Prodej použitých Weinig Pfa 14/5 (67 872)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 658 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Ncjdpfx Anev Ut Acslou

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Pracovní šířka 1380 mm Výška obrobku 70 mm Celkový potřebný výkon 45 kW Hmotnost stroje cca 5 500 kg E R N S T Automatický stroj na odstraňování otřepů z plechu s mokrým broušením Typ EM 5 N/II/L + 2 B/1400 Rok výroby 2007 Výrobní číslo 780063 _____ Njdpfet Hw Iijx Anlscu Šířka broušení cca 1 380 mm Šířka válce 1 400 mm Výška obrobku max. 1 - 70 mm Rychlost posuvu cca 1,5 - 8 m/min. Skládá se z 5 pracovních prvků: Oscilační brusný válec pro potahování brusným plátnem (brusným rounem). Ø 450 mm, šířka 1400 mm x délka 1540 mm a s pneumatickým nastavitelným napínáním pásu. napínání pásu, pohon 11 kW Kartáčový válec se dvěma proti sobě běžícími kartáčovými hřídeli. Ø 350 mm, pohon 2 x 5,5 kW, brusné lamely nebo lamelové brusné rouno, nastavitelná v případě opotřebení. Kartáčová válečková jednotka pro montáž 2 válečků o Ø 250 mm, pohon 2 x 5,5 kW, válečky nastavitelné ručním kolem, ideální také pro odstraňování oxidových vrstev. Odstraňování oxidových vrstev. Jednotka pro mokré broušení s pásovou filtrační jednotkou a uzavřeným vodním okruhem. Vodní okruh, instalovaný pod pásovým dopravníkem a snadno vyjímatelný ze stroje. stroj. Mycí a sušící zařízení, určené pro minimální délku obrobku 80 mm, Lze dávkovat množství vody a vzduchu atd. Obrobky jsou vpředu dopravovány průběžným dopravníkovým pásem. (délka dílu min. 350 mm) s podtlakovým odsávacím systémem o šířce 300 mm na pravé straně a magnetickým dopravníkem o šířce 300 mm pro přidržování. malých dílů do minimální délky 80 mm, Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček brusné lamely. kartáčů v rozsahu 250 - 1000 otáček za minutu. pozice 2 nahoře, stejně jako pro posuv pásu. Ovládací panel s přehledným ovládáním a digitálním displejem pro nastavení válců. 4 Ampérmetr pro sledování pohonů válců, kontrolní LED diody. Rychlovýměnné zařízení pro vysunutí kartáčů brusných lamel do strany. A různé náhradní válce s brusným rounem a kartáči. Celkový výkon pohonu cca 45 kW - 400 V - 50 Hz. Hmotnost cca 5 500 kg Stav : dobrý až velmi dobrý Dodávka : ze skladu - dle kontroly Platba : výhradně netto - po obdržení faktury

Stav: použitý, Technické údaje: Průměr vřetena: 35 mm Výška vřetena: 160 mm Otáčky: 3000/4500/6000/8000/10000 Ruční nastavení výšky vřetena Ruční nastavení úhlu vřetena v rozsahu -5/+40° Otáčení vlevo/vpravo Blokace vřetena Ncodpfx Anezd Etuelju Průměr odsávací přípojky: 140/100 mm Rozměry pracovního stolu: 850/1190 x 2500 mm Nastavitelná ramena pravítka Výkon motoru: 5,5 kW Napájení: 380 V Celkové rozměry: Délka: 2600 mm Šířka: 1200/1540 mm Výška: 1100 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 123 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 647 mm, celková výška: 748 mm, Rok výroby: 2022, A37 GW26N0159988, Sklápěč dozadu zn. Unsinn, typ UHK 2627-14-1500, tandemová náprava, celková přípustná hmotnost 2 600 kg, valník, nájezdová brzda, 100 km/h, hliníkové bočnice, aku šroubováková pumpa bez pumpy. S výhradou omylů a mezitímního prodeje. Ncsdpfsyn Uc Ujx Anleu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU POUŽITÍ ✅ KOMPLETNĚ SERVISOVANÝ ✅ ZAHRNUTÁ ZÁRUKA 🌍 DODÁVKA PO CELÉM SVĚTĚ MOŽNÁ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu od prvního dne místo generování nákladů na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a plně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a detailním provozním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení ve výrobních závodech, skladech, logistických centrech, hutích i dřevařských provozech. Ncodpfxezfx N Es Anlju ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletně servisovaný před prodejem ✅ Zahrnutá startovací záruka ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Výborný technický a vizuální stav ✅ Připraven k provozu bez nutnosti dalších investic ✅ Možnost živé online video prohlídky ✅ Přímá dodávka na místo u zákazníka 🔧 TECHNICKÉ SPECIFIKACE Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Polohovač vidlic: Široký hydraulický, rozteč až 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm • Celková délka: 5 100 mm • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru v zasunuté poloze: 3 200 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic ✅ Volný zdvih ✅ Plně uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Hutě a zpracování oceli 🔩 Výrobu ocelových konstrukcí 📦 Manipulaci s trubkami, profily, nosníky a dlouhými břemeny 🏢 Pro vnitřní i venkovní použití 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při koupi u FT LOGISTICS nakupujete přímo u specialisty na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, vícecestné vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj prochází technickou kontrolou, servisem a provozními testy před dodáním. 🌍 Udržujeme skladem více než 100 strojů ihned k odběru a dodáváme po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii i na Blízkém východě. 🎯 NABÍZÍME ✅ Kompletní předprodejní servis ✅ Záruční krytí ✅ Odbornou technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zajištění dopravy ✅ Kompletní exportní a celní dokumentaci ✅ Poprodejní servis 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují našim strojům a vrací se k nám i při dalších nákupech. 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zajistit živou prezentaci stroje online, dodat detailní fotky a videa a připravit individuální nabídku dopravy pro vaši firmu. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k okamžitému nasazení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ ROZŠÍŘENÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU NASAZENÍ ✅ KOMPLETNÍ SERVIS ✅ ZAHRNUTA ZÁRUKA 🌍 DORUČENÍ PO CELÉM SVĚTĚ MOŽNÉ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu od prvního dne místo vytváření nákladů na údržbu, je tento stroj správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a kompletně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a detailním funkčním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení ve výrobě, skladech, logistických centrech, hutích i dřevozpracujícím průmyslu. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Vozík plně servisován před prodejem ✅ Zahrnuta záruka na rozjezd ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Vynikající technický i vizuální stav ✅ Připraven k provozu bez nutných dalších investic ✅ Možnost online videoinspekce v reálném čase ✅ Možnost přímého doručení až k zákazníkovi 🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Pozičník: Široký hydraulický rozšířený polohovač vidlic, rozevření 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm • Celková délka: 5 100 mm • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru ve sklopeném stavu: 3 200 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic ✅ Volný zdvih ✅ Uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 VHODNÉ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Hutě a střediska zpracování oceli 🔩 Výrobce konstrukční oceli 📦 Manipulace s trubkami, profily, nosníky a dlouhými materiály 🏢 Pro vnitřní i venkovní použití 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při nákupu od FT LOGISTICS kupujete od společnosti specializované výhradně na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, multidirekcionální vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj před dodáním prochází technickou kontrolou, servisem a funkčními testy. 🌍 Držíme skladem více než 100 strojů ihned k odběru a zajišťujeme dopravu po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a Blízkém Východě. 🎯 NABÍZÍME ✅ Kompletní servis před prodejem ✅ Záruční krytí ✅ Profesionální technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zařídíme dopravu ✅ Zajištění exportu a celní dokumentace ✅ Poprodejní podporu 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují naší technice a vracejí se k nám pro další nákupy. Ncedpfx Anezfx Nxelju 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zorganizovat online prezentaci stroje naživo, poskytnout další fotografie a videa a připravit individuální cenovou nabídku dopravy pro Vaši společnost. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k provozu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K PRÁCI ✅ KOMPLETNĚ SERVISOVÁNO ✅ ZÁRUKA V CENĚ 🌍 DODÁVKA PO CELÉM SVĚTĚ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne ihned přinášet užitek místo dalších servisních nákladů, tento stroj je tou správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a plně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, komplexním servisem a detailním provozním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení v průmyslových provozech, skladech, logistických centrech, hutích a dřevozpracujících závodech. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletni servis před prodejem ✅ Startovací záruka v ceně ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Výborný technický a vizuální stav ✅ Okamžitě připraven k provozu bez dalších investic ✅ Možnost online video prohlídky v reálném čase ✅ Možnost přímého doručení zákazníkovi 🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Polohovač vidlic: Široký hydraulický polohovač, rozevření 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm Nedpfszfx Nrex Anljcu • Celková délka: 5 100 mm • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru ve sklopené poloze: 3 200 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100% nové ⚙️ VÝBAVA ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic ✅ Volný zdvih ✅ Plně uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevařský průmysl 🏗️ Hutě a servisní centra oceli 🔩 Výrobce ocelových konstrukcí 📦 Manipulace s trubkami, profily, nosníky a dlouhými břemeny 🏢 Vnitřní i venkovní provoz 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při nákupu od společnosti FT LOGISTICS nakupujete od specialisty výhradně na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, vícecestné vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj před dodáním prochází technickou kontrolou, servisem a provozním testováním. 🌍 Udržujeme skladovou zásobu více než 100 strojů k okamžitému odběru a dodáváme techniku po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a Blízkém východě. 🎯 NABÍZÍME ✅ Kompletní předprodejní servis ✅ Záruční krytí ✅ Profesionální technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zajištění dopravy ✅ Exportní servis a celní dokumentaci ✅ Poprodejní podporu 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují naší technice a rádi se k nám vracejí i v budoucnu. 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zajistit živou online prezentaci stroje, poskytnout další fotografie a videa a připravit individuální cenovou nabídku dopravy pro Vaši firmu. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k práci.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 675 mm, šířka ložného prostoru: 1 515 mm, výška ložného prostoru: 30 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonavěsný přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěcí přívěs dozadu s pumpou a akušroubovákem. Nakládací výška: 700 mm. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Nsdpfxjym Ih Ue Anljcu

Stav: dobrý (použitý), Hydraulické čerpadlo, olejové čerpadlo, hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, pohonný motor, hydraulické ozubené čerpadlo, čerpadlo řízení - Výrobce: Bosch, hydraulické čerpadlo/hydraulická jednotka z elektrického vysokozdvižného vozíku Still EFG 1.5/5004 - Hydraulické čerpadlo: Typ motoru: Typ GP -14/5.5 80 V 2,0 kW Ncjdezfhxvspfx Anleu - Rozměry: 345/140/140 mm - Hmotnost: 15,7 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 550 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * HUMER dvounápravový přívěs ? GTP * Obchodní označení: GTAS 3536-14-1500 * VIN: WUFBH6600N0158970 * Rok výroby: 14.06.2023 * Vnitřní rozměry: Délka: 3,60 m * Vnitřní šířka: 1,70 m * Pohotovostní hmotnost: 945 kg * Užitečné zatížení: 2.555 kg * Celková hmotnost: 3.500 kg * Zatížení náprav: * Náprava 1: max. 1.750 kg * Náprava 2: max. 1.750 kg Njdpfx Anowyrx Selecu * Svislé/spojovací zatížení: 150 kg * Výbava: * Hydraulické snížení * Určeno pro přepravu bagru * TÜV do 06/2026 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: LV45, Technické shrnutí a oblast použití – ATES Giorgia 8000 bph ATES Giorgia 8000 bph je kontinuální mycí a oplachovací systém pro skleněné lahve, vhodný jak pro vratné, tak pro nové lahve. Je určen pro samostatné použití nebo bezproblémovou integraci do stávajících či nových stáčecích linek. Stroj je převážně vyroben z nerezové oceli AISI 304 s plastovými koši a kontinuálním posuvem, což zajišťuje robustní provoz s bezpečnostními prvky průmyslové třídy. Hlavní technické údaje Typ: Průmyslový mycí a oplachovací stroj na skleněné lahve, vhodný pro recyklované i nové lahve. Jmenovitý výkon: až 8 000 lahví/hodinu, v závislosti na formátu láhve, stupni znečištění a konfiguraci linky. Materiály: Rám z nerezové oceli AISI 304; plastové koše; dveře a průzory z nerezové oceli. Mechanické provedení: Regály, koše pro uložení lahví a automatické zakládání a vykládání s posuvnými tyčemi. Jednoduchý přístup pro kontrolu a údržbu. Úprava vody: Mytí horkou vodou s louhem (sodou) a následné vícestupňové oplachování. Instalovaný elektrický výkon: cca 20 kW. Elektrické napájení: 400 V, 3fázové, 50 Hz; pomocná zařízení 24 V; integrace SPS/SCADA (Siemens, Omron, Allen-Bradley). Spotřeba vody: 1,0–1,5 m³/h přes 1" G (BSPP) přívod, min. 1,5 baru. Vypouštění: integrované oplachování a vypouštění nádrže přes 2" potrubí. Stlačený vzduch: provozní tlak 6 bar; cca 20 Nl/h; připojení 1/4". Tepelná energie: cca 250 000 kcal/h (~291 kW) přes vyhrazený výměník, kompatibilní s párou nebo horkou vodou; typická teplota mytí cca 70 °C pro louh. Filtrace: Vnitřní filtrace plus mikrofiltrace 0,2 μm pro procesní vodu. Ncodpfxexqmqzj Anlju Hygiena: Čisticí a dezinfekční fáze včetně předmytí a oplachu s dávkováním čistících a dezinfekčních prostředků; tepelná izolace nádrží a potrubí pro energetickou účinnost. Systémová architektura a procesní tok Více...

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16812, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 844 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 402 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 265 mm, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 1 562 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Njdpfx Ajyfzwtonlscu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 11796, Průměr rotoru: 250 mm Šířka rotoru: 250 mm Lopatka rotoru: 3 Statorový nůž: 4 Njdpoyr Ttysfx Anlscu Průřez sání cca 250 x140 Pohonný motor: 5,5 kW

Rok výroby: 1998, stav: použitý, Technické údaje: Potrubní systém – zpracovatelský průměr: - mm Potrubní systém – vstup: - mm Objemový průtok ventilátoru – drcení: - m³/h Připojení: 400 V Množství vzduchu: 2700 m³/h Filtrační plocha: 52,5 m² Objem: 18,7 l Max. teplota: 50 °C Provozní tlak: -/+ 0,1 bar Hmotnost stroje cca: 1250 kg Max. tlak: 5 bar Rozměry D x Š x V: 2,3 x 2,35 x 2,8 m Počet sběrných nádob 2, rozměr D=350mm x 380mm Sací nástavec D=250mm x 200mm Čistič stlačeným vzduchem 4,5 bar Vybavení: stručný návod k obsluze Nodpfx Anew Awwfolscu Ovládání: spínač/displej s dotykovou obrazovkou 220mm x 145mm *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 241 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nedpfx Anjzcruqsljcu Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Njdpfx Aowd U A Isnlecu Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Ncsdswacayspfx Anlju Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Nsdpfsv U Ey Hex Anlecu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm Nodpfx Asv U Er Nsnljcu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 779 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: In for this 0000 heavy model Judumbo výtahy, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm Ncedpfx Aev U Eyyenlsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač Njdpfx Anou Dy Egolecu těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm Nodov U Eyajpfx Anlecu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Ncodjy Nt Rzspfx Anlou Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Nodjv U Eqfjpfx Anlecu Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Ncjdpfswx Sytjx Anlsu Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm