pro-sort GmbH

Stav: použitý, najeté kilometry: 787 664 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 500 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 3 200 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 160 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2006, další kontrola (TÜV): 07/2027, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Informace v němčině: Další informace: * Velikost pneumatik | Přední náprava: 385/55 R22.5 * Velikost pneumatik | Zadní náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní levá strana | Přední náprava: 80 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní pravá strana | Přední náprava: 80 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní levá strana | Zadní náprava: 80 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní pravá strana | Zadní náprava: 80 % * Maximální zatížení nápravy | Přední náprava: 9000 kg * Maximální zatížení nápravy | Zadní náprava: 9000 kg * Typ | Přední náprava: Goodyear R * Typ | Zadní náprava: Goodyear R * Cena na vyžádání: Ano * Umístění | Přední náprava: Zadní * Značka | Přední náprava: Jiná * Typ brzd | Přední náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Přední náprava: Vzduchové odpružení Pjdpfo Agqv Tex Aklerc * Zvedací náprava | Přední náprava: Ano * Umístění | Zadní náprava: Zadní * Značka | Zadní náprava: Jiná * Typ brzd | Zadní náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Zadní náprava: Vzduchové odpružení Další vybavení: * Zadní dveře * Domovská stránka * Řízená náprava * Zvedací náprava * SemCollection * SemStars * Centrální mazání Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Žádáme vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, prodej třetí straně a chyby vyhrazeny. Informace v angličtině: Další informace: * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní pravá strana | Přední náprava: 80 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní levá strana | Zadní náprava: 80 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní pravá strana | Zadní náprava: 80 % * Maximální zatížení | Zadní náprava: 9000 kg * Velikost pneumatik | Přední náprava: 385/55 R22.5 * Velikost pneumatik | Zadní náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní levá strana | Přední náprava: 80 % * Maximální zatížení | Přední náprava: 9000 kg * Typ | Přední náprava: Goodyear R * Typ | Zadní náprava: Goodyear R * Cena na vyžádání: Ano * Umístění | Přední náprava: Zadní * Značka | Přední náprava: Jiná * Typ brzd | Přední náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Přední náprava: Vzduchové odpružení * Zvedání | Přední náprava: Ano * Umístění | Zadní náprava: Zadní * Značka | Zadní náprava: Jiná * Typ brzd | Zadní náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Zadní náprava: Vzduchové odpružení Další funkce: * Centrální mazání * Domovská stránka * Zvedací náprava * Zadní dveře * SemCollection * SemStars * Řízená náprava Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Kontaktujte nás prosím ohledně cen pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (NL) | 140 km od německých hranic | Letiště Rotterdam The Hague 20 km. Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Ceny a dostupnost se mohou změnit bez předchozího upozornění. ---- Uvedené ceny jsou bez DPH a platí pouze pro export.

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 250 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Informace v němčině: Scania S530 Boogie, plná výbava, speciální výbava, vnitřní výbava, najeto pouhých 170 500 km, stav jako nový. První registrace: STK: – Najeté kilometry: 170 500 km Číslo rámu: YS2S6X20005751995 Výkon motoru: 390 kW (530 koní) V8 Převodovka: Automatická Rozvor: 315 cm (od nápravy 1 do nápravy 2) Vlastní hmotnost: 10 177 kg Maximální povolená hmotnost: 29 000 kg Prods Agqv Eepfx Aklec Celková hmotnost vlaku (GCW): 75 000 kg Barva kabiny: Modrá Barva rámu: Původní barva Odpružení: Plně vzduchové odpružení, vzduchové odpružení vpředu i vzadu. Emisní třída: EURO 6 E Konfigurace: 6x2 Pneumatiky vpředu: 385/65 L30% H30% Pneumatiky na nápravě 2: 315/70 L40% R40% Pneumatiky na nápravě 3: 295/60 L30% R30% Brzdy: 85 %, 83 %, 88 % Spojka: 100 %. Výška sedlového čepu: 116 cm Typ sedlového čepu: Jost Design kabiny: S Highline Další výbava: Retarder, vzduchové odpružení na přední nápravě, kožený volant, 2x kožená sedadla „King of the Road“, dvojitá zasklení, polstrovaná kabina, mikrovlnná trouba, klimatizace s automatickou regulací, nezávislé topení, klimatizace pro stání, chladnička, navigační systém, adaptivní tempomat, 2x hliníkové nádrže s celkovým objemem 875 litrů, četné přídavné světlomety, spoiler, blatníky, prahové lišty, posuvný sedlový čep, atd. Scania S530 Boogie ve stavu jako nový. Okamžitě k dispozici a připravena k použití. Další informace: * Nosnost: 18 823 kg * Šířka: 2550 mm * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 295/60 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | První náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | První náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnější levá strana | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnější pravá strana | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | Třetí náprava: 30 % * Rozvor: 315 cm * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/70 R22.5 * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Výška: 3990 mm * Hloubka dezénu vnější levá strana | Druhá náprava: 40 % * Hloubka dezénu vnitřní levá strana | Druhá náprava: 40 % * Hloubka dezénu vnější pravá strana | Druhá náprava: 40 % * Hloubka dezénu vnitřní pravá strana | Druhá náprava: 40 % * Délka: 6820 mm * Typ | První náprava: Michelin R * Typ | Druhá náprava: Michelin R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Kabina: Ano * Cena na vyžádání: Ano * Poloha | První náprava: Přední strana * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzdy | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Řízení | První náprava: Ano * Poloha | Druhá náprava: Střed * Poloha | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzdy | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzdy | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení * Převod | Druhá náprava: Jednoduchý převod * Zvedací náprava | Třetí náprava: Ano * Dvojitá kola | Druhá náprava: Ano * Dvojitá kola | Třetí náprava: Ano * Poháněná náprava | Druhá náprava: Ano * Diferenciál s uzávěrkou | Druhá náprava: Ano Další výbava: * Retarder Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Žádáme Vás, abyste se předem informovali o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (NL) | 140 km od hranice | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Prohlášení: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: SCANIA S

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, celková délka: 13 770 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2011, Informace v němčině: Další informace: * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vpravo | První náprava: 30 % * Velikost pneumatiky | První náprava: 385/55 R22.5 * Velikost pneumatiky | Třetí náprava: 385/55 R22.5 * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vlevo | První náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vlevo | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vpravo | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vlevo | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vpravo | Třetí náprava: 30 % * Velikost pneumatiky | Druhá náprava: 385/55 R22.5 * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 9000 kg * Typ | První náprava: Goodyear R * Typ | Druhá náprava: Goodyear R * Typ | Třetí náprava: Goodyear R * Cena na vyžádání: Ano * Umístění | První náprava: Zadní * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Zvedací náprava | První náprava: Ano * Umístění | Druhá náprava: Zadní * Umístění | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení Další vybavení: * Zadní dveře * Domovská stránka * Výklopné čelo * Řízená náprava * Zvedací náprava * SemCollection * Centrální mazání Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportní náklady | Předem vás žádáme, abyste se informovali o nákladech a postupech pro vaši konkrétní zemi. Umístění | Maasdijk (Nizozemsko) | 140 km od hranic s Německem | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny. ----Informace v angličtině: Další informace: * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vpravo | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vlevo | První náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vpravo | První náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vlevo | Druhá náprava: 30 % Prsdpfx Aj Agqv Njkloc * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vpravo | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana vlevo | Třetí náprava: 30 % * Velikost pneumatiky | První náprava: 385/55 R22.5 * Velikost pneumatiky | Druhá náprava: 385/55 R22.5 * Velikost pneumatiky | Třetí náprava: 385/55 R22.5 * Max. zatížení | První náprava: 9000 kg * Max. zatížení | Druhá náprava: 9000 kg * Max. zatížení | Třetí náprava: 9000 kg * Typ | První náprava: Goodyear R * Typ | Druhá náprava: Goodyear R * Typ | Třetí náprava: Goodyear R * Cena na vyžádání: Ano * Umístění | První náprava: Zadní * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Zvedání | První náprava: Ano * Umístění | Druhá náprava: Zadní * Umístění | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Odpružení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení Další vlastnosti: * Centrální mazání * Domovská stránka * Výklopné čelo * Zvedací náprava * Zadní dveře * SemCollection * Řízená náprava Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 11 993 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 2 480 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Prsdpfx Ae Agqvzeklsc Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Triplex Převodovka: Clark 28.000 Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 1995 Dvojitá hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina s vytápěním, osvětlení dle StVZO (německé předpisy pro provoz na pozemních komunikacích), 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 493 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 769 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2021 Prsdpfxs Agqvpo Akloc Dvojitá přídavná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plný zdvih, čelní sklo, střešní okno, baterie, nabíječka, Blue Spot, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 339 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, šířka nosiče vidlic: 800 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 260 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík se zdvihacím stožárem Prjdpfx Aj Agqvlokljc Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, velikost: 2 x BA Přední pneumatiky, stav: chybí Zadní pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, velikost: 1 x BA Zadní pneumatiky, stav: chybí Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, baterie, nabíječka, ochranná mříž nákladu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 984 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 8 355 mm, volný zdvih: 2 326 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 455 mm, šířka nosiče vidlic: 910 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 138 kg, celková délka: 1 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík se šikmým zdvihovým stožárem Těžiště nákladu: 600 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Bandážované Přední pneumatiky, rozměr: 2 x BA Přední pneumatiky, stav: Nejsou Zadní pneumatiky, typ: Bandážované Zadní pneumatiky, rozměr: 1 x BA Zadní pneumatiky, stav: Nejsou Napětí baterie: 48 V Prodpfx As Agqvhoklec Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2019 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posun, střešní ochranný kryt, plný zdvih, baterie z roku 2019.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 275 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 420 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, šířka nosiče vidlic: 560 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 544 kg, celková délka: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 560 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, rozměr: 4 x kola Pjdpe Agqvaofx Aklerc Přední pneumatiky, stav: chybí Zadní pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, rozměr: 1 + 1 BA Zadní pneumatiky, stav: chybí Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 375 Ah Rok výroby baterie: 2020 Počáteční zdvih, sklopná plošina pro operátora, ochranná střecha pro operátora, plný zdvih bez omezení, baterie, nabíječka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 585 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ paliva: elektrický, šířka nosiče vidlic: 490 mm, délka vidlic: 2 270 mm, pohotovostní hmotnost: 1 007 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 820 mm, Nízkozdvižný vozík Prodpfxo Agqu Sj Akljc Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 Typ stožáru: Žádný Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumy Zadní pneumatiky, typ: plné gumy Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 300 Ah Rok výroby baterie: 2021 Baterie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 564 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 470 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 456 kg, celková délka: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Baterie, napětí: 48 V Baterie, kapacita: 625 Ah Baterie, rok výroby: 2023 Prjdpo Agquyofx Aklsc Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, baterie, nabíječka, laserový bodový projektor, osvětlení podle StVZO

Stav: použitý, najeté kilometry: 571 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Volvo FH460 4x2, tahač * Normy Euro 6d * Technologie I-Save * Automatická převodovka Prsdpfx Ae Agquvjkljc * Retarder (zpomalovač) * Adaptivní tempomat (ACC) * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Varování před vozidly v mrtvém úhlu * Globetrotter (kabinový typ) * Dvě nádrže * Kompletní spojler * I-Parkcool * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Chladicí box * EFH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller, dvounápěrový přívěs pro přepravu stavebních materiálů, řada T * Pneumatické odpružení Prjdpe Agqunofx Akloc * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * EBS * ABS * První majitel * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 3600 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 391 h, číslo stroje/vozidla: 49890585018710, nosnost: 270 kg, celková hmotnost: 8 450 kg, typ paliva: nafta, maximální šířka produktu: 2 300 mm, pracovní výška: 15 900 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Aichi Pedpe Agqt Uefx Aklsrc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 180 h, číslo stroje/vozidla: 54003399786838, nosnost: 227 kg, celková hmotnost: 900 kg, typ paliva: elektrický, maximální šířka produktu: 810 mm, pracovní výška: 6 300 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: Genie Podpfxs Agqtqo Akljrc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 8 764 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, celková délka: 3 090 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Třída rychlosti: 15 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, sedadlo Prsdpfx Aj Agqtijkljc

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 571 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 10/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 087 mm, celková šířka: 2 052 mm, celková výška: 2 660 mm, délka ložné plochy: 3 540 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Iveco Daily 35S16 HA8, dodávka, 2. majitel, platná STK do 10/2028 Sériová výbava: Program stabilizace přívěsu (TSM), příprava pro zásuvku přívěsu, protiblokovací systém (ABS), systém kontroly prokluzu (ASR), pohon zadních kol, provedení: řada S, výfuková trubka vlevo, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, asistent brzdění, stropní světlo v nákladovém prostoru, elektronické rozdělení brzdné síly, elektronický stabilizační program (ESP), asistenční systém pro jízdu: asistent pro rozjezd do kopce (AAS), odpružení zadní nápravy: parabolické, odpružení přední nápravy: příčné listové pružiny, elektricky ovládaná okna, tónovaná přední a boční okna, generátor 210 A, omezovač rychlosti 160 km/h, převodovka automatická – Hi-Matic (8 stupňů), nádrž na močovinu (AdBlue): 20 l, karoserie/nástavba: skříňová, vysoká, přesah motoru 2,3 l – 114 kW, dieselový motor, rozvor 3520 mm, filtr pevných částic, nízké emise podle emisní normy Euro 6d, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru vpravo, denní světla, indikátor údržby, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, maximální povolená hmotnost 3,50 t, boční obložení / obložení dveří, klimatizace, kompresor chladicího okruhu 170 ccm, komfortní opěrky hlavy v cestovním prostoru, palivová nádrž: 90 l, osvětlení nákladového prostoru LED, volant (kůže), sloupek řízení (volant) nastavitelný ve výšce a délce, světelný a dešťový senzor, přední mlhová světla se statickým přisvěcováním do zatáček, systém kontroly tlaku v pneumatikách, couvací kamera, vnější osvětlení nákladového prostoru nad zadními dveřmi, chrániče proti stříkající vodě vpředu i vzadu, sedadla v kabině řidiče: sedadlo spolujezdce, dvojité, s multifunkční odkládací plochou a úložným prostorem, sedadla v kabině řidiče: komfortní sedadlo řidiče (hydraulicky), systém Traction Plus (elektronická kontrola trakce) s asistentem pro sjezd z kopce, plně LED světlomety, přídavné topení (horká voda) s časovým ovládáním. Predpfs Agqtfjx Akljc Speciální výbava: Odkládací přihrádka na palubní desce s USB připojením a indukční nabíjecí plochou, tažné zařízení: pevný kuličkový čep, 13pólová zásuvka, komfortní palubní deska, audiosystém: digitální audiosystém (DAB) HI-Connect se 7" barevným displejem, elektronický stabilizační program (ESP) s asistentem pro jízdu při bočním větru, asistenční systém pro jízdu: asistent dálkových světel (světlomety s automatickým přepínáním), asistenční systém pro jízdu: asistent nouzového brzdění AEBS + City Brake, asistenční systém pro jízdu: proaktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS), parkovací brzda elektrická, vyhřívané přední sklo, omezovač rychlosti programovatelný, tempomat, zadní dveře (úhel otevírání 260/270 stupňů), dřevěná podlaha v nákladovém prostoru s obložením podběžníků. atd. Termíny a zkušební jízda po telefonické domluvě. Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodejce neručí za chyby v psaní a přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Peds Agqtbepfx Aklsrc Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 51 kW (69,34 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 958 h, typ pohonu: Diesel, Minirýpadlo Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Pásové rýpadlo TAKEUCHI TB 290-2 – – S kloubovým ramenem – – Rok výroby 2019 – – 1958 provozních hodin – – Hydraulický systém rychlé výměny nástavců – – –MARTIN-POWERTILT – – 3 kusy rýpací lopaty 30 cm + 60 cm + 90 cm – – 1 kus lopaty pro úpravu svahů 150 cm – – 4válcový turbodieselový motor Yanmar o výkonu 51,6 kW (70 k) – – KLIMATIZACE – – Zadní kamera – – Čerpací zařízení pro doplňování paliva – – Dlouhé rýpací rameno – – Rýpadlo ve velmi dobrém stavu – – Gumové pásy, zbývající životnost cca 80 % – – Prohlídka a možnost vyzkoušení rýpadla u nás na místě je samozřejmě možná – – Výhodné možnosti dopravy!!! Rychloupínací systém, lopaty, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně krytá kabina, klimatizace, certifikát CE. Pedpfe Agqr Tex Aklorc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 470 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 180 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Prjdpfx Aj Agqr Eeklec Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, vyhřívané sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 6 888 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Pjdpfxs Agqrze Aklerc Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Napětí baterie: 80 V Boční posuv, 3. hydraulický okruh, vnitřní zpětné zrcátko.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 462 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Pjdpfj Agqrwox Aklorc Boční posuv, 3. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 394 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 180 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače. Pedpo Agqrtefx Akljrc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 20 498 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Boční posuv, Pjdpfo Agqrpjx Aklsrc 3. ventil, vnitřní zpětné zrcátko