Prodej použitých Baumann Hx50/12/51Ffl (23 953)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 788 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lhedpfx Adjunc I Rs Hjf Polohovací vidlice, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 673 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Ljdpfx Adjuf Huho Hshf Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací zařízení vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 686 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovací vidlice, topení, plná kabina, Lhjdpfx Adsunc Rfs Hef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 371 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Lsdpju Acy Rofx Ad Hshf Technický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 100 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, barva: žlutý, BAUMANN boční vysokozdvižný vozík Lhsdsywk Adopfx Ad Hjf Rok výroby: 2008 12 100 motohodin Nastavitelná šířka vidlic Nové pneumatiky Zdvihová výška: 4,5 metru Maximální nosnost: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8712, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 950 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 600 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8712 Těžiště břemene: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 20 Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Lodpfx Ajx Ek Aysd Hohf Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 250-15 Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Popis: 4x nakládací kolíky 1 800 mm, maják a couvací signál Topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 971 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Elektro, Sideloader Ledpfxst S I Hao Ad Hehf Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8892, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 480 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8892 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Lodpfx Asx Ekyred Hshf Třída rychlosti: 20 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 250-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Pneumatické Velikost zadních pneumatik: 250-15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 555 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 320 mm, volný zdvih: 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, celková délka: 4 630 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Sideloader Lsdpewzzz Eofx Ad Hjhf Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplex Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 300/15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 300/15 Napětí baterie: 12 V Baterie Ah: 140Ah Přední pracovní světla, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, výrobce motorů: Perkins, Vybavení: kabina, osvětlení, Boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX50/12/45 Rok výroby: 2008 Podle počítadla: 16 681 motohodin Lodpfx Asyua Txjd Hohf Nosnost 5 tun Stavební výška 3,15 m Výška zdvihu 4,50 m Volný zdvih 60 cm! Motor Perkins Hydrostatický pohon - Nastavení šířky vidlic - Samostatný zdvih vidlic - Kabina s topením - Osvětlení - Pneumatické pneumatiky - Okamžitě připraven k použití - Včetně silničního schválení NL Prodejní cena: 13 500 EUR bez DPH Možné i výhodné doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 15 875 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Lhedpfx Aoyw Dc Rjd Hof Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera Lhodpfjwx Syyex Ad Hjf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ljdewx Sy Tepfx Ad Hshf Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 676 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Lsdpfx Adeu Dy Emo Hehf Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Lhjdpewdkngsfx Ad Hsf Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Lodpfx Aou Dy D Asd Hohf Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Lodpfx Aewdknmsd Hehf Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 496 h, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 050 mm, barva: jiný, Rok výroby: červen 2017 Provozní hmotnost: 11 280 kg Nosnost: 7 000 kg Lodpoyr D Stjfx Ad Hjhf CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: TKG-48-H Obecné Země výroby: Itálie Stav CE typ: CE Hydraulické nastavení vidlic, šířka stolu 1200 mm, počáteční zdvih, pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 8714, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 8714 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: špatný Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Typ baterie: PzS Zařízení na nastavování rozteče vidlic, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, maják, LED, Lhjdpfx Aex Ek Agod Hjf vidlice 200/60/1200, 1 pracovní světlomet přidán na zadní stranu stožáru, polohovač výšky vidlic +/-100 mm, PENNY AND GILES MINILEVER.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11579, provozní hodiny: 225 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 190 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11579 Těžiště nákladu: 600 Lsdpfx Adjx Ekx Us Hjhf Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Vzduchová Stav přední pneumatiky: Nová Typ zadní pneumatiky: Vzduchová Stav zadní pneumatiky: Nová Popis: Předváděcí stroj, ihned k dodání! Cena bez přepravních nákladů ze závodu. Topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, křížový výsuvný válec, 4 nakládací zařízení 1800 mm, sedadlo BEGE Comfort, lakování Baumann žlutá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 9401, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 574 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 695 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 240 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 210 kg, celková délka: 4 730 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 9401 Těžiště: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Lhjdjyhm H Eopfx Ad Hsf Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 300x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 300x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vepředu, topení, plná kabina, CE certifikát, joystick, rádio CD,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11767, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 030 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11767 Těžiště břemene: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Rychlostní třída: 25 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 355/50-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 355/50-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Lodpjyhm Hlofx Ad Hshf Topení, plná kabina, volný zdvih v plném rozsahu, výstražný maják, vyhřívané sedadlo, ASR diferenciální zámek, rádio, vzduchem odpružené sedadlo, otočný držák +/-3°, hasicí přístroj 6 kg, panoramatické zrcátko, 2 LED reflektory na stožáru (SL3A SL5A), 3 přídavné LED světlomety na kabině (SL10-C SL13-A SL1-B),

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11584, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 320 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 11584 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Lhjdpfx Asx Ekzisd Hef ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 – 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 355/50-20 Stav přední pneumatiky: 40 – 60 % Typ zadní pneumatiky: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 355/50-20 Stav zadní pneumatiky: 40 – 60 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Enersys Perfect Plus Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80 – 100 % Přední pracovní světlomet, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, platforma 1 400 mm, užitná šířka platformy 1 200 mm, boční posuv na nosiči vidlic, 1 přídavný hydraulický okruh na nosiči vidlic, šířka kabiny: 1 070 mm, vyhřívané pneumatické béžové sedadlo, stěrač na skleněné střeše kabiny, rádio/CD s Bluetooth, 12V zásuvka v kabině, 2 LED světlomety na stožáru (SL3-A SL5-A), 1 LED světlomet v kabině (SL13-D), 1 LED světlomet na zadním ochranném rámu (SL1-B), klimatizace, 2 Blue Spot světla (BS1-B BS2-D) párovaná dle směru jízdy, 4 ochranné zábrany, výška 2 000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 ochranné zábrany na straně nákladu, výška 170 mm od okraje podvozku, navařeny na podvozku na straně nákladu, koš na dřevo umístěný mezi zadními zábranami a baterií, 2 sklopná vnější zpětná zrcátka, automatický centrální mazací systém, volant 320 mm, přídavný maják vzadu, měnič 24 V

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Lhsdpfoqxk Hzjx Ad Hef Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: NOVÉ !!! - ihned k dispozici !!! Polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcadlo, výškově nastavitelná vidlice +/- 100 mm.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 160 h, Čtyřstranný boční nakladač Baumann ECU30-28/12-10/33STKG Rok výstavby: 2007 Provozní doba: 2160 s nabíječkou Lhsdpfx Aju T Scmed Hsf baterie je vadná