Prodej použitých Fliegl Zadní Dveře Sklápěče Fliegl 50 M³ Agro (98 662)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R52,25, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 5780 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2022, počet stran: 1 strana, pohon sklápěče: PTO, objem bubnu: 50, objem bubnu v: m3, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohonné ústrojí Typ paliva: nafta Převodovka Typ převodovky: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R52,25 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 13 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 13 mm Náprava 2: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 8 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 9 mm Náprava 3: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 5 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 7 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 780 kg Nosnost: 33 220 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Cena leasingu: 548 € měsíčně (standardní, 60 měsíců); pro další informace a podmínky se obraťte na nás = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různých ročníků výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velký a rychle se měnící výběr • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme import a přepravu • (Exportní) registrační značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte prosím naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Lsdpfxozylb Rs Ab Njah Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: zelená, celková hmotnost: 13 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 590 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Konтейнер s výklopným systémem, objem 10 m³, se zadními dvoukřídlými dveřmi. Vnitřní rozměry (d/š/v) v mm: 5500/2330/800. Dno zesíleno U profilem jako nosný profil. Lsdpfx Asz Atdfob Noah Čelní stěna má lichoběžníkový tvar až do výšky háku. Rozměr pro uzamykací mechanismus podle normy DIN 3390 mm. Barva RAL 6018, žlutozelená. 2 kusy skladem.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: R-00683, nosnost: 50 kg, dosah ramene: 2 050 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iA B-Size, výrobce ovládacích panelů: A05B-2518-C302#EGN, Zrekonstruovaný robot FANUC M-710iC/50, vyrobený v roce 2006.06. Robot je vybaven řídicí jednotkou R-30iA, velikost B, včetně programovacího panelu iPendant. Naši odborníci provedli rozsáhlé testy robota, po kterých jsme provedli servisní údržbu podle specifikací výrobce. Mazivo bylo zkontrolováno z hlediska obsahu železných částic, což indikuje stav příslušných os. Kompletní rekonstrukce se provádí pouze u robotů, které jsou v perfektním mechanickém stavu, čímž zajišťujeme našim zákazníkům dlouhodobé řešení. Díky tomu můžeme dodávat naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: FANUC Model: M-710iC/50 Číslo modelu: A05B-1125-B201 Rok výroby robota: 2006.06 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 50 Dosah (mm): 2050 Opakovatelnost (mm): ± 0,03 Řízené osy: 6 os Typ instalace: Na podlahu, vzhůru nohama, na stěnu, úhlová montáž Hmotnost (kg): 560 Řídicí jednotka: R-30iA, velikost B Rok výroby skříně: 2006.06 Délka kabelového svazku řídicí jednotky (m): 7 Lsdpo Aawzmsfx Ab Nsah Programovací panel: A05B-2518-C302#EGN Délka kabelu programovacího panelu (m): 12

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 932 h, Funkčnost: plně funkční, Horizontální balicí lis Presto CC 50 M, rok výroby 2015, s hydraulickým zvedacím a naklápěcím zařízením, poloautomatický. Technické údaje: Výrobce: Presto Typ: CC 50 M Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 1932 Lisovací síla: 50 t Doba cyklu: 52 s Výkon pohonu: 7,5 kW Vstupní otvor: 1030 x 1100 mm Vstupní objem: 0,85 m³ Zavírání: 3x, drát, manuální Průtok při objemové hmotnosti: 35 kg/m³ - 1,3 t 60 kg/m³ - 1,7 t 100 kg/m³ - 2,2 t Rozměry balíku: 750 x 1100 mm Hmotnost balíku: 300 kg Rozměry: 4705 x 1680 x 2540 mm (d x š x v) Hmotnost stroje: přibližně 4000 kg Materiály: papír, kartony, fólie Poznámka: Ledpfjz A T Tqjx Ab Nsah Stroj je v dobrém stavu. Byl u nás v 28816 Stuhr zkontrolován a otestován. Video naleznete na našich webových stránkách nebo na našem YouTube kanálu. Návod k obsluze je k dispozici v německém jazyce. Upozornění: Všechny technické údaje se vztahují k údajům výrobce. Za uvedené údaje a případné chyby neručíme. Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně a právo na odstoupení od smlouvy kdykoli. Prohlídky jsou možné po dohodě. Prodej je prováděn proti platbě předem, z výrobního závodu, bez záruky a odpovědnosti.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Lasdpfx Abji Ri Ihs Nsh Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Laodpfx Aboi Rizfs Nsh Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: R-00723, nosnost: 50 kg, dosah ramene: 2 050 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iB Plus, výrobce ovládacích panelů: A05B-2518-C302#EGN, Zrekonstruovaný robot FANUC M-710iC/50, vyrobený v roce 2024.03. Robot je vybaven řídicím systémem R-30iB Plus, včetně ovládacího panelu iPendant. Naši odborníci robot důkladně otestovali, po čemž jsme provedli údržbu podle specifikací výrobce. Množství železných částic v mazivu je kontrolováno, což indikuje stav příslušných os. Pouze roboty v perfektním mechanickém stavu jsou kompletně zrekonstruovány, což zajišťuje dlouhodobé řešení pro naše zákazníky. Díky tomu můžeme dodávat naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Laedpfx Aez Uyp Rjb Noh Značka: FANUC Model: M-710iC/50 Číslo modelu: A05B-1125-B201 Rok výroby robota: 2024.03 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 50 Dosah (mm): 2050 Opakovatelnost (mm): ± 0,03 Počet řízených os: 6 Typ instalace: Na podlaze, vzhůru nohama, na stěně, úhlová montáž Hmotnost (kg): 560 Řídicí systém: R-30iB Plus Rok výroby skříně: 2024.03 Délka kabelu řídicího systému (m): 7 Ovládací panel: A05B-2518-C302#EGN Délka kabelu ovládacího panelu (m): 12

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: R-00652, nosnost: 50 kg, dosah ramene: 2 050 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iA B-Size, výrobce ovládacích panelů: A05B-2518-C202#EGN, Zrepasovaný robot FANUC M-710iC/50, vyrobený v roce 2010.05. Robot je dodáván s řídicí jednotkou R-30iA, velikost B, včetně programovacího panelu (iPendant). Naši odborníci robot důkladně otestovali, po čemž jsme provedli údržbu v souladu se specifikacemi výrobce. Mazivo je analyzováno z hlediska obsahu železných částic, což indikuje stav odpovídajících os. Pouze roboty ve vynikajícím mechanickém stavu budou kompletně zrepasovány, čímž zajistíme našim zákazníkům dlouhodobé řešení. Díky tomu můžeme dodávat naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: FANUC Model: M-710iC/50 Číslo modelu: A05B-1125-B201 Rok výroby robota: 2010.05 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 50 Laodpo Aaygfjfx Ab Noh Dosah (mm): 2050 Opakovatelnost (mm): ± 0,03 Počet řízených os: 6 Typ instalace: Na podlaze, vzhůru nohama, na stěně, úhlová montáž Hmotnost (kg): 560 Řídicí jednotka: R-30iA, velikost B Rok výroby řídicí jednotky: 2010.04 Délka kabelového vedení řídicí jednotky (m): 7 Programovací panel: A05B-2518-C202#EGN Délka kabelu programovacího panelu (m): 12

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2010, číslo stroje/vozidla: R-00596, nosnost: 50 kg, dosah ramene: 2 050 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iA B-Size, výrobce ovládacích panelů: A05B-2518-C302#EGN, Repasovaný FANUC M-710iC/50 vyrobený v březnu 2010. Robot je dodáván s řídicí jednotkou R-30iA velikosti B včetně iPendantu. Náš tým odborníků robota důkladně otestoval a provedl údržbu dle specifikací výrobce. Bylo provedeno měření obsahu železných částic v mazivu, což indikuje stav jednotlivých os. K kompletní repasi vybíráme pouze roboty ve vynikajícím mechanickém stavu, abychom zákazníkům zajistili dlouhodobé řešení. Díky tomu můžeme na naše roboty standardně poskytovat záruku 12 měsíců! Lasdps Aa Ah Ejfx Ab Noh Výrobce: FANUC Model: M-710iC/50 Číslo modelu: A05B-1125-B201 Rok výroby robota: 2010.03 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 50 Dosah (mm): 2050 Opakovatelnost (mm): ± 0,03 Počet řízených os: 6 Typ instalace: podlaha, závěs, stěna, montáž pod úhlem Hmotnost (kg): 560 Řídicí jednotka: R-30iA B-Size Rok výroby rozvaděče: 2010.02 Délka RCC (m): 7 Teach Pendant: A05B-2518-C302#EGN Délka kabelu teach pendantu (m): 12

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: R-00664, nosnost: 50 kg, dosah ramene: 2 050 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iA B-Size, výrobce ovládacích panelů: A05B-2518-C302#EGN, Zrekonstruovaný robot FANUC M-710iC/50, vyrobený v roce 2008.07. Robot je vybaven řídicím systémem R-30iA, velikost B, včetně ovládacího panelu iPendant. Naši odborníci provedli důkladné testování robota, po kterém jsme provedli servisní údržbu v souladu se specifikacemi výrobce. Mazivo je analyzováno z hlediska obsahu železných částic, což indikuje stav příslušných os. Pouze roboty ve výborném mechanickém stavu jsou kompletně zrekonstruovány, což zajišťuje dlouhodobé řešení pro naše zákazníky. Díky tomu můžeme dodávat naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: FANUC Model: M-710iC/50 Lajdpfx Abj Aax A Ej Njh Číslo modelu: A05B-1125-B201 Rok výroby robota: 2008.07 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 50 Dosah (mm): 2050 Opakovatelnost (mm): ± 0,03 Počet řízených os: 6 Typ montáže: Na podlaze, vzhůru nohama, na stěně, úhlová montáž Hmotnost (kg): 560 Řídicí systém: R-30iA, velikost B Rok výroby řídicí jednotky: 2008.07 Délka kabelu řídicí jednotky (m): 7 Ovládací panel: A05B-2518-C302#EGN Délka kabelu ovládacího panelu (m): 12

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Lsdpey Efcuofx Ab Noah Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Lajdezhgkiepfx Ab Noh Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu! Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu. Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí. Lodpokyrlwjfx Ab Neah Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty. Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích. Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací. Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, Řídicí systém Heidenhain TNC 124 Ledpe Aa D Dhefx Ab Neah Pohyblivé dráhy os X/Y/Z: 500 x 400 x 400 mm Otáčky vřetena: 4 500 ot./min. Upínací kužel nástroje: SK 40 Ruční otočný stůl s osou otáčení: 700 x 500 mm

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: elektrické čerpadlo, ocelové bočnice, zadní dveře Výbava: - Elektrické čerpadlo - Zadní dveře - Dvojitá hydraulika Čistá cena: 10 054,62 € / Hrubá cena: 11 965,00 € Číslo zboží: TI2235362020.01 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Tipper 526 • Typ vozidla: sklápěč • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 360 x 200 x 30 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 490 x 211 x 102 cm • Výška ložné plochy: 72 cm • Max. celková hmotnost: 3 500 kg • Vlastní hmotnost: 1 139 kg • Nosnost: 2 361 kg • Podvozek: nízkoložný přívěs (kola pod ložnou plochou) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO, gumová odpružená • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, možnost dodatečné montáže POPIS • Ocelové bočnice • Click & Clamp: Nový systém „Click & Clamp“. Pro maximální pevnost a rychlé přidávání a odstraňování různých volitelných bočnic a příslušenství. • Automaticky nastavitelné vzpěry a pevně upínatelné bočnice zajišťují plynulou jízdu bez nežádoucího chrastění. • Bočnice s robustními vestavěnými zámky. Lasdpsz Ri Dvefx Ab Neh • Všechny bočnice sklopné a odnímatelné. • Ocelové rohové vzpěry odnímatelné. • Možnost montáže ve všech 4 rozích pro rámy plachty, mřížový nadstavec, bočnicové nadstavce nebo prodloužení přední stěny. • Přivařený hák na síť pod ložnou plochou. • Robustní, bezchvostné upínací zámky na bočnicích. • Pozinkovaný ocelový plech na desce z vícevrstvého materiálu. • Zesílené, pevně přišroubované V-ojové táhlo. • Velmi pevný ocelový rám svařovaný. • Kompletní rám žárově zinkovaný v ponorné lázni. • Mnoho příčných nosníků, proto vysoká bodová zátěž. • Další podélné nosníky trvale přivařeny. • 8 kotevních bodů zapuštěných v podlaze (1000 DaN/kg), certifikováno TÜV! Zesíleno a uzavřeno pružinovými plechy ve spodní části. • Zadní dveře vzadu, otevírací do strany, s dorazem. • U-profil na zadní straně pro snadnější připevnění nájezdové rampy. • Integrované prostory pro rampy pro snadnou dodatečnou montáž nájezdových ramp. • Barva rámu: černá • Barva bočnic: černá • Dvojitý, robustní 4stupňový XL hydraulický válec. • Elektrické hydraulické čerpadlo s baterií (12V/90Ah). • Odnímatelné dálkové ovládání pro elektrickou hydrauliku. • Externí zásuvka pro nabíjení baterie pro volitelné nabíjecí zařízení 230V. • Udržovací nabíjení baterie: Baterie je nabíjena při běžícím motoru prostřednictvím zapalování vozidla (v závislosti na tažném vozidle). • Indikátor stavu nabití baterie. • Spínač odpojení baterie. • Zajišťovací podpěra pod ložnou plochou pro servisní práce. • Gumová odpružená náprava od společnosti ALKO. • Automatické couvání. • Zatáčení ALKO a parkovací brzda. • Ocelová hlava ojnice s integrovaným bezpečnostním zámkem ALKO. • Úložný box na oji namontovaný. • Rezervní kolo na zadní straně přívěsu. • 13polový konektor. • Brzdové světlo. • Rozměrné LED bezpečnostní osvětlení. • Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, odolné a spolehlivé. • Dynamické LED směrovky dobře viditelné i za špatného počasí. • Integrované koncové brzdové světlo. • Různé obrysové světla vpředu, na stranách a vzadu. • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu. • Opěrné kolo pro těžké zatížení. • 5letá záruka na rám.

Stav: nový, Nabízíme kontejnery s bočními výsypy / kontejnery pro stavební práce, s přejezdnou a odpruženou zadní klapou, hydraulickou klapou pro boční výsyp, hydraulickou francouzskou klapou, v konstrukci bez příčných nosníků, na zakázku. Doručení po celé Evropě! Vhodné pro přepravu těžkých sypkých materiálů a stavebních strojů. Jediný kontejner pro stavební práce s vnitřní / použitelnou šířkou dna 235 cm! ⚠️ Bohužel mnoho prodejců se neoprávněně chlubí značkou Hardox a nepoužívá skutečný materiál Hardox! My používáme výhradně „originální“ materiál HARDOX® od výrobce SSAB! Na našich kontejnerech je umístěna nálepka s QR kódem. Pomocí tohoto kódu můžete ověřit „autentičnost“ našich produktů!!!! --- FINANCOVÁNÍ --- LEASING S MOŽNOSTÍ KUPY --- LEASING --- -možné, kontaktujte nás!- Standardní provedení v materiálu HARDOX HB450 Rozměry: 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,8 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,95 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,05 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,15 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,25 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,35 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,40 m Vhodné pro systémy podle DIN 30722-1 / 2 ověřeno a schváleno podle předpisu DGUV 214-017 Uchycovací oko Ø 50 mm Výška háku 1 570 mm DIN 30722-1 do 15 000 kg celkové hmotnosti Tloušťky materiálu „HARDOX HB450“ Dno: 5 mm Stěny: 3, 4 nebo 5 mm Spodní nosník: INP 180 Nebo DIN 30722-2 do 22 000 kg celkové hmotnosti -Zadní klapa přejezdná s odpružením -Čelní stěna zvýšená / ochrana kabiny řidiče nebo volitelně plochá -Zakončovací profil ze čtvercového profilu -Po obvodu háky pro upevnění plachty a sítě -Zevnitř jednou základní vrstva, zvenku dvojitá -Zvenku dvojitá vrstva jednoho odstínu barvy v požadované RAL Volitelně k dispozici: -Standardní křídlové dveře -hydraulická zadní klapa s křídlovými dveřmi -klapa pro boční výsyp hydraulická nebo pneumatická, uložená na klavírním pantu Lasdpfszhpkljx Ab Nsh -Odnímatelná otočná klapa „v horní části“ -Uchycovací oka v podlaze -Plachtová krytina -Kryt Marcolin, manuální nebo elektrický -Síťový systém pro zakrytí / zajištění nákladu -Posuvník na obiloviny

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Elektromagnetické čerpadlo, ocelové bočnice, zadní dveře Výbava: -Elektromagnetické čerpadlo -Zadní dveře -Duální hydraulický systém Cena bez DPH: 10 668,07 € / Cena s DPH: 12 695,00 € Číslo položky: TI2335362020.01 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Tipper 526 • Typ vozidla: sklápěč • Stav vozidla: nové • První registrace: bez první registrace • STK/technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 360 x 200 x 30 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 490 x 211 x 102 cm • Výška nákladové plochy: 71 cm • Maximální celková hmotnost: 3 500 kg • Hmotnost ve vozidle: 1 172 kg • Nosnost: 2 328 kg • Podvozek: nízkopodvozek (kola pod ložnou plochou) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: gumová náprava ALKO • Opěrné kolo: ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Ocelové bočnice • Click & Clamp: nový systém „Click & Clamp“. Pro maximální pevnost a rychlou montáž a demontáž různých volitelných bočnic a příslušenství. • Automaticky nastavitelná rozpěry a pevně upínané bočnice zajišťují pohodlnou jízdu bez nežádoucího chrastění. • Bočnice s robustními vestavěnými zámky • Všechny bočnice jsou sklopné a odnímatelné • Ocelové rohové rozpěry jsou odnímatelné • Možnost upevnění na všech 4 rozích pro rámy placht, mřížový nástavec, nástavce bočnic nebo prodloužení přední stěny • Přivařený hák na síť pod nákladovou plochou • Robustní, bezhlučné upínací zámky na bočnicích • Pozinkovaný ocelový plech na desce z multiplexu • Zesílená, pevně šroubovaná V-oj • Velmi stabilní ocelový rám svařený • Rám kompletně žárově zinkovaný • Mnoho příčných nosníků, což zajišťuje vysokou bodovou zátěž • Dodatečné podélné nosníky, které jsou průběžně přivařeny • 8 upevňovacích bodů zapuštěných v podlaze (1000 DaN/kg) – certifikováno TÜV! Uzavřeno pružinovými plechy ve spodní části • Zadní dveře na zadní straně, otevírají se do strany, s panty • U-profil na zadní straně pro snadnější upevnění nájezdové rampy Laodpjz Ri D Njfx Ab Nsh • Integrované šachty pro rampy pro snadnou dodatečnou montáž nájezdových ramp • Barva podvozku: černá • Barva bočnic: černá • Dvojité robustní 4stupňové XL hydraulické válce • Elektrické hydraulické čerpadlo s baterií (12V/90AH) • Odnímatelné dálkové ovládání pro elektrohydrauliku • Externí zásuvka pro nabíjení baterie, volitelně 230V nabíječka • Údržbové nabíjení baterie: Baterie se nabíjí přes zapalování vozidla, když je motor v chodu (v závislosti na tažném vozidle) • Indikátor stavu nabití baterie • Spínač odpojení baterie • Podpůrná opěrka pod nákladovou plochou pro servisní práce • Gumové nápravy od ALKO • Automatické zařazení zpátečky • Zařízení ALKO a parkovací brzda • Ocelová hlava spojky s integrovaným zámkem ALKO s vysokou úrovní zabezpečení • Schránka na nářadí namontovaná na oji • Rezervní kolo na zadní straně přívěsu • 13polový konektor • Zadní světlo • Rozměrné LED bezpečnostní osvětlení • Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, odolné a spolehlivé • Dynamická LED směrová světla jsou dobře viditelná i za špatného počasí • Integrované zadní mlhové světlo • Různé obrysové světla vpředu, na boku a vzadu • Osvětlení zapuštěné do zadního rámu • Opěrné kolo s vysokou nosností • 5 let záruka na podvozek

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, Univerzální obráběcí centrum Deckel Maho DMU 50 M s CNC řízením Heidenhain TNC 310. Otočně-sklopný stůl, upínání vřetena SK 40 s hydraulickým tahem. Ve funkčním stavu, možnost předvést pod proudem. Lodpfx Ajytpy Eeb Noah

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Lsdpfei Ri Nfsx Ab Nsah Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu Lodpozlz Uwjfx Ab Noah 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2021, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, Fliegl SZS01 sklápěcí korba 25 m³ zvedací náprava plachta . pro dotazy: 0926778 * Stav: velmi dobrý * První registrace: 2021 * ABS * EBS * 2 nápravy, vzduchové odpružení Lasdpozzgwpofx Ab Nsh * Nápravy BPW * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Platforma vpředu * Podjezdová ochrana, hliník * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25 %, vzduchové odpružení, zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50 %, vzduchové odpružení ----Cena: 17 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Chyby v psaní, omyly a prodej vyhrazen.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stav: nový Rok výroby: 2024 Skladové číslo: 7306 Dodací lhůta: ihned, mezitímní prodej možný Země původu: Itálie Cena: 11 800 € Leasingová sazba: 205,44 € Skladem: 1 ks Akční cena: 10 700 € Lisovací síla: 50 t Válec: pevný nebo horizontálně posuvný Zdvih: 350 mm Montážní výška: 900 mm Světlá šířka stojanu: 900 mm Maximální pracovní rychlost: 9 mm/s Výkon motoru: 0,75 kW Laedpfewiq Anox Ab Neh Délka: 1700 mm Šířka: 700 mm Výška: 2100 mm Hmotnost: 720 kg Horizontálně posuvný válec: 550 mm Akční cena a doprava zdarma po celém Rakousku Hydraulický pohyb pístu je ovládán ručním kolem, což umožňuje velmi citlivé a přesné polohování. Díky pracovní rychlosti pod 10 mm/s je možná obsluha jednou rukou. Velmi vhodné pro rovnací a nalisovací práce. S ručním kolem a bočně posuvným válcem (pouze u verzí "M").

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Lodpfx Ajkyrlzeb Noah Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování Lodpfxezd D Scs Ab Njah - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23202019236, pohotovostní hmotnost: 5 675 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: žlutý, Rok výroby: 2016, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu! Lodpfx Abj Aay Sbs Noah Konstrukce ze jemně zrnité oceli, svařovaná, otočná deska s vyměnitelným 2" tažným čepem. Vnější rám mírně nakloněný s profilem „Load-Lock“ pro uchycení stahovacích popruhů. Upozornění! Pro uchycení popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání tlaku. Výsuvné schody na zadní straně, boční aretace dveří, boční ochrana proti nárazu z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli. Omezovač palet, robustní provedení, na obou stranách, výška cca 20 – 25 mm, možnost upevnění popruhy každých 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 – 25 mm. Rezervní kolo, výrobce stejný jako u standardní pneumatiky. Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou BPW Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažným vozidlem, které zaručuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla při jízdě. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", výrobce dle výběru výrobce. Elektrika 24 V, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED osvětlení s "20 LED diodami na jeden světlomet". 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. LED světlo pro bezpečné nakládání, nahoře v rohových sloupech vzadu. Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, příčné výztuhy s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž na nápravě manipulační techniky až do max. 7100 kg. Přední čelo / rohový sloup vpředu. Výška 2 580 mm, rohový sloup z oceli v objemovém provedení. Středové sloupy. Dvojice posuvných sloupů po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. Pozice středových sloupů. Zásuvné lišty. Řady hliníkových V-lišt. Zadní čelo / rohový sloup vzadu. Plachta. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy. Střecha. Posuvná plachta, zadní výklopný spojler, s možností posouvání plachty zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá. EcoLift – zvedací střecha, výška cca 380 mm, s podporou plynovými tlumiči. vpředu se 2 jízdními polohami: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 3000 mm. Provozní pokyny. Pokud bude celková výška překračovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce odpovídá za vzniklé škody. Přepravce musí sám získat povolení podle § 29 StVO (německý zákon o silničním provozu). Nepřebíráme žádnou odpovědnost za přepravu vozidel. Poznámka! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti na nápravy a tažné oji dosažena. Schválení / štítky Německo. S kontrolou a posudkem od Dekra. Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL. (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí). Navíc certifikát DC 9.5, omezovač palet na obou stranách, výška cca 25 mm, výška nakládky se snižuje o cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE – 70.