Prodej použitých Baumann Dx50/14/51Tr - Triplex (13 808)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nsdpfewx Sytjx Acdewg Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 892 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Nedpfxoy Uz R He Acdowg Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: standardní Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i bez podmínky pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k modelu GS60/14/63TR. P. S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, rekonstrukce, generální opravy a zakázkovou výrobu vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme v komisním prodeji u nás. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Otevírací rozsah zařízení na rozchod vidlic: 605/1 450 mm; 1x NIVO vidlice Vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 198 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 210 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Nwedsy Tqyhopfx Acdsg Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu značky Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i Váš stroj do komisionálního prodeje. Zařízení pro nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření zařízení pro nastavování rozchodu vidlic: 590–1520 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 664 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 110 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Nwjdpjy Sqcgofx Acdsg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Rozměr přední pneumatiky: 3.00-15 Typ zadní pneumatiky: superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také přímo odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez podmínky současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy i speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme váš vozík na našem komisionálním prodeji. Vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Topení, celokabina, plný volný zdvih, Njdpfoy Sqcajx Acdswg Výška plošiny: 1040 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie Volt: 120V Nwedpfx Acsyvamhjdsg Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše zařízení rádi vystavíme také do komisního prodeje. Posuvné vidlice 1 kus NIVO vidlice; zařízení na nastavování rozteče vidlic, rozmezí otevření: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm Nwsdpfxev U Eqfe Acdog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 335 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 700 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatika typ: vzduchová Přední pneumatika rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatika typ: vzduchová Zadní pneumatika rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od nosnosti 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás v komisním prodeji. Vybavení: topení, plná kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1030 mm Nwjdewx Sy Hepfx Acdog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Nwedpfx Ajwx Syyocdjg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Nodswwm Uvspfx Acdewg Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nwjdpfju Dy Egex Acdog Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Nedpfx Aewqtfzjcdswg Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Nodpfx Acev U Ervedjwg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Nsdpfx Acju Acywodowg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 970 h, zdvihová výška: 7 200 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nwsdpfjy Tzwwox Acdsg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? Nedpfx Asy T Rtbjcdowg ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Nwsdpfx Aey Tpi Ijcdeg Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Nedpfxounnptj Acdswg Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Přední pracovní světla, čelní sklo, celá kabina, světlomety na boku stožáru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Njdpfx Acjyriwzedswg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm Nsdpfx Aoy R Rbascdswg 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Nsdpfsy Nt Rzjx Acdjwg Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vozík Těžiště: 700 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: Vzduchové Nwodpfx Acsy H Tilsdog Pneumatiky vzadu typ: Vzduchové Popis: NOVÉ ZAŘÍZENÍ !!! - ihned k dodání !!! Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, výškově nastavitelná vidlice +/- 100 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 18 794 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nwsdpfxey A Amrs Acdog Technický stav: normální Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1250Ah Popis: Výškově nastavitelné vidlice, nosič vidlic s nivelací !!! - BATERIE ŠPATNÁ !!! 3. a 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, Vidlicové nože, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Nwodpfx Acey Ap Shodjg Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Njdoxqik Rspfx Acdewg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Nové turbodmychadlo Perkins, dvojitě křížené nosné nůžky, nastavení výšky vidlic, zabudovaná váha, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, STVZO, plná kabina, váha, výstražný maják,