Prodej použitých Bauerrichter Es-R1 (20 411)

Stav: použitý, celková délka: 4 750 mm, celková šířka: 2 640 mm, celková výška: 2 030 mm, Barva: Bílá Hmotnost bez náplně: 3 500 kg Stroj ESR-1 od společnosti Bauerrichter je lešticí stroj určený k vytváření vysoce lesklých povrchů na různých materiálech. Níže naleznete přehled technických údajů stroje: Technické údaje: Charakteristika Specifikace Elektrické připojení 380 V, 20 kA Rozměry (d x š x v) 5 600 mm x 2 400 mm x 2 100 mm Hmotnost cca 3 000 kg Rozměry pracovního stolu 1 350 mm x 3 200 mm Maximální výška obrobku < 100 mm Průměr lešticího válce Ø 400 mm Rychlost posuvu Řízená frekvencí Vlastnosti: Lešticí jednotka: Pohybuje se po pevném pracovním stolu a je vybavena nakloněným, oscilujícím lešticím válcem. Výška a rychlost oscilace jsou plynule nastavitelné. Lešticí válec: Vybaven speciálními lešticími kroužky o průměru 400 mm, které zajišťují delší životnost a nižší provozní náklady. Systém rychlé výměny: Umožňuje snadnou a rychlou výměnu lešticích kroužků a zkracuje dobu přípravy. Upevnění obrobku: Standardně vybaven systémem rychloupínání; volitelně je k dispozici vakuový upínací systém pro rychlejší a pohodlnější obsluhu. Konstrukce: Robustní svařovaný, přesný pracovní stůl s deskami z fenolové pryskyřice, odolný vůči teplu, vlhkosti a chemikáliím. Ijdpfxewnhxdo Anyjig Pohon: Výkonné elektromotory SEW s energetickou třídou účinnosti EFF1 (IE2), známé svou robustností a dlouhou životností. Tento stroj nabízí efektivní řešení pro leštění různých materiálů a byl navržen s ohledem na dlouhou životnost a uživatelské pohodlí. - Dostupná dokumentace: Ne - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 150610 - Počet agregátů [ks.]: 2 - Agregát 1: - Poloha: Nahoře - Typ agregátu: Kartáčovací agregát - Počet kartáčů [ks.]: 1 - Délka kartáče [mm]: 1500 - Průměr kartáče [mm]: 180 - Výkon motoru [kW]: 11 - Agregát 2: - Poloha: Nahoře - Typ agregátu: Kartáčovací agregát - Počet kartáčů [ks.]: 7 - Délka kartáče [mm]: 75 - Průměr kartáče [mm]: 180 - Max. pracovní šířka [mm]: 1440 - Max. výška průchodu [mm]: 250 - Délka vstupního stolu [mm]: 5150 - Délka výstupního stolu [mm]: 5150 - Napětí [V]: 400 - Transportní rozměry: 4750 mm x 2640 mm x 2030 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 3500 kg - Počet transportních balíků [ks.]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daň z obratu: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a výkup možný kdykoli pro všechno z oblasti průmyslu Yorick Diebels

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 300 h, JLG 2646ES, nůžková plošina, výška pracovní plošiny 2006 / 1300 hodin provozu, výška 10 metrů. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Stálá dostupnost, viz webové stránky. Ceny jsou uvedeny s odečtem z Nuland. Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce proměnlivé množství strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky probíhají za obchodní ceny, v aktuálním stavu, bez záruk. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Iiodpfx Asz A Ak Sjnyjg Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit schůzku. Předem prosím zavolejte, nejsme zde neustále. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: připraven k použití (použité), VEM IE3-W41R 100L4 HR H motor SN ES 16088080052007, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Isdpfsx Dwhqex Anyoig

Stav: použitý, najeté kilometry: 301 963 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 620 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, zvedací plošina, Podvozek BDF s hydraulickou plošinou LBW Bär 1,5 t, možnost připojení návěsu, poškozeno při nehodě. Brzda přívěsu 2 – vedení Tažné zařízení: centrální náprava G 145 Zásuvka přívěsu 24 V / 15pólová Audio systém: CD rádio (Bluetooth) Baterie 165 Ah Přídavná vzduchová nádrž Střední vzduchová jednotka Kabina: zesílená zadní část Elektrické stahování oken Generátor 100 A Elektricky ovládaná střešní okna Iedpfsz Ddnzex Anysig Palivový filtr s vyhříváním Palivová nádrž: 180 l, plast Palivová nádrž: přídavná nádrž 100 l, plast, vlevo Deflektor vzduchu, výška nástavby 4,0 m Zesílená motorová brzda Náhradní kolo Zvedák náhradního kola, umístěn na boku Spínač hydraulické plošiny Příčný nosník pro tažné zařízení (centrální náprava) Boční okna vzadu, vlevo/vpravo Sedadla v kabině: loketní opěrka řidiče Sedadla v kabině: sklopné sedadlo spolujezdce Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče Sedadla v kabině: kombinace sedadla a lehátka, 2 lehátka Měnič napětí 24 V / 12 V, 10 A Zásuvka 12 V / 15 A v palubní desce Příprava pro CB rádio Příprava pro mýtné Přídavné topení (vzduch) Emisní norma EURO 6 Konfigurace náprav: 4x2 Zrcátka pro rozjezd/čelní zrcátka Výfuková trubka směrem ke středu vozidla Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vlevo Palubní deska: Klasik Vzduchová nádrž, ocel Dvoustupňový vstup Kabina: L BigSpace Boční ochrana proti podjetí Vnější sluneční clona Úložný prostor na rámu Komfortní dolní lehátko Varianty kabiny: ClassicSpace Odpružení: vzduchové, přední a zadní náprava Nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l Zadní náprava, kuželové kolo 390 Informační displej 10,4 cm s doplňkovými indikátory Karoserie/nástavba: podvozek Motor 7,7 l - 220 kW R6 diesel (OM 936) Opláštění motorového prostoru Kotoučové brzdy, přední a zadní náprava Čalounění sedadel: látka Stříkací chrániče, zadní blatníky Ocelová kola 7.50x19.5 Tachograf / EG kontrolní zařízení Automatické denní světlo Pevná zadní ochrana proti podjetí Přední ochrana proti podjetí Imobilizér Rozvor 5200 mm Celková hmotnost 15 000 kg Užitečná hmotnost 8 150 kg Pneumatiky 285/70R19,5, 60–70 % SPZ č. 2488, pro dotazy. Vozidlo po nehodě, zadní náraz. Z prvního vlastnictví, servisované. Bez záruky za chyby v údajích a překlepy. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. Denní výkup ojetých nákladních vozidel, stavebních strojů, přívěsů a návěsů, rok výroby 2000–2026.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 515 h, číslo stroje/vozidla: 17042, nosnost: 200 kg, celková hmotnost: 2 770 kg, stavební výška: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, maximální šířka produktu: 1 000 mm, pracovní výška: 9 900 mm, 187131 Výrobní číslo: VG229090 Iiodsy Hnkkspfx Anyeg

Stav: připraven k použití (použité), Synchronní servomotor Siemens 1FK7063-5AF71-1EG5 SN:YFR123002204008, zboží bylo zkontrolováno a testováno!, použité, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Iodpfx Asi D Rqdonyeig

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Řezací nože Model: WEIMA, GROSS, UNTHA Typ: ZM40, GZ40, RS40 Rok výroby: 2025 Ijdpfxjxn H Stj Anyoig Nové / ihned připravené k použití 1. 1Z-86 nože 2. 2Z-86 nože Jsme výrobce náhradních nožů a náhradních dílů pro drtiče a štěpkovače.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Řezací nože Model: WEIMA, GROSS, UNTHA Iedpfxsxn H Sao Anyjig Typ: ZM40, ZMK50, GZ40, RS40, RS50 Rok výroby: 2025 Nové / ihned připravené k použití 1. 1Z-115 nůž 2. 2Z-115 nůž 3. 3Z-115 nůž Jsme výrobce náhradních nožů a náhradních dílů pro drtiče a štěpkovače.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Řezací nože Model: WEIMA, GROSS, UNTHA Typ: ZM30, GZ30, RS30 Rok výroby: 2025 Nové / ihned připravené k použití 1. 1Z-66 nože 2. 2Z-66 nože Jsme výrobce náhradních nožů a náhradních dílů pro drtiče a shreddery. Iijdpjxn Ibvjfx Anyog

Stav: dobrý (použitý), Řezací stroj Polar Mohr 78 ES Stroj v perfektním stavu, po servisní prohlídce a připravený k provozu. Vyrobeno v Německu. Technické specifikace: Šířka řezu: 780 mm Výška stohu: 120 mm LCD displej Napájení: 400 V Hmotnost: 1400 kg Rozšířené boční stoly Chromovaný povrch stolu Isdpfezw T Adsx Anyjig Osvětlení stolu a optická řezací linie Plynule nastavitelný přítlak Dodatečné kryty zadního stolu Náhradní nůž, řezací lišty, vymezovací blok a provozní nástroje.

Stav: jako nový (použitý), Dvě rychlosti posuvu. Pneumatické přitlačování podávacího válce. Maximální šířka řezu 210 mm. Výkon hlavního motoru 13 kW. Maximální výška řezu 500 mm. Rok výroby 2001. Iodpfszxxr Hsx Anyeig Bezpečnostní pojistka.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Sedadlová deska: * Sedlová deska s 2palcovou královskou sedlovou čepičkou. Nárazník: * Podle norem EU, šroubovaná verze. Boční ochrana: * Podle norem EU. Opěrné nohy: * 2x 12t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a ovládáním z jedné strany, na pravé straně ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9t vzduchové odpružení, výrobce SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, náboj kola s centrováním uprostřed, rozteč šroubů 120, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Řízení vzduchového odpružení pomocí ručního regulátoru s funkcí zastavení. Řízení: * Zadní náprava mechanicky nuceně řízená. Zvedání nápravy: * První náprava zvedací, s plně automatickým řízením zdvihu závislým na zatížení. Brzdový systém: * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS, automatické řízení závislé na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, bezpečné spojovací hlavy pevně namontované na čelní příčce, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. * Výrobce Wabco. Obutí: * 6x 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 ET 120 – výrobce dle našeho výběru. Včetně systému sledování tlaku v pneumatikách, ukazatel tlaku v pneumatikách v kabině (příprava od výrobce tažného vozidla). Blatníky: * Podle norem EU, 1/4 PVC blatníku před a za nápravou. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 2,5 t). * Vnější rám, přibližně každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám). Kapsy pro nosníky: * 10 párů kapes pro nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. * 4 řady kapes pro nosníky kolmo k ložné ploše. * Zapichovací nosníky: 20 kusů nosníků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Vnitřní strana čelní stěny, zásobník pro 20 kusů zapichovacích nosníků. Čelní stěna: Iodpfx Anjy Auhzeysig * Vyztužená ocelová konstrukce, pevná, vnitřek obložen cca 9 mm sítotiskovou deskou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm podlaha z tvrdého dřeva typu Z, zapuštěná ve vnějším rámu. Bočnice: * 4 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjmutelné, odnímatelné nosníky Kinnegrip. * Zásobník na bočnice a nosníky: pod šasi. * Vlevo a vpravo vkládací lišty pro bočnice a nosníky. Osvětlení: * Podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysové světla, LED poziční světla bílá vpředu, LED obrysová světla vzadu, osvětlení registrační značky. * 1x 15 a 2x 7pólové zástrčky na čelní příčce. Výbava: * Brzdící klín s držákem, dvojitě. * Varovné tabule podle ECE 70. * Pracovní světlomet na držáku světlometu (aktivováno při zařazeném zpátečním chodu). * Držák pro otočné výstražné světlo na zadní straně, včetně otočného výstražného světla. * 2 x nerezové nástrojové skříňky, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a čelní stěna očištěny pískováním, základní nátěr a jednobarevný finální nátěr. * Podvozek: žárově zinkováno + RAL dle výběru. * Čelní stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: eloxovaný hliník. * Kryty čelní stěny: žárově zinkováno. * Náboje: KTL černá. * Disky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 140 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Svařovaná konstrukce z kvalitních ocelových profilů s průchozími nosníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Spodní hrana pro podjetí, šířka přibližně 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska přibližně 8 mm * Výška krku vpředu přibližně 130 mm * Tažné zařízení: 2palcový osový čep * Ochrana proti podjetí: šroubovaná konstrukce, v souladu s předpisy ES * Boční ochrana proti nárazu: v souladu s předpisy ES, z hliníkových profilů * Elastomerní nátěr * Podpěry sedla: 2 x 12t podpěry sedla s vyrovnávací patou a ovládáním z jedné strany vpravo Nápravy: * 3 x 9t vzduchové odpružené nápravové agregáty * Kotoučové brzdy 22,5, celkový zdvih přibližně 180 mm * Zařízení pro zvedání a spouštění pomocí rotačního posuvného ventilu Brzdový systém: * Dvouokruhový pneumatický brzdový systém v souladu s předpisy ES s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinové akumulátorové válce jako parkovací brzda * Spolehlivé spojovací hlavy pevně namontované na čelní desce * Bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových ráfcích 11.75 X 22,5 ET 120 * Od výrobce dle našeho výběru * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-bus systém EBS Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných stahovacích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla přibližně 5,0 t * 9 párů sklopných stahovacích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla přibližně 2,0 t * Na vnějším rámu jsou přibližně každých 400–600 mm otvory pro upevnění stahovacích popruhů Čelní deska: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška přibližně 1 400 mm * Vnitřek obložen přibližně 9 mm tlustým sítotiskovým panelem (výška přibližně 1 250 mm) Podlaha: * Přibližně 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, zapuštěná do vnějšího rámu, s pozinkovanými ocelovými profily ve tvaru omega Osvětlení: * V souladu s předpisy ES, 24 V, s vícekomorovými světlomety * LED boční obrysové světlo * LED poziční světlo bílé vpředu * LED obrysové světlo vzadu * Světla pro osvětlení registrační značky * Světla pro udržování jízdního pruhu LED. 1x15- a 2x7-pólové konektory na čelní desce Výbava: * Sklápěcí a vysouvací žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřená skříň z děrované oceli, napříč ve směru jízdy, přibližně 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakování: * Čelní deska: RAL 3002 karmínově červená * Rám: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínově červená Včetně dodatečné výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým * Zvedacím zařízením závislým na zatížení * 10 párů kapes pro upevnění stěžen na vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěných * 4 řady kapes pro upevnění stěžen napříč nosnou plochou * 20 ks stěžen z pozinkované trubky 80/50, celková délka přibližně 1 200 mm * Vnitřek na čelní desce, zásobník pro 20 ks zástrčných stěžen Iiedpfxeztuacj Anysg * Závěsy pro kontejnery pro 1 x 40" a 2 x 20" kontejnery, v zadní části * Pracovní světlo na držáku světel (aktivováno při zařazení zpátečky) * 2 nerezové nástrojové boxy, přibližně 600x500x500 mm, po jednom vlevo a vpravo

Stav: použitý, najeté kilometry: 174 300 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 255 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 745 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, MAN TGA 18.360 / Steyr 18S36, sklápěcí návěs s hydraulickým mechanismem !!! Bývalé vozidlo organizace Červeného kříže !!! Rok výroby: 01/2003 Pouze 174 300 km, k dispozici servisní knížka MAN Dálková kabina s lůžkem a 6 sedadly Manuální převodovka Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Vzduchové odpružení zadní nápravy Rozvor 5100 mm Pneumatiky 315/70 R22.5 Sklápěcí návěs s hydraulickým mechanismem Marell Hmotnost ve vyprázdněném stavu 10 255 kg Toto vozidlo je bývalý německý vůz organizace Červeného kříže, pochází od prvního majitele a je v dobrém stavu. Exportní / čistá cena: 19 900 eur Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, změny vyhrazeny. Ijdpfjzy Nc Ssx Anysig

Stav: připraven k použití (použité), Rotor Kuka pro 1FK7100-5AZ91 s brzdou Kendrion 86 61111H21 0001 a resolverem T2J34-D309 178086260 5193070037, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Iijdpfszw Sx Rox Anyeg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 975 h, JLG 2646ES – nůžková plošina, pracovní výška 10 metrů, rok výroby 2006, 975 provozních hodin. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Neustále doplňujeme zásoby, podrobnosti naleznete na webových stránkách. Uvedené ceny platí při odběru v Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. nabízí širokou škálu strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky probíhají za obchodní ceny a stroje jsou v původním stavu (AS-IS) bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit termín. Před návštěvou nám prosím zavolejte, nejsme zde nepřetržitě. Iedpfxjz A Alco Anyjig Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 080 h, JLG 2646ES, nůžková plošina, výšková pracovní plošina, rok výroby 2006, 1080 provozních hodin, pracovní výška 10 metrů. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Neustále doplňujeme zásoby, viz webové stránky. Iisdpfx Aez A Ak Ejnyjg Uvedené ceny jsou platné pro odběr v Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce různé stroje, nákladní automobily, přívěsy a příslušenství. Všechny naše dodávky probíhají za obchodní ceny, stroje jsou v aktuálním stavu (AS-IS) a bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit termín. Před návštěvou nám prosím zavolejte, nejsme zde neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2016, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 8 910 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zadní dveře - Chladicí/mrazicí jednotka - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = 11/2016 Schmitz chladírenský návěs s ABS/EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, CARRIER VECTOR 1550 D/E (provozní hodiny na diesel: 13 965 h / provozní hodiny na elektřinu: 4 932 h), paletové provedení, hliníková podlaha, vnitřní rozměry: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneumatiky: 385/65-R22.5 (profil vlevo: 9/7/5 mm; profil vpravo: 9/7/3 mm), pohotovostní hmotnost: 8 528 kg, maximální celková hmotnost: 42 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou do 14.11.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF DISC Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9000 kg; profil pneumatik vlevo: 55 %; profil pneumatik vpravo: 55 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; profil pneumatik vlevo: 45 %; profil pneumatik vpravo: 45 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; profil pneumatik vlevo: 40 %; profil pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Iedpfez Df Tlox Anyoig Pohotovostní hmotnost: 8 528 kg Užitečná hmotnost: 33 472 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Chlazení: od 30 °C do -29 °C Značka nástavby: Schmitz Cargobull SCB*S3B Chladicí agregát: diesel + elektrický (13 965 motorhodin diesel, 4 932 motorhodin elektricky) Tloušťka stěny: 50 mm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Státní poznávací značka: OP-77-LJ Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zadní dveře - Chladicí/mrazicí jednotka - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Pěkný chladírenský návěs Schmitz z roku 2016 s ABS/EBS, nápravami SCHMITZ/ROTOS s kotoučovými brzdami, chladicí jednotka CARRIER VECTOR 1550 D/E (provozní hodiny na diesel: 8 339 / na elektřinu: 940), hliníková podlaha, box na palety, vnitřní rozměry: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneumatiky 385/65-R22.5 (vzorek vlevo: 4/13/15 mm; vpravo: 6/15/16 mm), pohotovostní hmotnost: 8 457 kg, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, německá registrace. Značka chladicí jednotky: Carrier = Další informace = Iijdpfx Anjz Df Rdeyjg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SCHMITZ/ROTOS DISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 25 %; vpravo: 40 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek vlevo: 80 %; vpravo: 95 % Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek vlevo: 95 %; vpravo: 100 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 457 kg Užitečné zatížení: 30 543 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Rozsah chlazení: 30 °C až –32 °C Značka nástavby: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Chladicí motor: dieselový a elektrický (8 339 motohodin na diesel; 920 elektrických) Síla stěny: 50 mm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Easylift r130 Ijdpfjzfa Tlsx Anyoig Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 4200 Pracovní výška: 13,0 m Boční dosah: 6,50 m Hmotnost: 1700 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Easylift r190 Iodpoxc Ectjfx Anyeig Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: - Stroj má drobnou závadu. Pohon: vpřed, vzad, vlevo, vpravo Výsuvné podpěry fungují: nahoru, dolů Někdy se horní ramena nezvedají ani nesklápějí. Je potřeba vyměnit jeden pás Pracuje na naftu i elektřinu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 13 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 610 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Chladicí motor - Vzduchové odpružení Iijdpfozuav Ssx Anyjg - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: Schmitz Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka vzorku pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka vzorku pneumatik: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka vzorku pneumatik: 50 % Provozní hmotnost: 9 020 kg Užitečné zatížení: 32 980 kg Celková hmotnost (zGG): 42 000 kg SPZ: OL-70-YV

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, délka ložné plochy: 13 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Iodpfxszfg Trj Anyoig - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/55 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: vzorek pneumatik: 30 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik: 30 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik: 3 % Chladicí motor: naftový a elektrický (10 108 provozních hodin naftového motoru; 1 hodina elektrického provozu)

Stav: použitý, Lešticí stroj Výrobce: BAUERRICHTER Typ: SL1 1350X3500 Rozměry stolu: 1400 x 4000 mm Iiedpozuza Eefx Anyog Pracovní plocha: 1350 x 3500 mm Poznámka: Technické údaje a popisy jsou přepsány z původní potvrzené objednávky. Údaje slouží pouze pro informační účely a nejsou závazné.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2007, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 9 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Bezpečná náprava. 2 x řízení s odklonem. Rozšiřitelná. Vyklápěcí střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Iodpfx Anoy N Aw Royjig Délka ojnice: 390 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Celková hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové označení: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.