Prodej použitých Hubtex Mq50 (48)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 406 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 260 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 380 mm, šířka nosiče vidlic: 3 820 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 858 kg, celková délka: 3 660 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 3 000 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Bedoxq Hvdepfx Al Sjdg Baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2010 Popis: Kromě tohoto modelu značky Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to nezávisle na tom, jestli u nás pořizujete nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu MQ50. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 600 / 3820 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 492 mm;

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 490 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 3 800 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 758 kg, celková délka: 3 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 900 mm, Čtyřcestný boční vozík Šířka vidlic: 200 mm Bjdpfxoy Sqcmo Al Sedg Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 775Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Finanční leasing a výhodné financování jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i vaše použité vozidlo, i bez nutnosti nové koupě. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o tomto modelu MQ50. P. S.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo můžeme také vystavit u nás do komisního prodeje. Zařízení pro nastavování rozchodu vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 500 – 3 800 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 580 mm

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 326 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 920 mm, zbývající kapacita baterie: 100 procent, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 800 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, osvětlení, paletové vidle, úplná servisní historie, Zařízení je technicky kompletně repasováno, včetně nové baterie (2026) a odpovídající nabíječky. Délka ramene radaru 1800 mm, široký nosič vidlic, posuv vidlic. Hubtex MQ50 je nově schválen dle UVV. Pro přepravu je nutno demontovat stožár. Bsdpfov Ubapox Al Sjdg

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 2003645, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 961 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 580 mm, těžiště nákladu: 1 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: mono, výrobce motorů: Hubtex, výrobce baterií: Heppecke, model baterie: Nass-Batterie Aquamatic EUW, kapacita baterie: 465 Ach, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 731 kg, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 100 mm, světlá výška: 75 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 650 mm, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), velikost zadní pneumatiky: 343X114, pohotovostní hmotnost: 4 335 kg, celková délka: 3 638 mm, celková šířka: 1 650 mm, barva: oranžová, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, ochrana hlavy, Speciální úprava: viz dokumenty, specifikace produktu + prohlášení o shodě s normami EU. Bjdpfx Aezwpp Hsl Sjdg Motor pro pohon a řízení vyžaduje opravu. Sada náhradních dílů.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Elektrický vysokozdvižný vozík HUBTEX MQ60 Maximální nosnost: 4,5 tuny Vysoké zakládání: 6,5 metru Bdjdpsx Nbwiefx Al Sjg Včetně dokumentace UDT Dobrý technický stav.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 708 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bdsdjy U Aflopfx Al Sog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 893 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bdjdpfeyg Sv Nex Al Ssg Technický stav: dobrý Zařízení na nastavování vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 129 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 418 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřsměrný boční manipulační vozík Typ stožáru: Triplex Bdedpfezkcr Isx Al Sog Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Popis: Baterie, rok výroby: 2022 Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Bdjdpfx Asydr Dzsl Sjg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 748 h, zdvihová výška: 3 310 mm, výrobce motorů: Hybrid (Benzin/Elektro), Hubtex MQ 30 H (3060) Vícesměrný boční vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 748 h!, předchozí majitel: německá armáda (Bundeswehr), nová baterie v 03/2022, hybridní pohon: možnost dieselového nebo elektrického provozu, nosnost: 3 000 kg, těžiště nákladu: 700 mm, zdvihová výška: 3 310 mm, kabina, jmenovitý výkon dieselového motoru: [44,7 kW/61 k], jmenovitý výkon elektromotoru: [23 kW/31 k], hmotnost: cca 10 000 kg, včetně nabíječky, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití! Na požádání Vám vypracujeme leasingovou nebo financovací nabídku. S radostí Vás obslouží pan Ebert (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a meziprodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Bsdpeyxktxefx Al Sjdg Zdvihová kapacita: 3 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 341 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Kompaktní vysokozdvižný vozík - Diesel Centrum zatížení: 600 Bsdpjunnp Hsfx Al Sodg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Bandáže Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 844 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 800 Typ stožáru: třístrunný Technický stav: běžný Zařízení pro nastavení výšky vidlic. Bdsdpezn A Ttefx Al Sjg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 7 572 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Bedpfx Aou Ac Easl Sodg Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 590 h, HUBTEX MU 20 OP – Elektrický vícesměrný boční vysokozdvižný vozík Na prodej vysoce kvalitní elektrický vícesměrný boční vysokozdvižný vozík HUBTEX ve velmi dobrém stavu. Technické údaje Výrobce: HUBTEX Maschinenbau GmbH (Německo) Model: MU 20 OP Série: 2121-ELS Rok výroby: 2016 Pohon: Elektrický, 48 V Nosnost: 2 000 kg při LSP 600 mm 1 500 kg při LSP 800 mm 1 200 kg při LSP 1 000 mm Výška zdvihu: až 6 100 mm Rychlost jízdy: až 8 km/h Baterie: 48 V / 465 Ah (EPzS) včetně nabíječky (Jde o původní baterii) Suchá hmotnost (bez baterie): cca 5 420 kg ⚙️ Výbava a zvláštnosti Vícesměrné řízení (podélně, příčně, diagonálně & do kruhu) Zvedací stanoviště řidiče/komisionáře Palubní počítač HUBTEX HIT2 s barevným grafickým displejem Ovládání joystickem pro jízdu a zdvih Manuální teleskopické & sklopné vidlice Bezpečnostní výbava dle EN 1726-2 Ideální pro manipulaci s dlouhým materiálem a paletami 🏭 Oblasti použití – ideální pro: Bdedsyiuikspfx Al Ssg Sklady s úzkými uličkami & regálovými systémy Dlouhý materiál (profily, trubky, dřevo, kov) Průmysl & logistika Servis byl prováděn pravidelně odborníky. Pořizovací cena před 10 lety: 123 000,- Pouze 587 motohodin. Prohlídka vítána. Další dotazy nebo nejasnosti rádi zodpovíme na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 513 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 020 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 880 mm, délka vidlic: 1 785 mm, pohotovostní hmotnost: 7 747 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 760 mm, Čtyřsměrný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Bdjdpfxjv Utl Ro Al Sog Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých stohovacích vozíků, kompaktních stohovacích vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s radostí poskytne podrobné informace o tomto modelu MQ40. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vystavíme i váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Zařízení pro nastavení vidlic, Výška plošiny: 420 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 601 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 630 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, celková délka: 2 480 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 620 mm, Čtyřcestný boční stohovací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Bdjdszk R Hgopfx Al Seg Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních stohovacích vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQX45-D. P.S.: Náš servisní středisko se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozidla prostřednictvím komisního prodeje. Zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 500/1 250 mm Topení, plná kabina, plný zdvih,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 116 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Hubtex je v perfektním stavu. Bodpfx Aezw Hqzel Sodg Pouze 1 116 provozních hodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 15 330 h, zdvihová výška: 67 500 mm, typ paliva: elektrický, celková výška: 3 300 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 000 mm, barva: jiný, Pohotovostní hmotnost: 6 720 kg Typ nabíječky baterií: třífázová Nosnost: 3 000 kg Bdodpfx Alszl Dike Sog Označení CE: ano Technický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 116 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Hubtex je v perfektním stavu. Pouze 1 116 provozních hodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Bedpfxjzu Dlkj Al Sedg Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 22 207 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 850 mm, pohotovostní hmotnost: 7 773 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 730 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Bedpfx Alsv Utmbo Ssdg Těžiště: 800 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie volt: 48V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Prodej na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádný nestihnete koupit. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto MQ45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme váš stroj v komisním prodeji. Zařízení pro posuv vidlic, Výška plošiny: 420 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 195 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Čtyřcestný sideloader Bsdpfx Alouncnkj Sjdg Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 334 h, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 2 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 390 mm, šířka vidlic: 1 110 mm, celková výška: 3 800 mm, celková délka: 3 230 mm, celková šířka: 1 890 mm, barva: červený, Vlastní hmotnost: 7 740 kg Nosnost: 6 000 kg Cena: Na vyžádání - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 60944 - Provozní hodiny: 3334 Bdjdjzx N Sdjpfx Al Sog - Zvedací síla: 6000 kg - Zvedací výška: 5100 mm - Výška průjezdu: 3804 mm - Volný zdvih: 2634 mm - Délka vidlic: 1390 mm - Maximální šířka vidlic: 1110 mm - Minimální šířka vidlic: 450 mm - Příslušenství: Nastavení vidlic - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, joystick, kamera, volný zdvih, polokabina - Stožár: Duplex - Pohon: Elektrický - Směr jízdy: 2 směry - Informace o baterii: - Napětí baterie: 80 V - Rozměry pro přepravu: 3230 mm x 1890 mm x 3804 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 7740 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Dodání a možnost výměny jsou kdykoli možné pro veškeré vybavení z průmyslové oblasti. Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 880 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Popis: Baterie z roku 2019 Polohovací vidlice, Bdjdpfx Aleu Ac D Nj Sog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 68.579, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 493 h, nosnost: 2 700 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 1 592 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 514 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 540 kg, celková délka: 1 695 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vícesměrný vysokozdvižný vozík Číslo rámu: 68.579 Těžiště nákladu: 400 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: Planetová Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 381 x 127 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Bdedpfx Aozn Dzlel Sog Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 457 x 229 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: HUBTEX / TAB Aquamatik + EUW Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Popis: Manipulace s ocelovými profily a balíky o délce 6–8 m, maximální hmotnost 1200 kg, nosnost dle diagramu zatížení, vícesměrný systém řízení umožňující jízdu podélně, příčně, v kruhu a diagonálně, vysoce výkonné řízení, ovládání pomocí tlačítkového spínače, páčky a otočného kodéru na rukojeti, kabina SU 675 x 690 mm, typ displeje Engage 2, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina, plný zdvih, certifikát CE.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 60948, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 142 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 2 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 390 mm, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 5 100 mm Volný zdvih: 2 634 mm Délka vidlic: 1 390 mm Maximální šířka vidlic: 1 110 mm Minimální šířka vidlic: 450 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex Bjdpfx Alozl Dx Ss Sodg Typ pohonu: elektrický Napětí baterie: 80 V Směr jízdy: 2 směry Provozní hodiny: 16 142 h Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 230 x 1 890 x 3 804 mm Vlastní hmotnost: 7 740 kg VYBAVENÍ Nastavení vidlic Ovládání joystickem Volný zdvih Kamera Plná kabina Pracovní světlomet Dokumentace Označení CE Skryté licitování: Rozhoduje jediná skrytá nabídka: Každý zájemce podá pouze jednu tajnou nabídku. Nabídka není veřejně viditelná. Vítězí nejvyšší nabídka: Nejvyšší nabídka vyhrává po uplynutí lhůty pro podávání nabídek, a to 19. 8. 2026. Platí se vlastní nabízená cena: Vítěz zaplatí částku odpovídající své nabídce. Není stanovena počáteční cena – to znamená, že každá nabídka má šanci na úspěch. Skutečné rozhodnutí nespočívá v tom, zda se budete ucházet, ale pouze v tom, jak vysokou nabídku chcete podat. Náš tip: Protože se podává pouze jedna skrytá nabídka a vítězem se stává nejvyšší nabídka, doporučujeme podat od začátku silnou a dobře kalkulovanou nabídku. Kdo bude nabízet příliš opatrně, riskuje, že nabídku nezíská.