Chladírenská/mrazírenská přepravaMercedes-Benz
Antos 1924 + euro 6 + CARRIER 1150 + LIFT
Chladírenská/mrazírenská přeprava
Mercedes-Benz
Antos 1924 + euro 6 + CARRIER 1150 + LIFT
Rok výroby
2014
Stav
Použitý
Umístění
Roosendaal 

Zobrazit fotky
Zobrazit mapu
Údaje o stroji
- Popis stroje:
- Chladírenská/mrazírenská přeprava
- Výrobce:
- Mercedes-Benz
- Rok výroby:
- 2014
- Stav:
- velmi dobrý (použité)
Cena a lokalita
- Umístění:
- Roosendaal, Nizozemsko

Volejte
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 416 367 km
- Výkon:
- 175 kW (237,93 k)
- První registrace:
- 07/2014
- Typ paliva:
- nafta
- Konfigurace náprav:
- 4x2
- Rozvor náprav:
- 5 500 mm
- Palivo:
- nafta
- Kabina řidiče:
- denní kabina
- Typ převodu:
- automatický
- Emisní třída:
- Euro 6
- Celková délka:
- 9 650 mm
- Celková šířka:
- 2 600 mm
- Délka ložné plochy:
- 7 600 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 460 mm
- Výška ložného prostoru:
- 2 530 mm
- Vybavení:
- AdBlue, zvedací plošina
Podrobnosti nabídky
- ID výpisu:
- A208-34262
- Referenční č.:
- 872834
- Naposled aktualizováno:
- 12.02.2026
Popis
WDB9630031L872834
Chladicí jednotka značka: Carrier
= Další informace =
Technické informace
Počet válců: 6
Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³
Max. zatížení přední nápravy: 7 500 kg
Max. zatížení zadní nápravy: 11 500 kg
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 10 280 kg
Užitečné zatížení: 8 720 kg
Celková povolená hmotnost: 19 000 kg
Funkční vybavení
Zvedací čelo: CARGOLIFT
Chladicí motor: nafta a elektrický
Stav
Klsdpfox N H T Aox Afwen
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Identifikace
SPZ: 61-BFB-3
Další informace
Pro více informací kontaktujte oddělení prodeje.
= Informace o firmě =
Pokud máte dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin.
Ceny jsou uvedeny bez DPH.
Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva.
Telefon kancelář:
MOB: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber.
MOB: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viber.
Při platbě bankovním převodem musí být peníze zaslány na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás.
Pokud máte pochybnosti, prosím, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu.
Bankovní údaje:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL89RABO
EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
Chladicí jednotka značka: Carrier
= Další informace =
Technické informace
Počet válců: 6
Zdvihový objem motoru: 7 698 cm³
Max. zatížení přední nápravy: 7 500 kg
Max. zatížení zadní nápravy: 11 500 kg
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 10 280 kg
Užitečné zatížení: 8 720 kg
Celková povolená hmotnost: 19 000 kg
Funkční vybavení
Zvedací čelo: CARGOLIFT
Chladicí motor: nafta a elektrický
Stav
Klsdpfox N H T Aox Afwen
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Identifikace
SPZ: 61-BFB-3
Další informace
Pro více informací kontaktujte oddělení prodeje.
= Informace o firmě =
Pokud máte dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin.
Ceny jsou uvedeny bez DPH.
Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva.
Telefon kancelář:
MOB: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber.
MOB: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viber.
Při platbě bankovním převodem musí být peníze zaslány na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás.
Pokud máte pochybnosti, prosím, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu.
Bankovní údaje:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL89RABO
EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován(a) od: 2013
Odeslat požadavek
Telefon & Fax
+31 76 22... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě






























