Jednohřídelový drtič

NEUENHAUSER TARGO 3000

Stav: nový, Řešení pro drcení velkých, dlouhých trubek a profilů. Řada ZRS byla vyvinuta speciálně pro drcení trubek o průměru až 1300 mm a je vyrobena z různých materiálů, jako je PE, PP, PVC. Tyto stroje mohou přímo drtit plastové trubky až do délky 9 metrů bez předchozího řezání nebo řezání. Srdcem strojů jsou rotory o průměru až 1 500 mm, které mohou být vybaveny až 206 řeznými korunami a jemně drtit materiál při nízké rychlosti. Trubka je přiváděna do uzavřeného přívodního žlabu, ve kterém je trubka přitlačována proti rotoru pomocí hydraulického pístu. Předřezaný materiál se poté přivádí z drtiče do granulátoru pomocí dopravníkového pásu. Granulátor drtí materiál na přímo zpracovatelné drcení. Celé zařízení je ovládáno automaticky prostřednictvím centrální řídicí jednotky. Další výhodou elektrárny je nízká energetická náročnost, vyhýbání se energetickým špičkám a minimalizace rizik nehod při předskartaci. Codjghgd Ijpfx Afpopw

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 800 h, Funkčnost: nezkoušeno, Základní balíček AK560: Centrální nápravový přívěs s 2 nápravami, silniční homologace do 80 km/h Brzdový systém včetně ABS a osvětlení dle směrnice EU Tažné oko 50 mm podle EU včetně opěrné patky Pneumatiky 385/65 R22,5 Hydraulicky stavitelná opěrná noha Proti stříkající ochraně (vnitřní a boční blatníky) Povolená celková hmotnost 19 000 kg Dieselový motor Mercedes/MTU 6R1300, 390 kW při 2 000 ot./min., splňuje emisní normu EUROMOT IV Regulace dávkování materiálu závislá na zatížení včetně automatického reverzování škrabkového dopravníku Palivová nádrž 450 l Podávací válec: délka 1 690 mm, průměr 510 mm, s navařenými zubovými segmenty Čtyřřadý kladivový buben se 36 volně zavěšenými držáky z ocelolitiny a vyměnitelnými špičkami kladiv Standardně: špička kladiva “Streusel” Centrálně umístěné mazací lišty Elektrohydraulické čerpadlo pro ovládání funkcí válců (např. zvedání/snižování opěrné nohy a otevírání/zavírání zadního koše, sklápění/rozkládání zadního pásu, uvolnění pojezdu) při vypnutém motoru Ovládání 24 V Samostatný ovládací rozvaděč v zadní části stroje Hydraulicky sklopný koš na jemné drcení (oka 30–280 mm, jiné velikosti na vyžádání) včetně zadního víka Škrabkový dopravník s 32 nosníky Kompletní dálkové ovládání Příprava pro pojezd Akustická výstraha při rozběhu Lak: RAL2011 oranžová tmavá Přídavná výbava: Speciální lakování v DB6841 MB-Trac zelená Hydraulický pojezd Cpedpfexx Rvkox Afpjw Palivová nádrž 600 l Koš na jemné drcení Zadní dopravník 4 m, šířka pásu 1 800 mm Samostatný pohon podávacího válce a škrabkového dopravníku Zesilovací plechy na násypce po obou stranách Náražecí deska s lištou a přídavnou řadou zubů Dodací termín dle dohody

Stav: dobrý (použitý), -1 ks Metso M&J 4000-8 dvouhřídelový drtič/šrotovník. S hydraulickou jednotkou a ovládáním v kontejneru. S dopravníkem pro výstup a násypkou pro vstup. Codpfx Afexhlfropopw

Rok výroby: 2025, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Prosévací buben ASCO® SD COMPACT je vyroben z robustní, skládací konstrukce a stroj je polomobilní systém. Prosévací buben se používá k třídění hrubých materiálů, jako je zemina, štěrk, dřevěné štěpky, různé druhy odpadu a štěpky, a je ideální pro recyklační průmysl. Prosévací buben lze také vylepšit pomocí bunkru a prodloužení. Díky tomu máme systém s pásovým dopravníkem, který lze ovládat v obou směrech, je rychle vyměnitelný a má plně elektrický řídicí systém. V souvislosti s rozšířením získáváme další třídicí plochu a také možnost třetí frakce. Za zmínku stojí možnost výměny bubnu jak na třídicím bubnu, tak i na nástavci. Pro třídicí buben je k dispozici 7 různých bubnů a pro prodloužení 4 různé bubny. Technické údaje: - Délka bubnu: 2,1 m - Využitelná délka bubnu: 1,7 m - Vnější průměr bubnu: 1,3 m - Využitelná plocha pro promítání: 7 m² - Šířka lopaty: 2,3 m - Kapacita systému: 20 - 50 t/h - Velikost ok: Ø6 - Ø100 mm - Otvor trychtýře: 2,24 x 0,85 m Codpfer Akndox Afpepw - Rychlost (nastavitelná): 5 - 20 ot./min - Výkon pohonu: 400 V / 5,5 kW (volitelně 7,5 kW) - Výška plnění: 2,55 m - Hmotnost: 1500 kg - Délka: 3,34 m - Šířka: 2,36 m - Výška: 1,95 nebo 2,92 m (s podpěrou) Možnosti: - Vibrační motory pro vyprazdňování zásobníku - Otáčení bubnu v obou směrech - Šest různých variant bubnů - Čisticí kartáček - Snadná výměna bubnu - Pohon dvou kol - Počítadlo provozních hodin

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výrobce motorů: Yunnei 2,7L, délka vidlic: 2 000 mm, celková hmotnost: 4 400 kg, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková výška: 2 550 mm, celková šířka: 1 800 mm, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, klimatizace, nástavec na vidlice, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přední ochrana, přípojné zařízení, Nabízím k prodeji terénní vysokozdvižný vozík s nosností 3,5 tony a stálým pohonem 4x4. Dieselový motor 2,7L, výkon 58 kW / 79 HP. Kabina s klimatizací. Vozík je vybaven: – Triplex stožárem, zdvih 5 m – Bočním posuvem vidlí – Polohovačem vidlí – Šířka nosné desky až 1500 mm!!! – Vidlice délky 1220 mm – Další pár vidlic o délce 2000 mm v ceně Codpfx Afexa Anhjpopw – Pneumatické pneumatiky rozměru 20,5/70/16 Rozměry vozíku: délka 370, šířka 180, výška 255 cm Hmotnost vozíku: 4400 kg Dodatečná možnost zakoupení hydraulické lžíce šíře 1800 mm Cena vozíku: 16 700 EUR Jako přímý dovozce zajišťuji dostupnost náhradních dílů. Možnost leasingu nebo splátek. Zveme Vás k nákupu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 680 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 642 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, celková délka: 3 189 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadní pneumatiky: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Codpfsvuck Nox Afpepw Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, výstražné majákové světlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Účel použití: Stavebnictví Pohon: Kola Cpjdpfxotr N H Ue Afpow Prázdná hmotnost: 749 kg Značka motoru: Kubota Sériové číslo: APP867098 Transportní rozměry (D x Š x V): 2,29 x 1,35 x 1,55 m Pro více informací kontaktujte skupinu PFEIFER.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, ASCO® VS Medi nabízí robustní a výkonný základ pro širokou škálu screeningových úkolů. Díky dvěma vibračním motorům je obzvláště praktický pro recyklační firmy a firmy ve stavebnictví, zemědělství a zahradnictví, kde je třeba zpracovat mnoho různých materiálů v krátkých časových intervalech. Na stroj lze umístit i další prvky, jako jsou tyče, násypky, podpěrné patky a dělicí deska (dělicí deska je potřeba pouze pro dvoupatrové vibrační síto, jak je znázorněno na obrázcích). Na přání zákazníka je možné umístit i mřížky s různými velikostmi ok a tvary ok nebo perforované plechy s různou perforací. Vibrační síto ASCO® VS Medi nabízíme jako jednopatrový nebo dvoupatrový třídicí systém. Možné jsou všechny sypké materiály, jako například vykopaná zemina, humus, zemina, kompost, dřevěné štěpky, mulč z kůry, písek, štěrk, stavební suť, recyklovaný materiál, štěrk, šrot a kovové hobliny. Technické údaje: Csdpfjr H Hutex Afpepw - Kapacita systému: 15-50 t/h - Maximální šířka lopaty: 2,3 m - Plocha promítací plochy: 2,7 m² - Výkon pohonu: 400 V / 2 x 0,55 kW - Hmotnost: 990 kg - Šířka: 2,54 m - Délka: 1,56 m - Výška: 2,38 m - Nakládací výška: 1,96 m Možnosti: - tyče - trychtýř - Podpěrné nožičky

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Zařízení bylo demontováno z výrobní linky, pracovalo až do konce. Pravidelně servisováno, připraveno k provozu. Cpodpfx Aeya Uubsfpsw

Stav: nový, Rádi bychom Vám představili nabídku hřídelí Protechnika určených pro stroje MRW 2.85 a MRW 2.10.10: MRW 2.10.10: - 6-10-10 - 8-10-10 - 10-10-10 - Ocelové hřídele - Boční hřebeny - Rozbíjecí lišta MRW 2.85: - 5-8-8 - 6-8-8 - 8-8-8 - 10-8-8 - Boční hřebeny - Rozbíjecí lišty PROTECHNIKA je společnost s 21letou tradicí, která se od počátku své činnosti zaměřuje na výrobu náhradních dílů a kompletních recyklačních linek. V posledních letech jsme rozšířili naše portfolio o výrobu drticích hřídelí pro pomaloběžné drtiče. Díky zavedení automatizovaných svařovacích procesů a vlastní výrobní technologii jsme minimalizovali dobu výroby při zachování konstantní, vysoké kvality. Drticí hřídele představují sériovou produkci, což nám mimo jiné umožňuje spolupracovat s výrobci strojů v rámci OEM. Co odlišuje společnost PROTECHNIKA od konkurence? Je to jednoduché! Gujbttat Sjx Hhwdjnek - Certifikované materiály dle 3.1 - Kvalita TUV SUD Rheinland - ISO 9001 - Automatizovaný svařovací proces / ISO 15613 / ISO 15614 - Kvalifikace svářečů dle ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 Cpsdpfx Aex Hx Hpjfpjw - ISO 14001 - Samostatné konstrukční oddělení schopné splnit jakékoli požadavky zákazníka - Vlastní VÝZKUMNÉ A VÝVOJOVÉ CENTRUM Vztahy se zákazníky jsou pro nás klíčové, protože jejich spokojenost je naším úspěchem!