Prodej použitých Manitou Msi 30T (1 018)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 767 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, Terénní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Uzavřená kabina, Iodpfx Adjw Dkqbelotl

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 579 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 44,7 kW (60,78 k), výrobce motorů: Perkins, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 100 mm, stav pneumatik: 95 procent, celková hmotnost: 4 530 kg, celková výška: 2 300 mm, celková délka: 4 080 mm, celková šířka: 1 320 mm, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 2 579 h Max. nosnost: 3 000 kg Max. výška zdvihu: 4,7 m Itsdpfsyy R T Iex Adlol Typ stožáru: Triplex (dle výšky zdvihu) Délka vidlic: 1 100 mm Boční posuv: Neznámý Pohon: Diesel Převodovka: Hydrostatická Kabina: Uzavřená Vytápěná kabina: Ne Pneumatiky: Vzduchové / terénní Opěrné nohy: Ne Výrobce motoru: Perkins 404C-22T Emisní norma: Stage IIIA Hmotnost: 4 530 kg CE certifikace: Ano === HIGHLIGHTY === Pečlivě vybráno z důvěryhodných zdrojů s dohledatelnou historií CE certifikováno, kompletní dokumentace Ihned připraveno k použití a převozu Robustní a spolehlivý terénní vysokozdvižný vozík Specifikace ověřeny dle výrobního štítku stroje === STAV === Dobrý provozní stav – plně zkontrolováno a připraveno k použití Prohlídka možná na vyžádání === UMÍSTĚNÍ & CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko Celosvětová doprava možná Cena: 26 850 € (EXW / bez DPH) Spolehlivý terénní vysokozdvižný vozík Manitou MSI 30 T s dieselovým motorem Perkins a hydrostatickým pohonem. S nosností 3 000 kg a maximální výškou zdvihu 4,7 m je tento stroj ideální pro stavební, zemědělské a průmyslové aplikace. Konfigurace stožáru je podle výšky zdvihu klasifikována jako Triplex. Specifikace byly ověřeny dle štítku stroje, pokud bylo možné. Plně zkontrolováno a ihned připraveno k provozu. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem možná na vyžádání Flexibilní přepravní řešení k dispozici Přeprava zajišťována logistickým týmem Collé Rental & Sales

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 755 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Pneumatiky přední stav: 60 - 80 % Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 700x12 14PR Continental Itedpfx Adoy A T H Aslol Pneumatiky zadní stav: 80 - 100 % Popis: Model MSI 30 je univerzální vysokozdvižný vozík se stožárem a jedinečný ve své kategorii. Je vhodný pro použití ve dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistice a dalších aplikacích. Ať už v průmyslové hale, na dvoře nebo na lehce nerovném terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly s velkým průměrem zajišťuje přesné a plynulé ovládání. Tento stroj přináší každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, která umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké nabídce dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zdvihání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), výstražné majákové světlo, stěrač oken,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 747 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 647 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, pohotovostní hmotnost: 4 530 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 320 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 275/70 r22,5 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Iedpfxsvgh Ikj Adlstl boční posuv, 3. Ventil, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Iodpfx Aoxtgrwedljtl Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 094 h, zdvihová výška: 3 500 mm, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Manitou MSI 50D terénní vozík, pohon přední nápravy, rok výroby: 03/2022, provozní hodiny: pouhých 4 094 hodin!, jmenovitá nosnost: 5 000 kg, těžiště nákladu 600 mm, výška zdvihu: 3 500 mm, duplexový stožár, hydraulický boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, plná kabina, uzávěrka diferenciálu, automatická spojka Rockinger, dieselový motor: Deutz [55 kW/75 k], hmotnost: 8 390 kg, dobrý stav!, ihned připraven k použití!, Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Vozík Still RX70-35, dieselový, rok výroby: 2014, provozní hodiny: pouhých 1 328 hodin!, předchozí majitel: Bundeswehr, výška zdvihu: 3 420 mm, duplexový stožár, hydraulický boční posuv, kabina, 3. hydraulický ventil, motor: [30 kW/41 k], hmotnost: 4 947 kg, dobrý stav!, připraven k práci. Itsdpfx Adszq Tz Hslsl Na vyžádání vám zašleme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina = Další informace = Nosnost: 5 000 kg Celková výška: 268 cm Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 580 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, výkon: 44,7 kW (60,78 k), výrobce motorů: Kubota, typ převodu: hydrostat, napětí baterie: 12 V, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 80 procent, celková hmotnost: 4 530 kg, celková výška: 2 300 mm, celková délka: 4 080 mm, celková šířka: 1 323 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, přední ochrana, úplná servisní historie, === TECHNICKÉ ÚDAJE === Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 2450,8 h Max. nosnost: 3000 kg Max. výška zdvihu: 4,70 m Typ stožáru: Triplex Vidlice: 1200 mm Boční posuv: Ano Pohon: Diesel Převodovka: Hydrostatická Kabina: Uzavřená Topení v kabině: Ano Pneumatiky: Vzduchové (do terénu) Ijdpeyu Hp Hjfx Adlotl Opěry: Ne Výrobce motoru: Kubota Typ motoru: V2403-T Emisní norma: Stage IIIA Hmotnost: 4530 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ VÝHODY === Pečlivě vybraný stroj s dohledatelnou historií CE certifikace a kompletní dokumentace Ihned připraven k provozu a převozu Spolehlivý terénní vysokozdvižný vozík pro stavebnictví, zemědělství i průmysl === STAV === Dobrý pracovní stav – kompletně prověřen a otestován Obvyklé známky používání Lehké povrchové koroze na vidlicích a stožáru Kabina v dobrém stavu Pneumatiky cca 75 % Prohlídka možná na vyžádání === LOKALITA & CENA === Místo: Sittard, Nizozemsko Možná celosvětová dodávka Cena: €25.985 (EXW / bez DPH) Spolehlivý terénní vysokozdvižný vozík Manitou MSI 30 T s nosností 3000 kg a zdvihem až 4,7 m. Ideální pro náročné použití ve venkovním prostředí jako stavby, zemědělství či průmyslové areály. Velké vzduchové pneumatiky zajišťují vynikající trakci na nerovném povrchu. Vybaven dieselovým motorem Kubota V2403-T a hydrostatickým pohonem pro přesné ovládání. Okamžitě připraven k provozu. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem na vyžádání možná Flexibilní celosvětová přepravní řešení Doprava prostřednictvím profesionálních logistických partnerů

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Vysokozdvižný vozík / terénní vysokozdvižný vozík Výrobce: Manitou Typ: MSI 50 Rok výroby: 2002 Provozní hodiny: 2 495 hodin včetně příslušenství Isdpfezx S Dpex Adlstl Pochází z likvidace provozu pilnice Umístění: Německo, poblíž jezera Chiemsee

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 968832, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 500 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výrobce motorů: kubota, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 500 mm, světlá výška: 380 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), Vybavení: 4. hydraulická funkce, Označení CE, boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, přední ochrana, svěrka, 🚜 Na prodej – Manitou MSI 30, naftový motor | Rok výroby 2018 Výkon, stabilita a spolehlivost v jednom stroji! Manitou MSI 30 je ideální volbou pro průmyslové aplikace a náročný terén. Nabízí nosnost 3 000 kg, hydrostatickou převodovku pro přesné ovládání a vysokou světlou výšku, díky čemuž je vhodný jak pro vnitřní, tak i venkovní použití. (manitou.com) ✅ Rok výroby: 2018 ✅ Spolehlivý naftový motor Itsdpfozpab Rex Adlel ✅ Nosnost: 3 000 kg ✅ Hydrostatická převodovka ✅ Velmi dobrý provozní stav ✅ Zkontrolováno a připraveno k práci

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, celková délka: 4 640 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Itedpfjzttbxjx Adlel Manitou MSI 50 Pohon: naftový motor Rok výroby: 2022 Výška zdvihu (mm): 5 560 Nosnost (kg): 5 000

Stav: použitý, provozní hodiny: 11 213 h, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, MANITOU MSI50T 1E3 VOZÍK Itedpfx Adetuiaielel Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? PROVOZNÍ HODINY: 11213 hod TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Veškeré formality pro export včetně čísel vyřídíme) RADEK – ?????

Stav: použitý, 1. Použitý vysokozdvižný vozík Manitou 5 t - Typ: MSI 50 - Rok výroby: 1998 Itsdpex Rwkhjfx Adlsl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 389 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 37 kW (50,31 k), výrobce motorů: Kubota, celková výška: 2 960 mm, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 1 320 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2020 Vlastní hmotnost: 5 100 kg Typ motoru: Kubota V2403 Nosnost: 3 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Rádio - Boční posuv Ostatní - Pracovní světlo(a) = Poznámky = Pohon Iodpfx Ajyvdtxodljtl Emisní třída: Stage IV / Tier IV final Obecné Země původu: Francie Stav Typ CE: CE Integrované nastavení vidlic a boční posuv, uzavřená kabina, ovládání joystickem, CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 15 Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, Ijdpfxoxcb Sqs Adlstl

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, zdvihová síla: 3 000 kg/m, zdvihová výška: 6 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Teleskopický nakladač MANITOU MLT 630 Turbo Rok výroby: 2004 Provozní hodiny nejsou známy, protože počítadlo nefunguje! 101 HP motor Perkins 4stupňová převodovka s měničem Nosnost 3 tuny Výška zdvihu 6 metrů - NOVÁ LOPATA - Mechanický rychloupínač - Přídavný okruh až k nosiči vidlí - Pohon všech kol - 3 režimy řízení - Ovládání joystickem - Kabina s topením - Osvětlovací systém s blikači - Okamžitě připraven k provozu! - Originální lak! - Dobré pneumatiky! - včetně CE - včetně silniční homologace pro Belgii Prodejní cena: 23 500,-- netto včetně nové lopaty jako na fotografiích! Paletové vidle nebo lehká lopata možné za příplatek! Itsdpeyf Abyjfx Adljl Možnost levné dopravy!

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 380 mm, · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3500 kg · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min Itedpfx Aeztta Ijdljl · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 680 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 642 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková délka: 3 189 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadní pneumatiky: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, výstražné majákové světlo, Ijdpsvuck Njfx Adlstl

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 947 h, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 118 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 14 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 320 mm, Výsuvná pracovní plošina Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, rozměr: 937 x 298 Stav předních pneumatik: 80–100 % Iodpfxoz Dlpyo Adletl Zadní pneumatiky, rozměr: 937 x 298 Stav baterie: 80–100 % Certifikát CE, Obrázek slouží pouze jako ilustrace a symbolické znázornění. Model pneumatik: 937 x 298 mm. Nosnost pracovního koše: 408 kg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 341 mm, · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 631 mm · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 7350 kg / 850 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1710 kg / 3070 kg · Počet předních kol / zadních kol 2 / 2 · Počet hnacích kol 2 · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly: 1108 mm Iodpey Eh N Dofx Adlstl Výška sedáku: 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B: 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně: 4711 mm · Poloměr otáčení: 2680 m · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený): 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené): 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost - zatížení 24% · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Jmenovité otáčky: 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví: 3 - 1826 cm³ · Ovládání: Elektronické · Pracovní tlak přídavného ovládacího okruhu pro nástavce: 230 bar · Množství oleje pro nástavec: 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053: 81 dB

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Itsdpsu Dyixofx Adlol Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Přední a zadní osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 503 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14 5R20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Iodpfxeu Dzr Uo Adlstl Rozměr zadních pneumatik: 10R17 5 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto M30-2 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, celková délka: 4 270 mm, · Typ obsluhy Sedící · Max. nosnost 3000 kg · Střed nákladu 500 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 626 mm · Standardní reference stožáru stroje FVD 33 · Zatížení přední nápravy (zatížená) / zatížení zadní nápravy (zatížená) 6560 kg / 840 kg · Zatížení přední nápravy bez zatížení / zatížení zadní nápravy bez zatížení 1660 kg / 2740 kg · Přední rozchod 1044 mm · Vzdálenost mezi zadními koly 1108 mm · Výška sedáku 972 mm · Nosič vidlic DIN 15173 A/B 3A · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně 4676 mm · Poloměr otáčení 2650 mm · Rychlost jízdy (naložený / nenaložený) 21 km/h-21 km/h · Rychlost zvedání (naložené / nezatížené) 0,50 m/s-0,50 m/s · Rychlost spouštění (naložený/nezatížený) 0,50 m/s-0,30 m/s · Tažná síla 1900 daN · Stoupavost – zatížení 27 % · Parkovací brzda: Hydraulické brzdy kvůli ztrátě tlaku · Výrobce / Model motoru Kubota / D1803 CRT E5B · Výkon motoru podle ISO 1585 37 kW · Jmenovité otáčky 2700 ot./min · Počet lahví / nosnost lahví 3 - 1826 cm³ · Elektronické ovládání Itsdpfx Adjygx Rtslsl · Pracovní tlak přídavného regulačního okruhu pro nástavce 220 bar · Množství oleje pro nástavec 45 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče podle DIN 12 053 81 dB

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžisko nosnosti: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Iodpezgpawofx Adlstl Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Vzdušnicové Pneumatiky vpředu velikost: 300-15 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Vzdušnicové Pneumatiky vzadu velikost: 7.00-12 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Popis: MSI 25 je všestranný stožárový vysokozdvižný vozík, jedinečný ve své kategorii. Může být použit v dřevařském a papírenském průmyslu, v oblasti recyklace, v logistických aplikacích apod. Ať už v hale, na dvoře nebo na mírném terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma velkými hnacími koly umožňuje přesný a hladký provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvýšení produktivity. Pro efektivní manévrování je MSI 30 vybaven řídicí nápravou s integrovaným válcem, což mu poskytuje velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně univerzální a vhodný pro zvedání, nakládání, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost činí 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 459 h, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 400 mm, celková výška: 2 100 mm, celková délka: 3 140 mm, celková šířka: 1 330 mm, barva: jiný, Počet válců: 3 Objem motoru: 1 826 cm³ Provozní hmotnost: 4 780 kg Typ motoru: Kubota D1803 CRT E5B Nosnost: 3 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - pracovní světlo/světla - volný zdvih - ventilátor - boční posuv = Poznámky = Pohon Emisní třída: Stage V / Tier IV final Obecné Země původu: Francie Isdpfxezttabo Adljtl Hydraulické nastavení vidlic a boční posuv, nové pneumatiky, uzavřená kabina s vytápěním.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2482668, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 135 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 37 kW (50,31 k), výrobce motorů: Perkins, kapacita baterie: 105 Ach, napětí baterie: 12 V, délka vidlic: 1 100 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 595 mm, velikost přední pneumatiky: 275/70 R 22.5, velikost zadní pneumatiky: 7.00 x 12 14 PR IC 40, celková hmotnost: 4 515 kg, celková výška: 2 305 mm, celková délka: 2 980 mm, celková šířka: 1 323 mm, barva: červený, palivo: nafta, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Technické údaje - Rok výroby: 2021 - Motor: diesel, 2WD - Zdvihací výška: 4,00 m - Nosnost: 3000 kg - Nosnost při těžišti 500 mm Itedjyqyk Ajpfx Adlsl - Rozměry vidlic (d x š x v): 45 mm x 100 mm x 1100 mm - Celkové rozměry (d x š x v): 2,98 m x 1,32 m x 2,30 m - Max. rychlost: 21 km/h - Max. stoupavost: 34 % - Celková hmotnost: 4400 kg - Výkon motoru (kW/k): 40 / 50 - Pohon: diesel, 2WD - UVV: nové - Vidlice: 1,60 m (na přání lze vyměnit na 1,20 m) plně funkční, běžné známky použití, triplex zdvihací stožár FLT40 s volným zdvihem, plně uzavřená kabina, terénní pneumatiky