Prodej použitých Baumann Gx 60L/14/57 Tr (24 415)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8838, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 584 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 63 kW (85,66 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 4 930 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 8838 Těžiště: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Nsdsyhm Ipopfx Acdolb Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15 Pneumatiky vpředu stav: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 300x15 Pneumatiky vzadu stav: 60 - 80 % Zařízení pro nastavení vidlic, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 334 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Nlsdpju Aczzofx Acdjb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11696, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 470 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nledpoyhm Iiefx Acdjb Výrobní číslo podvozku: 11696 Těžiště nosnosti: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Rexroth hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Nosič břemene (spreader beam) s ručně sklopnými vidlicemi - Zbytková nosnost s nosičem břemene: 6 000 kg při těžišti 800 mm Maják a zpětné výstražné zařízení (standard) Kabina 870 mm široká s posuvným oknem ve dveřích 4× ochranné sloupky nákladu (výška 1800 mm) 2× LED pracovní světla na stožáru (směr k plošině) Systém uzávěrky diferenciálu (ASR) Centralizovaný (manuální) mazací systém na 4 místech (jeden vpředu, jeden vzadu a 2 body na stožáru) Zimní paket (předehřev motoru, hydraulických olejů a baterie)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 335 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nodjwx Sy Hepfx Acdjlb Těžiště nosnosti: 700 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatika typ: vzduchová Přední pneumatika rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatika typ: vzduchová Zadní pneumatika rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od nosnosti 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás v komisním prodeji. Vybavení: topení, plná kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1030 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 340 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: vzdušné Přední pneumatiky – velikost: MICHELIN XZM Přední pneumatiky – stav: Nové Zadní pneumatiky – typ: vzdušné Zadní pneumatiky – velikost: MICHELIN XZM Zadní pneumatiky – stav: Nové Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena je uvedena bez nákladů na dopravu ze závodu. Nlodpfxeyhm I Ao Acdjb Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, VRS-výsuvný systém (22), hydraulické nastavení vidlic, přídavná hydraulika 1+2, systém couvací kamery, LED pracovní světlomety vpravo + vlevo na stožáru, přídavný nástupní schod před kabinou, BEGE komfortní sedadlo, lakování Baumann žlutá.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 170 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: Pneumatické Přední pneumatiky - stav: Nové Zadní pneumatiky - typ: Pneumatické Zadní pneumatiky - stav: Nové Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Nledpfxjyhm Ive Acdsb Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, VRS-výsuvný systém (22), přídavná hydraulika 1, LED pracovní světlomety vlevo+vpravo na stožáru, BEGE komfortní sedačka, lakování Baumann žlutá.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 8304, Rok výroby: 2013, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8304 Těžiště nákladu: 700 Nedpfx Acsx Ek Aasdslb Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: ihned provozuschopný, plně funkční Technický stav: špatný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11179, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 290 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11179 Těžiště nákladu: 700 mm Nledpfeyhm H Sox Acdob Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: MICHELIN XZM Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: MICHELIN XZM Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: 80 - 100% Popis: ihned k dodání! Předváděcí/výstavní stroj. Cena bez nákladů na dopravu ze závodu Pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, Výsuvný systém VRS (22), hydraulické nastavení vidlic, přídavná hydraulika 1+2, couvací kamerový systém, LED pracovní světla vlevo i vpravo na stožáru, přídavný schod před kabinou, BEGE komfortní sedadlo, lakování Baumann žlutá.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11486, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 170 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11486 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Vzdušné Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Vzdušné Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie voltáž: 120V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Nlodsyhm Hxepfx Acdob Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, VRS výsuvný systém (22), přídavná hydraulika 1, LED pracovní světlomety vpravo + vlevo na stožáru, BEGE komfortní sedadlo, lak Baumann žlutý.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 198 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 210 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu značky Baumann máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i Váš stroj do komisionálního prodeje. Zařízení pro nastavování rozchodu vidlic, Nedpey Tqyhofx Acdjlb Rozsah otevření zařízení pro nastavování rozchodu vidlic: 590–1520 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 664 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 110 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Rozměr přední pneumatiky: 3.00-15 Nsdey Sqcgopfx Acdjlb Typ zadní pneumatiky: superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také přímo odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez podmínky současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy i speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme váš vozík na našem komisionálním prodeji. Vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 1000 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Nlodpfx Asyyrhmscdeb Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzdušnicové Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: vzdušnicové Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Baterie - napětí: 120 V Baterie - kapacita: 930 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti odkupu jiného vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi také nabídneme k prodeji v komisním režimu. Zařízení pro boční posuv vidlic, 1 NIVO vidlice; přepravní traverza 5820 mm se 2x sklápěcími vidlicemi 150x50x1400; rozpětí bočního posuvu vidlic: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Nedpoyvamhsfx Acdslb Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie Volt: 120V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše zařízení rádi vystavíme také do komisního prodeje. Posuvné vidlice 1 kus NIVO vidlice; zařízení na nastavování rozteče vidlic, rozmezí otevření: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Nsdpfxjw H Ecko Acdelb Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Nedpfx Aeu Dy Egecdjlb Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nedpfx Aewqtfzocdolb Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 970 h, zdvihová výška: 7 200 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nlodpfxoy Tzwwe Acdjb Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 784 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Nsdpfxju Dy Emo Acdslb Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Nedowdknmopfx Acdjlb Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 125 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Nlodpfx Acevizzijdeb Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Sklon vidlicového vozíku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11579, provozní hodiny: 225 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 190 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11579 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Vzduchová Stav přední pneumatiky: Nová Typ zadní pneumatiky: Vzduchová Stav zadní pneumatiky: Nová Nedpfx Acex Ekx Ujdolb Popis: Předváděcí stroj, ihned k dodání! Cena bez přepravních nákladů ze závodu. Topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, křížový výsuvný válec, 4 nakládací zařízení 1800 mm, sedadlo BEGE Comfort, lakování Baumann žlutá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9401, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 574 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 210 kg, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 9401 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Nledpfxoyhm H Eo Acdsb Pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vepředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, rádio CD,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11767, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 030 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nodpfxoyhm Hlo Acdolb Číslo podvozku: 11767 Těžiště břemene: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Rychlostní třída: 25 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 355/50-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 355/50-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Topení, plná kabina, volný zdvih v plném rozsahu, výstražný maják, vyhřívané sedadlo, ASR diferenciální zámek, rádio, vzduchem odpružené sedadlo, otočný držák +/-3°, hasicí přístroj 6 kg, panoramatické zrcátko, 2 LED reflektory na stožáru (SL3A SL5A), 3 přídavné LED světlomety na kabině (SL10-C SL13-A SL1-B),

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9777, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 752 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 550 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 9777 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Stav předních pneumatik: nové Nledpfjx Ekzpsx Acdob Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Stav zadních pneumatik: nové Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Česky: hydraulický náklon nosiče vidlic Topení, plná kabina, certifikát CE, joystick, Česky: 2 pracovní světlomety na stožáru, 4 zarážky nákladu H1.800mm, dřevěná plošina (protiskluzové překližky) Anglicky: 2 working lights on mast, 4 load posts H1.800mm, platform in plywood

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9396, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 576 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 210 kg, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 9396 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Vzduchové Přední pneumatiky velikost: 300x15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: Vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 300x15 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60% Nedpfx Aex Ek Amjcdjlb Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, rádio CD,