Linka na výrobu oken

WEINIG UC-Matic

Výrobní linka pro díly oken a dveří
Výrobce: WEINIG, typ UC-Matic
Rok výroby: 2007
Linka se skládá z:

Poz. 1. Vstupní podávací zařízení Unirex 2000
Příčné a podélné dopravníkové systémy PHV R
Pro nepřímé podávání obrobků stejné i nestejné délky.
Systém se skládá z příčného dopravníku a válečkové dráhy.

- Příčný dopravník, 6 drah
- Oblast pro manuální plnění.
- Automatická vyrovnávací zóna

- Automatické oddělování dílů pomocí upínacího a obracecího zařízení.
- Přenos na válečkovou dráhu.
- Válečková dráha, poháněná
- Pneumaticky řízená výška

- Rozsah nastavení výšky: max. 25 mm
- Délka dopravy: 2300 mm
- Šířka válce: 160 mm
- Průměr válce: 50 mm
- Rozestup válců, stupňovitý: 120–825 mm
- Rychlost dopravy, pevná: 20 m/min.
- Motor: 0,2 kW (0,3 HP)
- 380 V / 50 Hz

Poz. 2. Dopravní pásy

- Dopravní pás, poháněný (TB 250)
- S centrálním vedením

- Délka dopravy: 1000 mm
- Šířka pásu: 250 mm
- Pracovní výška, nastavitelná: 820–1050 mm
- Dorazové vedení, vpravo: 70 mm
- Rychlost pásu, pevná: cca 20 m/min.
- Motor: 0,2 kW (0,3 HP)
- 380 V / 50 Hz

Poz. 3. Obráběcí centrum Weinig Unirex 2000

Poz. 4. Doprava mezi stroji s možností vytvoření dvou dílů současně

- Podélný a příčný dopravní systém LKF 1
- Pro dopravu a ukládání obrobků stejné i nestejné délky na konci linky.
- Referenční linie obrobku: Válečková dráha – vstupní strana
- Systém se skládá z válečkové dráhy a příčného dopravníku
- Válečková dráha, poháněná
- Délka dopravy: 2300 mm
- Příčný dopravník, 7 drah, výškově nastavitelný

- Obracecí zařízení WVU v příčném dopravníku,
- včetně příslušenství
- Pro otáčení koncové plochy obrobků. Otočný pohyb
- Motoricky, o 180° kolem vertikální osy. Pneumatické
- Výškové řízení obracecího zařízení, maximální výška dřeva (100 mm).

- 4 x Dodatečná automatická vyrovnávací zóna (max. 8 polí)

Poz. 5. Dopravní pásy
- Dopravní pás, poháněný (TB 250)
- Bez centrálního vedení a odklápěcí lišty pro sklo.

Poz. 6. Příčná úprava Weinig Unitec 15

Rcjdpfxs Agvhpe Akleh
1. Vřeteno pro drážkování a čepování
2. Vřeteno pro drážkování a čepování

Poz. 7. Dopravní pásy
- Dopravní pás, poháněný (TB 250)
- Bez centrálního vedení a odklápěcí lišty pro sklo.

- Délka dopravy: 1000 mm
- Šířka pásu: 250 mm
- Pracovní výška, nastavitelná: 820–1050 mm
- Dorazové vedení, vpravo: 70 mm
- Rychlost pásu, pevná: cca 20 m/min.
- Motor: 0,2 kW (0,3 HP)
- 380 V / 50 Hz

Poz. 8. Podélná úprava Weinig Univar 12

1. Profilovací vřeteno
2. Profilovací vřeteno
- Horizontální profilovací frézovací hlava
3. Profilovací vřeteno
- Vertikální profilovací frézovací hlava, vpravo
- Vertikální profilovací frézovací hlava, nahoře (na přídavném stojanu)
- Horizontální profilovací frézovací hlava, dole (na přídavném stojanu)

Poz. 9. Obracecí systém s upínacím unašečem

Poz. 10. Výstup z linky

- Podélný a příčný dopravní systém LKF 1
- Pro dopravu a ukládání obrobků stejné i nestejné délky na konci linky.
- Referenční linie obrobku: Válečková dráha – vstupní strana
- Systém se skládá z válečkové dráhy a příčného dopravníku.
- Válečková dráha, poháněná
- Délka dopravy: 2300 mm
- Šířka válce: 230 mm
- Průměr válce: 50 mm
- Rozestup válců, stupňovitý: 120–825 mm
- Rychlost dopravy, pevná: 20 m/min.
- Motor: 0,2 kW (0,3 HP)
- 380 V / 50 Hz
- Výška dorazu: 30 mm

- Příčný dopravník, 7 drah, výškově nastavitelný
- Rozsah nastavení: 25 mm
- Délka dopravy a ukládání: 3000 mm
- Šířka uložení: 2000 mm
- Pracovní výška, nastavitelná: 820–1050 mm
- Rychlost dopravy, pevná: 10 m/min.
- Motor s brzdou: 0,37 kW (0,5 HP)
-

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.