Prodej použitých Pefra/Bauer Přepravní Vozík (16 813)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 822 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 955 mm, volný zdvih: 1 851 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2019 Prsdpfxsyyf Imj Aiwea Boční řazení,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8FD25F-80466, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, Výška: 217,5 cm. Pedpjzihxwofx Aiwsra Pro další informace se obraťte na společnost Austria GmbH, divizi Toyota Material Handling.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 014 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 550 mm, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 050 mm, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, celková výška: 2 980 mm, celková délka: 2 050 mm, celková šířka: 3 600 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: elektřina, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Baterie z roku 2023. Velmi dobrý stav. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní údržbě. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit dopravu v rámci Evropy i po celém světě. Pjdpfxezu Tz Us Aiwjra

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 125 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Prsdpezu Dr Djfx Aiwea Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 420 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení oranžové barvy, nové superelastické pneumatiky černé barvy, nové přední ráfky, nová střešní krytina, nové přídavné hydraulické hadice Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní krytina, čelní sklo, impulsní ovládání, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 19 280 kg, první registrace: 06/2024, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2024, Na prodej je kvalitní průmyslový/těžký přívěs PEFRA pro vnitrofiremní přepravu. Technické údaje: Prodpfx Aioy Tlh Tjwoa Výrobce: PEFRA AG Typ: 4-RL Model: 4150 Rok výroby: 2024/06 Užitečná nosnost: 15 000 kg Vlastní hmotnost: cca 4 280 kg Rozměry (D/Š/V): cca 7 000 × 2 600 × 3 400 mm Identifikační číslo vozidla: 41959300/02 Prohlášení o shodě CE / Dokumentace k dispozici Umístění: Bergkamen Zvláštnost: Přívěs je vybaven dodatečným, speciálním odpružením. Díky tomu je náklad veden zvláště stabilně a plynule. Nárazy a vertikální pohyby při nerovnostech povrchu, jamách nebo obrubnících jsou výrazně redukovány. Je zvláště vhodný pro citlivé, těžké nebo vysoce kvalitní zboží při vnitrofiremní přepravě. Přívěs prodáváme z provozních důvodů. Je mu pouhé dva roky a byl používán jen zřídka. Nachází se v průmyslové zóně Bergkamen a byl zde používán pro přepravu paletovaného zboží, které vyžaduje vysoké standardy čistoty v rámci průmyslové zóny. Přívěs byl, stejně jako všechna naše vozidla, pravidelně servisován a je v perfektním stavu. Původní prodejní cena od výrobce činila 40 000 eur, včetně dodatečného odpružení pro zvláště stabilní jízdní vlastnosti. Fotografie a dokumentaci vám rádi zašleme. Nová cena dle dokumentace: cca 40 000 eur včetně DPH. Požadovaná cena: 15 000 eur (k projednání) včetně DPH. Prohlídka možná po dohodě. Prodej pouze pro podnikatele. Změna cen vyhrazena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 625 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 571 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 054 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, celková délka: 1 263 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík se zdvihacím stožárem Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Psdpfjzu Dtbex Aiwjra Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: polyuretan Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: polyuretan Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 465 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Obnovená černá barva, nová kola a válečky, nový sedák, regenerace baterie, nová ochranná mřížka. Boční posuv, 3. ventil, pulzní ovládání, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 816 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Pedezvi Dujpfx Aiwjra Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Pedpfx Ajzvi Dzoiwera Technický stav: dobrý Baterie: 48 V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 744 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Psdpfxozvi Dbo Aiwora Popis: Poloviční kabina Boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 370 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, Prodpezvi Efefx Aiwja 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 499 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Prjdjzvi Exopfx Aiwoa Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 985 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Prodpfezvi H Ajx Aiwoa Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Prjdpfx Ajzvi Ndoiwea Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 407 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Pedjzvi Nqepfx Aiwjra Vytápění, plně uzavřená kabina

Stav: použitý, 1 kus, vysokozdvihový vozík na pohon LPG LINDE H45T-04-600 Predpfx Aozvc Uysiwja Jmenovitá nosnost 4500 kg, provozní hodiny 2844 hodin Barva: dle obrázku, viz fotografie a možnost prohlídky Stav: použitý Místo skladování zboží: Výrobní hala 2 Způsob platby: platba předem bankovním převodem Doprava: Pouze osobní odběr v místě sídla společnosti Osterburken

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 700 mm Volný zdvih: 1 450 mm Pjdpfx Aszu Ngmjiwera Třída ISO: 3 TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Triplex Napětí baterie: 80 V Typ baterie: 80 V, 5 PzS 775 Kapacita baterie C5: 775 Ah Počet článků baterie: 40 Hmotnost baterie: 1 889 kg Objem baterie: 310,0 l Rok výroby baterie: 2017 Výrobce baterie: Jungheinrich AG Celková výška: 2 187 mm VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení na nastavení vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 045 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 000 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 420 mm, délka vidlic: 1 150 mm, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 2 000 mm Celková výška: 1 420 mm Délka vidlic: 1 150 mm Nosnost při zdvihu do dvou pater/základní nosnost: 2 000 kg při 600 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Podezvu Dajpfx Aiwera Zdvihový mechanismus: Duplex (2W200) Pohon: Elektrický, 24 V Baterie: 24 V / 500 Ah, rok výroby 2018 Vlastní hmotnost: 1 588 kg Pneumatiky, přední: 2 × BA Pneumatiky, zadní: BA Provozní hodiny: 7 045 h VYBAVENÍ Funkce zdvihu do dvou pater Základní zdvih

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 606300, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 925 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 550 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Prodpfszu Nkljx Aiwoa Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 500 mm INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Simplex Typ paliva: elektrický Výkon motoru: 2 × 25 kW Rok výroby baterie: 2023 Napětí baterie: 80 V Celková výška: 3 550 mm Hmotnost stroje: 14 900 kg VYBAVENÍ Zařízení pro nastavení vidlic Vytápění Plně uzavřená kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CE386025, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 802 h, nosnost: 3 500 kg, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), délka vidlic: 1 300 mm, Vybavení: kabina, paletové vidle, přípojné zařízení, Vysokozdvižný vozík Cesab M335G Vysokozdvižný vozík na LPG Nosnost 3500 kg Výrobní číslo: 386025 Provozní hodiny: 4802 h Motor: 42 kW Provozní hmotnost: 5160 kg Vybavení: boční posuv Nastavení výšky vidlic Délka vidlic: 1,3 m Pjdezkwczspfx Aiwsra Výška konstrukce: 2,8 m Výška zdvihu: 4,02 m Vyznačuje se velmi dobrým stavem, jak je vidět na fotografiích.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 069 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 765 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 000 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 4 765 mm Celková výška: 2 170 mm Volný zdvih: 1 630 mm Nosník vidlic: 2A Délka vidlic: 1 000 mm ÚDAJE O STROJI Zdvíhací konstrukce: Triplex (3F476) Pohon: 4válcový motor na zkapalněný ropný plyn (LPG) Motor: VW BEF Rozměry a hmotnost Rozměry (d × š): 2 300 × 1 170 mm Vlastní hmotnost: 3 336 kg Pneumatiky vpředu: 200/50-10, 10 % Pneumatiky vzadu: 18 × 7-8, 10 % Provozní hodiny: 11 069 h Prsdpfx Aijzvuzxjwja VYBAVENÍ Sedadlo s bezpečnostním pásem Ochranná mříž nákladu Výstražné světlo Modré světlo vzadu Zpětné zrcátko Minipáka Přepínač směru jízdy v opěrce ruky

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396V01548, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 144 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 878 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 500 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 5 880 mm Nosnost: 8 000 kg Délka vidlic: 1 500 mm Minimální šířka vidlic: 400 mm Maximální šířka vidlic: 1 750 mm Prsdpfxszulnas Aiwea ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Duplex Počet kol: 4 Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Deutz Provozní hodiny: 14 144 h Rozměry a hmotnost Transportní rozměry (délka × šířka × výška): 3 300 × 2 232 × 4 100 mm Hmotnost bez nákladu: 13 050 kg Počet transportních balení: 1 VYBAVENÍ 3. a 4. hydraulický ventil na nosníku vidlic Dokumentace Označení CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 215 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 410 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Prjdsu Dzqwopfx Aiwsa Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 601 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Prjdpfx Aisu Dyx Tewoa Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 17 582 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: Prjdpfx Aiszwrgbewsa Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Terminal-West rychloupínací systém 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, plná kabina, klimatizace, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 295 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Psdpfxozwrgue Aiwjra 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.