Mercedes-Benz Atego 1224 ADR, hydraulické čelo Bär 1 500 kg, 3 sedadla, klimatizace, tažné zařízení

Mercedes-Benz Atego 1224 ADR LBW Bär 1.500kg 3 Sitze Klima AHK

Pro dotazy ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, skříňová nástavba + hydraulické čelo
Godpfs Akiyxjx Ab Ejui

Hydraulické čelo: BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), přední náprava A1K, nosnost 5,3 t, zadní náprava A2L, převodové kolo 390, hypoidní převod, nosnost 11,0 t, diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy A2Z, převod nápravy A5R i = 3,909, elektronický brzdový systém s ABS a ASR B1B, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední provedení, B1D, topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B1F, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2A, monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B4A, brzdový systém přívěsu, dvouvedení, C2Q, rozvor 4760 mm, provedení podvozku pro ADR, C5A, upevňovací díly pro plošinu, C5I, řízení ZF 8095, C6B, stabilizátor, zesílený, pod rámem, zadní náprava, C6Z, přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7E, ochranné zařízení, boční, C7H, nástřik proti blátu, v blatníku, C9L, prodloužený výstup rámu, 200 mm, C9Y, vynechání zadní podjezdové ochrany (ECE), D1B, odpružená sedačka řidiče, standardní provedení, D1U, pevná sedačka spolujezdce, standardní provedení, D1Z, prostřední sedadlo, se tříbodovým bezpečnostním pásem, D3X, potah sedadel, plátno, D4A, standardní přístrojová deska, D6F, klimatizace, D6Y, filtr proti pylu, D7M, odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, D8A, střešní okno/větrací klapka v střeše, E0Y, kryt akumulátoru, E1H, akumulátory, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, E5A, spínač č. 1 pro elektrickou instalaci externí nástavby, E5U, ADR, typová třída EX/III, včetně EX/II a AT, E6A, zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, F1X, kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem, F6I, přední zrcátko, vyhřívané, F6J, hlavní zrcátko, elektricky ovládané, strana řidiče, F7V, vstup do kabiny, dvoustupňový, F8L, imobilizér, s transpondérem, G0U, jízdní program economy, G1D, převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0U, pneumatiky bezdušové, 265/70 R 19,5, přední náprava, I4A, rozložení hmotnosti 4x2, I5V, 12-tunové vozidlo, I6W, listová pera, zadní náprava, J1A, kombinovaný přístrojový panel, 10,4 cm, J1R, digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S, výrobce tachografu VDO, J2A, CD rádio, J3N, Fleetboard Eco Support, JESM, zásuvka VG96917, 2-pólová, na rámu, K0E, plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T, nádrž AdBlue 25 l, K5M, nádrže, uzamykatelné, K7I, výfukový systém, na rámu vpravo, koncové potrubí dovnitř, L0Y, kabelový svazek zadních světel, prodloužený, L1B, denní světla, M0S, zvuková izolace, dle ECE, M2A, motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm, M5U, motorová brzda, standardní systém, M5Z, provedení motoru Euro VI, P0L, příprava pro hydraulické čelo, Atego, Q1G, přední pero, 5,1 t, parabolické, Q2F, zadní pero 8,1 t, parabolické, Q7B, táhové zařízení, Ringfeder, Q7S, táhové zařízení G 145, pro ZAA, Q8Z, příčný nosník, dodatečná montáž táhového zařízení G145 ZAA, R1F, disky s příčnou ramenní hranou 6,75 x 19,5, S1D, asistent pro stabilitu (ESP), S5A, omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z, tempomat, T1V, hmotnostní varianta 11,99 t (4,9/8,1), V1D, nový rozvaděč pro Atego, V1W, standardní provedení, V2T, modelová generace Atego 1, Z4E, řadový motor, 6 válců, Z5C, OM 936, povolená celková hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 5 323 kg, užitečná nosnost: 6 667 kg, rozměry nákladového prostoru: D 7 210 mm, Š 2 490 mm, V 2 380 mm, profil pneumatik: 1. náprava 8–9 mm, 2. náprava 8–9 mm.

Na vyžádání v

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.