Prodej použitých Fb 44269 (1 196)

Stav: velmi dobrý (použité), Topný kotel Viessmann Vitomax 2100kw. Weishaupt včetně hořáku na dvě paliva Ijdpfx Anemnqtcsyobb

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 04/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 295 / 80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 850 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, tempomat, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka doma, 1x vzduchem odpružené sedadlo, dvojitá lavice, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, výfuk vyveden nahoru, automatická převodovka, zvedání a spouštění, pneumatické odpružení, nízká hlučnost G1, poslední náprava nuceně řízená, ekologická plaketa žlutá. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: boční nakladač - SIDEPRESS 526. Ibsdpfx Anevhhb Toyob údaje o příslušenství bez záruky; změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba Sklopná nástavba pro vozidla s 3–4 nápravami, cca 14 m³, ochrana střechy, Všechny údaje bez záruky! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ibedpfxjvhht Aj Anyob

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 26 kW (35,35 k), první registrace: 01/2002, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2002, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: vysokotlaké čisticí zařízení cca 1000 l, nerezová ocel!!! Kapalná nádrž z nerezové oceli cca 1000 l, pochozí rošty okolo pro montáž na podvozku nákladního vozidla, čerpadlo WOMA typ 252, 2x naviják na hadici, demontováno z nákladního vozidla s nájezdem cca 3 800 km, odpovídající podvozek k dispozici! Stav jako nový! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Iedpfxsvhhv Rs Anysbb

Stav: nový, první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 21 500 kg, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skluz, kyvné klapky Nástavba: Meiller třístranný sklápěč se skluzem, objem cca 14 m³, rok výroby 2019! Demontováno z vozu Daimler-Benz Arocs 4142 K 8x4/4 s rozvorem 4550 mm a listovým pérováním! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ibodpfx Ajvhh Erjnysb

Stav: nový, první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 21 500 kg, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skluz, kyvné klapky Nástavba: Meiller třístranná sklápěcí nástavba se skluzem, cca 14 m³, rok výroby 2019! Demontováno z vozidla Daimler-Benz Arocs 4142 K 8x4/4 s rozvorem 4 550 mm a listovým odpružením! Iodevhh Hispfx Anyebb Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2015, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, Rok výroby: 2015, Umístění vozidla: Bovenden, dveře, upínací lišty, světlík. Iedpfx Ajvhh Rujnysbb Nástavba: Mladá skříňová nástavba s dvoukřídlými dveřmi, pozinkovaná pomocná konstrukce a příčné nosníky pozinkované, demontováno z vozu Daimler-Benz Atego 816 4x2 s rozvorem 4220 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: EUB08D701091, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 195 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 090 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 590 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, celková délka: 2 530 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: EUB08D701091 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Ibsdpfxeukkate Anysb Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Předváděcí / půjčovní zařízení Údržba a UVV kontrola nové při dodání. Boční posuvník, Boční posuvný dřík 1 000 mm 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, certifikát CE, bezpečnostní světlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, Dvoupalivový hořák Weishaupt RGL70 Výkon: 8550Kw Typ: RGL70/1-A Rok výroby: 1991 Verze: ZM Prohlídka pouze po telefonu! Přednostní prodej prodejcům, obchodníkům nebo na export. Veškeré informace bez záruky, s výhradou chyb a předchozího prodeje. Prodávající nenese žádnou odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Ibsdpfxotu T Sqs Anyob Samozřejmě se postaráme i o veškeré formality Možnost nakládky Vyžádejte si další informace

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek pro návěs přepravní společnosti Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil se ocelovým/rýhovaným plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným čepem (č.2). Ochranný kryt pro zadní světla. 1 ocelová schránka, zapuštěná mezi podélníky 8 párů upevňovacích ok na rámu – našroubovaných nebo svařovaných dle volby výrobce Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez samovyrovnávání 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel Polo-blatníky s protistřikovými lemy dle EU Držák rezervního kola pro 1 kolo, včetně montážní sady 8 kusů dřevěných sloupků dle volby výrobce, přišroubované k rámu, každý se 2 teleskopickými dřevěnými sloupky vysouvatelnými od 1800 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t. Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Pneumatické odpružení s ventilem na zvedání a spouštění, zajišťovací lano na nápravách 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného sklápění a asistentu rozjezdu, ovládání 3x brzdění (asistent rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Posunutý rozvor – mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být příslušně připraveno, nákladní vozidlo není instalováno (nejedná se o certifikované vážení) 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční osvětlení žlutými LED 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Ocelová/roštová čelní stěna, cca 2 300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země registrace: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro držák RZ v jednom řádku Ibjdoi Rivwjpfx Anyjb Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám v odstínu DB 7350 Novagrau Podpěry černě lakované Čelní stěna žárově zinkovaná Pozor: Archivní fotografie! Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Ijdpfxei Ri Hrj Anyebb Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Siemens 6ES5926-3SA12 FBG centrální modul E-Stand 1, 3104527-01, nepoužitý, v zapečetěném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ibodpfx Anoi Edraoysb

Stav: dobrý (použitý), SPS řízení, elektronický modul, logický modul Ibedjt Sa Uvjpfx Anyeb - Výrobce: Siemens, logický modul LOGO! 230RCL - Typ: 6ED1 053-1FB00-0BA1 - Množství: k dispozici 5 modulů - Cena: za kus - Rozměry: 125/90/V59 mm - Hmotnost: 0,3 kg/kus

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 526 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 960 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 600 mm, Rok výroby: 2016, stavební výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, K prodeji je Mercedes-Benz Econic 2635 NGE-L62N s nástavbou Zöller Medium X2 evo. Vozidlo bylo poprvé registrováno v červenci 2016 a má najeto 199 526 km. Nachází se v udržovaném a provozuschopném stavu. Nákladní vůz je poháněn naftovým motorem o objemu 7 698 cm³ a výkonu 260 kW, přičemž je vybaven automatickou převodovkou, která zajišťuje komfortní a efektivní jízdu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předběžný prodej vyhrazeny. Iodpfx Aneygyfrsyebb

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT6105-8AC71-4AB1 synchronní servomotor SN:YFB729378901001, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií Ibodpfx Ansx Dutqeyob

Stav: nový, Siemens 1LE1001-1AB59-0FB4 - Z nízkonapěťový motor - IP55 SN: 1858351001001, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií, Z viz typový štítek. Ibjdpfx Aox Dvrnenysb

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH8107-1DF00-0FB1 kompaktní asynchronní motor SN: YFP5641356701001 s ventilátorovou jednotkou EBM Papst W2D155-FB08-05, enkodér IC22DQ B35 / snímač teploty PT1000, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu je třeba poptat zvlášť! Ibsdpfex Dv E Usx Anyob

Stav: velmi dobrý (použité), Dopravní pás, pásový dopravník, kovový pásový dopravník, drátěný pás, článkový pás, kruhový drátěný článkový pás, pás s drátěnými oky Iedpfsx Ewlzox Anysbb - Výrobce: Costacurta, dopravníkový pás z nerezové oceli s kruhovým drátem, 2 role - Typ: VICO FLEX-127-274-14-SF - Materiál: AISI 304 - Šířka: 457 mm - Délka: 10 m / 17,56 m - Výška: 35 mm - Prodej/cena: kompletní - Přepravní rozměry: 1200/800/V740 mm - Celková hmotnost: 113 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 248 km, výkon: 189 kW (256,97 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 2 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Výbava: * Mechanicky zesílené odpružení kabiny * Prodloužená denní kabina * Centrální zamykání * Vnější sluneční clona, zelená, propustná * Mlhovky a světla do zatáček * Halogenové světlomety * Denní světla * Zeleně tónovaná okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Držáky zrcátek, výška nástavby 2,50 – 2,60 m * Světelný kužel světlometů pro provoz s pravostranným provozem * Parkovací kamera * Ochranné prvky světlometů a nárazníku: barva kabiny * Schůdky do kabiny a kryty kol v barvě kabiny * Barva rámu: antracitově šedá * Pneumatické uzamykání sloupku řízení * Střešní okno s manuálním ovládáním * Sedadlo řidiče: luxusní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením * Nezávislé topení Air Top 2000 * Opěrka ruky sedadla řidiče * Dálkové ovládání systému ECAS * Měnič 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Sedadlo spolujezdce: pevné, velur * Úložný prostor v motorovém tunelu * Klimatizace * Digitální tachograf, verze VDO G2V2A * Omezení rychlosti: 90 km/h * Příprava na FMS (Fleet Management System) * Adaptivní tempomat s FCW (Forward Collision Warning) a AEBS-3 (Advanced Emergency Braking System) * Příprava na mýtné * PACCAR Connect * Antény: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ rádio s reproduktory včetně telefonního připojení * Asistent výkonu řidiče * Manuální hlavní vypínač * Varovný systém změny jízdního pruhu * Elektronický stabilizační program (VSC) * Varovné zařízení při couvání * Základní systém imobilizéru * Asistent rozjezdu * DAF Side and Turn Assist * Detekce omezení rychlosti * DAF systém detekce únavy a rozptýlení řidiče Ibedeyy Evwspfx Anysb * Zadní náprava: 8,50 t, vzduchové odpružení, SR8.14 * Přední náprava: 4,50 t, listová pružina, 45N * Přední náprava 1, 4 480 kg, zatížitelnost 136 * Zadní náprava 1, 8 480 kg, zatížitelnost 134 * Kryty kol, stříbrně šedé * Goodyear * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Přední náprava(y): 245/70R17.5 * Poháněná zadní náprava(y): 245/70R17.5 * Ocelová disková kola, stříbrně šedá * F1, 245/70R17.5GO * R1, 245/70R17.5GO * Převod zadní nápravy 3,73 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * 8stupňová převodovka PowerLine 8AP1000, šetrný stupeň, 4,89-0,64 * Motor PX-7, 189 kW/257 koní. Emblém na kabině: 260 * Emisní třída Euro 6 * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * Standardní přeprava, plná verze * Automatické vypínání motoru při volnoběhu, 5 minut * Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů * Aktivace parkovací brzdy s testovací polohou * Výfuková brzda * Rozvor 4,65 m / zadní převis 2,75 m * Palivová nádrž z plastu, 155 l * Přední podjezdová ochrana * Ochrana proti stříkající vodě * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * Palivová nádrž na levé straně * Uzávěr nádrže AdBlue® bez zámku * Zadní světla s žárovkami * Jednotka EAS, vpravo, odvedení vpravo dozadu, bílá. * Použití s ojí, typový štítek, maximální povolená celková hmotnost * Pneumatické připojení pro přívěs, otočné oko * Příčné nosníky D85-Dc70-V25, spojka D85 A, namontovaná * Elektrické připojení pro přívěs + EBS, 24V/2x7 pólové * Upevnění nástaveb BAM 1, volné konzoly * Řízení ECAS * Funkce nástavby * Nástavbový konektor na rámu * Boční obrysová světla * Nákladová rampa * Pevná řízení pomocných pohonů, bez prvního pomocného pohonu * Generátor 100 A, baterie 2 x 175 Ah * Technicky povolená celková hmotnost rámu max. 11 990 kg * Nasávání vzduchu shora, za kabinou * Oddělovač vody, vyhřívaný * Záruka Plus na pohonný ústrojí, 3 roky / 200 000 km * Standardní množství paliva Nástavba: * Nástavba ZIKUN Swing-Board I * Technické údaje: délka nakládací plochy: 6 150 mm * Dé

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 310 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 195 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 0 - 20 % Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 625Ah Výrobce baterie: Kapacita testovaná 92 % Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné čištění, obnovena oranžová barva, nové přední i zadní pneumatiky v černé, nové sedací polstrování, nová revize, nové schválení dle FEM, baterie regenerována. Ibodpfswiazgjx Anyeb Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, impulsní řízení, plný volný zdvih,

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 10 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 71 500 € Leasingová splátka: 1 351,35 € Délka ohybu: 4 200 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²): 1,5 mm Max. tloušťka plechu – nerez: 1 mm Max. tloušťka plechu – hliník: 2 mm Pohon: motorický Délka: 5 450 mm Šířka: 2 200 mm Výška: 1 900 mm Hmotnost: 5 350 kg Zadní doraz: 1 000 mm CNC OVLÁDÁNÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotykový displej na výkyvném rameni - Tabulkové programování zadáním příslušných hodnot os - Otevřená nebo uzavřená funkce přehybu - Vícenásobné poloměry pro přehýbání nebo ohýbání - Programování kvality materiálu, tloušťky plechu, zpětného pružení, korekcí ohybu a vytváření databáze pro různé typy materiálů, tloušťky a délky plechů - Počítadlo kusů - Autorizace pomocí hesla - 128GB HDD, téměř neomezené možnosti ukládání dat - Vzdálená údržba přes WLAN - Detailní stránka alarmů, nástrojů a parametrů Motorický pohon (servomotory) horního a ohýbacího nosníku (osy Z a Y) Motorický zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1 000 mm, obdélníkové uspořádání, s kuličkovými rolnami v plechových zásuvkách Ibodpfowirrqex Anyob Otevření horního nosníku: 220 mm (bez nářadí) Manuální nastavení ohýbacího nosníku 35 mm Horní nosník s geometrií 45° Souvislá horní lišta nástroje 20° s R1 2 ks ohýbací lišty (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora Trojitý nožní pedál VOLITELNÉ VYBAVENÍ: Dělené husí nožičky Pneumatické upínání nástroje Dělené spodní a ohýbací nástroje Servopohon pro ohýbací nosník Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Zadní světelná závora 2D nebo 3D grafické řízení PC software Speciální omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroj Kónický zadní doraz Prodloužení zadního dorazu Vakuový držák

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, BDF chladírenská nástavba s výměnnou karoserií, chladicí agregát Thermo King T 800 R. Pro dotazy: 0825633 Rozměry (objem ložné plochy/plocha ložné plochy) Délka ložné plochy: 7 600 mm Šířka ložné plochy: 2 490 mm Iedpfx Anow N Adpoysbb Výška ložné plochy: 2 200 mm ----Cena: 6 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, polsky, francouzsky a ????? Vyhrazujeme si právo na případné chyby v textu, překlepy a prodej před upřesněním.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 276 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Typ pneumatik vzadu: Superelastik Baterie volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Ibedpfx Aew Sztbonyjb Rok výroby baterie: 2020 Popis: Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 15 364 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžký bod: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Typ zadní pneumatiky: Superelastik Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 500Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Ibodpfx Anew Szthjyeb Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 954 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Ibedpfx Aow Tf Rgsnyeb Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Boční posuv, 3. ventil,