Prodej použitých Mitsubishi Lpg Vysokozdvižné Vozíky (14 056)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5104914, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 258 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 050 mm, délka vidlic: 1 199 mm, celková hmotnost: 2 981 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Still Fedpfx Aeyuq I Hom Hsgc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 680 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Fodpjymtvdefx Am Hogc ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Popis: Servisně prověřeno, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, schválení STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 033 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 815 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Fjdpfxeymtvwj Am Hjgc ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, klimatizace, CE certifikát, Zadní a čelní kamera na stožáru, č. mastu H2X188V02316 - M188-035D01

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 959 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 710 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 491 mm, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 27x10-12 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 23x9-10 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisní kontrola, nová UVV & inspekce, nový lak Fsdpfeymt Igex Am Hegc Stožár: M188-035D01 H2X188H01547 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light, Safety Pilot,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 831 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Přední pneumatiky stav: 60 - 80% Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky stav: 60 - 80% Fjdpfx Aoymtwhsm Hjgc Popis: Servisně prověřeno, nová UVV a inspekce, nový lak Číslo stožáru: H2X188V04691 M188-035T01 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 125 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Fodpfxoymtwnj Am Hegc Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV a inspekce, nový lak, kamerový systém vpředu+vzadu+bočně, kódový zámek Linde LFM, vnější zrcátka, dveřní kontaktní spínače vpravo a vlevo, přídavné LED bezpečnostní osvětlení Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, celokabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light, Safety Pilot, Kamerový systém vpředu+vzadu+bočně, kódový zámek Linde LFM, vnější zrcátka, dveřní kontaktní spínače vpravo a vlevo, přídavné LED bezpečnostní osvětlení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 381 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 170 kg, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na LPG Šířka vidlic: 120 mm Fedpfxeymtwue Am Hsgc Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: dílnou prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední okno, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, *zadní okno

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 278 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 80 - 100% Popis: Servisně prověřen, nová UVV inspekce, nový lak Fgedpfx Aoymtw Uom Hoc 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 276 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště zátěže: 500 Fgedpfxeymtxlj Am Hsc ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně otestováno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, volný zdvih (full free lift), CE certifikát, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 393 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 464 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 676 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední obutí typ: superelastik Přední obutí stav: 80 - 100 % Zadní obutí typ: superelastik Zadní obutí stav: 80 - 100 % Fjdpjymtypjfx Am Hogc Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 883 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 675 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Fedpeymt Dnefx Am Hogc ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standard Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vzadu typ: superelastické Popis: Ověřeno servisem, nová UVV a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Stožár č. M185 Motor: BEF

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 767 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 450 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV a inspekce, nově lakováno Boční posuv, Fodpfx Ajymt Efjm Hjgc 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 610 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 675 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 245 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 100% Popis: Ojeté vozidlo repasované společností Toyota z výroby, včetně nové kontroly a přejímky dle FEM (ex UVV). Fodowh Dplspfx Am Hogc boční posun, 3. ventil, přední pracovní světlo, kryt střechy, čelní sklo, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 130 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 675 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 245 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Fgodpfxowh Dn Uo Am Hoc Popis: Použité zařízení repasované ve výrobě Toyota včetně nové inspekce a nové kontroly dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 050 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 010 kg, celková délka: 2 315 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 070 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Popis: Repasované použité zařízení od Toyoty včetně nové inspekce a nového převzetí dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, střešní kryt, přední sklo, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát. Fsdexbix Njpfx Am Hjgc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 210 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 675 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 245 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, LPG vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Fgsdpfx Aexpy I Rsm Hsc Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Popis: Repasované použité zařízení od Toyota vč. nové inspekce a nové homologace dle FEM (ex UVV). Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, CE certifikát, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 920 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 110 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 370 mm, pohotovostní hmotnost: 7 860 kg, celková délka: 3 200 mm, konstrukční šířka: 1 450 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Fodpfxjy A Acge Am Hsgc Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní krytina, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 280 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 205 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 800 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Fgsdsytkkfspfx Am Hec Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: IC1312, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 672 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, stavební výška: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Still Fgjdpfx Amsyyk Rgj Hjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 560 mm, šířka nosiče vidlic: 2 020 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 420 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 930 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky velikost: 840x350-559, nešpinící Fgjdszcru Dopfx Am Hec Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15, nešpinící Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nezakoupíte nové zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu H80T900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, Zařízení na nastavení vidlí – rozsah otevření: 415 / 1825 mm Topení, plná kabina, Nový motor ve 14 377 mth

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 832 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 3 360 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GLP50VX P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, plný volný zdvih, Fgedsu Dz E Uspfx Am Hoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Fsdpfsu Dzz Njx Am Hogc Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Fjdpsx Dnzzjfx Am Hogc Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Fedpfxex Dnzns Am Hjgc Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Fjdpex Dnzhjfx Am Hjgc Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.