Prodej použitých Vyrovnání Balastu (457)

Stav: nový, Nástavec Reglaj (kbelík pro vyrovnávání zátěže) Ksdpfov Spfzex Amvsdn Náš Reglaj Attachment, navržený pro zlepšení stability podkolejnice, se používá pro operace vyrovnávání štěrku. Pro podrobnější informace nás neváhejte kontaktovat.

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SN.: 19-03-028, Granitový pracovní stůl s pneumatickým vyrovnáváním výšky včetně podstavce se 3 zásuvkami od Integrated Dynamics Engineering. Rok výroby: 2003. Sériové číslo: 19-03-028. Délka: 80 cm, šířka: 80 cm, výška: 86 cm včetně podstavce. Kedpfx Amsya Dttsvedn

Stav: použitý, Zkoušečka seřízení, seřizovač hřídelí, laserový seřizovač hřídelí Kdodpfeiwuzaex Amvsn -Výrobce: db Prüftechnik, tester zarovnání Optalign 1.5 -Příslušenství: viz fotografie -Rozměry přepravního boxu: 420/290/H555 mm -Hmotnost: 20 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 980 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 3 260 mm, délka ložné plochy: 4 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 130 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo: 67237 Omyly a předprodej vyhrazeny! SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Airbag spolujezdce * Baterie: 2 AGM baterie – včetně prodloužené doby provozu baterie na 30 minut * Bi-Xenonové světlomety s pevným osvětlováním zatáček, LED denní svícení – včetně světlometů s pevným osvětlením odbočování * Sada sedadel 8A: Sedadlo řidiče se 4směrným nastavením – dvojité sedadlo spolujezdce – výškově nastavitelná opěrka hlavy – individuálně a variabilně vyhřívané sedadlo řidiče a vnější sedadlo spolujezdce – sklápěcí stolek na dvojitém sedadle spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – bederní opěrka řidiče – potah sedadel: látka – vyhřívaný kožený volant * Technologie paket 15: Elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – asistent mrtvého úhlu včetně výstrahy Cross Traffic Alert – audiosystém Ford – mlhová světla – Pre-Collision Assist, založený na kameře a radaru – asistent sledování jízdních pruhů – rozšířený rozpoznávač dopravních značek – parkovací asistent vpředu – adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go – couvací kamera – navigační systém * Přestavba skříňové nástavby: Lehká hliníková skříň ALUVAN – nákladová plošina Palfinger se zdvihovým a sklápěcím hydraulickým válcem (vyrovnání úrovně, nosnost 750 kg) – dvouruční ovládání – zadní portál s horním křídlovým víkem ovládaným plynovou vzpěrou včetně asistence zavírání – 2 řady podélných lišt pro uchycení nákladu DALŠÍ VÝBAVA * Airbag řidiče * ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly – ESP s kontrolou trakce – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzová brzdová asistence včetně výstražného nouzového světla * Vnější zpětná zrcátka, krátké rameno – s integrovanými směrovkami * Baterie: programovatelné prodloužení doby provozu baterie na 10 minut * Podlaha s gumovou úpravou až k přepážce * Palubní počítač s informacemi o spotřebě a dojezdu (např. zůstatkový dojezd), včetně ukazatele venkovní teploty a Ford ECO-Mode * Střešní úložný prostor vpředu * Strop v kabině řidiče * Střešní označovací světla * Elektrické ovládání oken – s funkcí rychlého spuštění/zavření na straně řidiče * Elektrická parkovací brzda * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr palivové nádrže a ochrana proti chybnému tankování * FordPass Connect včetně informací o dopravě v reálném čase a WiFi hotspotu (5G modem, až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Vyhřívané čelní sklo * Přídavná uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Vnitřní osvětlení se zpožděným zhasínáním a čtecími lampičkami vpředu * Automatická klimatizace * Nastavení výšky světel * Nouzový asistent * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro vznětové motory * Rádio: 12" multifunkční displej a komunikační a zábavní systém Ford SYNC 4 s hlasovým ovládáním a rozhraním Bluetooth a USB – integrace různých funkcí telefonování – přehrávání hudby – integrace paměťových médií – nouzový asistent – softwarové aktualizace Ford Power-Up – AppLink (bezdrátově) – podpora Android Auto a Apple CarPlay – kapacitní dotyková technologie – 15 různých jazyků v textové i zvukové podobě * Plnohodnotné kryty kol * Sada pro opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 235/65 R16 * Stěrače s dešťovým senzorem * Tlumené světlomety: halogenové světlomety s denním svícením * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače a omezovače síly bezpečnostních pásů vpředu * Systém Start-Stop * Cirkulace/ohřev vzduchu vpředu * Imobi Kedpfxeymh Uho Amvedn

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2022, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, * Vario-klínový sněhový pluh * Šířka záběru v přímé poloze: 3,00 m * Šířka záběru v K-poloze: cca 2,40 m * Šířka záběru jednostranně: cca 2,50 m * Hydraulické natáčení křídel, možné samostatně * Přepínací ventil pro vyrovnání natáčecích válců Kodpfjzfaluox Amvodn * Montážní adaptér pro připojovací desku velikosti 3 * Ochrana proti stříkající vodě * Osvětlení pluhu/obrysová světla * Opotřebitelné lišty plast/Vulkolan cca 80 % Ostatní: * Možný výkup a protihodnota vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechna data bez záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně osý sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklopná hřídel vzadu s kulovým uložením 80 mm Opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtštítové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou 1 plastový box na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzavíratelný visacím zámkem Poznámka! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká boxu. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro centrálně osý přívěs Tažná oj se schváleným tažným okem Ø 40 mm Výškově stavitelná tažná oj pomocí šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy + odpružení SAF bubnové nápravy Laserová geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými pouzdry a mechanické vyrovnání zatížení náprav Kola a pneumatiky 285/70 R 19,5" podle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zpětně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojecími vedeními na tahač ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu a propojecím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrika 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené koncové polohové světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zástrčka vpředu, s propojecím kabelem Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezením zdvihu a bezpečnostním lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě nutnosti lze doplnit na nákladním vozidle. Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel nákladního vozidla Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, včetně spojovací hadice Sklopné korby Stabilní sklopná korba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, boční stěny průběžné, sklopné a kyvně uložené se spodní centrální západkou. Zadní sloupky vyjímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená se spodní centrální západkou. Délka korby cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty Zpětné pružiny bočnic Šířka korby 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, po 5 tunách Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených zatížení náprav/podpěr a sedel Kodpjzd D Scofx Amvedn Země schválení/ značení Země schválení: Německo s certifikátem a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostopý držák SPZ Obrysové značení s reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Bočnice/korba – lakování v barvě dle přání zákazníka Řešení dopravy na míru.

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. TGS plošinový vůz 18t s Palfinger jeřábem PK 14.502 SH se 6dílným výsuvem, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, plošinou délky 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem 470 k a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, PTO, zadním vzduchovým odpružením, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zpětným kamerovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Výbava: - 20 500 kg maximální povolená celková hmotnost - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor náprav 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při 18 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení 8 640 kg při 20 500 kg celkové hmotnosti - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným schůdkem - Rozměry plošiny cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou Kedpfx Amey Rwbysvedn - Jeřáb kontrolován v servisu Palfinger - Revize UVV jeřábu platná do října 2026 - Max. zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Dálkové ovládání PAL com P7 - Start/Stop motoru se zvyšováním otáček - Jeřáb se 6dílným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Chladič oleje 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 metru - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2x hydraulické podpěry s výklopnými patkami - Kontrola přepravní polohy - HPSC – pomocná balastová funkce - Vývod PTO, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, umístění cca v 3:30 - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Retardér MAN s MAN EVBec s možností stupňování - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky vyprošťování - Klimatizace, Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Oko závěsu Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Maximální povolená jízdní hmotnost soupravy 44 000 kg - Přípustná hmotnost přívěsu 26 470 kg - Listové odpružení přední nápravy, zadní náprava vzduchem - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převodový poměr náprav i=2,85 - Stabilizátor přední i zadní nápravy - Ochrana proti rozjetí MAN EasyStart - Asistent plného brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Zadní parkovací senzor - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl: 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky ovládané střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - MAN SmartSelect infotainment s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN Media System Professional 12,3'' - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní potahy sedadel - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg Kdodey Rwb Hjpfx Amvsn - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, lisovací síla: 82 t, zdvih: 300 mm, celková hmotnost: 7 000 kg, počet os: 4, Tento ohýbač SAFAN E-Brake Premium 80-2550 s plně elektrickým pohonem byl vyroben v roce 2019. Disponuje lisovací silou 80 tun a délkou ohybu 2550 mm, což zaručuje spolehlivý výkon pro nejrůznější aplikace. Stroj je vybaven maximálním zdvihem 300 mm a zadním dorazem se 4 prsty pro vyšší přesnost. Pokud hledáte vysoce kvalitní ohýbací schopnosti, zvažte ohraňovací lis SAFAN E-Brake Premium 80-2550, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Napájení: 3 x 400 V, 50/60 Hz, N/PE • Připojené zatížení: 11 kW • Konfigurace os: 4 CNC osy (Y1, Y2, X, R) • Ruční nastavení osy Z • Zadní doraz se 4 prsty • Stav: Velmi dobrý, plně funkční, pravidelně servisovaný a udržovaný Kodpozd Uv Sofx Amvjdn • Poznámka: Nástroje nejsou součástí dodávky • Není třeba provádět vyrovnání Výhody • Plně elektrický pohon • Až o 30 % vyšší produktivita • Úspora energie až 50 % • Žádný škodlivý hydraulický olej, nízké emise CO2 • Bezhlučný provoz • Zadní doraz po celé pracovní délce Technical Specification Bending Length 2550 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Sada nástrojů / GOLD pro výrobu otočně-sklopných oken / dveří IV 68, IV 78, IV 88 Včetně rozšiřující sady IV 68 pro dřevo-hliníková okna v systému Gutmann Mira nebo ekvivalentních systémů Technická data / Složení - EURO-falcový systém s viditelnými zavíracími deskami, vzduchová mezera 12 mm Kdedpfxszfxnuj Amvsn - Dešťová lišta: BUG AP 16.23 - Kování falce 24 mm pro rozteč osy převodu 13 mm - GOLD-Softline provedení, všechny hrany zaoblené, vnější hrany R=4 mm - Obvodová ventilační drážka v zasklívacím falci - Vyrovnání tlaku páry do chladné zóny směrem nahoru a dolů - Stejné rozteče čepů pro stavbu prvků - Přesah rámu, křídlo a zasklívací lišta se sklonem 20°, přesah křídla s přídavným těsněním - Zvýrazněná spára zaoblená, obvodové těsnění křídla v zasklívacím falci na zasklívací liště - Pro zasklívací lištu s převlékacím falcem, zvýrazněná spára R=3 mm - Vnitřní hrany R=1,5 mm - V podélné oblasti žádné předřezávací drážky - Hoblovací předřezávač v oblasti otvorů/čepů pro přesné dělení - Obvodové středové a přídavné těsnění křídla v přesahu - GOLD přesné nástroje pro nejvyšší požadavky - Systém výměnných destiček z tvrdokovu (HW) s jemnozrnnou kvalitou pro dlouhou životnost a špičkovou kvalitu povrchu - Převážně oboustranné břity (2 řezné strany) pro snížení nákladů na náhradní díly - Přizpůsobeno masivnímu dřevu s lepenými spárami - Samostředící upnutí břitů (bez použití šablon nebo magnetů) - Vysoce přesná opakovatelnost díky středovému napínání výměnných destiček pro nejkratší časy seřízení - Uzavřená konstrukce pro nižší hlučnost a hladký chod - Konstrukce nástroje dle DIN/EN 847-1 s BG-TEST certifikáty - Přišroubováno s přesnými závitovými pouzdry na příslušný průměr hřídele a výšku zdvihu ROZSAH NÁSTROJŮ IV 68 – IV 78 – IV 88 Příčné obrábění: Provedení s výměnnými destičkami HW, Z=2 / Z=4, nulový průměr 320 mm BG-TEST provedení, závitová pouzdra 60 / 50 mm, zdvih 100 mm P1 – Rámová drážka (bs) P2 – Rámový čep nahoře (bzo) P3 – Rámový čep dole (bzu) P4 – Křídlo – drážka, Z=4 (fs) P5 – Křídlo – čep, Z=4 (fz) P6 – Rámová protidrážka dole (bkuq) Podélné obrábění: Provedení s výměnnými destičkami HW, Z=2, nulový průměr 140 mm BG-TEST provedení, závitová pouzdra 60 / 50 mm, zdvih 95 mm P8 – Rám vnitřní bok a nahoře (bso) P9 – Rám vnitřní dole příčně (bu) P10 – flml Křídlo – vnitřní profil bez lišty (flml) P11 – Křídlo – vnější profil kolem dokola PROTISMĚR vč. výměnného nože drážky pro těsnění přesahu s integrovaným zámkovým převodem (fa) P14 – Křídlo – vnější profil STEJNÝ SMĚR s integrovaným zámkovým převodem (fg) P13 – Křídlo – vnější profil – levý středový falc s převodem (fam) P16 – Křídlo – rozšíření dveří (ftv) P24 – Rám – protidrážka dole (bku) P20 – Rám – vnější – spojovací drážka ROZSAH NÁSTROJŮ: Rozšiřující sada IV 68 (DŘEVO-HLINÍKOVÁ OKNA) 1 - 02 doplňkové nástroje pro rámovou drážku 2 - 02 doplňkové nástroje pro rámový čep 3 – A8 rám vnitřní kolem dokola kompletní (NOVÝ nástroj) 4 – A4 křídlo – drážka 5 – A5 křídlo – čep 6 – A10 křídlo – vnitřní kolem dokola Nástroje / sada nástrojů v částečně přišroubovaném provedení

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Zařízení bylo vyrobeno pro zákaznický projekt, avšak kvůli dodatečné změně instalační situace nebylo uvedeno do provozu. Dopravník je jako nový a ihned k dispozici. Díky tomu je možné zařízení pořídit výrazně pod cenou nového stroje. Hliníkový úhlový dopravník s nosnou konstrukcí včetně stavitelných nohou a strojních nožiček pro vyrovnání nerovností vodorovná část: 750 mm stoupající část: 2 300 mm úhel zlomu: 60° výška vodorovné části: 250 mm délka dopravníku měřená po zemi: 1 900 mm výška výhozu: 2 200 mm Provedení: hliníková konstrukce - dvojitě zesílený profil 90x45 mm - celoplošný odkládací plech 2,0 mm, pozinkovaný Hnací a vratný válec: ocel S235, svařované a opracované Ø100x520 mm, válcové přetočení, hřídel v ložiskách s upevněním Pohon: nástavbový převodový motor 0,55 kW, rychlost 0,53 m/s Připojení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Kodpfx Amszfi A Asvjdn Pohon připraven k připojení do motorové svorkovnice (Uvedení do provozu musí provést kvalifikovaný elektrotechnik) PU dopravní pás DM 10/2 0+005 PU s vlnovcem PU, matná petrolová Šířka pásu: 500 mm 2 ks vlnovcových hran, výška 50 mm, šířka 25 mm, vysokofrekvenčně svařované 21 ks unašečů T-40, délka 300 mm, rozteč cca 300 mm Materiál pásu: dvouvrstvý, zvláště příčně stabilní V místě zlomu je pás veden oboustranně vždy 2 přítlačnými rolnami. Pás je veden s oboustrannou volnou zónou 70 mm. Kvůli oboustrannému vlnovci je užitná šířka pásu zmenšena: Užitná šířka: 300 mm, vypočteno následovně: (Pohled shora) příčné uspořádání 70+25+5+300+5+25+70 mm Vedení pásu přes PVC klínovou lištu v běžné oblasti – 10x6 mm - včetně výřezu v odkládacím plechu - včetně kluzných drážek v hnacím a vratném válci Prohlídka možná po předchozí domluvě Cena je uvedena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH.

Stav: použitý, Diamantová jádrová vrtačka, vrtačka, REMS Picus S1 Basic-Pack elektrická diamantová jádrová vrtačka + vrtný stojan REMS Simplex 2, použitý stroj Výrobce: Rems Typ: Picus S1 Celkové rozměry: Šířka: 670 mm Hloubka: 260 mm Výška: 160 mm REMS Picus S1 Basic-Pack Motor: 1850 W univerzální motor Otáčky (zatížený stav): cca 580 ot./min. Max. průměr vrtání v železobetonu: Ø 102 mm (za určitých podmínek až Ø 132 mm) Max. průměr vrtání ve zdivu / cihle: Ø 162 mm Hloubka vrtání: až 420 mm Hmotnost: cca 5,2 kg Připojení a příslušenství: Připojení korunky: UNC 1¼ vnější závit, G ½ vnitřní (připojení vody) Vodní jednotka s uzavíracím ventilem, rychlospojkou a funkcí zastavení vody Multifunkční elektronika: pozvolný rozběh, ochrana proti přetížení, omezovač volnoběžných otáček, ochrana proti zablokování Bezpečnostní kluzná spojka REMS Simplex 2 vrtný stojan Vhodný pro jádrové vrtání do Ø 200 mm Vrtný sloupek: přesný, čtvercový ocelový profil Ø 50 mm Vyrovnání nerovnosti podlahy: 4 šrouby pro korekci Vedení saní: nastavitelné ze všech stran, s předpjatými plastovými ložisky Pohon: ozubený hřeben s ráčnovou pákou Kodpfx Aexpqvromvodn Svorka a objímka pro montáž převodovky Ø 60 mm Integrovaná vodováha, se zajištěním saní pro snadnější nastavení a přepravu Hmotnost: cca 12 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 900 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Velmi udržované vozidlo s nízkým počtem najetých kilometrů a německými doklady. * Výrobce nástavby Metz * 8 míst k sezení * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a podélné vyrovnání * FACELIFT kabina řidiče * Rádi Vám dle požadavku zkrátíme kabinu, přizpůsobíme rozvor nebo zadní převis v souladu s pokyny výrobce nástavby. Vše konzultujte, jsme specializovaný servis užitkových vozidel a nabízíme kompletní program služeb kolem vozidel. * Možnost přestavby na jednonápravové pneumatiky Volitelně máme skladem další VOZIDLO s osvětlovacím stožárem a pouze 22 500 km provozu. Rádi za Vás kompletně vyřídíme celní vývozní prohlášení, převoz do německého/evropského přístavu nebo kompletní přepravu do cílové země za férový příplatek, případně Vám s tím pomůžeme. Kdsdswb Nwbjpfx Amven Těšíme se na Vaše dotazy a zůstáváme s pozdravem Váš tým AUTO WALLBURGER Nezávazná nabídka vozidla

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 105 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 10 795 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), pohotovostní hmotnost: 42 990 kg, typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1220 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF WG211 automatická, 5/3 stupňů Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Kdodpezd H Uasfx Amvsn Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Elme 584 boční rozkladač 20ft-40ft s háky a hydraulickým upínačem pro dvojité zvedání beden, vyrovnání středu rozkladače +/-3°, hydraulický posuv +/- 600 mm DE: hydraulicky výsuvná podpěra rozkladače na zdvihacím rámu, zdvihové odpružení pomocí hydraulického akumulátoru, centrální mazací systém, automatické omezení rychlosti v závislosti na výšce zdvihu, náklonu stožáru a zda je kontejner upnutý, elektrické předehřívání motoru (230 V), One-Touch funkce na joysticku pro automatické nastavení rozkladače 20‘-40‘, kabina řidiče s klimatizací a slunečními roletami, vzduchem odpružené sedadlo řidiče s opěrkou hlavy a vyhříváním. EN: hydraulické podpěry rozkladače na zdvihacím stožáru (pro bezpečnost kontrolora kontejnerů), odpružení zdvihu pomocí hydraulického akumulátoru, předehřívač motoru (230 V), centrální mazací systém, klimatizace, omezení rychlosti v závislosti na výšce zdvihu a úhlu náklonu stožáru, funkce One-Touch na joysticku pro automatické nastavení rozkladače 20-40, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, spolujezdcovo sedadlo, sluneční rolety na střešních a zadních oknech. Stav: zkontrolováno, opraveno, servisováno a vyčištěno = připravené k provozu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrální nápravový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, souvislá sklápěcí hřídel vzadu s 80mm kulovým ložiskem sklápění Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrná podpora Kliny pod kola s držákem Ocelový podjezdový ochranný rám Zadní zástěrky po celé šířce (nelze v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky 1 plastový uzamykatelný box, š:600 / v:425 / h:460 mm (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Bočnice ve sklopeném stavu zasahuje do skříňky. Uzamykatelný prostor pod ložnou plochou pro nájezdové rampy Tažné zařízení – centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, se šikmými kuželíkovými ložisky a S-cam brzdou "Laserově měřené nápravy/podvozek" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda 24 V ABS a ALB, přední ABS zástrčka, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 záměnově zabezpečené spojovací hlavice vpředu, s přípojnými hadicemi k tahači Elektrická výbava 12 až 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení RZ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové záměnově zabezpečené zástrčky vpředu + přípojné kabely Kdodpfx Aozcv Stsmvsn Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané zpětnými světly Hydraulika Třístranný sklápěč s hydraulickým vícepístovým lisem s omezovačem zdvihu a bezpečnostním lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby doplnit na LKW (LKW max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, vč. přípojné hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Sklopná korba Stabilní sklopná korba se dnem z 4mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Tažné pružiny bočnic Šířka ložné plochy 2420 mm 3 páry úchytných ok v podlaze, každé 5 t Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezivění" Bočnice/souprava: zinkované nebo lakované dle přání zákazníka Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Prodáváme nádherné a velmi udržované obráběcí centrum Fehlmann Picomax 60-M HSC. Technické údaje stroje: Výrobce: FEHLMANN Typ stroje: PICOMAX® 60-M Sériové číslo: 14508674 Rok výroby: 2008 Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 Provozní hodiny: 12 799 Hodiny vřetena: 5 303 Technické parametry: Pojízdná dráha osy X: 505 mm Pojízdná dráha osy Y: 355 mm Pojízdná dráha osy Z: 610 mm Otáčky vřetena: 50 - 20 000 ot./min Počet pozic v zásobníku nástrojů: 24 Upínání nástrojů: SK30 Rozměry a hmotnost: 2,0 m × 1,7 m × 3,0 m // 3350 kg Příslušenství k stroji: - Sondovací systém Renishaw OMP 40-2 s vřetenovým adaptrem - Vzduchová chladicí tryska ovládaná přes M-kód - Přímý odměřovací systém s tlakovým vzduchem - Teplotní kompenzace - Kompenzace teplotní a vřetenové roztažnosti - Ethernetové rozhraní - Laserový systém NT vč. ofukovacích trysek pro měření a kontrolu nástrojů - 4./5. osa FEHLMANN ATS 160 CNC – automatický dělící/otočný stůl s dvojitým upínáním v obou osách, upínací systém EROWA ITS - Strojové osvětlení - Chladič vřetena - Ruční kolečko - Chladicí zařízení s vanou na třísky a vložkou na jemné třísky Kdjdpfjzcqtrex Amvsn - Nástroje v spodní skříni - Transportní zabezpečení - Návod k obsluze a programování (také pro doplňky) Softwarové možnosti: - Cyklus HSC-SETUP (optimalizace os) - Potenciálové vyrovnání frézovacího vřetena - Zarovnávací cyklus pro automatické zarovnání ATS - Gravírování velkých a malých písmen a speciálních znaků - Práce na otočném stole (v mm/min) - Rychlé 3D obrábění, 5osá interpolace, spline interpolace - Rozšířená energeticky úsporná funkce a zahřívací cyklus vřetena + os

Rok výroby: 2025, stav: nový, Univerzální montážní a nastavovací zařízení (HSK 63) pro bezpečné upínání různých typů agregátů mimo stroj – nezávisle na konstrukčním provedení a rozhraní stroje. Kromě údržby agregátů lze spolehlivě montovat a přesně nastavovat stopkové nástroje nebo celé sady nástrojů, a to bez ohledu na to, zda jsou v agregátu, upínacím pouzdru nebo na frézovacím trnu – rychle, přesně a bezpečně. Díky kompatibilitě se všemi běžnými rozhraními strojů je toto zařízení flexibilně použitelné, nezávisle na poloze a počtu aretačních nebo podpěrných čepů na agregátu. Bezproblémově lze upnout i pouzdra s nestingovou turbínou. Ať už jde o nastavení úhlu na natáčecím agregátu, polohování nástrojů na dotykovém agregátu nebo výměnu nástrojů na vícevřetenové vrtací hlavě, naše montážní a nastavovací zařízení je NEPOSTRADATELNÝM pomocníkem pro každou dílnu s CNC strojem. - Jednoduchá manipulace s agregáty různých konstrukcí - Vhodné pro všechna běžná rozhraní strojů - Bezpečné upnutí a vyrovnání nástrojů - Univerzální použití v montáži, servisu a výrobě - Robustní konstrukce pro dlouhodobé použití Dostupnost: ihned ze skladu Ksdpfxsxmb Nwo Amvodn Místo uskladnění: Flörsheim

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Ksdpszcqpajfx Amvjdn Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Kodpfjzcnugjx Amvedn Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Rok výroby: 2022, stav: nový, číslo stroje/vozidla: 201811209, Včetně magnetického separátoru Magnetický pásový separátor Magnetický pásový separátor Pásový dopravník + pásový magnetický separátor kompletní řešení pro výrobce dřevní štěpky Kodpfxedrdyyj Amvedn Hliníkový šikmý dopravní pás s nosnou konstrukcí včetně nastavitelných nožiček a strojních nožiček pro vyrovnání. horizontální rozsah: 3 000 mm Rozsah stoupání: 2 000 mm Úhel v oblasti zalomení: 45 Celková délka dopravníku: 4 400 mm Výtlačná výška: 1 600 mm Vodorovná výška: 200 mm Šířka dopravního pásu 500 mm Hnací váleček + odklonový váleček S235 ocel svařená a opracovaná Hliníkový průhybový válec uložený v ohybu a korunovaný PU- dopravní pás DM 10/2 0+005 PU včetně vlnitého okraje benzín matný Pohon: Motor 1,1 kW, GEMOTEG Rychlost 0,3 m/sec. Připojení 230/400V, 50Hz Třída ochrany IP54 Pohon atd. připraven k připojení, motor 2 ks. Hrany hřídele 40x35 mm Klíny T40, rozteč 400 mm 2-vrstvé, obzvláště křížově stabilní Použitelná šířka 190 mm, výsledky jsou následující: Queranordnung -70+35-190+35-70mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. Ksdpei Riv Njfx Amvjdn 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, zesílený přijímací bod pro uchycení „jeřábového ramene“ s robustními kluznými deskami okolo, záchytná lišta pro hliníkové rampy vzadu. Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro uchycení napínacích pásů, patentované „Load-Lock-Cross“ pro uchycení pásů v příčníku pod vnějším rámem, nosnost 24 t. Dvourychlostní opěrná klika, jednostranné ovládání s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání, volný rozměr opěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzadu cca 1920 mm, bez podpěr, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, ochrana proti podjetí ze stali, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, bez nárazníku, držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upínací sadou, rezerva stejné značky jako základní obutí, ocelový disk. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, "laserem měřená osa/podvozek" (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva), bez řízení, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky 205/65 R17,5 značka dle volby výrobce pro 8t nápravovou zátěž při 80 km/h, ocelové disky, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, LED pracovní světlomet v ohybu (ovládán přes zpáteční světlo), pokud technicky možné, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes zpáteční světlo. Podlaha Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoká bodová nosnost až 5600 kg na osu vysokozdvižného vozíku. Čelní stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, ocelové rohové sloupky ve verzí pro velkoobjemové provedení. Kdedszb Ikfjpfx Amvsn Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, Technické detaily: Upínací plocha stolu: 330 x 310 mm, vyrovnaná Hmotnost stroje přibližně: 25 kg Rozměry D-Š-V: 430 x 400 x 420 mm Kdodpfx Aeu N Einjmvsn Použití: Stůl stroje nastavitelný úhel upnutí se 3 T-drážkami podle DIN 650: a=17; H027; b=32; c=14mm vzdálenost 100mm otáčení pomocí zubového vedení +90° otočný o 360° Základna Ø 350 mm s 2x upínací drážkou Ø 17 x 25 mm *

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 41,92 kW (57,00 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, barva: oranžová, palivo: nafta, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, HOLDER C 55 SC PREDVÁDĚCÍ STROJ - Nízkoemisní vznětový motor - Motor dle emisní normy Stage V / Tier 4 final - 4 válce - Výkon 42 kW (57 HP) - Komfortní kabina pro jednoho obsluhujícího s topením - Klimatizace - Kola pro trávník + zimní + blatníky, dle dohody - SDS jízdní komfort - Řidičovo sedadlo vzduchově odpružené s prodloužením opěradla a bederním pásem - Rozvor náprav 1 820 mm místo 1 700 mm jako u modelu C270, stroj je tím o 120 mm delší - Další 2 pracovní světlomety vpředu - Hydraulická sada 2 (3x dvoucestný hydraulický rozváděč, 2x s plovoucí polohou, Kodozd D R Eopfx Amvjdn 6 rychlospojek vpředu, 2 rychlospojky vzadu propojené přes T-kus s předními spojkami, aktivní hydraulické nastavení náklonu, 1 multifunkční joystick pro 5 dvoucestných funkcí, včetně přepínače směru jízdy a regulace rychlosti) - Hydraulická sada průtokového děliče 1 (Dělič průtoku 1. okruh nastavitelný 0–35 l/min s vedením dopředu a dozadu, zpětný tok vpředu i vzadu) - Hydraulické sklápění pro montážní rám - Vyhřívaná vnější zrcátka - Centrální mazací systém - Zesílené vyrovnání zatížení kol - LED maják - Přední tříbodový závěs kategorie 1 s hydraulickým nastavením náklonu - Hydraulické sklápění kabiny - Zajišťovací lišta - Hydraulické čerpadlo pro pohyb zařízení s výkonem 0–80 l/min - Mechanická přední vývodová hřídel 1 000 ot./min - Pracovní světlomet vzadu - Elektrická zásuvka 7-pólová vpředu - Elektricko-hydraulické odlehčení zařízení - Vysoká střecha - Barva: Holder oranžová RAL 2004 - Hydraulický systém varování nedostatku oleje - Zesílené vyrovnání zatížení kol Rozmetadlo soli Kugelmann a čelní zametací stroj nejsou součástí nabídky, lze je v případě zájmu zakoupit zvlášť. Změny, chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje jsou bez záruky. Prodej probíhá s vyloučením jakékoliv záruky nebo garance.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, barva: oranžová, palivo: nafta, provozní hodiny: 128 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, HOLDER C55SC VORDEMONSTRAČNÍ VOZIDLO ve následující výbavě: Pracovní balíček 1 Přední tříbodový závěs 3D, dvojčinný včetně zachycovacího háku KAT IN / KAT I Horní závěsný vozík a horní táhlo Kdodpfxezd Dzds Amvjn s pasivním nastavením sklonu se zamezením vibrací (tlakový akumulátor) pro přední nesená zařízení Aktivní hydraulické nastavení sklonu pro nastavení sklonu Elektrohydraulická odlehčovací funkce Zajišťovací držák nutný pro tažné oko, zadní tříbodový závěs Elektrohydraulická odlehčovací funkce Zajišťovací držák Mechanická přední vývodová hřídel 1000 ot/min Regulátor průtoku 1 Regulátor průtoku 1. okruhu nastavitelný od 0 do 35 l/min Zařízení pro nastavení zařízení variabilní, sada potrubí vpředu a vzadu zpětné vedení a odvzdušňovací vedení vpředu a vzadu Hydraulická sada 2 - 1x multifunkční joystick (velký joystick) včetně přepínače směru jízdy a regulátoru rychlosti - 3x dvojčinný rozvaděč, 2x s plovoucí polohou - 6x rychlospojka vpředu - 2x rychlospojka vzadu, propojené, přes T-kus spojené s rychlospojkami vpředu Kolo 31x13,5-15 Sada širokých blatníků Komfortní balíček klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče vč. vytápění sedadla, levá loketní opěrka PRACOVNÍ REFLEKTORY VPŘEDU Kabina montovaná uprostřed celková výška redukována o 40 mm Hydraulické sklápěcí zařízení 7pólová zásuvka vpředu pro osvětlení přídavných zařízení Zesílené vyrovnání zatížení kol Manuální centrální mazání Hydraulické sklápěcí zařízení pro rám nástavby, vč. ovládacího ventilu Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s držákem + spínačem Varovný systém hladiny hydraulického oleje Pracovní reflektory vzadu Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej probíhá s vyloučením jakékoliv záruky nebo garance.