Prodej použitých Racks And Rolls Vozík Na Přepravu Oken, Skla A Desek (91 827)

Rok výroby: 2023, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vozík pro přepravu oken, skla a nábytkových desek typu „L“, o rozměrech 100 cm šířka, 195 cm výška, 200 cm délka. Pjdjy Svykepfx Ahuept

Stav: dobrý (použitý), - Policový vozík pro přepravu skla pro cca 50 sklenic o rozměrech max. cca 600 x 1500 mm, 2 pevná polyamidová kolečka, 2 otočná kolečka s možností aretace, málo používaná Psdpfx Aorz Ntnohuspt - Cena na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, Nosnost: 1500 kg. Nakládací výška: 1800 mm. Šířka: 2300 mm. Výška: 2200 mm. Podpfx Ajx Hqhfehuspt Hloubka: 900 mm. Hmotnost: 140 kg. Stav: dobrý, použitý

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Nosnost: 2000 kg. Nakládací výška: 2450 mm. Šířka: 2400 mm. Výška: 2760 mm. Hloubka: 900 mm. Hmotnost: 155 kg. Barva: modrá a šedá. Stav: dobrý, použitý. Ppedpfx Aex Hpnwohuot

Stav: dobrý (použitý), K dispozici jsou dva kusy. Šířka: 1500 mm Hloubka: 800 mm Pedpfx Ahextn Akeuept Výška: 1280 mm Hmotnost: 60 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické detaily: Pjdou Nxa Hspfx Ahuspt Tloušťka: 0,6 mm Šířka: 1200 mm Délka: 100 mm Pracovní rychlost: 1,5 - 3 m/min Výkon hnacího motoru: 45 kw Stlačený vzduch: 7 barů Celková hmotnost cca: 4500 kg Rozměry stroje cca DxŠxV: celkem: 20 m / 2,6 m / 3 m m Naše nabídka zahrnuje 2 kusy PÍSEK KOMPLETNÍHO STROJE NA DOKONČOVÁNÍ PANELŮ. Systém je vhodný zejména pro výrobu lehkých vrstvených desek. Linka se skládá z podávacího systému (pásový dopravník) pro materiál, řezacího systému, profilovacího systému a elektronického řídicího systému. Systém má délku přibližně 20,0 metrů, šířku přibližně 2,6 metrů a výšku přibližně 3,0 metrů. Celková hmotnost systému je přibližně 4,5 tuny. Materiál, který se použije pro vnitřní vrstvy, je nehořlavý polystyren nebo jiné lehké tepelně izolační materiály. Plech je stabilně spojen s polystyrenem nanesením částí lepidla na obě strany polystyrenu pod tlakem a teplem. Desky mají velmi dobré fyzikální vlastnosti, jako je tepelná a zvuková izolace, odolnost proti vlhkosti, pevnost v ohybu a tlaku a také mechanické vlastnosti. Délku laminovaných panelů lze přizpůsobit podle potřeby. - Spotřeba energie systému (s topným systémem): 36 KW - Pracovní teplota: Optimální teplota pro výrobu panelů je přibližně 25 °C. - Výrobní rychlost: 1,5-3 m/min v závislosti na teplotě (optimálně 25 °C) a typu lepidla. - Materiál: pozinkovaný plech v rolích, tloušťka plechu 0,3-0,6 mm a šířka 1200 mm. - Napájení: 380 V50 Hz - max. výkon motoru: 45 KW - Stlačený vzduch: 7 barů Rozměry vrstvených panelů: Model 1: - Šířka 800 mm-1200 mm x tloušťka 20 mm-300 mm Model 2: - Šířka 1150 mm x tloušťka 50 mm-150 mm (nastavitelná) Délka laminovaných panelů je libovolná. Barva panelů je variabilní a závisí na barvě použitých desek. Výrobní linka se skládá z - odvíjecího zařízení - podávacího systému - natíracího systému - řezacího zařízení - lepicí jednotky - Zařízení pro odsávání par - stohovací zařízení - Elektronický řídicí systém (Mitsubishi) v provozu *

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 49 000 h, Funkčnost: plně funkční, objemový průtok: 600 m³/h, tlak: 10 lišta, provozní tlak: 10 lišta, vstupní napětí: 400 V, tlak (max.): 10 lišta, jmenovitý výkon: 55 kW (74,78 k), Vybavení: Typový štítek k dispozici, kompresor, Dobře fungující frekvenčně řízený šroubový kompresor Ingersoll-Rand, 55 kW, 10 m³/min, max. 10 bar. Pedpfxey Sv Ris Ahujpt

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: hybridní, barva: jiný, Vybavení: kabina, Stacionární mycí a třídicí linka na písek je pokročilý systém navržený pro vysoce efektivní separaci a čištění přírodního písku a štěrku. Díky inženýrství CONSTMACH lze tyto linky přizpůsobit různým výrobním kapacitám, velikostem konečných produktů a specifickým požadavkům na mytí. Díky modulární konstrukci lze zařízení snadno integrovat do jakéhokoli projektového prostoru s různými dispozičními řešeními. Linka nabízí bezchybné mytí díky možnostem jako je vysokovibrační násypka, vibrační třídič s mycími tryskami a šneková nebo korečková myčka. Hydrocyklonový systém zajišťuje maximální účinnost při oddělování jemných materiálů. Díky PLC řízenému automatizačnímu systému jsou všechny procesy řízeny z jednoho místa, což minimalizuje riziko chyby. Stacionární mycí a třídicí linky CONSTMACH jsou vybaveny elektronickými komponenty značek SIEMENS a SCHNEIDER, což zaručuje dlouhodobý provoz a vysokou odolnost. Díky těmto vlastnostem jsou ideálním řešením pro společnosti, které chtějí udržovat vysoký standard výroby kameniva. Pjdpfx Ahsxqai Reuspt Technické parametry stacionární mycí a třídicí linky: Výrobní kapacita: 100 – 250 t/h Maximální vstupní frakce: 200 mm Výška sypání: 4,5 metru Hlavní sestava: násypka + vibrační třídič s mycími tryskami + šneková/korečková myčka / odvodňovací třídič a hydrocyklon + pásové dopravníky Celkový instalovaný výkon: dle výrobní kapacity Požadavek na elektrocentrálu: dle výrobní kapacity Hmotnost: dle výrobní kapacity Proč si vybrat stacionární mycí a třídicí linky CONSTMACH? CONSTMACH spojuje své dlouholeté inženýrské zkušenosti v oblasti mycích a třídicích technologií s vysokou kvalitou zpracování. Všechny systémy umožňují dlouhodobý provoz s nízkými náklady na údržbu díky robustní ocelové konstrukci a energeticky úsporným motorům. Díky projektovým úpravám na míru lze zařízení plně přizpůsobit výrobním cílům každého zákazníka. Díky nadstandardní servisní síti a rychlým dodávkám náhradních dílů si zařízení CONSTMACH dlouhodobě zachovává hodnotu vaší investice. Čím se Constmach zabývá? Constmach je přední výrobce strojů pro stavebnictví a těžební průmysl s širokou nabídkou produktů. Portfolio zahrnuje stroje na výrobu betonových bloků, stacionární a mobilní betonárky, drtiče kameniva, třídiče, mycí stroje na písek, stroje na výrobu písku, asfaltové výrobny, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým kvalitativním standardům, inovativnímu přístupu ve výrobě a řešením zaměřeným na zákazníka je značka Constmach spolehlivou volbou na domácím i mezinárodním trhu. Produkty firmy Constmach jsou profesionály v oboru preferovány pro svou odolnost, efektivitu a dlouhou životnost.

Stav: připraven k použití (použité), D&K System Jr. Rok výroby 2006 Maximální formát 68x76 cm Minimální formát 20x28 cm Do 500 g/m² Jednostranný termolaminátor Accufeed Jr. Automatický podavač listů, Laminátor Acculam Jr., Accu-III Jr. Automatický oddělovač listů, Psdpfx Aswhcfxjhujpt Výdejní zásobník Jogger

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: vodík, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: kabina, Stacionární mycí a třídicí linka na písek je pokročilý systém navržený pro vysoce efektivní separaci a čištění přírodního písku a štěrku. Díky inženýrství CONSTMACH lze tyto linky přizpůsobit různým výrobním kapacitám, velikostem konečných produktů a specifickým požadavkům na mytí. Díky modulární konstrukci lze zařízení snadno integrovat do jakéhokoli projektového prostoru s různými dispozičními řešeními. Linka nabízí bezchybné mytí díky možnostem jako je vysokovibrační násypka, vibrační třídič s mycími tryskami a šneková nebo korečková myčka. Hydrocyklonový systém zajišťuje maximální účinnost při oddělování jemných materiálů. Díky PLC řízenému automatizačnímu systému jsou všechny procesy řízeny z jednoho místa, což minimalizuje riziko chyby. Stacionární mycí a třídicí linky CONSTMACH jsou vybaveny elektronickými komponenty značek SIEMENS a SCHNEIDER, což zaručuje dlouhodobý provoz a vysokou odolnost. Díky těmto vlastnostem jsou ideálním řešením pro společnosti, které chtějí udržovat vysoký standard výroby kameniva. Technické parametry stacionární mycí a třídicí linky: Výrobní kapacita: 100 – 250 t/h Maximální vstupní frakce: 200 mm Podpfxexpxqqo Ahujpt Výška sypání: 4,5 metru Hlavní sestava: násypka + vibrační třídič s mycími tryskami + šneková/korečková myčka / odvodňovací třídič a hydrocyklon + pásové dopravníky Celkový instalovaný výkon: dle výrobní kapacity Požadavek na elektrocentrálu: dle výrobní kapacity Hmotnost: dle výrobní kapacity Proč si vybrat stacionární mycí a třídicí linky CONSTMACH? CONSTMACH spojuje své dlouholeté inženýrské zkušenosti v oblasti mycích a třídicích technologií s vysokou kvalitou zpracování. Všechny systémy umožňují dlouhodobý provoz s nízkými náklady na údržbu díky robustní ocelové konstrukci a energeticky úsporným motorům. Díky projektovým úpravám na míru lze zařízení plně přizpůsobit výrobním cílům každého zákazníka. Díky nadstandardní servisní síti a rychlým dodávkám náhradních dílů si zařízení CONSTMACH dlouhodobě zachovává hodnotu vaší investice. Čím se Constmach zabývá? Constmach je přední výrobce strojů pro stavebnictví a těžební průmysl s širokou nabídkou produktů. Portfolio zahrnuje stroje na výrobu betonových bloků, stacionární a mobilní betonárky, drtiče kameniva, třídiče, mycí stroje na písek, stroje na výrobu písku, asfaltové výrobny, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým kvalitativním standardům, inovativnímu přístupu ve výrobě a řešením zaměřeným na zákazníka je značka Constmach spolehlivou volbou na domácím i mezinárodním trhu. Produkty firmy Constmach jsou profesionály v oboru preferovány pro svou odolnost, efektivitu a dlouhou životnost.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Ingersoll Rand D480IN-A Chladicí sušička vzduchu 2011, 1,73 kW, chladivo R407C-1, teplota okolí +2/50'C, 1Ph Ppedpfx Ahork Rqboujt

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Ingersoll Rand D480IN-A Chladicí sušička vzduchu Ppjdjrk Rp Eopfx Ahujt 2020, 1,73 kW, chladivo R407C-1, teplota okolí +2/50'C, 1Ph

Stav: nový, bar A WATTS značka GTEF3/F5-V9-F pohon pozice 60002496 Pmax=8bar, nepoužitý, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií Ppjdpfxezahw Ns Ahujt

Stav: dobrý (použitý), Otočný stohovač Toppy Twister 1000 AJ Silver h=2000 Psdpfxey Sd Szo Ahuspt Plně funkční, připravený k provozu. Perfektní stav. Rok výroby: 2016. Vyrobeno v Itálii. Tento stroj má zvýšenou výšku stohu až 200 cm. Výbava: provzdušňování, protřepávání, boční zarovnání. Technické specifikace: Formát: 1200×800 mm Výška stohu: 2000 mm Nosnost: 1200 kg Hmotnost zařízení: 1300 kg Příkon: 9 kW Ovládací panel, rychlý provoz, hydraulický pohon. Tichý chod. Kompaktní konstrukce, zabírá málo místa. Součástí je rampa.

Stav: použitý, najeté kilometry: 185 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Předváděcí vozidla 1 kus k dispozici Hlavní komponenty Kabina řidiče FH Globetrotter s bezpečnostní výbavou Rozvor: 3 800 mm Výška podvozku: střední (MED) Dieselový motor 12,8 l, výkon 510 k/375 kW, točivý moment 2 550 Nm Zadní náprava RSS1352A, jednoduchý převod, zatížení nápravy 13 t, GVW 52 t I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Převod hnací nápravy 2,47 : 1 Zesílená motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) Lehká hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) Lakování: 1103WHIT Winterweiß Klidový balíček FH, jedno lůžko Informační a mediální balíček s navigací Balíček komfortu řidiče Asistent prevence boční kolize a asistent odbočování (oboustranně) Kamera pro blízké okolí na straně spolujezdce I-ParkCool (integrovaná nezávislá klimatizace s automatickou regulací teploty) Vedlejší pohon PTR-DH (rychlý), od převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo Interiér kabiny, obytná část Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle Dvě loketní opěrky u sedadla řidiče Loketní opěrky potažené kůží Standardní sedadlo spolujezdce, pevné Komfortní pěnová matrace pro spodní lůžko, tvrdá, sklápěcí, s bezpečnostní sítí Základní matracový topper (20 mm) Úložný prostor pod lůžkem Úložné přihrádky nad lůžkem, objem: 245 l Ovládací panel (základní) u lůžka (vnitřní osvětlení, nezávislé topení, střešní okno a centrální zamykání) Chladicí box 33 l s mrazicí přihrádkou pod lůžkem Přihrádka pod přístrojovou deskou se zásuvkou Držák lahví vpředu a vzadu Zrcadlo na make-up/holení Dvě flexibilní čtecí lampy Vnitřní osvětlení s regulací intenzity a červeným nočním světlem Boční sluneční clona na straně řidiče Sluneční clona v interiéru, manuální roletka Střešní okno a nouzový východ, manuálně otevíratelné (tónované sklo) Závěsy na čelním skle a oknech 2 gumové rohože Centrální zamykání s dálkovým ovladačem Nezávislé topení v kabině, 2 kW Automatická klimatizace se slunečním senzorem Interiér kabiny, řízení Zobrazení zatížení nápravy/nákladu na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Kožený volant Nastavení volantu výškově a podélně, s další možností nastavení řídicí tyče Střešní anténa a příprava na CB vysílačku Digitální tachograf, generace 4 Eco tempomat (Eco-Cruise-Control) včetně brzdového tempomatu Asistent pro udržení v jízdním pruhu Pulsní zařízení baterie Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním Imobilizér, transpondér v klíči Řízení převodovky/I-Shift přes ovládací jednotku na sedadle řidiče I-See s mapovými topografickými informacemi (vysoké rozlišení) Stacionární brzda přívěsu aktivní do max. 7 km/h Elektronický stabilizační program (ESP), základní verze s normálním těžištěm Podvozek Technická nosnost zadní nápravy max. 13 t Technická nosnost přední nápravy max. 7,5 t Přední paraboloidní odpružení, 2listé (normální tuhost) Zadní vzduchové odpružení, 4 měchy Tři výškové úrovně vzduchového odpružení 650 l hliníková nádrž vlevo 112 l nádrž AdBlue vpravo Jednobateriový systém: jeden blok (2 samostatné baterie) pro veškerou elektrickou instalaci vozidla Dva pracovní reflektory vzadu/nahoře na kabině, LED bílé Detekce přívěsu s LED senzorem Koncová část rámu zkosená Psdpfx Ahetxfw Rouspt Síla rámu 6,5 mm Výška rámového profilu 266 mm Délka rámu vzadu 825 mm Extra pružinový zásobník na přední nápravě Kotoučové brzdy, plné kotouče na řídicí nápravě Brzdové kotouče na hnací nápravě, plné, průměr 410 mm Vzduchový kompresor, 2válcov

Stav: dobrý (použitý), Balicí stroj Com J240/30 na podstavci Jeden z nejznámějších výrobců balicích strojů na trhu, vyrobeno v Japonsku. Stroj pracuje v manuálním nebo automatickém režimu. Ppjdpfxoy Nzltj Ahust Výrobní verze, vhodná pro těžké náklady. Stroj je umístěn na samostatné konstrukci s koly pro snadný transport. Pracuje s jumbo náviny. Po vložení materiálu jej stroj obalí páskou, stlačí a zataví, čímž vytvoří elegantní balení. Ideální pro balení vizitek, letáků a dalších materiálů. Technické specifikace: Šířka pásky: 30 mm Výkon: 26 cyklů/min Rozměry ovinovaného produktu: 240 x 150 mm Vyrobeno v Japonsku. Hmotnost: 70 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 197 059 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 589 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 411 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 38 860 mm, celková výška: 59 600 mm, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 315/70R 22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stacionární klimatizace, ABS, pracovní světlomety, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka, handsfree sada pro mobilní telefon, střešní okno, pevný střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, elektrická okna vlevo i vpravo, kabina CS20H Highline, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, listové-vzduchové odpružení, tichý provoz, automatická převodovka, zvedání a spouštění, klimatizace: automatická klimatizace a stacionární klimatizace, lednička, kožený volant, multifunkční volant, navigační systém, mlhové světlomety, rozvor 3750 mm, spací kabina, 2 lůžka, vyhřívané sedadlo řidiče, sluneční clona, spoiler paket, standardní nezávislé topení, nádrž 1x 570 litrů + 1x 525 litrů, příprava pro telefon, tempomat, bezpečnostní paket: adaptivní tempomat, nouzový brzdový asistent a asistent pro udržení v jízdním pruhu, přídavná brzda retarder, motor Euro 6, konfigurace 4x2, LED zadní světla, LED světlomety, adaptivní tempomat, zábava: navigační zařízení s displejem. Ppedpjy T Sqzefx Ahujt

Rok výroby: 2001, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Perfektní stav, včetně ceny: - Loupací stroj na cibuli (jakýkoli typ) a česnek - Zásobník na neoloupaný produkt - Dopravníkový pás (pro loupaný produkt, odpad, inspekční stůl s plošinou) Všechna zařízení jsou vyrobena kompletně z nerezové oceli. Za příplatek mám také velké množství náhradních dílů. Nový loupací stroj Tecnoceam 255 (bez dalšího vybavení) stojí téměř 200 000 EUR! Automatický vzduchový loupací stroj na česnek a cibuli – PAC 255 (995) Stroj je vhodný pro loupání širokého spektra cibule (kulatá/protáhlá/placatá), šalotky a oloupaných stroužků česneku určených pro čerstvý trh, zmrazování nebo konzervaci (naložení v oleji, nálevy, omáčky apod.). VÝHODY: • Rovnoměrné loupání s ohledem na kvalitu produktu; • Vysoká flexibilita zejména při zpracování různých tvarů a velikostí cibule; • Dlouhá životnost brusných součástí a jejich rychlá výměna; • K dispozici je široký sortiment loupacích sítí podle kalibru produktu; • Kompletní automatizace a možnost úprav řídícího panelu procesu: čas podávání (tedy množství produktu), čas procesu (délka loupacího cyklu); • Snadný přístup k vnitřním komponentům pro čištění a údržbu; • Možnost přestavby mezi strojem na loupání cibule a česneku; • Vhodné i pro víceliniové provedení (tj. 2/3 stroje model 255(995) za sebou). Přibližná kapacita produkce: Cibule 400–900 kg/hod (podle velikosti, viz prospekt); Česnek 200–300 kg/hod Rozměry: Ppodjy I Dlmjpfx Ahujt 3 200 x 1 700 x v 2 300 mm (včetně automatického podávacího dopravníku) Zpracovatelný kalibr produktu: Min. průměr 25 – max. 100 mm; Max. délka stonku 30 mm Doba cyklu: 1–2 minuty

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 197 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 589 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 411 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 38 860 mm, celková výška: 59 600 mm, Rok výroby: 2024, délka ložné plochy: 5 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 886 mm, velikost přední pneumatiky: 315/70R 22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, (Stacionární klimatizace), ABS, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka, handsfree pro mobilní telefon, odvětrávané sedadlo řidiče, střešní okno, kotoučová brzda, uzávěrka diferenciálu, elektrická okna vlevo i vpravo, kabina řidiče CS20H Highline, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, listovo-vzduchové odpružení, tichý provoz, automatická převodovka, zvedání a spouštění, klimatizace: automatická klimatizace + stacionární klimatizace, kožený volant, multifunkční volant, navigační systém, mlhová světla, rozvor 3750 mm, 2 lůžka, vyhřívání sedadla řidiče, sluneční clona, standardní nezávislé topení, objem nádrže 1x 570 litrů + 1x 525 litrů, příprava na telefon, tempomat, bezpečnostní paket: adaptivní tempomat + nouzový brzdový asistent + asistent pro jízdu v pruhu, přídavná brzda: retarder, motor Euro 6, konfigurace náprav 4x2, LED zadní světla, LED světlomety, adaptivní tempomat, zábava: navigační zařízení s obrazovkou. Pjdoydq H Ujpfx Ahuopt

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 745 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 589 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 411 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 38 860 mm, celková výška: 59 600 mm, Rok výroby: 2024, délka ložné plochy: 5 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 886 mm, velikost přední pneumatiky: 315/70R 22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stacionární klimatizace, ABS, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, handsfree sada pro mobilní telefon, ventilovaná sedačka řidiče, střešní okno, kotoučové brzdy, uzávěrka diferenciálu, elektrická okna vlevo i vpravo, kabina CS20H Highline, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, pérování list-vzduch, nízká hlučnost, automatická převodovka, zvedání a spouštění, klimatizace: automatická klimatizace + stacionární klimatizace, kožený volant, multifunkční volant, navigační systém, mlhová světla, infotainment: navigační zařízení s obrazovkou, rozvor 3750 mm, lůžka 2, vyhřívané sedadlo řidiče, sluneční clona, standardní nezávislé topení, objem nádrže 1x 570 l + 1x 525 l, příprava na telefon, tempomat, bezpečnostní paket: adaptivní tempomat + nouzové brzdění + asistent jízdy v pruhu, přídavná brzda (retardér), motor Euro 6, konfigurace náprav 4x2, LED zadní světla, LED světlomety, adaptivní tempomat. Ppsdpfx Aoyzkc Sjhujt

Stav: použitý, najeté kilometry: 213 931 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 589 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 411 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 38 860 mm, celková výška: 59 600 mm, Rok výroby: 2023, velikost přední pneumatiky: 315/70R 22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stacionární klimatizace, ABS, pracovní světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, handsfree pro mobilní telefon, větrané sedadlo řidiče, střešní okno, nastavitelný střešní spoiler, závěrka diferenciálu, elektrická okna vlevo i vpravo, kabina CS20H Highline, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, listově-vzduchové odpružení, radiostanice, tichý provoz, automatická převodovka, zdvihání a spouštění, klimatizace: automatická klimatizace + stacionární klimatizace, lednice, kožený volant, multifunkční volant, navigační systém, mlhové světlomety, rozvor 3750, spací kabina, 2 lůžka, vyhřívání sedadla řidiče, sluneční clona, sada spoilerů, standardní nezávislé topení, palivová nádrž 1x 570 litrů + 1x 525 litrů, příprava pro telefon, tempomat, Safety paket: adaptivní tempomat + nouzová brzda + asistent udržování jízdního pruhu, přídavná brzda retardér, motor Euro 6, konfigurace náprav 4x2, LED zadní světla, LED světlomety, adaptivní tempomat, zábava: navigace s displejem. Ppsdpsy Sbwbjfx Ahust

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 61 469 h, výrobce řídicích jednotek: TRUMPF, model regulátoru: TASC 6000, Tato buňka TRUBEND 5000 s prodlouženou verzí TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) a BendMaster 60 byla vyrobena v roce 2015. První ohýbací automat na světě s rozpoznáváním obrazu pro maximální flexibilitu. Plechové díly do 40 kg, 6osá technologie zpětného měření pomocí snímače. Maximální přesnost opakování díky technologii úhlového senzoru (ACB) v automatizovaném provozu. Má stabilní celoocelový rám, elektrohydraulický horní pohon a moderní blokový hydraulický systém. Řídicí jednotkou je TRUMPF TASC 6000 s 15palcovým dotykovým displejem a možností připojení k síti. Ideální pro přesné ohýbací operace, zvažte možnost zakoupení tohoto ohraňovacího lisu TRUMPF TruBend Cell 500. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Stroj: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) s BendMaster 60 • Stabilní celoocelový rám stroje • Lisovací nosník s kulovým ložiskem a nastavením sklonu • Elektrohydraulický horní pohon se čtyřválcovou technologií • Velká vůle na hraně • Ploché přední kryty • Moderní bloková hydraulika • Elektronické vyvážení tlaku • Měřicí systém se skleněnou stupnicí a pružinovou kompenzací • Hydraulický olej ve stroji (mazání po celou dobu životnosti) • Chladič oleje • Chlazení rozvaděče pomocí výměníku tepla vzduch-vzduch • Moderní konstrukce stroje • Stopky/zpětný měřič • Zastavovací systém • Systém zpětného měření: 2 osy (X a R) • Upínání nástrojů • Horní držák nástroje, ruční upínání, kalený • Dolní držák nástroje, hydraulické upínání, kalený • Posuv dolního nástroje, 2 polohy, pneumatický Ppjdpfx Aox Imqlohuot • Korunování • Ruční korunování • Ovládání • TRUMPF TASC 6000 • Grafické dílenské programování • Windows XPe (embedded), Pentium 4, 2,8 GHz • 2 GB RAM • 15palcový dotykový displej • Připojení k síti • Teleservis přes modem • Provoz • Ovládací panel s klávesnicí LCD a nožním spínačem • Komunikační lišta • Bezpečnost • Standardní bezpečnostní zařízení • Bezpečnostní zařízení BendGuard pro horní nástroje do 390 mm • Označení CE Doplňkové vybavení • Automatizace TRUMPF BendMaster (standardní vybavení) • Robot/manipulace • Stabilní základna a manipulátor z hliníkového tlakového odlitku • Nosnost 60 kg (obrobek plus uchopovač) • Nízkoprofilová svařovaná podlahová dráha • Senzor plechu pro detekci obrysů • Rotační posuv pro snadnou výměnu chapadla • Spojka chapadla na BendMasteru • Senzory pro 4osý systém zpětného měření • Elektrické pohony • Detekce dvojitého plechu • NC stanice pro přenos chapadel • Generování vakua pro sací chapadla • Řízení • PC řízení TRUMPF s operátorským terminálem • Teleservis přes modem • Ovládání přes obrazovku, myš a klávesnici • Bezpečnost • Bezpečnostní ohrazení s přístupovými dveřmiPrvní automatizace ohýbání na světě s rozpoznáváním obrazu pro maximální flexibilitu Plechové díly do 40 kg, 6osá technologie zpětného měření snímačemMaximální přesnost opakování díky technologii úhlového snímače (ACB) v automatizovaném provozuTruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) s BendMaster 60

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Tato stacionární drticí a třídicí linka je navržena pro potřeby výroby asfaltových a betonových kameniv s vysokou kapacitou a špičkovou kvalitou. Díky výrobní kapacitě 500 tun za hodinu vyniká zařízení jak svým výkonem, tak i výslednou kvalitou produktu, a to díky modernímu inženýrství a optimalizovanému procesnímu toku. Zásobník a meziprocesní třídič v podávací jednotce zajišťují plynulé a rovnoměrné dávkování suroviny na drticí linku, což umožňuje stabilní a kontinuální provoz a maximální výkon technologie. Čelisťový drtič CLK 130 se svou robustností a silou představuje klíčový prvek primárního drcení a efektivně redukuje velkorozměrový materiál. Systém s vibračním podavačem pod čelisťovým drtičem následně reguluje tok materiálu a umožňuje homogenní podávání do skupiny sekundárních rázových drtičů. Umístění všech jednotek na jednotné plošině a použití technologie bez pásových dopravníků přináší úsporu prostoru a také snadnější obsluhu a údržbu. Tento inovativní přístup přispívá ke snížení provozních nákladů díky vyšší energetické účinnosti. Terciární drtič TK150 a vertikální hřídelový drtič VSI 900 s uzavřeným rotorem ve finálním stupni drcení umožňují výrobu kubického, vysoce kvalitního kameniva nezbytného zejména pro výrobu asfaltu a betonu. Tato zařízení zaručují, že tvar zrna a granulometrie výsledného produktu odpovídají mezinárodním standardům a významně zvyšují jeho konečnou kvalitu. Tři horizontální třídiče ve výrobní lince umožňují přesnou klasifikaci různých frakcí kameniva a nabízejí tak rozmanitou produktovou paletu dle požadavků zákazníků. Díky vysoké účinnosti třídění se dosahuje maximální výtěžnosti při minimálním odpadu, což přispívá k optimalizaci výkonu celé linky. Tato vysokokapacitní drticí a třídicí linka se vyznačuje robustní konstrukcí zařízení, inovativním návrhem a filozofií výroby orientovanou na kvalitu a přináší významné přínosy pro regionální infrastrukturní projekty. Jako udržitelná, ekonomická a výkonná řešení pro produkci asfaltových a betonových kameniv zařízení plně splňuje požadavky současného hornictví a stavebnictví. HLAVNÍ TECHNOLOGICKÉ ZAŘÍZENÍ LINKY: 50 m3 ZÁSOBNÍK MATERIÁLU (PODAVAČ) Ppjdey E E T Tjpfx Ahuet TŘÍDICÍ PŘEDSÍŤ ČELISŤOVÝ DRTIČ CLK-130 1300x1100 mm RÁZOVÝ DRTIČ HDK-1115 1200x1500 mm VERTIKÁLNÍ HŘÍDELOVÝ DRTIČ VSI-900, UZAVŘENÝ ROTOR TERCIÁRNÍ DRTIČ TK-150 1200x1500 mm HORIZONTÁLNÍ SÍTA SKLADOVACÍ ZÁSOBNÍKY POJÍZDNÉ PÁSY ROZVÁDĚČ A AUTOMATIZAČNÍ SYSTÉM

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Hlavní technické specifikace • Šířka pásu: max. 330 mm • Max. rychlost pásu: 200 m/min • Max. inspekční rychlost: 150 m/min (100% kontrola) • Průměr odvíjené role: max. 700 mm • Průměr navíjené role: max. 500 mm • Průměr dutinky: 76 mm (pneumatické rozpínací hřídele) • Regulace tahu pásu: 0,5 – 10 kg, plynule nastavitelná • Elektronické vedení pásu (Fife s ultrazvukovým senzorem) Řezání & dokončování Pjdpfx Ajylynwshujpt • Jednotka střihového nože • 3 horní a spodní nože součástí dodávky • Jemné nastavení v krocích po 0,05 mm • Integrovaný systém odsávání okrajového odpadu • Pneumatická spojovací jednotka • Integrovaný čítač etiket a metráže Inspekční systém fleyeVision tiskový kontrolní systém (100% kontrola) • Maticová kamera (1380 x 1040 pixelů) • Zábleskové osvětlení • Detekuje tiskové vady jako chybějící potisk, vychýlení soutisku, skvrny, chybějící etikety, chybějící text, odpad z matrice Inkoustový tiskový systém Imaje S8 Master 2.2G • Dvě trysky na tiskovou hlavu • Vhodné pro potisk až 4 etiketových drah • Plně integrovaný do centrálního řízení stroje

Stav: použitý, najeté kilometry: 271 533 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 589 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 411 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 38 860 mm, celková výška: 59 600 mm, Rok výroby: 2024, délka ložné plochy: 5 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 886 mm, velikost přední pneumatiky: 315/70R 22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stacionární klimatizace, ABS, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka, handsfree sada pro mobilní telefon, ventilovaná sedadla řidiče, střešní okno, kotoučové brzdy, uzávěrka diferenciálu, elektrická ovládání oken vlevo i vpravo, kabina řidiče CS20H Highline, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, odpružení listové-pneumatické, nízká hlučnost, automatická převodovka, funkce zvedání a spouštění, klimatizace: automatická klimatizace + stacionární klimatizace, kožený volant, multifunkční volant, navigační systém, mlhová světla, rozvor 3750 mm, 2 lůžka na spaní, vyhřívané sedadlo řidiče, sluneční clona, standardní nezávislé topení, objem nádrže: 1x 570 litrů + 1x 525 litrů, předpříprava telefonu, tempomat, bezpečnostní balíček: adaptivní tempomat + nouzový brzdový asistent + asistent udržování v jízdním pruhu, přídavná brzda - retardér, motor Euro 6, konfigurace náprav 4x2, LED zadní světla, LED přední světla, adaptivní tempomat, zábava: navigační zařízení s obrazovkou, ilustrační fotografie! Vozidlo je ve fázi přípravy, ale je konstrukčně shodné se zobrazeným vozidlem, originální fotografie budou následovat! Podpfx Aox Utb Rehuspt