Třístranný sklápěč

MAN TGS 26.510 6x4

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 041 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, převodovka ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, převodový software pro terénní použití (TipMatic OFFROAD), multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, ESS, EBA2, ASR, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče, MAN rádio s 12V a 7" barevným displejem + navigace + NaviSD, tažné zařízení RINGFEDER 4040 G 150B, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním, vývod vedlejšího pohonu na straně setrvačníku s přípojkou pro čerpadlo, klínový profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R, délka 7000 mm - objem nádoby 5000 mm, MAN BrakeMatic (EBS) - nouzový brzdový asistent (ESS) - tempomat - protiblokovací systém ABS - protiprokluzový systém ASR - elektronický stabilizační program - systém kontroly tlaku v pneumatikách. Guedpfszhqp Asx Ai Neg

Stav: nový, Tlaková síla: 30 až Zdvih pístu: 150 mm Šířka stolu: 185 mm Průchod (E): 535 mm Průchod (F): 140 mm Vzdálenost válec - stůl (F1): 40 mm Vzdálenost válce - stůl (F2): 1100 mm Pohyblivý válec (M): 200 mm Šířka (A): 800 mm Hloubka (B): 700 mm Výška 1 (C): 1770 mm Gujdeb Ibdlspfx Ai Njg Výška 2 (D): 1800 mm Hmotnost: cca 168 kg - Dvě nastavitelné rychlosti posuvu pístu pomocí hydraulického čerpadla. - Výkonné dílenské lisy pro řemeslníky a opravny. - Optimální poměr ceny a výkonu díky racionální konstrukci. - Standardní nožní pedál ponechává ruce volné pro obrobek - Větší rozsah použití díky volitelně dodávané sadě přítlačných trnů (10 ks). - Přítlačný válec s integrovanou vratnou pružinou pro vtahování pístu - Svařovaný ocelový rám pro vysokou odolnost a stabilitu - Všestranné použití díky přítlačnému válci, který lze posunout doleva a doprava

Stav: použitý, najeté kilometry: 275 901 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nová převodovka ZF + nová spojka (10/22, při najetých 228 014 km). Bio olej na krátké dřevo. Hydrodrive, řízení a zvedání nápravy, aktivní stabilizace náklonu, váha zatížení nápravy pro zadní nápravu a přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, displej pro údaje o přívěsu, radiostanice, MAN Telematik, hlavní vypínač baterie, 12/24V zásuvky, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní světla, držák sněhových řetězů, RIO Box, rádio MAN Media 7" barevný displej a navigační SD karta pro celou Evropu, handsfree pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, Alucar nástavba pro krátké dřevo se 4 výkyvnými podpěrami, délka ložné plochy 6850 mm, jeřáb Epsilon M12ZMaster 91 s Masterdrive, ovládání pomocí křížového pákového mechanismu (ovládání bagru) s hydraulickým přednastavením, dvojitý výsuv, dosah 9,10 m, široká opěrná konstrukce RX 47 (4,70 m), bio olej, box na nářadí, držák sněhových řetězů, 4 x LED světlomet. Guedpfx Aiezhzhpo Neg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání pomocí 2 pedálů - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Klimatizace - Chladnička - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Rádio/přehrávač CD - Snímač deště - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nářadová skříňka - Xenonové světlomety - Centrální mazání - Čep pro tažné zařízení = Poznámky = 6x4-4 Euro 6D Přední náprava s pohonem Hydrodrive Zadní náprava: zvedací a řízená Systém sklápěcího korby Palfinger P14A_02 Délka systému: 4,05 m Výsuvný zadní nárazník Jeřáb: Palfinger PK 22002-EH 6násobný hydraulický výsuv Dálkové ovládání Hydraulický naviják 4bodová opěrná patka 5. a 6. hydraulický okruh Pouze 126 000 km Německá registrace Poslední servis proběhl v červenci 2026 Poslední hlavní technická prohlídka a kontrola bezpečnostních předpisů (UVV) na nástavbě proběhly rovněž v červenci 2026 Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraven k použití = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové pružiny Gsdpfx Aozww Ahsi Noug Zadní náprava 1: Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Pneumatické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 530 kg Užitečné zatížení: 10 470 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 22002-EH, rok výroby 2021, za kabinou Značka nástavby: Palfinger P14A_02 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Rok: 1979 Gedpfx Ajxb Ipgoi Neug Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510812 Ref. č.: 1317967 Datum registrace: Motor: V8 Výkon: 255 k Najeto: 16 000 km Převodovka: Manuální, s měničem Eurotyp: 0 + částicový filtr Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Zadní kamera: ? Bubnová brzda: ? Rozměr pneumatik: 14.00R20 Zbytkový vzorek: 40 - 40 % Přední odpružení: Listové pružiny Zadní odpružení: Listové pružiny Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 14 300 kg Provozní hmotnost: 8 920 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 213 348 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Tachograf 4.1, hydraulický pohon přední a zadní nápravy, řízení a zvedání nápravy, aktivní stabilizace náklonu, váha zatížení nápravy pro zadní nápravu a přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, displej pro údaje o přívěsu, radiostanice, MAN Telematics, hlavní vypínač baterie, zásuvky 12/24 V, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní světla, držák sněhových řetězů, RIO Box, rádio MAN Media 7" barevný displej a navigační SD karta pro celou Evropu, handsfree pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, krátká korba Alucar se 4 vnějšími podpěrami, délka ložné plochy 6850 mm, ovládání jeřábu Epsilon M12Z Classic křížovým pákovým mechanismem, dvojitý výsuv, dosah 9,10 m, široké opěrné nohy RX 47 (4,70 m), biologický olej, nářadí, držák sněhových řetězů, 4 x LED světlomet. Gsdpfoucizxex Ai Neug

Stav: použitý, najeté kilometry: 145 574 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, LED osvětlení, 2 výstražné majáky na střeše kabiny, ASR, systém varování při opuštění jízdního pruhu, systém sledování pozornosti řidiče, tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A, příprava na couvací kameru, infotainment ovládání MAN Smart Select s touchpadem a přímými tlačítky, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', navigační SD karta Evropa a Rusko, ozvučovací systém, Rio Box, RS 21.70 pro délky kontejnerů 5,50 - 7,00 m, hydraulické zajištění, hydraulicky výsuvný ochranný zadní rám. Gsdszq Nc Hspfx Ai Neug

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 376 307 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/1995, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, Rok výroby: 1995, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další volby a příslušenství = - Diferenciální uzávěrka - Omezovač rychlosti - Hydraulika sklápění - Vzduchem odpružená sedadla - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Scania R113 380 s třístranným sklápěčem Schwarzmüller ve velmi dobrém stavu. 6x2 s vlečenou nápravou a spací kabinou. Manuální převodovka, klimatizace a nezávislé topení. S tažným zařízením, ihned připraveno k provozu. Rozvor: 4,60 m Rozměry sklápěče: 5,80 x 2,42 m Výška bočnice: 1,60 m Rakouská registrace 376 307 km = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 10 420 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; diferenciální uzávěrka; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Vlečená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; odpružení: vzduchové Funkčnost Čerpadlo: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Guodpfx Aieyyl Ndj Njg Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 969 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Sluneční clona, světelný rám, sedadlo řidiče a spolujezdce s pneumatickým odpružením, chladicí box, LED výstražná světla na kabině řidiče, rádio MAN s navigací, asistent pro udržování jízdního pruhu, vzduchové houkačky, asistent pro odbočování, palivová nádrž vpravo, retardér 35, vozidlo pro přepravu stavebních materiálů, valník se skládacím nakládacím jeřábem pro přepravu stavebních materiálů. HIAB 232ES-5 X-HIPRO včetně stavební nástavby, kapacitní třída 21 tm, dosah 14,7 m při nosnosti 1160 kg, 250 kNm, ADS tlumič vibrací, jeřábová vidlice nosnost 2000 kg, dálkové ovládání, ložná plocha 6500 x 2480 x 1000 mm (vnitřní rozměr), protiskluzová podlaha KVN. Guedpfx Aieq Nxwnj Neg

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 891 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Hydrodrive na přední nápravě, řízená a zvedatelná zadní náprava, aktivní stabilizace náklonu, váha náprav pro zadní nápravu + přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, ukazatel dat o přívěsu, radiostanice, MAN telematika, hlavní odpojovač baterie, zásuvky 12/24 V, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní svícení, držák na sněhové řetězy, RIO Box, rádio MAN Media s 7" barevným displejem a navigací SD pro celou Evropu, handsfree pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, nástavba Alucar pro krátké dřevo se 4 Exte-schemely, ložná délka 6850 mm, jeřáb Epsilon M12ZMaster 91 s Masterdrive, řízení 4+2 hydraulicky předřízené, dvojitý výsuv – dosah 9,10 m, široké podpěry RX 47 (4,70 m), bioolej, skříň na nářadí, držák na sněhové řetězy, 4 x LED reflektor. Guodpfx Aijuci Acs Nog

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus Výbava: - 1x komfortní sedadlo - 1x lůžko - Vyhřívané sedadlo - Elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka - Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo - Klimatizace - Sluneční clona - Rádio s CD přehrávačem - Tempomat - Nezávislé topení - Tlumené vzduchové houkačky - Přepínač 16 - ABS (protiblokovací systém) - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Intarder - Přídavný pohon - Uzávěrka diferenciálu - Přední mlhová světla - Dálkové světlomety - Pracovní světlomety Gedpfsvhm Raex Ai Noug - Listovo-vzduchové odpružení - Nízká hlučnost G1 - Střešní poklop - Jeřáb za kabinou - Nouzové zastavení - Ovládání drapáku - Vyvýšené ovládací sedadlo - Hydraulické dvoubodové opěrné nohy - 1x hydraulický výsuv - Zelená ekologická plaketa Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník dlouhého dřeva s jeřábem Epsilon S260L82 a vyvýšeným ovládacím sedadlem (rok výroby 2010) Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF-Intarderem, MAN BrakeMatic, L-kabina, klimatizace, přídavné topení. Tabulka nosnosti: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Vhodný návěs -87584- k dispozici za příplatek 13.900,00 € bez DPH! Dráp k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!