MAN TGS 26.500 FLL*Podvozek*Intardér*Euro 6C*Manuální převodovka

MAN TGS 26.500 FLL*Chassis*Intarder*E6C*Schalter

Stav: nový, Popis na vyžádání Lhedporbh I Iefx Anyol

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Cisternový návěs CRYOLOR pro kryogenní kyslík, dusík, argon Lodpfxsu Uni Se Anyshl Rok výroby: 1996 Máme také další cisterny, návěsy, nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík a oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Rádi zodpovíme vaše dotazy telefonicky a e-mailem

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 844 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, sazečkový filtr, * MAN infotainment * Zadní kamera * Parkovací asistent vpředu i vzadu * Osvětlení nákladového prostoru ----Interní číslo vozidla: 9377----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp je k dispozici! Lodpfxjwwf H Rj Anyjhl V případě dotazů k vozidlu nebo pro více informací nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 125 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 960 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75 R 17,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2020, provozní hmotnost: 7 490 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, spojler, tempomat, zvedací plošina, MAN 8.220 komplet s dodávkovou skříní a hydraulickým čelem o nosnosti 10 q. Mechanika i karoserie ve výborném stavu. Lsdpfex Aia Nsx Anyjhl

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Televize - Chladnička - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Vývod výkonu (PTO) = Poznámky = Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: žlutá Rozvor: 390 cm Nosnost: 200 000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 těžký tahač VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok výroby: 2014 Najeto: 350 000 km Motor: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retardér Převodovka: Volvo I-Shift / Automat / 12 stupňů / VEB+ První náprava: 10 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22.5 Druhá náprava: 9 000 kg / Vzduchové odpružení / Řiditelná / Pneumatiky 385/65R22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Poháněná / Nápravová redukce / Pneumatiky 315/80R22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Poháněná / Nápravová redukce / Pneumatiky 315/80R22.5 Rozvor: 3900 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 45 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy (GCW): 200 000 kg Výbava: LED pracovní světla 700 l palivová nádrž AdBlue nádrž 90 l Pneumatický posuvný rám SAF SK-HD 38.36 : D=260 Hydraulika PTO Hydraulická nádrž 100 l Oranžový výstražný maják Těžký tlačný čep vpředu Výsuvná světla pro nadrozměrné náklady EBS Prostorná kabina Vestavěné schránky na nářadí Kabina Tachograf, schválený dle EC Úložné boxy Postel Rádio / USB / Bluetooth Dodatečná izolace kabiny Střešní okno TV Mikrovlnná trouba Výsuvná lednice Kožená sedadla Hasící přístroj Ljdpfxouu Hc Se Anyjhl = Další informace = Převodovka: Převodovka: Volvo I-shift, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav: Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; zdvižná náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: listové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: listové Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 13 580 kg Užitečná hmotnost: 200 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádná Finanční informace: Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Mercedes-Benz 2663 Arocs těžkotonážní tahač * První registrace: 2014 * 550 000 km * Euro 6 * Listovo-vzduchové pérování * Nápravová konfigurace 6x4 * Automatická převodovka * Přídavný pohon (PTO) * Automatická klimatizace * Retardér * Nezávislé topení + nezávislá klimatizace * Lednička * Navigační systém * Pohotovostní hmotnost: 10 024 kg * Celková povolená souprava: 77 500 kg * Rozvor: 3,30 m * Kabina Big Space Lhedpfxeyq A E Nj Anysl

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 493 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, klimatizace, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Centrální mazání = Poznámky = Převodovka: Automatická Model převodovky: Mercedes PowerShift 3 / Turbo retarder spojka Barva: Zelená Počet válců: 6 Rozvor: 390 cm Objem palivové nádrže: 900 l Nosnost: 27 020 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Rok výroby: 2015 Najeto: cca 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 k / 3000 Nm / Diesel / řadový 6válcový Převodovka: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo retarder spojka První náprava: 9 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 8 000 kg / Vzduchové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5 Zadní nápravy: 13 000 kg na nápravu / Listové odpružení / Planétové nápravy / Pneumatiky 315/80R22,5 Rozvor: 3 900 mm Celková povolená hmotnost (GVW): 41 000 kg Celková přípustná souprava (GCW): 250 000 kg Vybavení: Nová turbo retarder spojka + převodovka 08–2022 Lsdpfouu Hi Esx Anyshl Nový motor 03–2023 Přední těžké tažné zařízení – spojovací příčník, Spojovací čelist 50 mm Zadní vykyvný závěs RO*56E Jost JSK 38-C1, axiální točna na posuvném rámu Palivová nádrž 900 l Nádrž AdBlue, 60 l Oranžová výstražná světla Pracovní světlomety Vzduchový klakson Nerezové skříňky na nářadí Centrální mazání Výstražné tabule 2x schody Protiskluzový kryt (riffle plech) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 ccm Převodovka Převodovka: Mercedes PowerShift 3, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Střední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22,5; max. zatížení: 8 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové První zadní náprava: Rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: planetové nápravy; odpružení: listové Druhá zadní náprava: Rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: planetové nápravy; odpružení: listové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 980 kg Celková přípustná hmotnost: 250 000 kg Celková hmotnost vozidla: 41 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Cisternový nákladní vůz na plyn pro kryogenní aplikace, jako je kyslík, dusík, argon, LIN, LOX, LAR Nákladní automobil BDF/ADR MAN, rok výroby 2018 410 000 km Prázdná hmotnost: 8 913 kg Lhedpfxoxu D Sqe Anyjl Generátor Tankový kontejner AGA 11 m³ 3 bar Prázdná hmotnost: cca 5 000 kg Vysokotlaké čerpadlo Sefco Průtokoměr + tiskárna Nová vakuová zkouška Nová revize nádrže Nová technická prohlídka Nový ADR K dispozici máme také další nádrže na LIN, LOX, LAR, LNG a CO₂, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík, metan. Rádi vám připravíme nabídku nebo poskytneme více informací. Pro prodiskutování možností nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 897 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2019, rozměr pneumatiky: 205/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, Rozměr pneumatik: 205/75R16C Zadní náprava: Odpružení: listové pružiny Pohon: kola Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 1 968 cm³ Provozní hmotnost: 2 202 kg Užitečné zatížení: 1 298 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Značka motoru: MAN = Další možnosti a výbava = Ljdpfx Anjuc Eu Ioyjhl - Rezervní kolo

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 10 000 kg, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 560 mm, celková výška: 600 mm, vstupní napětí: 220 V, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní frekvence: 60 Hz, Opravný rám pro korbu/podvozek nákladních vozidel TIR a velkoprostorových vozidel TM-M60 Jedná se o profesionální zařízení určené pro komplexní opravy a rovnání různých prvků karoserie a podvozků nákladních, dodávkových a osobních automobilů. Tento rám díky své pevné konstrukci a skutečnosti, že je vybaven 6 věžemi s vysokou tažnou silou (každá 25 tun), umožňuje efektivní provádění pokročilých oprav, jako je obnova tvaru poškozených prvků, rovnání deformací nebo eliminace deformací. Díky vysoké nosnosti a přesnému nářadí je náš opravný rám perfektní pro profesionální dílny a zaručuje rychlost, přesnost a spolehlivost při opravách velkých vozidel. Parametry: - Hydraulický tlak: 70 MPa (10000 psi) - Pneumatický tlak: 0,8 MPa - Maximální napětí tyče: 25 tun (245 kN) - Nosnost: 50000 kg - Pracovní rozsah tyče: 360 stupňů - Celková hmotnost: 10 tun - Počet věží: 6 Vlastnosti: 1. Se 6 věžemi, každá s maximálním tahem 25 tun. 2. S kompletní sadou tlačných a tažných nástrojů, přizpůsobených pro jakýkoli typ rovnání. 3. Zvedací zařízení s nosností 50 tun, které efektivně opravuje zdeformované nosníky. Lhodpovuxygefx Anyjl 4. S 25tunovou hydraulickou rukou, která vám umožní opravit deformace, boule, výrony atd. 5. Čtyři z věží jsou vysoké 2500 mm a zbývající dvě jsou vysoké 4320 mm. 6. Možnost výběru barvy z palety RAL. 7. Počet věží, které si zvolí zákazník.