Prodej použitých Takeuchi Takeuchi Tb 216 Diesel / Elektro (20 655)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 852 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 115 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 191 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Gujdpfx Akjymtyiozjc Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 460 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, volný zdvih: 1 961 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 604 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV & inspekce, nový lak Stožár č.: M185.025D01 H2X185H01793 Gedpfoymt A Dex Akzjuc 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, filtr pevných částic, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 015 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Guedpfx Aksymt D Iozec Přední pneumatiky velikost: 23x9-10 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 23x9-10 Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & prohlídka, nový lak Boční posuv, 3. ventil, střešní krytina, čelní sklo, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 978 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Gjdpfsymt Elox Akzouc Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Ověřený v servisu, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Pilot,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 2 488 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 20 270 kg, celková délka: 5 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 497 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: Pin-Type Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.002.018 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.002.018 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Servisně kontrolováno, nová UVV & inspekce Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, klimatizace, certifikát CE, váha, dvojmontáž, Motor Cummins QSB6.7 Guodoymt E Espfx Akzsc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Nákladní automobilová pracovní plošina - Ruthmann Steiger TB 220 Výrobce: Ruthmann Typ: TB 220 Gedpfxewyvd So Akzouc Rok výroby: 2011 Technické údaje Pracovní výška: 22,10 m Výška plošiny: 20,10 m Boční dosah: 14,00 m Rozsah otáčení: 450° Celková hmotnost: 3 500 kg Délka: 7,20 m Šířka: 2,10 m Průjezdná výška: 3,00 m Rozměr pracovního koše: 1,40 m x 0,70 m Nosnost koše: 220 kg Opěrný systém: horizontální/vertikální Pohon: naftový Speciální výbava Přípojka 220 V do pracovního koše Automatika vyrovnání Řidičský průkaz: skupina 3 / B Platnost prohlídek TÜV: platný do 03/2027 UVV: platný do 08/2026 Najeto: 140 894 km k 03/2026 Uvedená cena je bez zákonné DPH. Máte zájem? Rádi Vám kdykoli poskytneme další informace! Jsme Vám k dispozici od pondělí do pátku mezi 7:00 a 16:00 hod. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Pásová bruska s otočným pásem Nebes L125 - Nové CE Vyrobeno v Itálii Pás: 1500 x 120 mm Technické parametry pásové brusky NEBES L125 Guedey Takcepfx Akzoc Rozměry pásu: 1500 x 120 mm Počet otáček naprázdno: 1400 ot/min Rychlost pásu: 15 m/s Rozměry stolu: 410 x 185 mm Průměr a počet zubů frézy: Ø 180 mm - Z 120 Hlučnost: 70 dB Počet vývodů pro odsávání prachu: 1 Napájení: 400 V 50 Hz Výkon motoru: 750 W Rozměry balení: 450 x 830 x 1050 h mm Čistá hmotnost: 65 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 419 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 830 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Gjdjym Evpepfx Akzsuc Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední velikost: 300-15 8.0 Pneumatiky přední stav: 80–100 % Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní velikost: 7.00-12 5.0 Pneumatiky zadní stav: 80–100 % Baterie napětí: 12 V Boční posuv a stavitelné vidlice, Durwen RZV 45 S-MA-1350, sériové číslo: D22243074, r.v.: 01/23, jmenovitá nosnost: 5 000 kg při těžišti 600 mm, vlastní hmotnost: 250 kg, volný zdvih: 70 mm, představení: 168 mm, max. pracovní tlak: 150 bar, max. vstupní tlak: 250 bar 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Signalizační tón při jízdě vzad, bočně umístěné ovládací páky hydrauliky, komfortní sedadlo, vnitřní panoramatické zpětné zrcátko a vnější zpětné zrcátko, LED osvětlovací systém, vertikální výfuk, elektrický přepínač směru jízdy, standardní vzduchový filtr, kamera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 962 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 660 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Guedpfx Aeyxh Tiskzoc Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, polokabina, plný volný zdvih, nerezová ocel,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 296 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Gsdpfoyyflfjx Akzeuc Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pneumatika Velikost předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná pneumatika Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih, nerezová ocel.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Godezc Sbdjpfx Akzeuc Převodovka: Clark Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Přední pneumatiky stav: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky stav: 60 - 80% Nové vidlice + zdvihací řetězy / new forks + lifting chains

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 15 360 kg, zdvihová výška: 5 620 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 Gedpszbdcksfx Akzsuc - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 217 h, nosnost: 200 kg, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, stavební výška: 2 010 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 5 337 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 12 000 mm, konstrukční šířka: 780 mm, pracovní výška: 23 000 mm, Pásová pracovní plošina Technický stav: velmi dobrý Popis: CTE TRACCESS 230 Diesel je výkonná pásová pracovní plošina určená pro práce ve velkých výškách, na úzkých přístupech, citlivých površích nebo v náročném terénu. S pracovním dosahem až 23 m, velkým bočním dosahem a pásovým pohonem je toto zařízení ideální pro montážní, údržbářské a arboristické práce na nejrůznějších površích. Kompaktní, terénní a jednoduchá na obsluhu. Další informace a nezávaznou poptávku najdete na našich webových stránkách – bezpečná práce v každé výšce. Kromě tohoto zařízení nabízíme k pronájmu i prodeji pracovní plošiny a teleskopické manipulátory. Naše stroje jsou pravidelně servisovány a kontrolovány. Pronájem, prodej, servis a opravy zajišťujeme vše pod jednou střechou. Možnost leasingu, financování i výkupu použitých strojů. Náš tým Vás rád kompetentně a individuálně poradí. Gedpfxowx Txws Akzsuc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 185 h, nosnost: 250 kg, pohotovostní hmotnost: 2 782 kg, stavební výška: 1 998 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 5 324 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 8 500 mm, konstrukční šířka: 780 mm, pracovní výška: 20 000 mm, Pásová pracovní plošina Technický stav: velmi dobrý Gujdpjwx Txqjfx Akzjc Stav baterie: velmi dobrý Popis: CTE TRACCESS 200 Diesel je kompaktní pásová pracovní plošina pro práce ve výškách v úzkých přístupových oblastech, na citlivých površích nebo v obtížném terénu. Díky pracovní výšce až 20 m, bočnímu dosahu až 8,5 m a pásovému podvozku je stroj ideální pro montážní, údržbářské a arboristické práce i na těžko přístupných místech. Kompaktní, terénní a snadno ovladatelná. Další informace i nezávaznou poptávku najdete na našich webových stránkách – bezpečná práce ve všech výškách. Kromě tohoto zařízení nabízíme také pracovní plošiny a teleskopické manipulátory k pronájmu i prodeji. Naše technika je pravidelně servisována a kontrolována. Pronájem, prodej, servis & opravy – vše z jedné ruky. Nabízíme také operativní leasing, financování a výkup použitých strojů. Náš tým vás rád odborně a osobně poradí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 95 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 190 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Servo, dálkové ovládání, elektrická okna, rádio, 1. majitel, servisní knížka, velmi čisté, celostátní dodání 295,- EUR + DPH, TÜV na přání nový, záruka a zkušební jízda možné. Gusdpfx Asy Dwhmskzsc

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N Gujdoza H Rzepfx Akzec - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 950 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 Guedpfx Akjza H Rnszsc - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 Guodpfsyl Agisx Akzjc · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 Guodjza H Rhopfx Akzsc · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, výkon: 225 kW (305,91 k), typ paliva: nafta, typ chlazení: voda, Pravidelně udržované hasicí vodní čerpadlo Volvo Diesel Kagema na prodej v novém stavu, bez čerpadla. Počet hodin stroje: 298 Kontrola a výměna oleje ve všech intervalech údržby bez ohledu na použití. Výrobce: Kagema DPA Motor: 6válcový vznětový motor Volvo Penta TWD 710 V 218 kW / 296 k Údaje: Výrobce: Volvo Penta Výrobce: Volvo Penta Typ: TWD 710V. Specifikační číslo: 868725 Sériové číslo: 2071093240 Výkon: 225 kW / 304 k Otáčky: 2450 ot/min Godpfehfl Dmex Akzouc Palivo: nafta Délka: 330 cm Šířka: 120 cm Výška: 220 cm Nádrž: 400 litrů Přeprava vody cca: 800-900 m3 Tlak 6,5 baru Typ vodního čerpadla: KSR-MXN 150-315 Nákup průmyslových zařízení a strojů. Široká nabídka použitých strojů, průmyslových zařízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Guodpfx Aezchv Djkzjc Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vozík je kontrolován dle UVV. Před dodáním je stroj servisován a čištěn. Na přání bude stroj nově nalakován. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 464 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, Vzhledem k mnoha neseriózním e-mailům / e-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Vysokozdvižný vozík bez přípravy a bez technické kontroly Guedpfxeuq Acms Akzjc !! bez přídavného zařízení !! "ZMĚNY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Gsdpjzbfixefx Akzouc Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: použitý, Technické detaily: Kapacita vrtání do oceli (průměr): 16 mm Výstupek: 190 mm Vrtací zdvih: 60 mm Gsdpfxsu Id Dze Akzjuc Max. vzdálenost vřeteno/stůl: 250 mm Rozsah otáček: 410 / 725 / 1100 / 1700 při 4 krocích ot. Držák vřetena MK: MK 2 Upínací plocha stolu: 155 x 155 mm Vertikální nastavení: stůl/stůl = 180 mm Možnost otáčení stolu: 360° Upínací plocha základní desky: 175 x 175 mm Vzdálenost od středu vřetena k základní desce: max. 360 mm Průměr sloupu: 70 mm Hmotnost stroje přibližně: 65 kg Rozměry D x Š x V: 0,6 x 0,3 x 0,85 m Vrtací pouzdro vybavené sklíčidlem 1 - 16 mm Otočný stůl *

Stav: použitý, Technické detaily: Nosnost v kg: 6600 kg Délka vidlic: 1 500 mm Guodpfxou Nwl Uj Akzec Max. zdvihací výška: 3 700 mm Rozchod kol vpředu: 1 800 mm Rozchod kol vzadu: 1 400 mm Rozvor: 2 200 mm Napětí: 15 V / Hz Provozní hodiny: 416,0 (stav k 28.07.2025), stále v provozu Hmotnost cca: 9 500 kg Rozměry D x Š x V: 5,2 x 2,0 x 2,8 m - Zvedací zařízení = provedení Duplex - Šířka nosiče vidlic max. 1 800 mm - Těžiště nákladu: při 600 mm = 6 600 kg; při 700 mm = 6 105 kg; při 800 mm = 5 685 kg - s tažným zařízením (čep průměr 40 mm)