Prodej použitých Nautexa 20Ft Tankcontainer 25700L Kessel (245)

Stav: velmi dobrý (použité), Viessmann Vitoplex 225 kW kotel, zemní plyn, olej nebo bioplyn Nedsw Ey Dmspfx Am Solh

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, celková délka: 12 200 mm, - Reachstacker pro manipulaci s kontejnery - Kapacita: -> 8'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko Nlodpfx Aszlk Rhem Soh -> 9'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3-vysoko - Stožár: odolný, svařovaný dvoustupňový duplex výložník s uzavřeným boxovým profilem a teleskopickým provedením - Dva zvedací válce v podvozku/výložníku a jeden výsuvný válec ve výložníku, výsuv 7 000 mm pro manipulaci až se 3 řadami do hloubky, standardní zakončení výložníku - Toplift spreader pro manipulaci s kontejnery, maximální nosnost 45 tun, teleskopický 20ft–40ft, 2 hydraulické rotační motory a 2 hydraulické rotační brzdy, zajišťující trvalý a bezpečný provoz - Boční posuv ±800 mm (celkem 1 600 mm) - Mechanický sloupový náklon ±5° (boční náklon/levelování pomocí gravitace) - Motorické otáčení stupňů - Koncový nosník se 4 silnými zvedacími oky pro popruhy (4 x 12,5 t nosnosti), ale max. 45 tun - Bezpečnostní blokace s 4 centrovacími čepy a 4 senzory, montované do twistlock koncových nosníků - LED displej na čele výložníku pro manipulaci s kontejnery - LED head-up displej uvnitř kabiny pro sledování manipulace s kontejnery - Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6 - Řadový 6válcový motor, turbodmychadlo a mezichladič stlačeného vzduchu, objem 10,84 litru - Výkon, jmenovitý/maximální: 265/265 kW při 2 100 ot/min - Maximální točivý moment: 1 785 Nm při 1 400 ot/min - Interval výměny oleje a filtrů: každých 1 000 h (bez rozboru oleje) - Převodovka Dana TE30510 - Automatické řazení pod zatížením a hydrodynamický měnič momentu - Směrová ochrana – vpřed/vzad - Řízení a dohled: elektronická sběrnice CanBus - Rychlosti: vpřed 5 – vzad 3 - Kabina: všechny spínače jsou vybaveny LED podsvícením - LED head-up displej pro indikaci uzamčení otáčení - 2 x 24V zásuvky ve sloupcích u dveří - Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpružení, tříbodový bezpečnostní pás, vysoká opěrka zad, hlavová opěrka - Elektricky nastavitelné pravé opěradlo ruky - Tónovaná/laminovaná okna včetně posuvných oken v levých a pravých dveřích - Stěrače vpředu (dvojité), vzadu a na střešním okně - Elektronicky ovládané topení/ventilace včetně klimatizace a filtru čerstvého vzduchu, vypnuto při otevřených dveřích - Kompletní dveře s madlem, zámkem na klíč a ventilační klapkou (levé a pravé) - Kompletní manévrovací systém v pravé konzoli včetně standardního displeje (elektricky nastavitelný), multifunkční páka vlevo - Nastavitelné ovládání, konzole volantu a přepínačů - Ergonomický joystick pro ovládání výložníku a příslušenství - Pedál ovládání rychlosti vpravo, brzdové pedály vlevo a vpravo - Řídicí volant s otočnou koulí. Bezpečnostní nadřazení hydraulických funkcí (kódově) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12V konvertor včetně čtyř 20A zásuvek na předních sloupcích kabiny. 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky, 2 x 24V zásuvky - Řízená náprava Kalmar s dvojitými otočnými ložisky, mechanickými bočními dorazy (±3°) a elektrickým posilovačem řízení s dvojčinným válcem umožňuje malý poloměr otáčení. - Vysoce výkonný hnací řetězec...

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 271 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Redukce v nábojích kol - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Bodové světlomety - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3353 Velká kabina (Bigspace). 8x4*4 s hydrostatickým pohonem přední nápravy (8x6). Zvedací a řízená náprava. Nastavitelné sedlové zařízení. Nljdpez Et E Sefx Am Soh Podpěry pro 20stopový kontejner. Fassi F710RA.2.26 Výložník: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg VÝLOŽNÍK: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – –1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 %; Odpružení: Listové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 400 kg Užitečné zatížení: 12 100 kg Celková hmotnost: 35 500 kg Funkční Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), Viessmann Vitomax topný kotel 2100 kW. Njdpfxjyzct Nj Am Sslh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 105 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 10 795 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), pohotovostní hmotnost: 42 990 kg, typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF WG211, automatická, 5/3 stupně Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Nedpfx Aoz Rragom Solh Elme 584, boční rozšiřovač pro kontejnery 20 stop – 40 stop, s háky a hydraulickým upínacím zařízením pro zvedání dvou kontejnerů, +/-3° centrální vyrovnání rozšiřovače, hydraulické boční posunutí +/- 600 mm DE: hydraulicky výsuvná opěrná plocha rozšiřovače na zvedacím rámu, tlumení zvedání pomocí hydraulického akumulátoru, centrální mazací systém, automatické omezení rychlosti v závislosti na výšce zvedání, náklonu stožáru a upínacího zařízení kontejneru, elektrické předehřívání motoru (230 V), funkce „One-Touch“ na joysticku pro automatické nastavení rozšiřovače 20‘-40‘, kabina řidiče s klimatizací a roletami proti slunci, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkou hlavy a vytápěním. EN: hydraulické zařízení pro oporu rozšiřovače na zvedacím rámu (pro bezpečnost při kontrole kontejnerů), tlumení zvedání pomocí hydraulického akumulátoru, předehřívač motoru (230 V), centrální mazací systém, klimatizace, automatické omezení rychlosti v závislosti na výšce zvedání a úhlu náklonu stožáru, funkce „One-Touch“ na joysticku pro automatické roztahování rozšiřovače 20-40, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce, rolety na střeše a zadních oknech. Stav: zkontrolováno, opraveno, provedena údržba a čištění = připraveno k provozu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1991, barva: jiný, Rok výroby: 1991 Vlastní hmotnost: 3 800 kg Model Koehler Elmshorn 20 ft, rok výroby 1991, je podvozek pro přepravu kontejnerů o délce 20 stop, jehož cena je 3 750 EUR bez DPH. Je vybaven ocelovým systémem odpružení a je navržen pro přepravu kontejnerů o délce 20 stop. Je opatřen nápravami SAF a bubnovými brzdami, což zajišťuje spolehlivost při přepravě. Stav pneumatik je následující: u první nápravy 8 mm na levé a pravé straně, u druhé nápravy 4 mm na levé a 11 mm na pravé straně. Hloubka dezénu pneumatik: Nlsdpfsw N Nxaex Am Ssh Náprava 1: levá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 2: levá 4 mm, pravá 11 mm Máme možnost přemísťovat přívěsy!

Stav: velmi dobrý (použité), Viessmann Paromat Triplex 460 kW nízkoteplotní kotel, možnost provozu s olejovým nebo plynovým hořákem. Njdpfex Htifex Am Solh

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 8.25-15, barva: bílý, Rozměr pneumatik: 8.25-15 Nlodpfxszl Ehno Am Soh Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik Zadní náprava 2: Dvojitá montáž pneumatik Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Nabízíme nouzový chladič Searle pro kotel s výkonem 3,5 MW. Lrjblv Sro, adresa: Rrtsilju. Nlsds Ad Rrtepfx Am Ssh Celkem je instalováno 8 ventilátorů s pod nimi umístěnými vysoce výkonnými chladiči. Připojení chladičů jsou řešena pomocí 80mm trubkových přírub. Jedná se o dvě sekce, přičemž jedna sekce chladí výkon 1750 kW.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily Nlsdpfx Aszcr N Uom Soh XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, Rok výroby: 2025, délka kontejneru: 20 stopa, 🚢 20ft skladový kontejner – Téměř nový (rok výroby 2025 / 2026) – Okamžitě k dodání! Vysoce kvalitní námořní kontejner v téměř novém stavu – ideální jako skladovací prostor, dílna, stavební kontejner nebo pro profesionální přepravu. ⭐ Výhody na první pohled 🆕 Rok výroby 2025 / 2026 – téměř nový 💪 Velmi stabilní ocelová konstrukce (tloušťka stěny 2 mm) 🌧️ Větru a vodě odolný 🔐 Bezpečné uzavření pomocí 4bodového zavírání dveří 🚚 S CSC štítkem – přepravitelný po celém světě 🌬️ S větráním proti vlhkosti 🪵 Kvalitní dřevěná podlaha 🛠️ Kapsy na vidlice vysokozdvižného vozíku ve dně 📏 Rozměry & technické údaje 📐 Vnější rozměry: 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Vnitřní rozměry: 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Průchozí šířka dveří: 2 343 mm 🧱 Objem: cca 33 m³ ⚖️ Vlastní hmotnost: cca 2,25 t 🏋️ Maximální zatížení: až 30 t Tyto kontejnery vynikají svou životností, bezpečností a všestranností – ideální pro průmysl, staveniště, řemeslo nebo náročné soukromé použití. Nsdpfx Aewut Nbem Sjlh 📬 Kontaktujte nás nyní – připravíme vám individuální nabídku! 👀 K dispozici i další velikosti a varianty kontejnerů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 820 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 03/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, * Van Hool 3-nápravový kontejnerový podvozek typ: A3002 * Zvedací náprava * Vzduchové odpružení * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * 20ft * EBS * ABS Nlsdpfx Ajxq I Nxjm Seh * ADR FL AT EXII EXIII * STK 03/26 - SP 09/26 * 3x k dispozici

Stav: nový, Rok výroby: 2026, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, celková délka: 6 000 mm, celková výška: 2 400 mm, 🚢 20stopový kontejner – jako nový – k dispozici ihned! Vysoce kvalitní námořní kontejner v téměř novém stavu – ideální jako sklad, dílna, stavební kontejner nebo pro profesionální přepravu. ⭐ Vaše výhody na první pohled: 🆕 Jako nový 💪 Velmi stabilní ocelová konstrukce (tloušťka stěny 2 mm) 🌧️ Odolný vůči větru a vodě 🚚 S certifikátem CSC – přepravitelný po celém světě 🌬️ S větráním proti vlhkosti 🪵 Kvalitní dřevěná podlaha 🛠️ Kapsy pro vysokozdvižný vozík v podlaze Nlsdpfxjrgpy To Am Sjh 📏 Rozměry a technické údaje 📐 Vnější rozměry: 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Vnitřní rozměry: 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Šířka otvoru dveří: 2 343 mm 🧱 Objem: přibližně 33 m³ ⚖️ Vlastní hmotnost: přibližně 2,25 t 🏋️ Nosnost: až 30 t Tyto kontejnery přesvědčí svou trvanlivostí, bezpečností a všestranností – ideální pro podnikání, staveniště, řemeslníky nebo náročné soukromé použití. 📬 Zašlete nám poptávku – připravíme vám individuální nabídku! 👀 K dispozici jsou další velikosti a varianty kontejnerů. 🚛 Doprava po celém Německu je možná (za příplatek).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, 1 použité parní kotel ----- - montovaný na rámu - Výrobce: Bay Kessel - BBS Germany Typ: HDK 7000 Výkon cca: 7 000 kg/h Provozní přetlak: 10,0 bar Zvýšený zkušební přetlak: 18,5 bar Max. teplota páry: 184,6 °C Nledpfx Amex A Dplj Seh Celkový objem vody cca: 17 500 l Rok výroby: 2017 Označení CE: CE 0036 Vybaveno plynovým/olejovým hořákem Weishaupt WM-GL50/1-A, verze ZM-R-NR, plynovou regulační částí, samostatným rozvaděčem, napájecím čerpadlem, Eco a stávajícími hrubými a jemnými armaturami.

Stav: velmi dobrý (použité), Viessmann Vitoplex Vitoradial kondenzační kotel, 151 kW, s olejovým hořákem. Nedpfey Diqgox Am Sslh

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2003, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2003, Umístění vozidla: Bovenden, uzamykací zařízení na kontejnery Nástavba: Uzamykací systémy kontejnerů, vhodné pro 6m/20stopé kontejnery, demontováno z vozidla č. 76547 – MAN L90 18.225 4x4 rozvor 4500 mm Nljdpfx Aji Rn A Hem Soh ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1988, barva: jiný, Rok výroby: 1988 Vlastní hmotnost: 3 700 kg Nodper Db Drofx Am Selh Konтейнерový podvozek Koelner o délce 20 stop, rok výroby 1988, který nabízíme za 3 250 EUR bez DPH, je vybaven ocelovým odpružením a je navržen pro dlouhou životnost. Díky nápravám SAF a bubnovým brzdám je vhodný pro přepravu těžkých nákladů. Tento model poskytuje robustní základ pro transportní potřeby. Náprava 1: levá strana 4 mm, pravá strana 9 mm. Náprava 2: levá strana 6 mm, pravá strana 7 mm. Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: velmi dobrý (použité), Kotel Buderus Výkon 1950 kW. Na přání s plynovým nebo olejovým hořákem. Nljdjw Sl Amjpfx Am Soh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, délka kontejneru: 10 stopa, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 860 kg, ☎️ Zavolejte nyní Hledáte námořní kontejner/skladový kontejner/kancelářský kontejner❓... nalezeno❗ ► nové & použité ► 10ft | 20ft | 40ft ► Různé provedení | boční dveře | HC | přestavby atd. ⏳ Celostátní dodání během několika dnů Proč zvolit námořní kontejner? ✅ Odolnost ☰ Námořní kontejnery jsou konstruovány tak, aby odolaly extrémním povětrnostním podmínkám na moři po desítky let. ✅ Bezpečnost ☰ Ocelové stěny ze čtyř stran chrání vaše hodnoty. Takovou úroveň zabezpečení vám žádná běžná garáž nenabídne. ✅ Flexibilita ☰ Nákupem nebo prodejem můžete kdykoli svůj skladový prostor rozšířit nebo zmenšit. ► Proč spolupracovat s námi? ⚡️ Rychlost Dodání během několika dnů. ☺︎ Férovost Dostanete přesně to, co jste si objednali. ☎️ Poradenství Njdjwzkgdopfx Am Sjlh Využijte naše zkušenosti v oblasti: - skladových kontejnerů - přestavby kontejnerů - selfstorage / kontejnerových skladových dvorů ✊ Vše od jednoho dodavatele Poradenství → Prodej → Dodání → Vykládka jeřábem → Zákaznická podpora ⚙️ Kvalita I naše použité námořní kontejnery jsou plně funkční, větru a vodě odolné. Na co ještě čekáte? Kontaktujte nás nezávazně telefonicky!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 11/2008, celková délka: 6 950 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozvor náprav: 5 550 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS, Rok výroby: 2008 Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 3 170 kg Užitečné zatížení: 28 830 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Njdpfxjz Rqhie Am Sjlh Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Registrační značka: OP-99-FN = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Kotel Fröling Nlodpfsmnqhrjx Am Soh Výkon: 1250 kW Rok výroby: 2002 Hořák: Plynový nebo olejový hořák na vyžádání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, délka kontejneru: 20 stopa, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 2 150 kg, O tomto kontejneru: Nsdpfx Ajwa Snajm Sjlh Vnější rozměry: 6 058 x 2 438 x 2 591 mm Vnitřní rozměry: 5 898 x 2 352 x 2 390 mm -Nový/ Jednosměrný - ihned k dispozici -Cena je platná z depa Frankfurt (k dispozici také v jiných regionech na vyžádání) - Rádi se postaráme o dodávku a vykládku jeřábem (náklady na vyžádání) Nám: ☎️ Zavolejte hned Hledáte námořní kontejner/skladovací kontejner/kancelářský kontejner❓... nalezeno❗ ► nové a použité ►10 stop | 20 stop | 40 stop ►Mnoho provedení | Boční dveře | HC | Konverze atd. ⏳ Doručení po celé ČR během několika dnů Proč námořní kontejner? ✅ Trvanlivost ☰ Námořní kontejnery jsou konstruovány tak, aby odolávaly extrémním povětrnostním podmínkám během přepravy po celá desetiletí. ✅ Zabezpečení ☰ 4 ocelové stěny chrání vaše cennosti. Zabezpečení, které vám žádná garáž nenabídne. ✅ Flexibilita ☰ Úložný prostor můžete kdykoli zvýšit nebo snížit nákupem nebo prodejem. ►Proč my? ⚡️ Rychle Dodání během několika dnů. ☺︎ Upřímnost S námi dostanete, co si koupíte. ☎️ Rady Využijte našich odborných znalostí v následujících oblastech: -Skladovací kontejnery -Konverze kontejneru -Samoskladiště / kontejnerová stání ✊Vše z jednoho zdroje Poradenství→Prodej→Dodávka→Vykládka jeřábem→Zákaznická podpora ⚙️Kvalita Naše použité námořní kontejnery jsou také plně funkční a větru a voděodolné. na co čekáš? Zavolejte nám nezávazně! Cena je netto (plus 19% DPH)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 02/2006, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 530 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2006 Registrační značka: OJ-52-FL Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 250 kg Užitečné zatížení: 30 750 kg Maximální celková hmotnost: 34 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Arieho. Nlsdpfez Sp Idox Am Seh = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Zajišťovací mechanismy pro kontejnery (twist-lock) = Poznámky = Krone 20 FT / podvozek pro kontejnery / BPW + bubnové brzdy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 750 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek tandemový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, konstrukce rámu z vysoce pevné oceli odolná proti zkroucení. Podélníková podlahová konstrukce s vyztuženým vnějším rámem, vodicí tunely po 600 mm, tunel s naváděním shora i z boku, výška tunelu cca 45 mm, 4x rohové úchyty pro výměnné kontejnery na bázi 20ft. Nodpfskt Ni Ujx Am Sjlh 4 ks bočně výsuvných/skládacích opěrných nohou se zdvojeným jištěním pro parkovací výšku 970 mm, s podložkou pod podpěru Boční držák dveří Zadní ochrana proti nárazu z ploché oceli Paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká s děrovaným profilem pro uchycení upínacích pásů, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Podlaha Protismykové desky cca 27 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 4400 kg Čelo/přední rohové sloupky Výška cca 2 580 mm, zbytek zakryt plachtou, rohové sloupky ocelové ve velkoobjemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čelní stěně Vnitřní čelo navíc osazeno protiskluzovou deskou, výška 1250 mm Středové sloupky 1 pár posuvných sloupků po celé délce, se čtyřmi kapsami pro latě a dlouhá kapsa ve spodní části 1 pár pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných V-vkládacích latí Zadní čelo/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z ocele až po spodní hranu střechy, uchycení plachty pomocí kulaté trubky a ráčny pro napínání plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s integrovanými horizontálními a vertikálními pásy, vyztužení pro sloupky Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvný překryt, výklopný zadní konec, kryt posuvný zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá EcoLift – zdvihací střecha o cca 380 mm, možno nadzvednout z obou stran, s plynovými vzpěrami Homologace / značení Země schválení: Německo Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace Přední rohové sloupky – žárově zinkované Čelo – hliník Zadní rohové sloupky – žárově zinkované Zadní čelo – bílé Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2016, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55-R22.5, rozvor náprav: 8 790 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy = Poznámky = Krone 40FT High Cube, podvozek, rok výroby 2016, s ABS/EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, výsuvná zadní část, vhodné pro: 1x 40FT HC, 2x 20FT, 1x 30FT, 1x 20FT uprostřed, 1x 20FT vzadu, hmotnost ve stavu bez nákladu: 4 980 kg, maximální povolená celková hmotnost: 41 000 kg, pneumatiky: 385/55-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 7/14/11 mm; hloubka dezénu vpravo: 5/14/14 mm), nizozemská registrace = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2016 Registrační značka: OP-48-FJ Konfigurace náprav Nlsdez Dibyepfx Am Soh Rozměr pneumatik: 385/55-R22.5 Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 45%; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 35% Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 90%; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 90% Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 70%; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 90% Hmotnosti Hmotnost ve stavu bez nákladu: 4 980 kg Užitečná nosnost: 36 020 kg Maximální povolená celková hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Krone SD Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.