Werkzeug & Maschinenhandel Reimer

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, maximální rychlost: 210 km/h, Německý prodejce nabízí: BDF výměnná plošina 7,82 m, pozinkovaná, s upínacími oky, jeřábovatelná, celková hmotnost 16 000 kg, hmotnost prázdné 1 900 kg, rozměry 7 700 mm x 2 460 mm, k dispozici více kusů. Na skladě máme mnoho výměnných nástaveb a podvozků! ##### PROSÍME VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE EMAILY! ##### DORUČENÍ PO CELÉM NĚMECKU JE MOŽNÉ! MEPO-Nutzfahrzeuge dodává od roku 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! ##### Gbsdpez Adwpofx Ag Eot

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, maximální rychlost: 125 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: udržované návěsy s širokými pneumatikami Godpoz Adwcjfx Ag Esbt více kusů skladem 445/45R19,5 podélně stavitelná oj nápravy BPW kotoučové brzdy dlouhé vzduchové měchy zdvih až 1420 mm všechny s technickou kontrolou (HU) a zvláštní kontrolou (SP) pneumatiky ve velmi dobrém stavu rok výroby 2019 celková hmotnost 18000 kg váha prázdného 2970 kg návesy a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍME VOLAT – NE EMAIL! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Nástavba s výměnnými kontejnery BDF POZINKOVANÁ Dvojitá kola 235/75R17,5 Prodloužené vzduchové odpružení Výška zdvihu 1360 mm Bubnové brzdy Gbsdpsz Adv Ssfx Ag Ejt K dispozici více kusů Podvozky a výměnné kontejnery máme skladem! ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAIL! ##### DOPRAVA JE MOŽNÁ V CELÉM NĚMECKU! SPOLEČNOST MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMluvě! #####

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, 1 použitý soustruh s příčným a podélným posuvem Výrobce: Weiler Typ: Condor B Rok výroby: 1989 Sériové číslo: 89-1314 Technické údaje: Vzdálenost mezi hroty: 750 mm Výška středu: 165 mm Průměr vřetena: 40 mm Gsdpfx Aez Adv Ejg Eebt Otáčky: 22 – 2800 ot./min Kužel vřetena: MK 3 Výkon pohonu: 1,6 / 3,2 kW Hmotnost: 1040 kg Rozměry: 1 850 x 880 x 1 290 mm Vybavení: 3osá digitální stupnice Páková upínací kleština Ochranný kryt sklíčidla

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Pec ROHDE, řada KE 770 S Pětistranné ohřívání zajišťuje optimální rozložení teploty v každém rozsahu vypalování. Toto spolehlivé zařízení je ideální jak pro keramické dílny, tak i pro náročné jednotlivé tvůrce. Nejdůležitější výhody: * Maximální teplota až 1300 °C – ideální pro širokou škálu vypalování * Řídicí jednotka s 10 programy – pohodlí a přesnost při práci * Nové topné spirály – záruka dosažení plné teploty a účinnosti * Technický stav: velmi dobrý – pec je připravena k okamžitému použití Technické parametry: * Objem komory: 770 litrů * Rozměry komory: Godpfx Agjz Advlo Eebt * výška: 130 cm * šířka: 70 cm * hloubka: 83 cm * Napájení: 400 V * Výkon: 40 kW Jedná se o robustní a osvědčené zařízení, které vydrží mnoho let a zajistí vynikající výsledky vypalování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), počet lůžek: 7, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: modrá, první registrace: 07/2007, celková délka: 12 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 4, celková hmotnost: 22 000 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, sazečkový filtr, Starliner 2 s obytnou vestavbou/konferenční autobus. Gedpfx Agez Adube Ejbt Nutný řidičský průkaz C nebo D. Délka 11,98 metru – jediný Starliner 2 s touto délkou. Výška 3 970 mm. Pohotovostní hmotnost 17 tun. Povolená celková hmotnost, snížená: 19 000 kg. 8 míst včetně řidiče - Solární systém: 14 panelů po 155 W = 2,17 kWp - Stacionární klimatizace / nezávislé topení - 4 x 200 Ah baterie - 2 solární regulátory po 100 A - 4 000 W měnič - 70 A nabíječka baterií - 2 x 30 A bi-directionální nabíječky - Dieselový generátor 5 500 W - Nádrž na čerstvou vodu cca 350 l - Nádrž na šedou vodu 300 l 480 k MAN, ZF AS Tronic 12st. převodovka Možný čistý export

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 20, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Sprinter 516 Z německého provozu autobusů, první majitel. Vůz je vzhledem ke svému stáří v dobrém, udržovaném stavu. Ujeté kilometry odpovídají skutečnosti. - Dvojité zasklení - Klimatizace v kabině řidiče - Klimatizace v prostoru pro cestující s druhým kompresorem, střešní klimatizace - Stropní kanál / odkládací prostor pro zavazadla vlevo a vpravo se servisními sadami - Elektrické vnější výklopné dveře - Pružné sedadlo řidiče - Tempomat Godpfx Asz Aduheg Esbt - Kryty kol - Střešní okno - Rezervní kolo - Tažné zařízení - Konvektorové topení - Délka 7336 mm - Výška 2890 mm - Šířka 1990 mm - Pneumatiky 205/75 R 16 c - Displej pro zobrazení cílové destinace Lawo v kabině řidiče s integrovanou řídicí jednotkou. Možnost exportu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 396 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 46, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, Neoplan Cityliner, dvounápravový Původně provozován německým dopravcem (předtím 2 měsíce měl schválení od výrobce MAN) Počet najetých kilometrů je skutečný. Možnost exportu. Vzhledem k věku a najetým kilometrům je vůz v dobrém stavu. Délka: 1224 mm Výška: 3700 mm Šířka: 2550 mm - 44 sklopných sedadel + sedadlo pro řidiče/průvodce - kuchyňka - WC - převodovka AS Tronic Gbedpfez Adunex Ag Eot

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 1, celková délka: 7 336 mm, celková šířka: 2 001 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 519 4x4 s přípravou pro M3 Na přání lze dodat také přepážku a jedno- nebo dvousedadlo spolujezdce. K dispozici jsou 4 identická vozidla. Speciální výbava: Aktivní asistent udržování odstupu Distronic, vnější zpětná zrcátka bez integrovaných směrovek, boční směrovky vpředu, odstranění nákladového prostoru/posuvných dveří, ovládání tachografu vpředu pod stropem, vozidlo bez airbagu na straně spolujezdce, vozidlo bez přepážky v nákladovém prostoru, vozidlo bez sedadla v kabině řidiče vpravo, vozidlo bez upevňovacích ok, vnější opatření proti hluku, omezovač rychlosti na 100 km/h, madla na sloupcích A, zadní částečně LED zadní svítilny, funkce HOLD, vnitřní vybavení: ventilační otvory na přístrojové desce, sklopné víko odkládací schránky, nabíjecí balíček pro přístrojovou desku (dodatečné USB porty a 12V zásuvka), kabelový žlab na zadním portálu, kabelový žlab na boční stěně, vyhřívaný volant, mlhové světlomety s funkcí do zatáčky, parametrizovatelný speciální modul, parkovací paket se zpětnou kamerou, vnitřní zpětné zrcátko, světlomety LED High Performance, zadní a přední zástěrky, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, pohodlné odpružené sedadlo pro řidiče, základna sedadla řidiče nízká, zadní nástupní schod, zadní ochrana proti podjetí, tepelná izolace prostoru řidiče, přídavné elektrické topení (vzduch), přídavné topení (teplovodní) Další vybavení: Třetí brzdové světlo, odkládací schránka nad čelním sklem, odkládací schránka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, akustický paket, asistent rozjezdu do kopce, elektrická příprava pro přípojný vozík, elektricky sklopná vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka obě, vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, DAB tuner (digitální příjem rádia), stropní světlo v nákladovém prostoru s dveřním kontaktem, automatické rozsvěcení světel, madlo na zadním pravém sloupku, madlo pro posuvné dveře na přepážce nákladového prostoru, asistenční systémy: asistent pro odbočování, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent udržování jízdního pruhu, asistent pro informace o rozjezdu, Attention Assist (senzor únavy), inteligentní omezovač rychlosti, asistent pro správu poruch, asistent pro boční vítr, digitální tachograf, alternátor 250 A, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), zadní dveře s úhlem otevření 270 stupňů, karoserie: vysoký skříňový vůz s převisem, barevný displej palubního počítače, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní nádrž 93 l, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, multifunkční volant, schválení pro nákladní vozidlo, boční obrysová světla, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), Pro, rozvor 4325 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, zpětná kamera, nízkoemisní podle emisní normy Euro VI, stěrače s dešťovým senzorem, systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (strana spolujezdce), systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (řidiče), látkové potahy sedadel, Start/Stop systém motoru, USB port uprostřed pod palubní deskou (pouze nabíjení), bezúdržbová baterie 92 Ah, příprava navigačního systému (pro MBUX), příprava Remote Service Plus, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pruhem), povolená celková hmotnost 5,2 t, dešťový senzor Godjz Aduuspfx Ag Esbt Na přání můžeme...

Stav: použitý, najeté kilometry: 169 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 22, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Sprinter 516 od německého provozovatele autobusů. Originální přestavba Mercedes Dortmund. Nízký počet najetých kilometrů, originální stav. Vozidlo ve velmi dobrém stavu, odpovídající svému věku. - Elektrické posuvné dveře - Klimatizace v kabině řidiče a v prostoru pro cestující - Elektronická informační tabule LAwo - Střešní okno - Konvektorové vytápění po celém obvodu - Tažné zařízení Délka: 7361 mm Výška: 2778 mm Šířka: 1993 mm Gjdpfx Agsz Aduzo Eobt Pneumatiky: 195/75 R 16 C

Stav: použitý, Rok výroby: 1953, počet lůžek: 16, barva: béžová, první registrace: 07/1953, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 800 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Kässbohrer osobní přívěs PA 4 Toto vozidlo bylo vyrobeno továrnou Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako osobní přívěs. V roce 1960 byl převoz osob v přívěsech za jízdy zakázán. Tato přívěsy byly následně sešrotovány nebo prostě odloženy. Díky krátké době použití jsou tyto přívěsy jen minimálně opotřebené. Tento exemplář byl námi kompletně zrestaurován. Karoserie je vyrobena z hliníku. Možná přestavba na obytný přívěs/bistro přívěs/výstavní přívěs Klubový kout pro 8 osob Gbedpfxez Adu Ij Ag Eot 4 místa u stolu typu vis-à-vis Lednice Vařič Dřez 220 Volt Nádrž na čerstvou vodu Nádrž na odpadní vodu Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda Přípustná celková hmotnost 3500 kg Provozní hmotnost 3200 kg Délka 8000 mm Šířka 2300 mm Výška 2800 mm - Možnost pronájmu pro vaši akci. Doručení po celé Evropě naším autodopravcem. Možný čistý export.

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 500 km, výkon: 66 kW (89,73 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 06/1960, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 2 630 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 6 300 kg, Rok výroby: 1960, Vybavení: nezávislé topení, Kässbohrer Setra S 6 Původně byl konstruován jako dálkový autobus pro Švýcarsko. V roce 2006 byl importován do Německa a zaregistrován jako speciální vozidlo, kancelářské vozidlo. - Motor Henschel, 90 koní - Řazení u volantu Gbedpfjz Adu Uex Ag Ejt - V současné době 4 sedadla uspořádaná naproti sobě u stolku - Dvojité cestovní sedačky - Celkem zapsáno 7 sedadel Vozidlo bylo na konci 90. let kompletně přelakováno. Dekorativní lišty dosud nejsou namontovány, ale jsou k dispozici. Na přání lze dodat až 20 rekonstruovaných sedadel (možná i klubová sekce) s požadovaným designem pro zpětnou přestavbu na autobus. Možný je čistý export.

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nové vozidlo bez registrace k okamžitému dodání, s automatickou převodovkou, dvojsklem a nezávislým topením! Speciální cena, poslední vozidlo před verzí se zvýšeným výkonem 190 koní a systémem Telma, které budou v budoucnu standardní výbavou. Ideální školní autobus nebo menší zájezdový autobus pro skupiny s omezeným rozpočtem. Vyrobeno pro německý trh, s dvojsklem, nezávislým topením, 24měsíční zárukou, kterou lze volitelně prodloužit. 29 polohovacích sedadel s výklopnými stolky. ----Obecná data vozidla: * Délka 7 168 mm * Šířka 2 262 mm * Výška 3 352 mm * Rozvor 3 350 mm * Přední/zadní převis 1 613 mm / 2 205 mm * Průměr otáčecího kruhu 12 200 mm * Kapacita cestujících 29 + 1 * Maximální povolená hmotnost 8 160 kg * Objem nádrže na naftu 160 l * Objem nádrže AdBlue 12 l Pohon: * Typ E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4válcový řadový motor * Typ automatická převodovka * Norma emisí Euro 6e * Obsah motoru 2 998 cm³ * Výkon 110 kW / 150 koní při 3 500 ot./min * Max. točivý moment 370 Nm při 1 320 ot./min * Hasicí přístroj v motorovém prostoru Brzdový systém a bezpečnostní systémy: * Kotoučové brzdy Gbedpoz Advfefx Ag Ejt * EBS (elektronický brzdový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * ABS (protiblokovací systém) * ASR (protiskluzový systém) * AEBS (asistent nouzového brzdění) * LDWS (varování před vyjetím z jízdního pruhu) Klimatizace / topení / ventilace: * Střešní klimatizace Safkar * Konvektorové topení na bočních stěnách * 1 střešní okno s manuálním ovládáním * Přídavné topení Eberspächer Dveře: * Dveře 1, jednokřídlé, vpředu * Dveře 2, jednokřídlé, vzadu * Ovládání elektrické Příslušenství: * Hasicí přístroj 1 x 6 kg * Lékárnička * Nouzové kladivo

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Ref.-č.: 10662 Výrobce: STARRAG HECKERT Typ: HEC 1250 Athletic Rok výroby: 2009 Typ řízení: CNC Řízení: Siemens 840D Umístění: Halberstadt Země původu: Německo Číslo stroje: 221XXX X-osa: 2200 mm Y-osa: 1600 mm Z-osa: 1850 mm Průměr vřetene: 100 mm Max. hmotnost nástroje: 35 kg Max. délka nástroje: 800 mm Max. průměr nástroje: 250 mm Upínací plocha: 1000 x 1250 mm Magazín nástrojů: 60 kusů Max. točivý moment: 25 000 Nm Plynule nastavitelný posuv: 40 000 mm/min Rychlý posuv: 40 m/min Gjdpez Adt Refx Ag Ejbt Počet palet: 2 Doba výměny palety: 47 s Hmotnost stroje (přibližně): 26,5 t Nepřesnost polohy P: 0,008 mm Odchylka polohy Pa: 0,006 mm Rozptyl polohy Ps: 0,005 mm Max. otáčky stolu: 10 ot./min Doplňující informace: - Konstrukce: termicky symetrická konstrukce rámu s optimálním odvodem třísek pro obrábění odlitků. - Oblasti použití: strojírenství, energetická technika a obrábění velkých skříní převodovek a komponent motorů. - Výkonné vřeteno motoru (v závislosti na variantě až cca 82 kW) pro náročné obrábění. - Starrag Heckert HEC 1250 Athletic (rok výroby 2009) je výkonný, modulární 4-osý velký stroj pro přesné komplexní obrábění těžkých obrobků. Stroj lze po dohodě prohlédnout v provozu.

Stav: připraven k použití (použité), smar LD 301 Inteligentní měřicí převodník, sériové číslo dle fotografie, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godpsz Acz Tsfx Ag Eebt

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok 80/32 VSNC, upínací válec, číslo 33094311, sériové číslo: 2285, použitý, dobrý stav, 100 % funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Gedpfx Agez Ac Ade Eobt

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok SRG 1 C brusná stabilní opěrka ID 225020 SN 1582110103 , použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gbsdpfx Agez Ac Akj Est

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok SRG 1C brusný rám ID 225020 SN 1582110102 , použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gedpfoz Ac Aqex Ag Eebt

Stav: připraven k použití (použité), Brusná luneta SMW Autoblok SRG 2 FC ID 224080 SN 1486880100, použitá, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Gbedpfx Agoz Ac Awe Ejt

Stav: připraven k použití (použité), SMW Autoblok SRG 2 FC brusná stabilní opěrka ID 224080 SN 1582130100,použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gsdpfx Agjz Ac A De Eobt

Stav: nový, SNFA E265 7CE1 DDL přesné kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem (1 pár) , nepoužité v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gsdpfxoz Ac A Ro Ag Eebt

Stav: nový, SNFA EX150 9CE1 DDL 16° přesné kuličkové ložisko, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gjdpfxoz Ac Dbs Ag Eobt

Stav: nový, SNFA EX85 7CE1 DUL vřetenové ložisko (pár) , nepoužité v zapečetěném originálním balení, 100% funkční Gbodpfxsz Ac Dho Ag Eot

Stav: nový, SNFA SEB110 7/9CE1 DUL přesné kuličkové ložisko, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gbsdpfx Aez Ac Dnog Ejt

Stav: nový, SNFA SEB140 7CE3 DDM přesné kuličkové ložisko, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godez Ac Duopfx Ag Eebt