Prodej použitých Plassma Spring (5 901)

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 120 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2011, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2011, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 118 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * TGM13.250 sklápěč * Nakládací jeřáb Atlas typ AK 57.3 s dálkovým ovládáním, 2 hydraulické výsuvy * Hydraulicky vysouvatelné teleskopické podpěry * Dvoulopatkový drapák Atlas * Meiller třístranný sklápěč s pružinově podpíranými bočnicemi * Zapuštěné kotevní body v podlaze sklápěče * Komunální hydraulika pro sněhovou radlici * Montážní deska pro sněhovou radlici velikosti 5 * Komunální hydraulika pro rozmetadlo * Zimní pracovní osvětlení * Teleskopická výstražná majáková světla na kabině řidiče * Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny * Couvací kamera * Příprava pro CB rádio * Předpříprava pro mýtný systém * Uzávěrky diferenciálu * Přídavná rozdělovací převodovka s podřazením * Brzdová soustava pro přívěs * Tažné zařízení D40 * Hydraulika pro sklápění přívěsu se dvouokruhovým systémem * Listové odpružení přední nápravy * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Mechanické řazení * Kotoučové brzdy * Nezávislé topení * Klimatizace * Elektrická okna a zrcátka * Vyhřívání čelního skla Njdpfx Asyty Imopijdb * Zadní okno v kabině řidiče * Řidičovo sedadlo Isringhausen s pneumatickým odpružením * Spolujezdcovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Rádio s odnímatelným ovládacím panelem * Rezervní kolo * Na přání i se sněhovou radlicí za příplatek * a mnoho dalšího * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 120 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2011, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2011, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 118 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * TGM13.250 sklápěč * Nakládací jeřáb Atlas typ AK 57.3 s dálkovým ovládáním, 2 hydraulické výsuvy, * hydraulicky výsuvné opěry * Dvoulopatkový drapák Atlas * Meiller třístranný sklápěč s pružinově podpořenými bočnicemi * Komunální hydraulika pro sněhovou radlici Ndodpeyty Itofx Apieb * Upínací deska pro sněhovou radlici velikosti 5 * Komunální hydraulika pro posypový automat * Osvětlení pro zimní údržbu * Pracovní světlomety na zadní stěně FHS * Couvací kamera * Příprava pro CB rádio * Uzávěrky diferenciálu * Rozdělovací převodovka s redukcí * Brzdová soustava pro přívěs * Tažné zařízení D40 * Hydraulika sklápění přívěsu – dvouhadicový systém * Výstražné majáky výškově stavitelné na zadní stěně kabiny * Přední náprava s listovým odpružením * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Mechanické řazení * Kotoučové brzdy * Nezávislé topení * Elektrická okna a zrcátka * Vyhřívání čelního skla * Zadní okno v kabině řidiče * Řidičovo sedadlo Isringhausen s pneumatickým odpružením * Spolujezdcovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Rádio s odnímatelným ovládacím panelem * Příprava na mýtné zařízení * Na přání i se sněhovou radlicí za příplatek * a mnoho dalšího * Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 200 t, zdvih: 300 mm, provozní rychlost: 90 mm/s, výška stolu: 1 000 mm, hloubka hrdla: 1 000 mm, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 1 950 mm, celková výška: 3 000 mm, celková hmotnost: 17 000 kg, pracovní šířka: 4 060 mm, Délka pohybu dorazu v ose R: 150 mm, vzdálenost mezi stojany: 4 200 mm, doba záruky: 6 měsíce, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, Ohraňovací lisy SAFANDARLEY E-Brake mají elektrický pohon. Servomotory Lenze řízené měniči od stejné firmy umožňují rychlý a spolehlivý provoz systému. Navíc stroj spotřebovává elektřinu hlavně při spadnutí jezdce. Zpětný chod šoupátka je dosažen pomocí síly vyplývající z pružinového svazku na obou stranách stroje. Když stroj stojí, nespotřebovává žádnou elektřinu, protože v systému není žádné čerpadlo jako u hydraulických lisů. Spotřeba elektrické energie je odhadována o 70 % méně než u konvenčních hydraulických lisů. Servoelektrický ohraňovací lis SAFANDARLEY model E-Brake Tlak 3000 kN (300 tun) Ndsdpfxsvpqpij Apisb Zdvih jezdce 300 mm Rozevření Q=690mm Rychlost klesání horního paprsku 90 mm/s Přesnost horního paprsku +/- 0,01 mm CNC řízené osy: Y1-Y2 - ovládání horního paprsku s možností použití zešikmení X-odchod nosníku nárazníku (udává rozměr ohýbaného prvku). Velmi vysoká přesnost polohování. delta X- nezávislý palec nárazníku používaný pro zešikmení R - nosník nárazníku horní/spodní, zdvih 200 mm Z1-Z2 - posuvné prsty nárazníku po linii ohybu (rychlost 2000 mm/s) Max. rychlost dorazových prstů 350 mm/s Max. rozsah dorazových prstů (rozsah třetího referenčního bodu v ose X) 1000 mm Rozsah nárazníku v ose R 200mm Připojený výkon 22kW (řízeno invertorem) Hmotnost 17 000 kg Šířka stroje 5 300 mm Hloubka stroje 1 950 mm Výška stroje 2 810 mm Napájení 3/N/PE 50Hz – 400/230V Servoelektrický pohon (bez hydraulického systému) Přenos pomocí řemenů

Stav: použitý, najeté kilometry: 213 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 41.480/8x4/Zesílená verze/41tunová nosnost/Kontajnerový systém HIAB MULTILIFT XR 26 Z/Široké pneumatiky vpředu/Výstražné majáky po celém obvodu/1 majitel/Tažné zařízení/atd. Přípojka pro jeřáb/Rychloupínací systém Zatížení nápravy přední nápravy 9,5 t, anténa pro mobilní telefon, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12 V s přípravou pro navigační systém, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané, baterie 175 Ah, boční zrcátko na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané, úhlové držáky pro upevnění na mostu, šroubované, kabina: se 2 okny v zadní stěně, tónovaná, kabina: s madlem na vnější straně, převodovka 12stupňová - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, páka - brzda řízená EVBec, klimatizace, vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, pomocný pohon NH/4C bez příruby, výstražný maják (2), sluneční clona, stabilizátor na obou zadních nápravách pro sklápěč, ochranná mřížka chladiče, příslušenství – nášlap pro stavební vozidla, příslušenství – dálkové/přídavné světlomety s funkcí odbočovacího světla. Ndedpsz El Hzsfx Apieb Konfigurace náprav: 8x4, zatížení zadní nápravy 13,0 t, zrcátka pro jízdu a otáčení, zásuvka pro přívěs 24 V / 7 pólová, zásuvka pro přívěs ABS, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina: M (střední délka), komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, odpružení: listové / listové, elektricky ovládaná okna, čelní sklo tónované, generátor 28 V 80 A, střešní okno, mechanické, karoserie/nadstavba: sklápěč, páka - brzda EVB, palivový filtr vyhřívaný, nasávání vzduchu vyvýšené, vzduchový kompresor 1 válec, 360 ccm, motor 12,4 l - 353 kW, diesel, zvedák rezervního kola, boční, kotoučová brzda přední nápravy, boční okna vzadu tónovaná, roletka proti slunci pro čelní sklo, snížení rozstřiku, stabilizátor přední nápravy, nárazník z oceli, 3dílný, TGS, bubnová brzda zadní nápravy, okna ve dveřích tónovaná, podjezdová ochrana vzadu, viskokaplinová ventilátor, centrální zamykání, maximální povolená hmotnost 41,00 t.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2117, najeté kilometry: 531 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 11/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70/22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, klimatizace, nekuřácké vozidlo, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, LX kabina nízká a krátká, podvozek 6x2, kompletní PTO pro hydrauliku, poslední náprava hydraulicky nuceně řízená a zvedatelná, přední náprava na listových perech, zadní nápravy na vzduchovém odpružení, starý tachograf, motor MAN 6 válců, automatická převodovka ZF AS Tronic, německé vozidlo. Prodej pouze podnikatelům a s vyloučením jakékoliv záruky. Ndjdpjwip S Usfx Apijb Dodáváme do kteréhokoli německého námořního přístavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 275 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/1969, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 9.00R20, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 300 mm, Rok výroby: 1969, = Další možnosti a výbava = Ndjdpfx Ajzhvnqepisb - 4x2 - Listové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 9.00R20 Přední náprava: Řízená; Profil pneumatiky vlevo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatiky vlevo uvnitř: 50 %; Profil pneumatiky vlevo vně: 50 %; Profil pneumatiky vpravo uvnitř: 50 %; Profil pneumatiky vpravo vně: 50 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: parabolické listové Provozní hmotnost: 4 130 kg Užitečné zatížení: 7 870 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 544 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 320 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 520 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, CERTIFIKOVANÝ, PŘEDEM PRODANÝ, standardní model, barva bílá IC 194, provozní hmotnost: 2180 kg, maximální povolená hmotnost: 3500 kg, nákladový prostor (d x š x v): 3 500 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, objem nákladového prostoru: 11 m³, sedadla látková, barva interiéru antracit, listová pružina, 1 x airbag, automatická klimatizace, digitální rádiový příjem DAB, parkovací asistent, posilovač řízení, nastavitelný volant, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, tónovaná skla, přepážka, podlaha nákladového prostoru dřevěná, obložení stěn nákladového prostoru vysokým plastem, zadní dveře s úhlem otevírání 270°, posuvné dveře vpravo, denní světla, omezovač rychlosti, dříve vozidlo v autopůjčovně, lokalita: Mnichov / váš kontakt: pan Räpple / tel.: další vozidla skladem, chyby a změny vyhrazeny. Nedpfx Apjz Evgroijdb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, délka kontejneru: 5,6 stopa, barva: šedá, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 227 kg, pohotovostní hmotnost: 773 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, šířka ložného prostoru: 1 720 mm, délka ložné plochy: 3 485 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Cena na vyžádání. Cena platí pro odběr ze skladu v 33106 Paderborn! Možnost množstevní slevy při odběru více kontejnerů. Doručení po celé Evropě možné po dohodě. Možnost leasingu/koupě na splátky. Ocelové víko 7 kusů skladem, RAL 7043 14 kusů k dispozici v krátké době, jiné barvy RAL dle výběru Technický popis: Ndedpez Arn Nefx Apijb • Rozměry: 3740 x 1720 x 1500 mm • Dno: 5 mm, ocel S235 • Stěny: 3 mm, ocel S235 • Ocelové víko, 1,5 mm, ocel S235, vertikálně výklopné • Torzní pružina • Všechny plechy a profily jsou svařeny vcelku • Kontejner je testován a schválen podle normy DGUV 114-010 • Rohové výztuhy • Oboustranné trojité otočné ložisko (kolík Ø 45) • Stohovací profil L • Zajišťovací lišta • Rám, hrany U80 x 50 x 4 • Vnitřní i vnější zinkofosfátový základní nátěr, vnější povrch lakován syntetickou barvou (80–100 μ) • Hmotnost prázdného kontejneru: 784 kg • Maximální povolená celková hmotnost: 10 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 852 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA P 270 / 6x2 Plošinový vůz 9,15 m Nehavarovaný V dobrém stavu! ? Rok výroby: 2006 ? Stav tachometru: 852 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf Plošina: 915 x 252 cm (d x š) NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 510/135 cm VELIKOST PNEUMATIK: 295/60R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové TEL: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Nsdpjy Uf T Ssfx Apijdb SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré exportní formality včetně registračního čísla) RADEK - ???? Ref. číslo: 99996

Stav: použitý, najeté kilometry: 116 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 6 390 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Int. č.: 256 v rámci zakázky zákazníka prodáváme: Renault Midlum DXi s jeřábem HMF v původním stavu * Renault * DXi 220 * Rozvor 4x2 * Ložná plocha s hliníkovými bočnicemi * Ložná plocha prodlužovatelná/výsuvná * Max. povolená hmotnost 9 800 kg Ndjdexcc Tcspfx Apieb * Nosnost cca 3 750 kg * Pružení listové/vzduchové * JEŘÁB HMF 680 * Výška háku cca 15 m * 4x hydraulický výsuv + 1x manuální * 2x hydraulické výsuvné podpěry * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ jeřábu * LANOVÝ NAVIJÁK * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * Rádio * První majitel * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost výměny za jiné vozidlo. Financování od 4,99 %. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající neručí za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá zvláštní kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 116 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 6 390 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Int. č.: 256 v rámci zakázky zákazníka prodáváme: Renault Midlum DXi s jeřábem HMF, v původním stavu * Renault * DXi 220 * Rozvor 4x2 * Ploché korby s hliníkovými bočnicemi * Ploché korby s možností prodloužení/vysunutí * Maximální povolená hmotnost 9800 kg * Užitečná nosnost cca 3750 kg * Pružení listové/vzduchové * JEŘÁB HMF 680 * Výška háku cca 15 m * 4x hydraulický výsuv + 1x manuální * 2x hydraulická opěrná noha * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ jeřábu * NAVIJÁK * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * Rádio * První majitel * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost protihodnoty Financování od 4,99 % Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Ndsdpfx Apsxcc S Soisb Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá samostatné kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Obrázky ilustrují vozidlo s viditelnými známkami používání!!! Ndedpfxsl Ez Rpj Apiob Vozidlo je k dispozici ihned s následující výbavou: * Třístupňová hydraulika pro přívěs * Německý elektrický paket * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, EURO 6 * Chladič pro přepravu těžkých nákladů, umístěný na rámu za kabinou * Deflektor pro minimalizaci víření prachu * Přípojka pro externí řízení otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) * Rozhraní pro systém řízení vozového parku 2.0 (FMS), funkčnost nástavby * Variabilní regulace rychlosti funkcí brzdového systému * Mřížka pro ochranu proti odletujícím kamínkům před chladičem * Spouštěcí a vypínací zařízení motoru pod přední klapkou * Certifikát o nízké hlučnosti pro Rakousko a značka L * Dokument COP * Potvrzení emisí splňující normu Euro * Certifikát CEMT * Národní dokumentace pro registraci v Německu * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro provoz s těžkým nebo komunálním nákladem * Informační list pro výrobce nástavby * Pozor: Snížený komfort jízdy kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod osy AP i = 4,33 * Kola s disky, 10 děr, 11,75-22,5 * Uzavíratelný uzávěr nádrže AdBlue, 1 kus * Multifunkční volant potažený kůží pro kabinu * Ocelový nárazník, třídílný * Příčný nosník vzadu pro přepravu těžkých nákladů a standardní tažné zařízení, normální i pro přepravu těžkých nákladů, umístěné nízko * Opěrná deska pro oje (nízko položená plošina) * Přípojka vpředu * Tažné zařízení ROCKINGER 56 EU, montované vespodu * Sedlové spojení JOST JSK 38 C-1, výška 3,5??, 190 mm * Sedlová deska s posuvným mechanismem pro JOST JSK 38C * Signál nouzového brzdění (ESS) * Brzdové připojení vpředu, 2 vodiče * Další brzdové připojení, 2 vodiče, na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým posilováním předních brzd * Úložný box přístupný zevnitř i zvenku – odblokování klapky zevnitř * Prodloužení dveří * Naklápěcí zařízení kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou, včetně spojleru na střeše a bočních krytů * Uložení kabiny na vzduchových pružinách * Zrcátka pro pozorování obrubníků vpravo a vlevo, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Komfortní ovládací modul u horní sedačky, vzduchově odpružená a klimatizovaná sedačka řidiče s bederní opěrkou a vyhříváním * Sedadlo spolujezdce, statické, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Klimatizace pro stání R134A * Opěrky rukou pro sedačku řidiče * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Hadice stlačeného vzduchu a pistole se stlačeným vzduchem * Vnitřní osvětlení červené/bílé v kabině, stmívatelné * Svítidlo na oji (plošina) v horní části střechy na straně řidiče * Čtecí světla pro řidiče a spolujezdce * Ambiente osvětlení * Matrace pro spodní sedačku s rozdělením na zóny tvrdosti * Zatemňovací závěs po obvodu * Příčný závěs * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box pod spodní sedačkou, plně zasouvatelný * 2 zásuvky, které se vysouvají v prostřední části palubní desky * Spínací panel pro výrobce nástavby pro pozdější instalaci čtyř dalších spínačů * Digitální tachograf, výrobce CONTI * Příprava pro rozhraní pro přenos dat, vzdálené stahování u digitálního tachografu * Jazyk 2 – „angličtina“ pro displej na palubní desce * Zobrazení na palubní desce pro data přívěsu (zatížení osy) * Dálková a mlhová světla, navíc s odbočovacím světlem * LED denní světla * Polohovací světla LED * Spínače a vodiče pro osvětlení nákladového prostoru * Zadní světla v LED technologii * Příprava pro př

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 275 885 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 07/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková nádrž na palivo - Střešní spoiler - Sedadla s pneumatickým odpružením Ndsdpfx Apjzw E U Eeiob - Rádio/přehrávač CD - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Zesílená pomocná brzdná soustava = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP: 590 EUR = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 Přední náprava 1: Řízená; odpružení: parabolické pružiny Přední náprava 2: Řízená; odpružení: parabolické pružiny Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; odpružení: listové pružiny Hmotnosti: Provozní hmotnost: 13 980 kg Užitečné zatížení: 22 020 kg Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, barva: stříbrný, - Podvozek: návěs, spediční doprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mírně zkosený rám, nové provedení, profil "Load-Lock-Profil" pro upnutí pásů - Podpěry 24 t, 2rychlostní, ovládání z jedné strany, rovná patka, bez kompenzace posunu - Pozn.: rohový rozměr podpěr / poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - 2 boční držáky dveří - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - s protistřikovými zástěrkami dle EU na 3. nápravě - Zadní rohová ochrana proti nárazu - 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, 600x425x460 mm # Nápravy a odpružení - 3x nápravy s bubnovými brzdami BPW - Nápravy/podvozek laserově seřízeny - nižší opotřebení pneu a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Náprava 1: automatická zvedací, nucené spouštění, rozjezdová pomoc "3x brzda" (do 30 % přetížení nápravy, max. 25 km/h) # Brzdový systém - 2okruhová vzduchová brzda - Barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez hadice - EBS 24V se zásuvkou vpředu, bez kabelu - Pozor: tažení jen tahači se zaručenou funkcí ABS! - ventil zvedání/spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Ocelové disky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED - 2 bílé přední LED obrysovky - 2 bílo-červené obrysovky vzadu - 2x 7pól. nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu # Podlaha - Laminovaná překližka cca 30 mm, podélné nosníky, zatížení nápravy VZV do max. 7100 kg # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky skříňového profilu, uvolnění boční plachty u čela, "Crash-Blocker", ocelová ochrana proti nárazu cca 140 mm, uvnitř dole # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, 4 kapsy + dlouhá kapsa dole (odpadá s bočnicemi) - 3 páry pozic sloupků # Zasouvací latě - 5 řad hliníkových zasouvacích latí # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, po spodní hranu střechy, uchycení plachty trubkou a račnou - Zadní vrata, 2křídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezi # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-podélník pro automotive, vnitřní šířka cca 2490 mm, plachta bílá - Nepružná střecha, minimální průhyb podélníku při nakládce - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavě soupravy dodržujte zákonnou výšku vozidla! - Při výšce nad 4000 mm upozorňujeme na: - Dopravce odpovídá za vzniklé škody sám. Nsdpezzkrdefx Apiedb - Přepravce si musí sám zajistit povolení dle § 29 StVO - Za přepravu vozidel neneseme odpovědnost. # Země registrace / štítky - Německo - s přejímkou a posudkem DEKRA (§13 EG-FGV) - Nonstop servisní linka 24/7 - Certifikát Fliegl o pevnosti nástavby EN 12642 XL (nosnost do 27000 kg) - připraveno pro jednořadou SPZ - Výstražná tabulka ECE-70 - Reflexní pruhy: bílé, dole na plachtě souvisle, nahoře v rozích (s bočnicemi pruh dole na nich) - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 616 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 03/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC II – první registrace: 05.03.1998 Najeté kilometry: 90 616 km Provozní hodiny: 3 626 hodin Výbava základního vozidla: * Typ odpružení: listové pružiny na zadní nápravě * Rozvor: 4250 mm * Maximální povolená hmotnost: 15 t * 7stupňová manuální převodovka * Palivová nádrž 127 l, umístěná pod plošinou vzadu * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Tužší zadní pružiny a tlumiče * Přední pružiny: torzní tyč, zesílený stabilizátor a tlumiče * Dvojitá sedačka spolujezdce * Výfukové potrubí pro hasičský voz, umístěné před přední nápravou * Motorová brzda * Protiblokovací systém (ABS) * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * Mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2 opěrky hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny s 2 okny * Elektrické ovládání oken na pravé straně * Zrcátka s vyhříváním a elektrickým nastavením, širokoúhlé zrcátko * Zrcátko pro sledování rampy na pravé straně * Otáčivé výstražné světlo, modré světlo a siréna * Přední blikač, modrý Výbava otočného žebříku: * Otočný žebřík Metz DLK 23-12 PLC III s košem pro záchranu (výška pro záchranu cca 30,75 m). Max. úhel výsuvu: 75 stupňů, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá výška pro záchranu: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Opěrné nohy: horizontálně-vertikálně, Šířka opěrných nohou proměnná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Sklopný koš pro záchranu 3 osob Ndjdexa Sbwspfx Apieb * 2 LED světlomety 24 V, umístěné vpředu na koši * Oko pro zavěšení na horní části spodního žebříku, zesílený žebříkový nosič pro zvedání, spouštění a naklánění nákladů * Držák pro přenosný generátor 5 kVA na otočném rámu * 2 halogenové světlomety 24 V / 70 W na hlavě spodního žebříku s ovládáním Teleflex z hlavního ovládacího stanoviště * Přívod elektrické energie 400 V, chráněný v žebříkovém nosiči, až k horní části žebříku, včetně zásuvky a přívodu energie ze zásuvky generátoru na otočném rámu * Propojovací kabel od hlavy horního žebříku do záchranného koše s 1 zásuvkou 400 V a 2 zásuvkami 230 V v záchranném koši * Pevné potrubí pro vodu ve spodním žebříku * Otočná proudnice, kterou lze připojit do záchranného koše * Úložný prostor pro otočnou proudnici * Držák nosítek METZ SLK 111, včetně úložného prostoru na plošině * Box pro uložení nosítek na plošině * Siréna se 4 ozvučnicemi namísto silné houkačky BOSCH * Nabíječka, pevně zabudovaná 230 V / 24 V * Servisní knížka k dispozici, všechny prohlídky prováděny každý rok ----Plně funkční vozidlo z první ruky, žebříkový nosič funguje pouze občasně – jsou zde závady! Nekuřácké vozidlo! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel.: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 242 648 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 300 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Uzavřená kabina - Kabina - Chladnička - Filtr pevných částic - Kabina pro spaní - Boční kryty - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Nsdpfsz En Dcsx Apijdb Scania R520 V8 6x2 – hydraulický naviják JOAB 20T – retardér – rozvor 4,50 m – nízký počet najetých kilometrů Rok výroby: 1. 6. 2017 Počet najetých kilometrů: 242648 YS2R6X20005449749 6x2 Ocelové pružiny a vzduchové odpružení Retardér Rozvor 450 Kožené sedadlo řidiče Hydraulický naviják Joab 20t = Další informace = Převodovka: Opti Cruise, 12 stupňů, automatická Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Listové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12700 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Redukce: Vnější planetová převodovka; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8300 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Počet válců: 8 Celková hmotnost: 30 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 464 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man Tga 26.430 / 6x4H-2 Platforma 5,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovoz / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2007 NAJETO: 464 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Klimatizace - Tažné zařízení - Servopohon řízení - Motorová brzda - Imobilizér - Tachograf PLATFORMA: 550 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 390/138 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ODPRUŽENÍ Njdextb Dzspfx Apijdb ZADNÍ: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ JEŘÁB: PALFINGER PK 23002 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Zajistíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ????? 44909

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault Premium Ndjdpfx Aozit Idepisb Plošina 6,30 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 Bez nehody V dobrém stavu! ? Rok výroby: 2005 ? Najeto: 387 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektrická zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf SKLÁPĚČ: 630 x 247 x 50 cm (d x š x v) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 440/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÝ ZADNÍ: VZDUCHOVÝ JEŘÁB: PALFINGER PK 29002 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky zajistíme všechny formality pro export včetně značek) * RADEK – ???? : 8670

Stav: nový, CR 35 (do Ø 3,5 mm) doplňuje řadu mezi CR 23 (do Ø 2,3 mm) a CR 45 (do Ø 4,5 mm). Stroj má 12 až 16 os, níže je uvedeno 12 základních os: - posuv drátu - otáčení drátu - otáčení trysky - servopohon - 8 nezávislých posuvů (8 os) Volitelně (až 4 osy): - servofréza - servopohony (přídavné) - boční pohyb navíjecího prstu - převod pro zvedání druhého oka výsuvné pružiny (německý typ). Njdpfx Ajvbdq Rspijdb Maximální rychlost posuvu: 54 m/min. Rozměry stroje: 2,36 x 2,10 x 2,10 m. Hmotnost stroje: 2 300 kg. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 639 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 4 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Dobře udržovaný třístranný sklápěč Atego MB 816 Speciální výbava: Brzda přívěsu, 2 vedení, tažné zařízení: oční spojka, tažné zařízení: centrální náprava přívěsu G 250, zásuvka přívěsu 24 V / 15 pólová, audiosystém: CD rádio, převodovka 6stupňová – typ: G 60-6, grafický informační displej s ekodisplejem, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 5 pístů – 254 / 1), systém Start/Stop, držák rezervního kola za zadní nápravou, okno v zadní stěně, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, zásuvka v kabině 24 V, příčná výztuha pro tažné zařízení Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, akumulátor 115 Ah, rozdělovač v kabině, střešní okno (ocel), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: S (krátká), odpružení: listové / listové, generátor 80 A, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue: plast, zadní náprava H 2, kuželové kolo 325, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: sklápěč, palivová nádrž: 105 l, modernizace modelu Atego 2, motor 4,3 l – 115 kW diesel (OM 904 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, pomocný pohon MB 1C, rozvor 3020 mm, kotoučové brzdy, boční ochrana proti nárazu, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, pevné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené, standardní, ocelová kola 6.75x17.5, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, přípustná celková hmotnost 9,50 t Stav pneumatik, přední náprava přibližně: 60 %, zadní náprava přibližně: 50 % Nsdpfx Apjzu H Emsiodb Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka 220 mm pracovní výška 120 mm 4 hlavy diameter vřeten 40 mm plynulá regulace posuvu spouštění hvězda/trojúhelník nastavení hlav ve dvou osách elektrické nastavení přítlačné lišty Nsdpfx Ajyxlqxjpiedb pružinové přítlaky tažných válců otáčky vřeten 6000 ot./min

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) Ndodpfx Apjwyiw Ejisb - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy Ndsdpfxsy Tq Npj Apieb * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min Nodey Tq Rmspfx Apijdb * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Funkčnost: nezkoušeno, Automatická pásová pila na kov Daiß + Partner HBA 320 SG Power-Line, rok generální opravy 2021, úkosová pila v provedení s dvojitým sloupem, výkon pohonu 240/400 Volt 2,2 kW, frekvenční motor, řezná rychlost 15–105 m/min, zesílená převodovka pro vysoký řezný výkon, hydraulická jednotka l/min, elektrické připojení 240/400 Volt 50 Hz, třífázový proud, ovládací napětí 24 Volt DC, automatická délka posuvu 8 400 mm (ve spojení s PS 210 až 600 mm), vícenásobný posuv standardně 2x, maximální zatížení podpěry 2 000 kg, maximální posuvná síla 1 000 kg, opakovací přesnost přepravního rámu cca 0,02–0,04 mm, přesnost úhlu řezu cca 0,05 mm při průměru materiálu St 37, rozměr pilového pásu: 4 400 x 34 x 1,1 mm, napínání pilového pásu: konstantní napětí přes pružinový paket, hmotnost: 2 330 kg. Rozměry D x Š x V: 2 600 x 2 200 x 1 950 mm. Výbava: 1 rozvaděč naproti 1 CNC řízení PS 95, dvouosé řízení pro posuv a úkos, 1 frekvenční pohon 2,2 kW, 1 Daiß+Partner Power-Box, 1 motorem poháněný kartáč na třísky, 1 plynulý pohon přes frekvenční motor, 1 Micro-Cooler místo chladicí jednotky, 1 hydraulické napínání pilového pásu, 1 kontrola přetržení pilového pásu; možnost předvedení v chodu. Ndedpoyr Ifwsfx Apisb