Prodej použitých Herminghausen Sr2G (6)

Stav: dobrý (použitý), Hlavní průměr brusného kotouče 250 mm Průměr pomocného brusného kotouče 200 mm Diamantová jednotka Průběžné broušení Maximální průměr papírového filtru: 50 mm Djdpfxogq Dk Ej Am Hsuu

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Hmotnost stroje cca 6 t Djdpfx Aexzu Aysm Houu

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, šířka brusného kotouče: 250 mm, průměr brusného kotouče: 500 mm, HERMINGHAUSEN SR4 – REPASOVÁNO Dedey Hf Dbepfx Am Hjuu Vysoce přesný a konvenční bezhrotý kulový brus. Stroj je vhodný pro broušení obrobků do průměru 125 mm. Vysoká stabilita stroje a brusného procesu díky robustní litinovému loži a hydrodynamickému segmentovému uložení. Díky nízké konstrukční výšce je velmi dobrý přístup ke všem důležitým funkcím. Stroj lze rychle a jednoduše přestavit na různé obrobky a materiály. Posuv je nastavitelný s mikrometrovou přesností prostřednictvím hrubého a jemného nastavení. Jednoduché nastavení brusné mezery pomocí natáčení úhlu uložení. Průměr brusného kotouče 500 mm x šířka 250 mm. Stroj byl rozebrán, vadné díly vyměněny, natřený a znovu sestaven. Je v mechanicky i elektricky velmi dobrém stavu a je okamžitě připraven k použití. Možnost uvedení do provozu a zaškolení/školení na stroj a brusnou techniku.

Stav: použitý, Rok výroby: 1970, Technické detaily: Dusdpfx Amsypm Ifo Hou Maximální průměr broušení: 400 mm Maximální šířka brusného kotouče: 180 mm Rozsah broušení: 2-100 mm Celkový potřebný výkon: 24 kW Hmotnost stroje cca: 3,2 t Z ventilové výroby

Stav: dobrý (použitý), Bezhrotá bruska HERMINGHAUSEN SR40 III CNC Djdpfx Aogq Ddfom Hjuu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 560 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Chladicí jednotka, 1280 provozních hodin, THERMO KING TouchLog - zapisovač teploty, liftovací náprava, nápravy SAF, box na palety, ATP certifikát do roku 2027, FRC 2027, první majitel, stav jako nový, velmi pečlivě udržováno. Stavební popis: Nástavba v rozměrech: vnitřní: 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm Výška sedlové části: 1.150 mm Vybavení nástavby: Provedení SL-Y: průjezdová šířka 2,50 m: svislé hliníkové výztuhy po 305 mm / střecha 85 mm s hliníkovými výztuhami v krocích po 610 mm, částečně zapuštěné soklové lišty Výška sedlové části nenaloženého vozidla vodorovně: 1 150 mm – pneumatika R65 Vnitřní výška nástavby: 2,65 m Vnitřní stěny boků z polyesteru se svislými hliníkovými výztuhami po 305 mm. Hliníková podlaha s rýhováním, svařená se soklovými lištami. Navzdory nejvyšší pečlivosti nelze vyloučit chyby v tomto inzerátu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Eloxovaný hliníkový zadní rám s plně otočnými křídlovými dveřmi, 1 otočná tyč na křídlo - 4 zapuštěné dvojité hliníkové panty, hliníková ochranná lišta 270 mm u paty vnitřních zadních dveří. Horní zadní osvětlení „SAFELIGHT Full LED“ zabudované do nárazníku, obsahuje: - 2 seřiditelné směrovky - 2 multifunkční světla (obrysové/světlo brzdové) - 2 pracovní světlomety. Standardní plombovací uzávěr, bez celního schválení 1 řada kombinované kotevní lišty, ocelová, zapuštěná (pouze tloušťka materiálu vyčnívá), výška od podlahy ke středu lišty cca 900 mm 4 LED vnitřní osvětlení, vysoký výkon, efekt „denního světla“, instalováno posunutě, spínač pro vnitřní osvětlení vpředu na držáku přípojek přední stěny Reflexní páska červená na obrysu zadního rámu a bílá na spodním pásu bočních stěn (podle směrnice EU) Hladký gelcoat, bílý (podobný RAL 9003) Přední stěna připravena pro chladicí jednotku, vertikálně, plochá, s výřezem. Hliníková nádrž na naftu 240 litrů s pravým a levým plněním, namontovaná mezi podpěrné nohy Univerzální tryska s optimalizovaným tvarem, která směruje a urychluje proud vzduchu od vývodu + centrální kanál, který okamžitě zachytí proud vzduchu. Patentovaný systém IAFO (Internal Air Flow Optimizer). IAFO je otevřený systém vedení vzduchu, který minimalizuje ztráty při nakládce a směruje proud až do zadní části vozidla. Dujdpfozamumjx Am Hou Pozinkovaná ochranná mřížka na vnitřní straně čelní stěny. 11 gumových nárazníků namontovaných na hliníkovou spodní lištu. 2300 mm × 1500 mm. Přední modul podvozku GL08, plochá konstrukce tloušťky 8 mm kombinovaná s podlahou – vyvinutá k optimalizaci celkové výšky vozidla a odolnosti vůči vysokému tlaku na přední část. Tříosý agregát SAF INTRADISC+ INTEGRAL - brzdové kotouče Ø 430 mm - zalisování 120 - rozchod kol 2090 mm 6 pneumatik CONTINENTAL - regionální profil HT3 - 385/65 R22,5 6 ocelových disků Rozvor náprav 7,45 m (první náprava zdvihací, v souladu s EU směrnicí) Automatická vypínatelná zvedací náprava, první náprava EBS WABCO 2S/2M (na střední nápravu) včetně stabilizační pomoci ESS. Napájení přes zásuvku ISO 7638 24V napájení s 1 × 15pinovou zásuvkou (ISO 12098), 99334 Amt Wachsenburg 2 × HELLA modulární kombinované zadní světla žárovka/LED, LED obrysové světlo, na eloxovaných hliníkových montážních deskách s ochranou zadní části Vpředu rozšíření sedlové desky. Standardně, chrání spodní profil CX a obsahují mezidesku z gumy pro absorpci nárazů při připojování/odpojování. Eloxovaná hliníková zakončovací deska mezi zadními podélníky včetně osvětlení SPZ, rolovací...