Prodej použitých Biesse F 39 E (82 210)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, poslední náprava říditelná, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, boční ochrana, podpěry, úložný box Nástavba: 3x k dispozici! Celková délka cca: 13 800 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 488 mm Délka krku labutě cca: 4 050 mm Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm Ložná výška v hlubokém loži naloženého cca: 900 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška sedlové plošiny cca: 1 150 mm Rozměr vestavby královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Rjdpfx Aljx Hkcielot Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 8 párů kotvicích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu po 5 t, 1x zasouvací vyrovnávací blok na nízkoložné ploše (3dílný), horní dřevěná příčná podpěra min. 200 mm široká pro výškové vyrovnání krku labutě v 3 pozicích zasouvatelná s parkovací pozicí v ohybu, 4 páry otvorů pro sloupky 83 x 83 mm zapuštěné v podlaze pro zasunutí vyrovnávacího bloku, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou, 13 párů otvorů pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (3 páry na krku labutě a 10 párů na nízkoložné ploše), 3 řady otvorů pro sloupky zapuštěných v podlaze, každá s 7 otvory, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, 26 ks zasouvacích sloupků B=80/T=50/D=1 200 mm žárově zinkovaných, podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná, podélně uložená s omega profily pro vysokou bodovou zatížitelnost v oblasti podběhů kol, ocelová/podlahová podlaha s protiskluzovým plechem. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * včetně nájezdové rampy / mřížového nástavce / ukotvovacích ok, Technické údaje: • Typ: Nové vozidlo • TÜV: Nový/2 roky • Dostupnost: IHNED! • Povolená celková hmotnost: 2 000 kg • Provozní hmotnost: cca 450 kg • Užitná hmotnost: cca 1 550 kg • Vnitřní rozměry: 255 x 145 x 39+53 cm (d x š x v) • Celkové vnější rozměry: 395 x 192 x 152 cm (d x š x v) • Výška nakládací hrany: cca 52 cm • Pneumatiky: 13" ocelové ráfky • Brzda: ano • Otočné podpěrné kolečko: ano • 100 km/h: za příplatek • včetně dokladů od vozidla Nadstavba vozidla: • Podlaha: dřevo, protiskluzová překližka 15 mm • Bočnice: ocel • Výška bočnice: 39 cm • Podvozek: nízko rámový, s gumotlakovou nápravou • Sklopné bočnice: vzadu velká nájezdová rampa • Hydraulika: ne • Nájezdová brzda: Knott • Rám/podvozek: V-tažná oj • Nástavec: mřížový nástavec v ceně • Uzávěry: úhlový pákový uzávěr • Kotvící oka: 6 ks zapuštěných v podlaze • Stabilizátory: za příplatek • Elektrická přípojka: 13-pólová • Registrace: osvědčení ZBII a COC Standardní výbava: • Pozinkované ocelové bočnice • Zadní bočnice sklopná • Dřevěná podlaha • Rohové sloupky s možností vsunutí nástavců nebo mříže • Bezúdržbové gumotlakové nápravy • Náprava s průběžným hřídelem a individuálním odpružením kol • 6 zapuštěných ukotvovacích ok v podlaze • Zadní nájezdová klapka • Úhlový pákový uzávěr • Odnímatelný mřížový nástavec • Patentky na plachtu nebo síť • Nájezdová brzda Knott • Couvací automatika • Pevná V-oj • 13-pólová zástrčka • Couvací světlomet • Výkonné bezpečnostní osvětlení • Integrované mlhové světlo • Zadní osvětlení zapuštěné do rámu • Doklady: technický průkaz (ZBII) a COC Doplňky na přání (dotaz na možnosti): • Děrované lišty na bočnici • Vysoký přední mřížový nástavec • Vysoká plachta • Nástavba bočnice • Rezervní kolo • Skříňka na nářadí • Zadní stabilizátory • RAMPY • Plachta na plocho • Další ukotvovací oka • Lišty se štěrbinami pro upínací pásy a rozpěrné tyče • Lišta s gumovým povlakem pro upínací pásy a rozpěrné tyče • Couvací světlomet • Upínací popruhy • a mnoho dalšího Nový přívěs se zárukou a TÜV. ————— - Možnost financování nebo leasingu Rodpfxoyyw Rys Allet - Doručení po celé ČR možné - Všechny ceny vč. DPH - Předání technického průkazu předem nebo možnost převozní značky (Německo) - Exportní značky vč. celního odbavení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned skladem! Jsme více než 30 let autorizovaný prodejce a servis: Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix — Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny —

Stav: použitý, najeté kilometry: 839 437 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 70 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Obecné informace Kabina: Globetrotter Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Převodovka Převodovka: Volvo I-Shift, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R22.5 Značka náprav: Volvo Rsdpfxeyzd Ege Allot Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levo: 40 %; Hloubka dezénu pravo: 40 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 50 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 50 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 50 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 50 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 641 kg Užitečné zatížení: 11 359 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Interiér Interiér: Šedý Počet míst k sezení: 2 Ekologie Emisní třída: Euro 6c Historie Počet majitelů: 2 Stav Celkový stav: Průměrný Technický stav: Průměrný Optický stav: Průměrný Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Další volby a výbava = - 12V zásuvka - Hliníková palivová nádrž - Loketní opěrka - Sada handsfree - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kryt zavazadlového prostoru - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Couvací kamera - Sluneční clona - Kontrola stability - Schránka na nářadí

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 050 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 967 mm, celková šířka: 1 993 mm, celková výška: 2 616 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 3639 --- Proč autonomx GmbH? Jedna z největších výstav užitkových vozidel v celém Německu Stále více než 400 vozidel okamžitě k dispozici Největší výběr – nejlepší ceny Více než 1000 spokojených zákazníků ročně – výborné recenze WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----První majitel, vozidlo z Německa, nekuřácké vozidlo Kompletní servisní historie vedená pouze u Mercedes-Benz Další servis za 175 dní Brzdy vpředu i vzadu jako nové Nástavba: Maxi chladicí skříňový vůz pro přepravu čerstvých potravin Chladicí jednotka Webasto „Diavia Frigo 4000“ Chladivo: R134a Rjdpjyiip Asfx Alljt Stacionární chlazení + chlazení motorem Volitelně nabízíme výrobcem prováděný servis chladicí jednotky za pouhých 899,- EUR. Parkovací paket s couvací kamerou Multimediální systém MBUX (7" dotykový displej) Elektricky sklopná vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu Asistent rozjezdu do kopce Automatická klimatizace (Tempmatik) Dovírání pravých bočních posuvných dveří Komfortní sedadlo řidiče Přední nárazník lakovaný v barvě vozu Boční ochranné lišty lakované v barvě vozu Na přání montáž tažného zařízení pouze za 599,- EUR, v případě potřeby i navýšení maximální hmotnosti přívěsu až na 3,5 t ----Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (7" dotykový displej) * Sada handsfree Bluetooth * Multifunkční volant * Parkovací asistenční paket * Parkovací paket s couvací kamerou * Couvací kamera * Elektricky sklopná vnější zrcátka * Vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu * 3-tlačítkový dálkový ovladač centrálního zamykání * Karosářské díly lakované * Asistent rozjezdu do kopce * Výfuk rovně dozadu * Řadicí konzole optimalizovaná pro spolujezdce (bez odkládací přihrádky vpravo) * DAB tuner (digitální rádio) * Madlo u zadního pravého sloupku * Vozidlo bez start/stop systému * Vozidlo bez kotevních ok * Alternátor 180 A * Zadní dveře (úhel otevření 270°) * Svorkovnice pro elektrické připojení (řidičova sedačka) * Automatická klimatizace (Tempmatik) * Palivový filtr s odlučovačem vody * Chromovaný chladič * Rám chladiče v barvě vozu * Kabelový kanál ve vstupním portálu * Kabelový kanál na boční stěně * Přídavný pohon motoru vpředu pro kompresor chladicí kapaliny * Čalounění sedadel: koženka Artico * Sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče * Nášlap na zadní dveře * USB zásuvka pod středovým panelem (pouze pro nabíjení) * Dovírání pravých posuvných dveří Standardní výbava: 3. brzdové světlo, odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací přihrádka pod palubní deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag u řidiče, protiblokovací systém (ABS), protiprokluzová regulace (ASR), pohon zadních kol, ukazatel stavu ostřikovače, elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, ukazatel venkovní teploty, brzdový asistent, automatické zapínání světel, madlo u přepážky nákladového prostoru, elektronické rozdělování brzdné síly (EBV), elektronický stabilizační program (ESP), asistent bočního větru, podvozek stabilizace stupeň I, elektrické ovládání oken vpředu, 6rychlostní převodovka TSG (Eco Gear), karoserie/nástavba: standardní vysoká dodávka, Keyless-Start, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní palivová nádrž 71 l, plná přepážka nákladového prostoru, volant (mechanicky nastavitelný sloupek),…

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, Tato panelová pila BIESSE Selco WNT 630 byla vyrobena v roce 2022. Vyznačuje se maximální délkou řezu 3800 mm, výstupkem pilového kotouče 108 mm a nosností zvedacího stolu 5 tun. Je ideální pro manipulaci s velkými panely o rozměrech až 3660 x 2200 mm. Pokud chcete získat kvalitní řezné schopnosti, zvažte stroj BIESSE Selco WNT 630, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Rjdpfsyf I U Ssx Alljt

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, pojezdová dráha osy X: 4 600 mm, pojezd osy Y: 1 935 mm, pojezd osy Z: 275 mm, počet os: 5, Tento pětiosý stroj Biesse Rover C9.50 byl vyroben v roce 2007. Má velkou pracovní plochu (X=4600 mm, Y=1935 mm, Z=275 mm), automatický mazací systém a řídicí jednotku pro pětiosou interpolaci. Součástí stroje je vakuový systém, pásový dopravník pro odvod třísek a kapalinová chladicí jednotka. Pokud chcete získat vysoce kvalitní CNC obráběcí schopnosti, zvažte stroj Biesse Rover C9.50, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Pracovní stůl a upínání • 8 držáků desek ATS (D = 1525 mm) a 24 posuvných lišt • Automatické polohování držáků desek a kluzných lišt (EPS X-Y) • Pneumatický aretační systém, rozdělený na 2 pracovní oblasti v X • 8 zadních referenčních dorazů, zdvih 115 mm • 8 dorazů, zdvih 140 mm, umístěných ve vzdálenosti 1175 mm (L = 1280 / 1525 / 1800 mm) • 8 dorazů, zdvih 140 mm, umístěných po 770 mm (D = 1280 / 1525 / 1800 mm) • 4 boční dorazy, zdvih 140 mm (2 levé + 2 pravé), s pneumatickým systémem • 4 odnímatelné středové dorazy, zdvih 140 mm (2 levé + 2 pravé), s pneumatickým systémem • Senzor pro detekci spuštěných dorazů • Pneumatický systém pro zvedání držáků tyčí • 6 držáků zvedacích tyčí pro snadné nakládání (moduly H = 74 mm)Vakuum • Vakuový systém pro čerpadlo 250 m3/h • Rotační lamelová vývěva s kapacitou 250 m3/h pro standardní vakuový systém.Obráběcí jednotky a konfigurace • Složení C3-A1: • Zařízení pro montáž deflektorů třísek s pneumatickými nebo indukčními snímači na pětiosou obráběcí jednotku • Příruba pro montáž jednotek na pracovní jednotku s 5 interpolačními osami (jednotky použitelné pouze při vertikální poloze elektrického vřetena). • Složení C3-P2: • Přídavný posuv Z pro zadní pracovní jednotky, ovládaný nezávislou osou Z • 16 vertikálních a 4 horizontální vyvrtávací vřetena ve směru Y Rjdpfxex D H Hco Alljt • Řetězová výměna nástrojů s 22 polohami (osová vzdálenost 180 mm) • Železný chapač pro odvádění třísek s pneumatickým nebo indukčním snímačem, umístěný v řetězovém výměníku nástrojů • RH odváděč třísek s indukčním snímačem pro standardní elektrické vřeteno nebo 5osé elektrické vřeteno 15 kW (vyžaduje zařízení pro odvádění třísek; vyžaduje přírubu pro montážní jednotky při použití 5osého elektrického vřetena; vyžaduje osu C při použití standardního elektrického vřetena)Systémy • Automatický mazací systém • Řídicí jednotka s 5 interpolačními osami Přídavná zařízení • k dispozici je přídavné renovované 5osé hlavní vřeteno • Pásový dopravník pro odvod třísek a odřezků (dopravník třísek) • Kapalinová chladicí jednotka pro kapalinou chlazené systémy (může chladit dvě elektrická vřetena nebo jedno elektrické vřeteno a jednu kapalinou chlazenou vrtací hlavu).Poznámka: Technické údaje a popisy jsou převzaty z originálního potvrzení objednávky a mají pouze informativní charakter; nejsou závazné.

Stav: velmi dobrý (použité), Oboustranná FORMÁTOVACÍ A OLEPOVACÍ HRANOVACÍ LINKA (1. a/nebo 2. stroj v lince) Redpsywk Eljfx Allot Role (hrana) tloušťka (min/max) mm 0,3 - 3 Tloušťka desky (min/max) mm 10 - 60 Pracovní šířka (min/max) mm 240 - 2700 Řízení / software SINITRA Rychlost posuvu (nastavitelná) m/min 10 - 40 Rozteč vaček (mm) 500 FORMÁTOVACÍ OBRÁBĚNÍ (na každé straně): Ochranný frézovací agregát (předfrézování) AS 10 (1 x kw 5,2 cca) 2x Rovnací fréza DT 10 (2 x kw 5,8 cca) Zařízení na stříkání (pro tekuté antiadhezivum) OLEPOVACÍ AGREGÁT (na každé straně): Lepící agregát (horký tavený lepidlo + předtavná jednotka) SP30 (High Melt + Edge control EC40) Přítlačná zóna hran (CNC řízená), zásobník hran pro role (6 pozic) Kapovací jednotka IT 90-S (2 x kw 0,3 cca) 28 m/min (0°-25°) Předfrézovací jednotka RS 10 (2 x kw 0,75) Víceprofilová frézovací jednotka (CNC řízená) RF 30 (2 x kw 0,37) 0°-25° Multifunkční jednotka (radiusové a profilovací frézování) AR 30 (2 x kw 0,35) Vlevo: 2x univerzální frézovací agregát pro drážkování, falcování a profilování FB 32 (2 x kw 5 cca) 0°-90° Vpravo: univerzální frézovací agregát pro drážkování, falcování a profilování FB 30 (1 x kw 5 cca) 0°-90° Profilový stahovací nůž RB 10 Plošný stahovací nůž RC 10 - stříkací agregáty (pro lešticí kapalinu) Dokončovací agregát (plošný stahovací nůž + lešticí agregát) SZ 30 (2 x kw 0,37) Horkovzdušný ofukovač - zarovnávač hran PH 10 VOLITELNĚ: D.O.M. odkladač s nosným sloupem a mobilním ramenem (s vakuovými sacími úchyty) pro vykládání a stohování hranově opracovaných desek.

Stav: nový, ➡️ BUSCH R5 VAKUOVÁ PUMPA ➡️ RA 0040 F 503 ➡️ NOVÁ ➡️ Klíčové specifikace Technologie: Princip rotačních lamel (olejové mazání) Rodpfxswdkl Es Allst Jmenovitý sací výkon: * 50 Hz: 40 m³/h 60 Hz: 48 m³/h Konečný tlak: 0,1 hPa (mbar) Výkon motoru: 1,1 kW až 1,4 kW (dle síťové frekvence a typu motoru) Napětí: především 3fázové (např. 400V při 50 Hz) Fyzikální údaje Hmotnost: cca 42 – 45 kg Rozměry (D × Š × V): cca 625 x 284 x 263 mm Připojení: G 1¼" (vstup a výstup plynu) Náplň oleje: 1,0 litru (standardní olej: Busch VM 100) Hladina hluku: 63 – 66 dB(A) (relativně tichá pro průmyslové použití) Zvláštnosti modelu „F“ (RA 0040 F) Řada F se vyznačuje optimalizovanou konstrukcí: Vysoce efektivní rotační lamely: zpravidla z vláknem zesílené epoxidové pryskyřice pro dlouhou životnost. Snadná údržba: výměna oleje a vzduchového olejového filtru možná bez speciálního nářadí. Chladicí systém: vzduchové chlazení pomocí integrovaného ventilátoru motoru. Bezpečnostní funkce: zpětný ventil na sacím hrdle zabraňuje zpětnému toku oleje do procesu při vypnutí. Oblasti použití Tento model je skutečný „tažný kůň“, často používaný v: Vakuových balicích strojích (komorové stroje) Centrálních vakuových systémech Pneumatických dopravních systémech Odplyňovacích procesech

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Prázdná hmotnost: 6 980 kg Náprava 1: vlevo 14 mm, vpravo 14 mm Náprava 2: vlevo 14 mm, vpravo 14 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Redpfeyzr T Sex Alljt Možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008338, Pracovní rozsah osy X: 4600 mm Redpfx Alex A Tkxslet Pracovní rozsah osy Y: 1935 mm Pracovní plocha: S vakuovými konzolovými podpěrami Výkon hlavního vřetena: 15 kW Počet řízených os: 5 os Počet vrtacích vřeten: 31 Počet pozic pro nástroje: 37

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 007645, Typ použité hrany: tenká hrana, silná hrana, masivní dřevo Systém lepení: EVA, horký vzduch Frézování spár: ano Rodpfx Aewuz Nijllst Multifunkční jednotka: ano Frézovací jednotka: ano Max. Rychlost pojezdu: 18 m/min Maximální tloušťka panelu: 60 mm Pracovní jednotky: 9 č.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008184, Pracovní rozsah osy X: 8185 mm Pracovní rozsah osy Y: 1550 mm Rodpfx Alsyxmv Nolot Pracovní plocha: S vakuovými konzolovými podpěrami Výkon hlavního vřetena: 13 kW Počet řízených os: 5 os Počet nástrojových pozic: 22

Rok výroby: 1994, stav: použitý, Nabízíme tuto použitou mostovou pilu F. Zambon Rover 35, rok výroby 1994. Výrobce: F. Zambon Model: Rover 35 Rjdpfx Alsyuuudjljt Rok výroby: 1994 Stav: použitý Kategorie ID: 431 Typ: mostová pila Máte-li jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008377, Pracovní rozsah osa X: 3390 mm Pracovní rozsah osa Y: 1570 mm Pracovní plocha: S vakuovými konzolovými podpěrami Výkon hlavního vřetena: 13 kW Počet řízených os: 4 osy Počet vrtacích vřeten: 32 Rjdpfx Alox Swb Ajljt Počet nástrojových pozic: 10

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 007871, Maximální šířka panelu: 1200 mm Maximální délka panelu: 3200 mm Maximální výška stohu panelů nad zemí: 1600 mm Pohybový systém: se sacími prvky Rodpewimzmofx Allet

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008359, Pracovní rozsah osy X: 2500 mm Pracovní rozsah osy Y: 1320 mm Pracovní plocha: S vakuovými konzolovými podpěrami Výkon hlavního vřetena: 13 kW Počet řízených os: 4 osy Rjdpfx Ajx Swcasllst Počet vrtacích vřeten: 16 Počet pozic pro nástroje: 22

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Přehled Tento plnící stroj na KeyKeg, MICROMAT M1/1‑F KeyKeg, byl vyroben v roce 2013 německou společností m+f KEG Technik. Stroj je určen pro plnění KeyKegů a byl používán v pivovaru. Zařízení již prodávající nepotřebuje a je možné jej kdykoliv po dohodě zhlédnout. Technické údaje Formáty: KeyKeg Použití: plnění KEG Provozní tlak: 5,5 bar Napájení: 230/400 VAC Řídicí napětí: 24 VDC Frekvence: 50 Hz Rsdpeyq Ia Eefx Allst

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s výměnnými dvěma čepy s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické podpěry, klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopný podjezdový ochranný systém, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovým agregátem, stříkací záclonky pouze na poslední nápravě, plachtová tyč s držákem, závěsné oko vzadu. Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem proměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s pojistnými lany, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu. Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu (bez propojovacího vedení), EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Pozor: Přívěsné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Redpji Rix Dofx Allet Kola a pneumatiky 385/65 R22,5, ocelové disky, tovární stříbro Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, indikace přes displej ve vozidle, propojení přes EBS (nutná příprava v tahači, pouze na základních pneumatikách). Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED propojené s blinkrem (blikající boční světla), 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovanou spojkou (pevná část), jmenovitý průměr 48 mm (bez hadice), ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací konektor NW 48 mm s vroubkovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklopnou boční stěnu FR-vlevo a ramena Trailerliftu probíhá automaticky od cca. 20 km/h. Ramena Trailerlift lze zablokovat zvlášť, takže lze vozidlo pouze odpojit. Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelo 5 mm, s vnější montáží zvedacího válce. Boční stěny z 30mm komorových profilů, kvalitně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Boční stěna hydraulicky spouštěcí vlevo (FR), po délce cca 7800 mm, spouštění cca o 600 mm. Upozornění! Před spouštěním je nutné otevřít rolovací plachtu a střešní oblouky dát do parkovací polohy. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Držák na lopatu a smeták zvenku na čele. Uvnitř výstup na čelo. Greenline – konická a aerodynamická forma korby. Zadní stěna kyvně uložená, se 2 výsypnými šoupátky. Zadní stěna navíc hydraulicky výklopná cca o 1000 mm. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Odolnost vůči teplotám max. 170°C! Podlaha průběžná 6 mm silná. Stupátko s výstupem. Rolovací plachta jednostranně odkládací vpravo (FR), centrální uzávěr vlevo (FR). Země schválení Německo s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG–FGV) Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka na průchodnost proti korozi" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 450 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 vysokozdvižný vozík Video lze zaslat přes Whatsapp. Průběžné zásoby, viz webové stránky. Ceny jsou z Nuland. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny dodávky jsou za obchodní ceny a ve stavu AS-IS bez záruky. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Rodpfx Aljyx H S Rsljt Prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete sjednat nezávazně. Zavolejte předem, nejsme stále na místě. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem. Patentované zakřivené čelo. Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu. Klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny. Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky. Tažné oko na zádi. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v terénním provedení. Vzduchové odpružení. První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi. Brzdová soustava: Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice. EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém stability jízdy návěsu. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla). 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou. Membránová zadní stěna: Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole. Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím. Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost. Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé. Registrace/značení: Rodpfji Rix Iox Allot Německo. Homologace dle EG 2007/46. Pevnost nadstavby podle EN 12642. Nonstop servisní hotline. Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013. Příprava na jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá. 10 let záruky proti korozi. Podpěry galvanizované. Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá. Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, O společnosti Bickel – HK 3/50 Stroj Bickel HK 3/50 je výkonný flexotiskový stroj pro úzké role, navržený pro aplikace v oblasti etiket a balení. Tento stroj je ideální pro tisk na široké spektrum materiálů, včetně papíru, fólií a samolepicích fólií. Hlavní přednosti modelu HK 3/50 zahrnují kompaktní konstrukci, možnost vysokorychlostního tisku a pokročilý barevný systém. Mezi klíčové výhody tohoto stroje patří schopnost produkovat vysoce kvalitní tisk i při vysokých rychlostech, což jej činí ideálním řešením pro výrobce etiket a obalových materiálů. Typické použití modelu HK 3/50 zahrnuje tisk etiket, samolepek a obalových materiálů pro potravinářský, nápojový a farmaceutický průmysl. Hlavní technické parametry: Rozměry a specifikace: Bickel HK 3/50 zaujímá kompaktní půdorys o rozměrech 3,5 metru na délku, 1,5 metru na šířku a výškou 2,2 metru. Hmotnost stroje činí přibližně 2 500 kg a maximální šířka role je 330 mm. Maximální rychlost tisku je 200 metrů za minutu. Redpfxex Exate Allet Manipulace s papírem: HK 3/50 je vybaveno 3-vřetenovým odvíjecím systémem s maximálním průměrem návinu 1 000 mm. Stroj využívá servem řízený navíjecí systém s maximálním průměrem navíjení 800 mm. Systém manipulace s materiálem zahrnuje také vedení materiálu a jednotku korónového ošetření. Tisková jednotka: HK 3/50 má 3 až 6 tiskových jednotek s maximální šířkou tisku každé jednotky 330 mm. Stroj využívá flexotiskovou technologii s rozlišením 508 dpi.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 007913, Typ použitých hran: tenká hrana, silná hrana Lepicí systém: EVA, horký vzduch Spárovací frézování: ano Multifunkční jednotka: ano Maximální tloušťka desky: 60 mm Pracovní jednotky: 7 ks Rodpfjwkf Dvsx Allst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008370, Pracovní rozsah osa X: 5055 mm Pracovní rozsah osa Y: 1930 mm Redpfxox A Tk So Alljt Pracovní plocha: S vakuovými konzolovými podpěrami Výkon hlavního vřetena: 19 kW Počet řízených os: 5 os Maximální výška hrany: 60 mm Počet vrtacích vřeten: 28 Počet pozic pro nástroje: 31

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008414, Pracovní rozsah osa X: 3140 mm Pracovní rozsah osa Y: 1500 mm Pracovní plocha: S vakuovými konzolovými podpěrami Výkon hlavního vřetena: 13 kW Rjdpfeywafhsx Alljt Počet řízených os: 5 os Počet pozic pro nástroje: 13

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 007848, Typ použité hrany: tenká hrana, silná hrana, masivní dřevo Systém lepení: EVA, horký vzduch Frézování spár: ano Multifunkční jednotka: ano Max. Rychlost pojezdu: 20 m/min Maximální tloušťka panelu: 60 mm Rodpfowkrqpjx Alljt Pracovní jednotky: 8 č.