Prodej použitých Silnik Szje32B (321)

Stav: použitý, najeté kilometry: 298 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, S potěšením Vás informujeme, že jsme svým nabídkou vzbudili Váš zájem a již nyní Vám můžeme zaručit, že u nás zakoupíte kvalitní a cenově dostupné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Certifikovaná posuvná skříň Orten TOP-LINER s jištěním nákladu vzadu Zvedací čelo BÄR 2.000 kg Řiditelná vlečená náprava NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zařídíme Vaši registraci i vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi připravíme nabídku LEASINGU nebo FINANCOVÁNÍ. SERVIS STK / povinná bezpečnostní kontrola LBW / kontrola zajištění nákladu / kalibrace tachografu / montáž OBU jednotky a servis v našem ZNAČKOVÉM SERVISU přímo na místě. MÝTNÉ / POPLATKY ZA SILNICE Mýto lze zajistit přímo na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich 500 m Letiště Frankfurt 150 km Fpsdpfx Ahsvnx Sps Tsl Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neodpovídá za chyby v psaní či při přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 49 379 km, výkon: 485 kW (659,42 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Alarm - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomet vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Kabina - Klimatizace - Chladnička - LED světla - Kožená výbava interiéru - Kožená čalounění - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchově odpružené sedadla - Klakson - Multimediální systém Fsdpfx Aszxgkqjh Tjpl - Výstražné majáky - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Spací kabina - Boční prahy - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Imobilizér - Nástrojová skříň - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 353 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Hliníková kola; Řízená Zadní náprava 1: Hliníková kola Zadní náprava 2: Hliníková kola Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 645 kg Užitečné zatížení: 13 355 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: MEILLER TECTRUM RS 21.57 Čerpadlo: Ano Interiér Čalounění: Kůže Údržba, historie a stav STK (Technická kontrola vozidla): Nová STK při dodání Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SCANIA S 660 V8 6x4 – MEILLER TECTRUM RS 21.570 KRÁL SILNIC – 660 koní V8 – PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPŘUŽENÍ – R.V. 2024 – POUZE 49 379 KM Výjimečný sklápěč s navijákem V8 pro zákazníky, kteří hledají něco víc než jen obyčejný nákladní vůz. Nabízíme tento exkluzivně vybavený model Scania S 660 B 6x4 NB V8 s profesionálním sklápěčem s navijákem Meiller Tectrum RS 21.570. Působivá kombinace výkonu V8 o 660 koních, robustní konstrukce 6x4, maximálního jízdního komfortu, luxusní kabiny S a profesionální nástavby Meiller. Scania pochází z první ruky, je z 26. 11. 2024 a má najeto pouhých 49 379 originálních kilometrů. Vozidlo je v téměř novém stavu. Nedávno byla provedena rozsáhlá údržba/inspekce. Nákladní vůz je tak okamžitě připraven k dalšímu použití. Toto není obyčejný sklápěč – toto je skutečný Scania V8 „Král silnic“. SCANIA S 660 V8 6x4 * Typ: Scania S 660 B 6x4 NB * Motor: Scania V8 * Výkon: 660 koní * Pohon: 6x4 * Rozvor: 395 cm * Plné vzduchové odpružení * Technická nosnost podvozku: 35 000 kg * První registrace: 26. 11. 2024 * Najeté kilometry: pouze 49 379 km * Originální kilometry * 1. majitel * Automatická převodovka * Scania Intarder * Vývodové hřídele vačkového hřídele * Hliníková kola Alcoa * Zpětná kamera * Tažné zařízení * Rozsáhlé LED pracovní osvětlení po celém vozidle * Vysoce kvalitní a profesionální provedení MEILLER TECTRUM RS 21.570 SKLÁPĚČ S NAVIJÁKEM Scania je vybavena kvalitním sklápěčem s navijákem Meiller Tectrum RS 21.570. Profesionální řešení pro každodenní manipulaci s těžkými kontejnery a různé druhy použití. Výbava zahrnuje mimo jiné: * Meiller Tectrum RS 21.570 * Posuvný hák * Hydraulické...

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 1 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NADPIS: OTEVŘENÝ KONTEJNER NA SUŤ S JEDNODVÍŘKOVÝMI ZADNÍMI DVEŘMI SKLOPNÝMI – KONTEJNER NA KÁMEN/RÁZOVOU HMOTU. Vhodný pro vozidla se 3 nebo 4 nápravami na silnici nebo s dvojitým pohonem. Kontejner s vyztuženým zaobleným tvarem, hák 600 mm, výztuha v přední části v místě maximálního namáhání, nosníky 200 mm. Podlaha podepřena na nosnících s bočními konzolemi a opěrnou plochou o šířce 2,10 m. REF.: 26-N-01 TYP: Tříděné inertní materiály C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: Jednodílné zadní sklápěcí dveře ROZMĚRY CELKOVÁ DÉLKA: 6,25 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KORBY: 2,50 m PŘEDNÍ ČELO: 1,50 m ZADNÍ ČELO: 1,25 m BOČNÍ STĚNA: 1,00 m OBJEM: 14 m³ HMOTNOST: 1910 kg PODLAHA: 5 mm STĚNY: 4 mm BARVA: šedá S výhradou chyb a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenovou nabídku a podmínky kontaktujte obchodníka. Pro více informací: Loris: 3484773001 Fodpfxsv Aqb Eo Ah Tjpl URL: #specialisténasklápěcívozidla SCARRABILI AURORA Působí v oblasti prodeje a výkupu průmyslových a užitkových vozidel, se specializací především na oblast odpadového hospodářství. Specializace na nákladní vozidla, přívěsy a výměnné nástavby. S vozovým parkem skladem: více než 50 nákladních vozidel a přes 150 výměnných kontejnerů, s hákovým nakladačem i bez. S.E.&O. Vzhledem k množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů přímo s prodejním personálem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 435 h, výkon: 175 kW (237,93 k), pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, Provozní hodiny: 435, první registrace: 24.10.2024 Dvoumotorová varianta s JCB 55 kW / stupeň 5 Oboustranné sbírání nečistot, tažená verze Základní výbava zametacího stroje Ovládací prvky: Hlavní ovládací panel umístěný uprostřed kabiny s rozhraním JVM pro zobrazení informací o široké škále funkcí zametacího stroje, včetně možnosti stahování zaznamenaných dat. Na obrazovce JVM lze zobrazit i obrázky až ze čtyř kamer. U dveří je samostatná ovládací konzole s opěrkou na dlaň pro ovládání hlavních zametacích funkcí. Sací dmychadlo: Proměnná sací rychlost od 1800 ot./min do 3500 ot./min pro přizpůsobení různým provozním podmínkám. V65t: Vyšší převodový poměr: 1,79:1 Tanierový kartáč (chodníkový kartáč): Systém rychlé výměny kartáče s nastavitelnou zametací rychlostí až 160 ot./min (ovladatelný z kabiny). Dobře viditelný signalizačně žlutý talíř kartáče a vedení hadice. Sací hubice: Hliníkový odlitý sací nástavec se vstupním průměrem 250 mm a snadným nastavením bez použití nářadí. Systém potlačení prachu: Stříkací hlavice pro potlačení prachu jsou umístěny na sacích hubicích, tanierových kartáčích a podél přední části vozidla. Systém úpravy vody „Pressadrain“. Certifikace EUnited 4 hvězdy podle PM10. Elektrika: 24 V. Všechny vnější kabelové spoje splňují požadavky třídy ochrany IP67. Vnější hlučnost / hladina akustického výkonu: LWA 108 dB(A) pro motory se standardním výkonem (měřeno dle směrnice EU 2000/14/ES). LWA 112 dB(A) pro vysokovýkonné motory (měřeno dle směrnice EU 2000/14/ES). Nádoba na zametený materiál: Skládá se z nádoby na zametený materiál a integrované vodní nádrže. Vyrobeno z vysoce odolné nerez oceli. Vodotěsný systém zadního zámku s bezpečnostním zámkem a vypouštěcí funkcí. Dvoje boční servisní dveře a boční úložné přihrádky. Vodní sítko umožňuje použití nádoby jako velké vodní nádrže pro mytí silnic. Zadní výsypná klapka, automatická vícestupňová podpěra nádoby, dvě chráněná zadní majáková světla a LED pracovní světlomety jsou v základní výbavě. Objem nádoby: 6,5 m³ Výklopný úhel: 54° (nominální) Úhel otevírání dveří: 125° (nominální) Vodní nádrž: Nádrž s ochranou proti vlnění lze plnit požárním hydrantem typu 'A'. Dvojitá membránová pumpa je vhodná pro kontinuální provoz i chod nasucho. Objem vody: 1545 l (volitelně až 2000 l) Výfuková kapota: Hladký povrch s frekvenčně tlumenou zvukovou izolací. Kartáče: - Válcový kartáč: Ø 406 mm - Šířka válcového kartáče: 1275 mm - Šířka sací hubice: 750 mm - Tanierový kartáč: 500 mm (volitelně Ø 650 mm) Speciální výbava zametacího stroje: - Nástavbový motor: JCB 55 kW, turbodmychadlový, nízkoemisní (stupeň 5), VYŽADUJE EN590 (nebo ekvivalent), NÍZKOSIRNÉ PALIVO Fpjdpfx Aewxn Uaeh Tel - Pravostranná konfigurace zametacích agregátů - Konečná montáž na dodaný MB Atego 1324 - Pneumatické zvedání a spouštění síta pro vedení vzduchu v zásobníku na nečistoty - Vibrační zařízení ovládané pneumaticky - Řetězová clona v zásobníku před sítem pro vedení vzduchu - Připojovací spojka vodní nádrže Typ A, Storz 2 1/2" - Sítko pro vypuštění špinavé vody s odstupňovanou perforací, umístěné na zadní klapce, umožňuje efektivnější...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Komplexní oprava výmolů MIRA-3 Komplex pro opravu výmolů MIRA-3 od společnosti TICAB TM je jedinečný systém pro opravu silnic vyvinutý inženýry společnosti TICAB pro optimalizaci záplatování silnic. Komplex MIRA-3 zahrnuje infračervený ohřívač asfaltu, recyklátor asfaltu a postřikovač asfaltové emulze. Jak používat komplex MIRA-3: Fpsdpfst Itzzox Ah Tol - Vyhřívání místa opravy. - Přidání horkého asfaltu z recyklátoru asfaltu. - Stříkání asfaltové emulze. - Infračervený ohřívač asfaltu MIRA-3. - Postřikovač asfaltové emulze BS-100. - Recyklátor asfaltu RA-500.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,9 kW (76,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 4 960 kg, zdvihová síla: 2 500 kg/m, zdvihová výška: 4 452 mm, rozměr pneumatiky: 16-70 R20, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, typ stožáru: teleskopický, šířka výkopové lopaty: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, palivo: nafta, nosnost: 2 500 kg, Vybavení: hydraulika, kabina, nastavitelný výložník, nezávislé topení, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, standardní lopata, H&R Telehandler 5025T – váš spolehlivý kolový nakladač pro náročné úkoly v zemědělství, stavebnictví a průmyslu. Výhody teleskopického nakladače H&R 5025T Výkonný motor: Motor Yunnei DEF20CAF4 s výkonem 75 k zajišťuje maximální výkon při nižší spotřebě paliva a splňuje emisní normu Euro 5. Snadné ovládání: 2-stupňový měnič točivého momentu a pohon všech kol umožňují snadnou manipulaci i při velkém zatížení a obtížných půdních podmínkách. Kompaktní design, skvělá manévrovatelnost: Navzdory své velikosti a hmotnosti je kolový nakladač HR 5025T relativně obratný. Hydraulická rychlospojka: Pomocí hydraulické rychlospojky můžete rychle a snadno přepínat mezi různými přídavnými zařízeními. Rozšiřitelné funkce: Použijte přídavný hydraulický řídicí okruh k ovládání předního nářadí, jako jsou sekačky, drapáky na balíky, sněhové radlice a mnoho dalšího. provozovat. Pohodlná kabina pro celodenní použití: Kolový nakladač H&R nabízí prostornou kabinu s nastavitelným sedadlem, naftovým topením, zadní kamerou, ventilací a rádiem. To znamená, že můžete pohodlně a bezpečně provádět i delší mise. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Fpsdpjrgq Etofx Ah Tol Klíčové vlastnosti teleskopického nakladače H&R 5025T • Plně vybavená • rozsáhle optimalizováno v Německu • Teleskopické rameno zvyšuje pracovní dosah • zvedá těžká břemena do 2,5T do výšky 4,45m (spodní hrana standardní paletové vidlice) • včetně standardní lopaty (200 cm) a paletové vidle • výkonný a výkonný – všestranný • dobře promyšlený design zajišťuje vysokou manévrovatelnost i přes svou velikost • Komfortní kabina s topením a ventilací a rádiem (MP3 a USB) • Zadní kamera s displejem • Naftové nezávislé topení • Joystick s elektrickým řazením pro přesné ovládání • přídavný hydraulický ovládací okruh pro přídavná zařízení • Pracovní světlomety LED a stěrače čelního skla pro dobrou viditelnost za všech povětrnostních podmínek • Tažné zařízení s kulovou hlavou se zásuvkou pro dodatečné použití přívěsů • Předehřev chladicí vody 220V pro spolehlivý studený start a delší životnost motoru • Počítadlo provozních hodin pro sledování provozních časů a intervalů údržby • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních • včetně 1roční záruky na náhradní díly Cena Čistá: 32 690,00 EUR DPH: 6 211,10 € Hrubý: 38 901,10 € Možnost financování! Volitelný Kolaudace možná. Možnost doručení. Technické detaily Motor: 4 válec Yunnei Výkon motoru: 75 hp (55,8 kW) Emisní třída: Euro 5 Výška zdvihu: 4452 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Vykládací výška 3780 mm (spodní hrana standardní lopaty vyklopená) Nosnost: 2500 kg Rozvor: 2550 mm Pneumatiky: 16-70 R20 Rozměry: 5270 x 2080 x 2650 mm Hmotnost: 4960 kg Příslušenství a náhradní díly jsou k dispozici u nás. Při dotazech nám prosím uveďte své telefonní číslo!

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Navigační systém J2U, S5C zařízení pro omezení rychlosti, S5Z tempomat, D6F klimatizace, AIR airbag na straně řidiče, GPS navigační systém, A0B náprava s úzkou stopou kola, B2X elektronická parkovací brzda, B3K sekundární olejový retarder, C5B nášlapná deska přes rám, částečné zakrytí, C5P rám sešroubovaný, C6C řízení jedním okruhem, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D bateriový senzor zn. Hella, E0F baterie firmy Exide, E5A spínač č. 1 pro elektriku nadstavby, E5B spínač č. 2 pro elektriku nadstavby, E5H přepínač pro noční jízdní světla, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení, F0F boční modul kategorie vozidla N3, F0X kryt zrcátka pro silniční vozidlo, F5Y obložení A-sloupku, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, G0K jízdní režim economy/power, G5A jednokotoučová spojka, G5L PowerShift Advanced, G5Y digitální kalibrace tachografu ab fabriky, I1Y bezdušové pneumatiky 295/55 R 22,5 HA, I2C bezdušové pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA, I6I výrobní závod Wörth, I6K těžká modelová řada nové generace od 18 t, I6N těžká vozidla od 18 t pro provoz na silnici, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K dvoupásmový reproduktor, J6Z příprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, JH2C posuv sedlového čepu +600 mm, JQ4W nízkoúdržbová sedlová spojka, JQEA hydraulický zdvih sedla H=165mm+200mm JSK DH se SK Jost JSK37, JZYE homologace ETG2, K5M uzamykatelné palivové nádrže, K5S ochranný kryt pro AdBlue dávkovací systém, K8R nádrž 650l + 85l AdBlue, vlevo, 735x565x2200 mm Alu, nástup, L0A osvětlení dle normy UN-R 48.06, L1G LED světlomety. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Fjdpevil Exjfx Ah Tspl Další informace: Leasing/financování a výkup možný! --- Změny a omyly vyhrazeny! Veškeré informace bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Stav: použitý, Použité sací rýpadlo s řezacím ústrojím Z-243 Provozní hodiny: cca 600 Použití: samočinný frézový sací bagr pro čištění vodních ploch, odstraňování kalů z vodních ploch. Čerpací výkon: až cca 350 m3/h Hloubka sacího bagru: cca 5 m Celková délka s prodloužením: 13,20 m Celková šířka: 2,90 m Celková výška: 2,70 m Hloubka: 0,75 / 1,18 m Ponor: připraven k provozu 0,62 m Průměr sacího potrubí: 150 mm Hloubka rýpadla pod úhlem: 45° pro rozšíření 5,0 m Kapacita paliva: 300 litrů Rychlost řezání (variabilní otáčky): 0-90 ot/min a naopak Řezný výkon: 10 kW / 13 k Hlavní motor Deutz: 90 kW / 120 k Fpodpfxerq I I Nj Ah Tjl Možnost přepravy po silnici: Ano Největší přepravní část: (hlavní ponton s nástavcem) 11,60 x 2,50 x 2,50 m, cca 10 tun Kabina: Obsluha jednou osobou v pohodlné kabině s nízkou hlučností. Přeprava: Lze demontovat a přepravovat po silnici, zámořská přeprava v kontejnerech. Pontony: Trup se skládá z několika pontonů spojených osvědčeným spojovacím systémem. Povlak: Námořní nátěrový systém a katodická ochrana pro optimální ochranu Spotřeba: Nízká spotřeba paliva a nízké celkové náklady na vlastnictví Systém: Chladicí systém s uzavřeným hrdlem

Stav: použitý, najeté kilometry: 222 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 100 kg, celková hmotnost: 3 325 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 100 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2021, - Použitý dodávkový vůz Ford Transit 330, verze L2 H2 – rok výroby září 2021, motor 2000 ccm Tdci, 130 koní, norma Euro 6D, najeto 222 000 km. - Dodávka s 3 sedadly, rozměry nákladového prostoru 3100 x 1900 mm, ochranné obložení nákladového prostoru. - Klimatizace, ABS + TCS + ESP, rádio s Bluetooth, tempomat, zrcátka s elektrickým sklopným mechanismem, parkovací senzory vpředu i vzadu, pneumatiky 235/65/16, rezervní kolo, dva klíče. - Vozidlo v dobrém stavu, pneumatiky mají 90 % hloubky dezénu, karoserie je v dobrém stavu, interiér je nepoškozený, jediný majitel. Fpsdjyaqxcepfx Ah Tel _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d'Erba – Via Vallassina 6 – tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie, otevírací doba: Pondělí až pátek: 8:30–12:15, 14:00–19:00 Sobota: 8:30–12:00, 14:00–17:00 - Ověřený kilometrový stav. - Možnost vyzkoušet si vůz na silnici po domluvě. - Přepis vozidla probíhá přímo u nás. - Možnost individuálního financování. Společnost Carlo Mauri Srl nenese odpovědnost za případné nepřesnosti v inzerátu, který nezávazně uvádí technické údaje a ceny. Uvedené ceny jsou bez DPH a zahrnují náklady na přepis.

Stav: použitý, výkon: 105 kW (142,76 k), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 354 h, maximální rychlost: 40 km/h, Provozní hodiny: 1354, První registrace: 11.10.2022. Základní výbava / technická data: maximální nosnost 4 200 kg, maximální výška zdvihu 7 000 mm, maximální dosah 3 800 mm, délka až k nosnému rámu 4 730 mm, šířka 2 310 mm, výška 2 530 mm / 2 590 mm (aktivované CS), celková hmotnost s vidlicemi 8 170 kg, celková hmotnost bez vidlic 8 000 kg, motor: 4válcový Deutz TCD 3.6, objem 3,6 l, vodou chlazený, výkon: 105 kW (143 koní), 2 300 ot./min, hydraulický ventilátor s reverzací, stupeň V, filtr pevných částic, oxidační katalyzátor a SCR katalyzátor s dávkováním AdBlue (DPF + DOC + SCR), hydrostatický pohon, čerpadlo: elektronicky řízené s variabilním průtokem, motor: hydrostatický motor, EPD TOP včetně volitelného automatického zvýšení otáček, minerální hydraulický olej HVI 46, převodovka: 2 rychlosti, elektrohydraulicky řízená, Vmax = 1. rychlost / 2. rychlost = 16 / 20 km/h, volitelně 40 km/h, kabina: uzavřená kabina, dělené dveře, 360° výhled, sedadlo V3611 GRAMMER s pneumatickým odpružením a bezpečnostním pásem, ověřeno dle ROPS/FOPS, topení, stěrače předního, střešního a zadního skla, sluneční roleta, 4x joystick elektronický s kapacitní aktivací včetně voliče směru jízdy, CS = hydropneumatické tlumení vibrací kabiny, teleskopický výložník 2dílný s elektronickým tlumením koncových poloh Soft Stop, systém rychlé výměny zařízení typu "ZM2", hydraulicky ovládaný z kabiny, řízení: hydraulické řízení, 3 režimy řízení: pohon všech kol, pohon předních kol, "krabí chod", pohon: trvalý pohon všech kol, nápravy: přední náprava pevná, zadní náprava kyvadlová, brzdová soustava: kotoučové brzdy s posilovačem na všech čtyřech hnacích nápravách, automaticky působící parkovací brzda při vypnutém motoru, rám: svařovaná konstrukce z vysoce pevné oceli, hydraulický systém: čerpadlo s variabilním průtokem typu "LOAD SENSING", průtok pracovní hydrauliky: 150 l/min, průtok hydraulického ventilátoru: 46 l/min, celkový průtok: 196 l/min, pracovní tlak: 250 bar, řídicí blok pro sdílení průtoku, elektrická soustava: 12 V, baterie 100 Ah, alternátor 120 A, kontrola stability: zjednodušený systém Merlo ASCS (ASCS-light) s plně elektronickou kontrolou stability, audiovizuálním signálem, detekcí přídavných zařízení a ochranou proti přetížení, pneumatiky: 460/70 R 24 Michelin XMCL, sériová výbava: servo brzda, chladič hydraulického oleje, zadní deska pro montáž tažného zařízení, hydraulický ventilátor s reverzací, příprava pro rádio, pracovní světlo na kabině (2 vpředu, 2 vzadu), příprava pro přídavnou funkci na hlavě výložníku, 2 hydraulické připojení na hlavě výložníku, ochranná mříž na nosném rámu, osvětlení pro provoz na silnicích, automatický hlavní vypínač baterie, elektrický kabel pro připojení, akustický signál při couvání, podpěra pro výložník pro zajištění, speciální výbava: homologace EU jako traktor / zemědělský traktor 40 km/h včetně tažného zařízení, samoblokující, čep 30/32 mm, včetně připojení pro osvětlení přívěsu, u kompaktní a střední verze se doporučuje verze s nastavitelnou výškou, klimatizace, tlumení vibrací na výložníku (B.S.S.), LED výstražné světlo na střeše kabiny (schválení je v kompetenci...), standardní výbava, servobrzda, chladič hydraulického oleje, zadní deska pro montáž tažného zařízení, hydraulický ventilátor s reverzací, příprava pro rádio, pracovní světlo na kabině (2 vpředu, 2 vzadu), příprava pro přídavnou funkci na hlavě výložníku, 2 hydraulická připojení na hlavě výložníku, ochranná mříž na nosném rámu, osvětlení pro provoz Fsdpfstu Sztsx Ah Topl

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, typ paliva: nafta, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, výrobce motorů: Kubota, Mobilní osvětlovací věž. Atlas Copco QAS20 ST3. Fjdpfxjzz Dfwe Ah Tspl Rok výroby 2018. 20 kVA, 230/400 V. Čtyřválcový motor Kubota. K dispozici německé doklady pro provoz na silnici, platná STK/technická kontrola do 12/2026. * 1 lampa nefunguje a 1 sklo je poškozené * Video, fotografie a další informace jsou k dispozici také přes WhatsApp! Cena je uvedena bez DPH + 21 % DPH nebo cena pro export bez DPH, při předložení DIČ. Mluvíme nizozemsky. Mluvíme německy. Mluvíme anglicky. Na všechny transakce se vztahují naše všeobecné obchodní podmínky! Stroje jsou prodávány v současném stavu, podmínky EXW Winterswijk (Nizozemsko)!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1384A, najeté kilometry: 26 674 km, výkon: 179 kW (243,37 k), první registrace: 07/1985, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 393 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, TUV je NOVINKA!!! So-KFZ registrace, AM General v opravdu dobrém stavu přímo z armády, dobře udržované a udržované, karoserie je ve skvělém stavu (vozidlo ze zálohy) barva je již také, jen Natogrun matný, M931A1 je vybaven: pohonem všech kol, 5-ti stupňovou automatickou převodovkou, převodovkou s úložným prostorem a terénním převodem, posilovačem řízení (super hladký), 2 nádržemi na naftu s přepínačem pro pravou nebo levou nádrž, zvýšeným výfukem, vzduchovou brzdou s ABS, 3 předními sedadly, na korbě je sedlová deska pohyblivá pro jízdu v terénu. Sedlovou desku lze také upevnit pro provoz na silnici pomocí klínů , Údaj km jsou míle , Řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní automobil) , Velikost pneumatik 14.00R20 bezdušové (velmi dobrý stav) , Maximální rychlost 90 km/H , Objem motoru 14011cm? , , Napájení 24Volt , M931A1 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) Vůz je vybaven i elektrickým pohonem. - Tahač pro skutečné terénní použití ! ! ! - AM Generalist je opravdovým potěšením řídit a lze jej pojistit i jako mladíka za výhodnou cenu. - POZOR ! ! PRODEJNÍ CENA je taková, jaká je u vozidla, bez TUV a podobně..... - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Fpodpfxeqx S Aas Ah Tsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 069 km, výkon: 154 kW (209,38 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: oranžová, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, počet míst k sezení: 3, první registrace: 06/2002, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 10 533 h, Vybavení: hydraulika, kabina, přídavná světla, Stroj na značení silnic: + Hofmann + H75-1000 + termoplast + elektrický ohřívač (400V) + Termo sud s plynovým ohřevem a hydraulickým míchadlem + Stříkání barvy a perel vlevo / vpravo + Počítač na části čar + Varovná světla vzadu i vpředu + Kompresor CompAir DLT 0404 s dieselovým motorem Deutz (9 513 motohodin) + Pohonný motor Kubota Diesel V1505 (22 975 motohodin) + Podvozek Renault Midlum 210 + První registrace: 10.06.2002 + 263 069 km; 10 533 motohodin Fodpfjxal A Uox Ah Tepl + 3-místný + Manuální převodovka s redukcí + Ruční plyn Provozní hmotnost: 9 840 kg; max. povolená hmotnost: 16 000 kg + 813 cm x 250 cm x 325 cm (d x š x v) Všechny nově přidané vozy zasíláme e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyb a překlepů, prodej vyhrazen do mezidobí!

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, Jsme velmi rádi, že naše nabídka vzbudila váš zájem, a již nyní vám můžeme potvrdit, že u nás můžete zakoupit kvalitní a cenově dostupné vozidlo s prokazatelnou historií servisu! NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme registraci vozidla a vypracování vývozních dokumentů / formuláře EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi připravíme nabídku LEASINGU nebo FINANCOVÁNÍ. SERVIS STK / UVV LBW / LGS kontrola / kontrola tachografu / montáž zařízení OBU a servis prováděný naší ZNAČKOVOU DÍLNOU. DOPLATKY / POPLATKY ZA POUŽÍVÁNÍ SILNIC Doplatky za používání silnic lze zařídit na místě. PŘÍJEZD / VZDÁLENOSTI Železniční stanice Wittlich se nachází 500 m od nás. Letiště Frankfurt se nachází 150 km od nás. Fodpfx Aheyr Ut Ie Tjpl Letiště Frankfurt-Hahn se nachází 40 km od nás. Letiště Lucemburk se nachází 75 km od nás. Prodej probíhá v souladu s našimi Všeobecnými obchodními podmínkami (VOP). Informace na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, SÉRIOVÉ VLASTNOSTI ? Nakláněcí opěradlo ? Madlo v prostřední uličce VOLITELNÉ VLASTNOSTI ? Tříbodový bezpečnostní pás pro každé sedadlo ? Nastavitelná středová opěrka rukou s čalouněním ? Látkové čalounění SEDADLA ? Sedadla pro cestující Lineo, nastavitelná ? Sedadla pro cestující: KNEITZ ROYAL BLUE 6485/6240 DVEŘE ? Otevírání dveří zleva na palubní desce ? Dveře 2, vnější otevírání 800 mm, jednokřídlé ? 4 červená tlačítka „Nouzové“ Fsdpfezw Sq Hex Ah Topl KAROSERIE ? Vodoodpudné okraje podlahy z překližky, výřezy Lakování a dekorace ? Zvýšená ochrana proti korozi pro spodní část vozidla Barva laku ? RAL 9010 Vnější vybavení ? Blatníky na všech nápravách Podlahová krytina ? Utěsněné spoje podlahové krytiny pod ozdobnými lištami nástavby Madla/přepážky ? Přepážka potažená cementovláknitými deskami ? Oddělovací trubky (epoxidová lakovaná úprava) RAL 7004 Rolety na okna ? Příprava pro rolety na bočních oknech Odkládací prostor pro zavazadla ? Vnitřní odkládací prostor nad hlavou Podlahová krytina ? FL021 Gayawood 4521 Yellowstone Autorádio ? Dvouzonové rádio AM/FM/DAB+, USB a připojení pro SD kartu DIN MIKROFON ? 1 mikrofon pro řidiče a 1 pro hostesku VOLITELNÉ ? 13pólová zásuvka přívěsu PŘEDNÍ SVĚTLOMETY ? Mlhovky ? Xenonové výstražné světla s asistentem otevírání dveří SIGNALIZACE ? SIGNALIZACE SE SVĚTLEM A PŘIPOJENÍM PRO ZVONEK OKNA ? Všechny dveře s jednoduchým sklem ? Zadní okno s jednoduchým sklem ? Přední okno se standardním odmrazováním ? Všechna okna nelze otevírat ? Dvojité sklo ? Nouzový vypínač s řetízkem ? Okno řidiče s dvojitým sklem VENTILACE ? 2 manuální střešní okna VYHŘÍVÁNÍ ? Zesílené konvektory pro prostor pro cestující ? PŘIDATEČNÁ NÁDOBA CHLADICÍ KAPALINY PRO VYHŘÍVÁNÍ ? SYSTÉM SPHEROS S PŘEDEM ZAHŘÁTÝM TRYSKOU A ZESÍLENÝM ČERPADLEM CHLADICÍ KAPALINY KLIMATIZACE ? Klimatizace + přídavné vytápění 32 kW KABINA ŘIDIČE ? Zadní kamera ? PŘIDATEČNÁ SLUNEČNÍ CLONA PRO LEVÉ VNĚJŠÍ ZRCÁTKO SEDADLO ŘIDIČE ? SÉRIOVÉ SEDADLO ŘIDIČE S INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY – ŠPIČKOVÁ VÝBAVA ? Opěrky rukou vpravo i vlevo na sedadle řidiče MÍSTO ŘIDIČE ? Elektrická přední a manuální boční clona ? Háček na oděvy pro řidiče a spolujezdce ? Klimatizace pro řidiče PROSTOR PRO ZAVAZADLA ? Přihrádka na zavazadla s dveřmi ? Vyhřívané sedadlo řidiče KABINA ŘIDIČE ? Digitální tachograf Dtco 4.1 Smart HOSTESKA ? Nakláněcí sedadlo pro hostesku MOTOR ? 2500 ot/min ? Výkon motoru 320 koní / 235 kW ? Omezovač rychlosti 100 km/h ? Vyhřívání palivového filtru pro Webasto ? DRUH PALIVA: Nafta + HVO AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ? AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ZF 6AP1220B ? KLÁVESNICE PRO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKU VLEVO OD ŘIDIČE MIMO MÍSTO ŘIDIČE - 6 TLAČÍTEK ZADNÍ NÁPRAVA ? PŘEVODOVÝ POMER ZADNÍ NÁPRAVY 5,63 ODPRUŽENÍ ? Tlumiče ? Vzduchové odpružení ? Funkce snižování BRZDĚNÍ ? BRZDOVÉ DESTIČKY TYPU INTERCITY ? FAE ITALY PALIVOVÁ NÁDRŽ ? UZAVĚR NÁDRŽE A KLÍČ ? Objem palivové nádrže 430 l (310 l + 120 l) KOLA A PNEUMATIKY ? Základní nářadí součástí výbavy ? Držák rezervní pneumatiky s rezervní pneumatikou KRYTKY MATIC KOL / KRYTKY DISKŮ ? Krytky matic kol vpředu PNEUMATIKY ? PNEUMATIKY 295/80R22.5 - RYCHLÉ ROZJEZD NA SILNICI / SNĚHU 152/148 ? X MULTIWAY 3D XZE + XDW ICE GRIP

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Jedná se o archivní fotografie! #Podvozek, sedlový návěs, přepravní společnost Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, provedení pro kombinovanou přepravu (silnice/železnice), kódování zajištění nákladu pro kombinovanou přepravu XL (pro maximální rychlost přepravy 140 km/h), skládá se ze 4 okrajových lišt (barevně odlišených), celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutém vzduchovém odpružení maximálně 4000 mm při provozu s podvalníkovým vozíkem, plachta s integrovanou ochranou okrajových lišt v souladu se specifikacemi „DB“, podjezdová ochrana sklopná, boční ochrana sklopná, značení na střešní plachtě v oblasti čepů pro jeřáb (pro orientaci pro obsluhu jeřábu), rozvor náprav posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t, kódování pro železniční provoz podle EN 13044 s kódem ILU, výsuvný žebřík vzadu, zarážka dveří „D-Lock“ pro zámek I-Lock, boční ochrana z hliníku, sklopná, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, sklopná Nárazový chránič „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, příčné, závěsné oka žlutě označená, boční zarážka pro palety #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF o průměru kotouče 430 mm jako náprava pro kombinovanou přepravu, s bezpečnostním lankem proti prohýbání nebo alternativní konstrukce, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného zařízení pro rozjezd, ovládání „3x sešlápnout brzdu“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezáměnné spojky vpředu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce, ocelové disky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky vpředu, vzájemně nezáměnné, LED pracovní světlomet vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení palet až do maximálně 7 900 kg, „prémiové těsnění podlahy“, podlaha po obvodu zalita #Čelní stěna / přední rohy 2 580 mm vysoká, rohy z oceli v objemové konstrukci, čelní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,8 x P užitečného zatížení, „crash-blocker“, ve spodní části uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým nárazovým chráničem #Zadní stěna / zadní rohy Rohy vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, zadní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,5 x P užitečného zatížení, Fliegl „I-Lock“ integrovaný zámek dveří, oceněný cenou iF Design Award, doživotní záruka „na díly rámu“ #Plachta Plachta s přivařenými horizontálními a vertikálními pásy, boční plachta s pevností podle 0,4 x P užitečného zatížení #Střecha Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový výklop vzadu, s možností posouvání střechy zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, střešní plachta s 5násobným zajištěním na příčných nosnících střechy, tedy po jedné příčné nosnici se 5 přezkami, navíc každá druhá příčná nosnice se zajišťovacím hákem na střeše, střešní plachta neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okapový profil vzadu #Země registrace / značky Fpodpszlrqcefx Ah Tel Německo, typové schválení podle EG 2007/46, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle DL 9.5, certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu podle VDI 270

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 07/2023, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Jsme velmi rádi, že naše nabídka vzbudila váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás můžete zakoupit kvalitní a cenově výhodné vozidlo s jasně doložitelnou servisní historií! Hlavní výhody: * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Aktivní brzdový asistent Motor: * Motor OM936, řadový 6válcový, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm * Výkonná motorová brzda Pohon: * Rozvor náprav 4x2 Nápravy / odpružení / řízení: * Přední náprava, 5,3 t * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Rám: * Rozvor 4760 mm * ADR typová třída AT * Tažné zařízení * Tažné zařízení Kabina (vnější): * Kabina S * Kabina S * Zamykací systém s centrálním zamykáním Korba: * Ložná plocha (délka x šířka x výška): 7260 x 2450 x 2450 mm Klimatizace: * Klimatizace Sedadla: * Sedadlo řidiče s odpružením, komfortní Elektrika / elektronika: * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Aktivní brzdový asistent * Airbag, řidič * Tempomat Další výbava: * Korba Junge, hydraulické čelo Dhollandia, 1500 kg, 1800 lamel, posuvná plachta na levé straně, tažné zařízení, kužel Ø 40 NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme registraci a vývozní dokumenty / formulář EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi připravíme nabídku LEASINGU nebo FINANCOVÁNÍ. Fpedpfx Ahszx I T Tj Tsl SERVIS STK / technická kontrola / UVV, kontrola hydraulického čela / LGS, kontrola tachografu, montáž OBU zařízení a servis v naší ZNAČKOVÉ DÍLNĚ před prodejem. DOPLATKY / POPLATKY ZA POUŽÍVÁNÍ SILNIC Doplatky za používání silnic lze zajistit na místě. PŘÍJEZD / VZDÁLENOSTI Železniční stanice Wittlich je vzdálená 500 m Letiště Frankfurt je vzdálené 150 km Letiště Frankfurt-Hahn je vzdálené 40 km Letiště Lucemburk je vzdálené 75 km Prodej podle našich obchodních podmínek. Informace na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a při přenosu dat. MÍSTO, KDE SE VOZIDLO NACHÁZÍ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 32,36 kW (44,00 k), typ paliva: nafta, barva: zelená, první registrace: 10/2024, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 221 h, Vybavení: hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, ROBERINE F302 PREDVÁDĚCÍ STROJ S NEJNOVĚJŠÍM EMISNÍM SYSTÉMEM – STUPEŇ V S KABINOU A KLIMATIZACÍ PRVNÍ REGISTRACE 03.07.2024 AKTUÁLNĚ 221 PROVOZNÍCH HODIN A 121 PRACOVNÍCH HODIN! Motor: 3válcový turbodiesel Yanmar Emisní norma Stupeň V 32 kW (44 k) při 2 700 ot/min Objem 1 568 cm³ Palivová nádrž 45 litrů – dostačující na celodenní provoz Rychlosti: Sečení: vpřed 13 km/h Zpátečka 9 km/h Transportní rychlost: vpřed 25 km/h, volitelně 20 km/h Zpátečka 9 km/h ZÁKLADNÍ VÝBAVA: 12V zásuvka Tempomat s funkcí paměti Ovládací rameno s LCD displejem: vše ovladatelné jednou rukou Systém přenosu hmotnosti Standardně dodáváno s rychlostí 25 km/h Trakce a pohon: Pohon: automatický hydraulický pohon všech kol (Drive by Wire) Sečkový systém: Hydraulické axiální pístové čerpadlo pro žací jednotky Hydraulická nádrž: objem 55 litrů s kontrolním okénkem Automotive jízda s ECO režimem: nízké otáčky, nižší hlučnost, spotřeba a emise ECO režim při sečení: nízké otáčky, nižší hlučnost, spotřeba a emise Dvojitý jízdní pedál s optimalizovanými jízdními vlastnostmi Pneumatiky, brzdy a řízení: Přední pneumatiky: Vredestein Greentax Turf 320/55 – 12 (26x12-12 8 PR) Zadní pneumatiky: Vredestein Greentax Turf 250/50 – 10 (20x10-10 6 PR) Brzdový systém: bezúdržbový hydrostatický brzdový systém Elektrická parkovací brzda, ovladač na ovládacím rameni Plně hydraulické řízení zadní nápravy vč. nastavitelného sloupku řízení Sedadlo: Standardně plně nastavitelná komfortní vzduchem odpružená sedačka Grammer s automatickým přizpůsobením hmotnosti a ovládací pákou Kontrolní prvky: Přístrojová deska – kontrolky: baterie, tlak oleje v motoru, tempomat, směrovky, nízká hladina paliva, teplota chladicí kapaliny a hydraulického oleje Indikace: ukazatel paliva, kontrolní okénko hydraulického oleje, digitální čítač hodin Fpedpfx Ahjzdiu Ej Tjl Hmotnost a rozměry: Celková délka: 280 cm Výška: 221 cm s kabinou a klimatizací Celková hmotnost s kabinou: 1 460 kg Certifikace F302: Certifikováno dle směrnice CE pro stroje, ochranné zařízení ISO 17101-2, certifikováno dle ISO 21299 pro ROPS, STVZO-TÜV ŽACÍ JEDNOTKY: Počet žacích jednotek: 3 nezávislé hydraulicky poháněné mulčovací jednotky poháněné axiálními pístovými motory, 3 500 ot/min Konfigurace: pevná mulčovací jednotka s 12 kladivy Průměr 25 cm Vybaveno 3" opěrnými válečky Záběr sečení: variabilní 77 – 215 cm Nastavení výšky: 25 mm – 85 mm Systém přenosu hmotnosti: Elektricky ovládaný pro lepší trakci díky přenosu hmotnosti ze žacích jednotek na kola *Stěrač s intervalem *Příprava pro montáž rádia *Mnohostranné možnosti větrání *Standardně s LED osvětlením a H7 reflektory *Klimatizace *Zatmavená skla, sluneční clony a 3 zrcátka *Dvoje dveře a výklopné zadní okno Sada, reverzní ventilátor Reverzní ventilátor pro optimálně čistou větrací mřížku v motorové kapotě Sada, deflektory Sada, kompletní osvětlení (nutné pro STVZO) Sada, ochranné kryty žacích jednotek (nutné pro provoz na silnici) Nárazník pro ochranu motorové kapoty OBSAHUJE: Mulčovací lištu pro listí a trávu Změny, chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje jsou bez záruky. Prodej probíhá bez jakékoliv záruky.

Stav: použitý, Polygonmach stacionární obalovna na výrobu horké asfaltové směsi představuje zařízení, které je pevně umístěno na jednom místě a zajišťuje nepřetržitou produkci horké asfaltové směsi. Není mobilní a typicky se využívá pro velkoobjemové projekty výroby asfaltu. Kapacita se pohybuje v rozmezí 60–400 tun za hodinu. Funkce stacionární obalovny Polygonmach zahrnují: - Skladování a manipulaci s kamenivem: Zařízení je vybaveno zásobníky nebo silami pro uskladnění různých frakcí kameniva. Toto kamenivo je roztříděno a následně dávkováno do výrobního procesu. - Sušení a ohřev kameniva: Kamenivo je sušeno a ohříváno v sušící bubnu nebo sušárně, aby byla odstraněna vlhkost a surovina dosáhla požadované teploty pro kvalitní mísení s asfaltem. - Skladování a ohřev asfaltového pojiva: Součástí provozu jsou zásobníky na asfaltové pojivo, které je zde ohříváno na potřebnou teplotu před smísením s kamenivem. - Mísení: Ohřáté kamenivo a asfaltové pojivo jsou v jednotce zařízení promíchávány za účelem výroby horké asfaltové směsi. Mísení může probíhat dávkově (batch) nebo kontinuálně, podle typu zařízení. Fpedpfx Aox D A D Rsh Tel - Skladování a expediční výdej: Hotová asfaltová směs je skladována v silech nebo zásobnících do doby expedice do autodomíchávačů a následného transportu na stavbu. Oblasti použití stacionárních obaloven Polygonmach zahrnují výstavbu silnic, dálnic, letištních drah, parkovišť a další rozsáhlé asfaltovací projekty. Provoz Polygonmach stacionární obalovny obvykle zahrnuje tyto kroky: - Kamenivo je uskladněno v určených silech/zásobnících. - Následně je dávkováno do sušícího bubnu, kde probíhá ohřev a sušení. - Ohřáté kamenivo je přepraveno do mísící jednotky. Varianty: stacionární, kontinuální Kapacita: max. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Automatická pásová pila CORMAK HR350SA je technologicky pokročilé řešení pro profesionální průmyslové provozy, které vyžadují vysokou účinnost, opakovatelnost a přesnost. Díky použití moderních komponent a dvoukolumnové konstrukce tato pásová pila na kovy zajišťuje spolehlivý provoz i v náročných výrobních podmínkách. Pila umožňuje manuální i plně automatický režim, což umožňuje přizpůsobit způsob práce individuálním potřebám operátora a typu řezaného materiálu. Hlavní výhody stroje: * Automatický cyklus řezání – plná automatizace procesů upínání, posuvu, řezání a zvedání ramene. * Dvoukolumnová konstrukce – zajišťuje výjimečnou tuhost a přesnost vedení pilového pásu. * Upínací síla zhora – umožňuje bezpečné a efektivní řezání svazků trubek a profilů. * Hydraulický posuvový systém – přesné polohování obrobku s přesností ±0,2 mm. * Intuitivní ovládání – dotykový LCD panel umožňuje rychlé nastavení parametrů řezání. Konstrukce a technologie: Tělo pily je vyrobeno z litiny, což zajišťuje vynikající tlumení vibrací a stabilitu během provozu. Nosný rám, nakloněný o 3° vůči stolu, zvyšuje účinnost při řezání dílů s obdélníkovým průřezem. Systém vedení pilového pásu je založen na precizních vedeních s ložisky a vložkami z karbidu, což snižuje opotřebení pásu a zvyšuje kvalitu řezu. Hydraulické napínání pásu a třírychlostní motor s frekvenčním měničem zaručují optimální nastavení parametrů pro daný materiál. Přesnost a účinnost: Díky použití škrticího ventilu je možné plynule regulovat rychlost klesání ramene, což vede k řízenému řezání bez rizika poškození obrobku. Systém rychlého posuvu zkracuje dobu cyklu a kartáč na čištění a chladicí systém prodlužují životnost pily. Jedná se o spolehlivé řešení pro náročné zákazníky, kteří očekávají účinnost a opakovatelnost. Použití: Model HR350SA je ideální pásová pila pro řezání trubek a profilů, konstrukčních a nerezových ocelí a dalších kovů. Je určena pro použití v zámečnických dílnách, výrobních firmách a obráběcích centrech, kde jsou klíčové vysoká kvalita, automatizace a bezpečnost práce. Standardní vybavení: * Automatický a manuální režim provozu * Ovládací panel s dotykovou LCD obrazovkou * Hydraulické upínadlo s upínací silou zhora * Kartáč na čištění pásu s pohonem * Hydraulické napínání pásu * Chladicí systém kapalinou * Bimetalová pásová pila * Prohlášení o shodě CE a DTR Volitelné vybavení: * Prodlužovací válečkové plošiny pro posuvný stůl Technické údaje: HR350SA Rozsah řezání: Ø350 mm / 350 x 350 mm Pás: 4515 x 34 x 1,1 mm Řezné rychlosti: 27 / 45 / 69 m/min Celkový výkon: 4,8 kW Hydraulický zdroj: 0,75 kW Chladicí čerpadlo: 0,04 kW Fjdpowdunwsfx Ah Tjpl Napínání pásu: hydraulické Zdvih posuvu: 500 mm Nosnost: 1500 kg Výška stolu: 700 mm Rozměry (D x Š x V): 2800 x 2200 x 1700 mm Hmotnost: 1500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, pohon všech kol, Unimog U 400 pro silnici a železnici Rok výroby Zařízení pro brzdění vagonů 800 t Spojovací tyč Zařízení pro vyklápění nahoru Homologace BOA Fotografie - Archivní foto - Fpjdei R Ahfepfx Ah Tsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 km, výkon: 387 kW (526,17 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Fpsdpfx Ahey Adbdo Tol Váš dotaz ohledně vozidla Vám rád zodpoví pan Seidel (telefon). Iveco X-Way 530 6x2 valník na stavební materiál s hydraulickou rukou Jeřáb: Palfinger PK 20.501L TEC, horní sedadlo, 2bodová stabilizace, diagram nosnosti: viz foto. Ložná plocha: vnitřní rozměry cca 6600x2480x1000 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, vlečená náprava, kabina provedení Active Space, velkokapacitní kabina, motor Cursor 13, 530 k, Euro VIe, převodovka 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, max. přípustná hmotnost 26 t, hnací náprava jednoduchá s redukcí, jednoduchá náprava, vzduchové odpružení zadní nápravy, kotoučové brzdy, řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž kol, smíšené použití (silnice/lehký terén), vyhotovení vozidla ON, rozvor 4 800 mm, otáčky motoru 1900 min⁻¹, ocelová kola, standardní zpátečky, DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrická výsuvná střecha, transparentní u MLL vysoké střechy, přední halogenové světlomety, černá dekorační fólie na dveřích, kabina AS s vysokou střechou, vzduchové odpružení kabiny, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, nárazník hybridní, čelní sklo nevyhřívané, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, standardní izolace střechy kabiny, elektronická imobilizace a 2. klíč od vozidla, digitální tachograf EG 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 klíny pod kola, baterie horizontálně na rámu, standardní štítky pro vzduchové nádrže, generátor 2160 W (24 V x 90 A), doporučeno pro provoz zvedací plošiny, zadní tlumiče, provedení pro mírné klima, standardní verze, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku šedý, APU-odfuk do atmosféry, standardní provozní brzdová soustava, ocelové vzduchojemy, počet podle verze odpružení a přívěsu, standardní aplikace, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zařízení pro zvedání vlečené/přední nápravy (TX/P), verze pro provoz s přívěsem s průběžnou brzdovou soustavou, zadní příčka, D-hodnota: 130 kN, zásuvka přívěsu 24 V, 15kolíková, předehřívač paliva s odlučovačem, vyhřívaný, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika A-sloupku, ECO-Switch - přepínání z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) prostřednictvím optimalizace motoru a převodovky, 4 DIN sloty nahoře, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, převodový software ECO-Roll (volnoběh), analýza jízdního stylu (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlný rozjezd ve svahu, výstražné majáky, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), odběr výkonu NTX/10c, čerpadlo dole, Rocking Mode (režim rozkyvu), odkládací schránky vlevo i vpravo, mlhové světlomety včetně funkcí pro zatáčení/odbočování, elektrická sklápěcí kabina, průhledná sluneční clona vně na střeše kabiny, s roletami u lůžka, výstražný klakson za nárazníkem (tlakový vzduch), spodní lůžko jednolitý rám, tvrdý pocit, horní lůžko s matrací vcelku, zesílená parabola na přední nápravě, varianta nosnosti přední nápravy 8 000 kg / zadní náprava 11 500...

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, 3x k dispozici Speciální výbava: Dálkové ovládání se 3 tlačítky pro centrální zamykání, celoroční koberečky, vozidlo bez snížení podvozku, držáky nápojů vpředu, madla na sloupku A, zadní světla částečně LED, funkce Hold, svorkovnice pro elektrické přípojky (úložný prostor pod sedadlem řidiče), komfortní podvozek, komfortní osvětlení v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru, rámeček chladiče v barvě vozidla, balíček pro nabíjení na palubní desce (USB porty a zásuvka 12V navíc), kabelový kanál na zadních dveřích, kabelový kanál na boční stěně, mlhovky s funkcí odbočovacího světla, rezervní kolo s pneumatikou pro provoz na silnici, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, světlomety LED High Performance, chrániče proti zablácení vzadu, chrániče proti zablácení vpředu, sedadla v kabině: sedadlo řidiče s bederní opěrkou, sedadla v kabině: odpružené komfortní sedadlo, strana řidiče, sedadla v kabině: úložný prostor pod sedadlem řidiče, nízký, integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay a Android Auto), zvedák, přídavné topení (vzduchové), elektrické Další výbava: 3. brzdové světlo, úložný prostor nad palubní deskou, úložný prostor pod palubní deskou na straně spolujezdce, tažné oko vzadu, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně spolujezdce, airbag na straně řidiče, akustický paket, asistent rozjezdu do kopce, tažné zařízení: elektroinstalace pro zásuvku přívěsu, vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zpětná zrcátka s asistentem pro sledování mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, DAB tuner (digitální rádiový přijímač), stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem dveří, automatické spínání světel, madlo pro nastupování na zadním sloupku vzadu vpravo, madlo pro nastupování do posuvných dveří na příčce nákladového prostoru, systém podpory řidiče: aktivní brzdový asistent, systém podpory řidiče: aktivní systém udržování v jízdním pruhu, systém podpory řidiče: Attention-Assist (senzor detekce únavy), systém podpory řidiče: inteligentní asistent rychlosti, systém podpory řidiče: asistent pro řešení poruch, systém podpory řidiče: asistent bočního větru, podvozek: stabilizace úroveň I, generátor 250 A, opatření pro snížení hluku, automatická převodovka GTronic - (9 stupňů), zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů), karoserie/stavba: skříňová, vysoká, převis, přístrojová deska s barevným displejem, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 93 l, příčka nákladového prostoru, volant (volantová tyč mechanicky nastavitelná), volant s multifunkcí, homologace pro nákladní vozidla, obrysová světla na bocích, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), Pro, rozvor 4325 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, parkovací kamera, nízké emise dle emisní normy Euro VI, stěrače s dešťovým senzorem, posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana spolujezdce), bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedadel/potahy: látka, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce, systém Start/Stop, USB port uprostřed pod palubní deskou (pouze pro nabíjení), vliesová baterie 92 Ah, příprava pro navigační systém (pro multimediální systém MBUX), příprava pro Remote Service Plus, tepelně izolační sklo (čelní sklo s pruhovým filtrem nahoře), přípustná celková hmotnost 3,50 t , dešťový senzor Meziprode Fpjdpfsy T Afcjx Ah Tol

Stav: nový, Rok výroby: 2023, V případě dotazů ohledně příslušenství se na vás obrátí pan Herden (na telefonním čísle ). Seppi M. BMS 125, křovinořez / DEMO zařízení / Rok výroby: 2023 / skladem a ihned k dispozici Cena: 28 290,00 € bez DPH / 33 665,10 € s DPH - Pracovní šířka: 1,25 m - Celková šířka: 1,56 m - Hloubka: 1,11 m - Výška: 0,85 m - Křovinořez určený pro montáž na bagr - ideální zařízení pro mulčování v těžko přístupných místech, jako jsou silnice, břehy řek, strmé svahy, nebo pro čištění plynovodů a elektrických vedení - mulčuje keře a dřevo o průměru až 30 cm - pro bagry o hmotnosti 13 až 30 tun - pro montáž na různé typy montážních desek - pohon určen pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosného zařízení - Nepřímý pohon klínovým řemenem s 5 klínovými řemeny - zesílené dvouvrstvé pouzdro z ocelí AR 400 odolné proti opotřebení - kované protinože - hydraulicky nastavitelná zadní kryt - souvislý kloub přes celou délku krytu - přední ochrana s řetězem - zadní ochrana s řetězem Fedpfeznrvqex Ah Tspl - podpůrné lyžiny v sendvičové konstrukci, výškově nastavitelné, zesílené deskou z tvrdokovu - Barva: červená RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 468 Rotor s pevnými nástroji s vložkami z wolframu - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, číslo dílu 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, číslo dílu 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, číslo dílu 19702267 - odolný držák nástrojů - vyměnitelné konce rotorové hřídele OPT 465 M-BOOST Šikmý pístový motor - s automatickou regulací zdvihu 60-80 cm³ a přetlakovým ventilem - zdvihový objem v cm³ (min-max): 60 - 80 - požadovaný hydraulický tlak v barech (min-max): 200 - 350 - požadovaný hydraulický průtok: 80 - 170 l/min Vyžadují se 3 hydraulické hadice: přívodní, zpětná a odtoková. Zařízení se dodává bez hadic, spojek a montážní desky. Máme skladem široký sortiment dalších adaptačních desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd...), které jsou ihned k dispozici. Na našem skladu máme velmi široký výběr různých produktů od společnosti Seppi M., které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. ) vás rád obslouží. Na přání vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem DMS. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Westtech. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Gierking GMT. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem OilQuick. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Weber MT. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Holp. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Seppi M. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem stavebních strojů JCB. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem Iveco. Navíc s 800 použitými vozidly patříme k největším prodejcům užitkových vozidel v Německu. Dodáme vám kompletní program Seppi M.! Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny! Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,16 kW (75,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 5 500 kg, zdvihová síla: 4 050 kg/m, zdvihová výška: 5 499 mm, rozměr pneumatiky: 16x70-20, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 1 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: hydraulika, nastavitelný výložník, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, HZM 825-T Profi je vlajková loď řady teleskopických manipulátorů HZM – maximální výkon, maximální dosah, maximální spolehlivost. Pohání ho výkonný dieselový motor Yunnei o výkonu 75 koní / 55 kW a systém vstřikování Common Rail od společnosti Bosch, díky čemuž dosahuje nosnosti 4 050 kg při plném vyložení a výšky zdvihu 4 541 mm, což jsou hodnoty, kterých jiné teleskopické manipulátory v této třídě nedosahují. Provozní hmotnost 5 500 kg zajišťuje maximální stabilitu i při plně vysunutém teleskopickém rameni a maximální zátěži. Standardně je stroj vybaven standardní lopatou o objemu 1,0 m³ s uchycením typu Euro a hydraulickým systémem rychlé výměny, který umožňuje obsluze měnit příslušenství bez nutnosti použití nástrojů přímo z kabiny. S výškou zdvihu 4 541 mm dosahuje HZM 825-T Profi do oblastí, které jsou jinak vyhrazeny pro jeřáby nebo vysokozdvižné vozíky: nakládací rampy pro nákladní automobily, otvory v budovách ve třetím patře, vysoké sklady a zemědělské sila. Výkonná hydrostatická převodovka s funkcí Powershift zajišťuje silné a plynulé pohyby i při maximální zátěži, zatímco elektronicky řízené přepínání směru jízdy na joysticku umožňuje rychlou změnu směru bez nutnosti ruční manipulace. Plně vybavená kabina nabízí odpružené komfortní sedadlo, topení, ventilaci, stěrače s ostřikovačem, uzamykatelné dveře a standardní zadní kameru. Kompletní LED osvětlení s hlavními a pracovními světly a výstražnou majákou umožňuje i práci v brzkých ranních hodinách a v noci. Standardně je k dispozici také zadní hydraulika a 13pólová zásuvka podle normy EU pro přívěsy a elektrická zařízení. Fpodezzxt Aepfx Ah Tsl Stroj má certifikaci CE v souladu s evropskou směrnicí o strojních zařízeních 2006/42/ES a splňuje normu EN 474 pro stavební stroje. Před dodáním je každý stroj podroben kompletní kontrole kvality a funkčnosti. Součástí dodávky je dokument COC pro snadnou registraci. Pro provoz na veřejných silnicích stačí řidičský průkaz skupiny L (do 25 km/h); na soukromém pozemku není řidičský průkaz nutný. Včetně 2leté záruky výrobce. Technické údaje: Vlastnost Hodnota Motor Yunnei DEF20CAF4, dieselový, Bosch-Common-Rail Výkon motoru 55,8 kW / 75 koní Max. točivý moment 320 Nm Typ pohonu Hydrostatická převodovka s Powershift, 2 jízdní stupně Maximální rychlost 20 km/h Palivová nádrž 98 l Hydraulická nádrž 95 l Max. tlak hydraulického oleje 180 bar Max. průtok hydraulického oleje 120 l/min Provozní hmotnost 5 500 kg Nosnost při plném vyložení (stroj v rovině) 4 050 kg Standardní lžíce 1,0 m³ Výška zdvihu (teleskopické rameno, spodní hrana lžíce) 4 541 mm Vnější/vnitřní poloměr otáčení 1 892 mm / 4 043 mm Výbava / klíčové prvky: Plně vybavená kabina s topením, ventilací, zadní kamerou; odpružené komfortní sedadlo; nastavitelný volant; LED hlavní a pracovní světla; výstražná maják; stěrač/ostřikovač; elektronický profesionální joystick pro pohon, teleskopickou funkci a hydraulický okruh; rychloupínací systém Euro s odlehčením tlaku; 3./4. hydraulický okruh s funkcí trvalého tlaku; zadní hydraulika s 13pólovou zásuvkou; funkce Powershift (automatická neutrální poloha při brzdění); plovoucí poloha; hydraulický přídavný chladič oleje; uzamykatelné dveře. Rozsah dodávky: HZM 825-T Profi včetně uchycení Euro a standardní lžíce o objemu 1,0 m³, německý návod k obsluze, dokumentace COC, 2letá mobilní záruka s možností volby servisu, faktura s vyznačenou DPH. Financování/leasing: Na vyžádání, a to i pro stavební a zemědělské podniky.