György István Tamás E.V.

Stav: použitý, najeté kilometry: 502 000 km, první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2018, SCANIA R 500, standardní model s Intardérem • Emisní norma: EURO 6C • Objem motoru: 12 742 cm³ • Výkon: 368 kW / 500 koní • Intardér • Brzda přívěsu • Automatická převodovka • Uzávěrka diferenciálu • Asistent pro rozjezd do kopce • Reduktor výfukových plynů • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace • Parkovací topení: teplá voda • Adaptivní tempomat • Asistent nouzového brzdění • Asistent udržování v jízdním pruhu • Listové / vzduchové odpružení • Pohodlné sedadlo řidiče: vyhřívané a větrané • 1 lůžko Bledpfjz Ii Unex Amnon • Kompletní spojler • Velká navigace SCANIA • Telefon • USB port • Hi-Fi audiosystém • Odkládací stolek • Multifunkční volant • 500 + 600 litrů hliníkových nádrží • Rozvor: 3 800 mm • Pohotovostní hmotnost: 8 293 kg • Celková hmotnost: 18 000 kg – 19 000 kg (technicky možné!) • Pneumatiky: 315 / 70 R 22,5 (přední náprava) • Hloubka dezénu: 11 / 11 / 7 / 6 / 6 / 6 mm - Německé vozidlo! - První majitel - STK: 02/2027 - Na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a prodej jsou vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 420 000 km, typ převodu: poloautomatický, typ paliva: nafta, MAN TGS s hydraulickou rukou Fassi 1300 T/M Nová technická a bezpečnostní prohlídka (TÜV a UVV) Bedpfxjz Ii Uho Amnjln Dobré pneumatiky Vozidlo bylo částečně nově lakováno a nemá žádnou korozi Částečně automatická převodovka 480 000 km

Stav: připraven k použití (použité), Tři řezací stanice VAC 100a/100m/100m Maximální formát listu: 350 × 500 mm Trojnožová ořezávací jednotka (ThreeKnife Trimmer HTS 30) Šicí stroj SPF - 30 Bigovací stroj ACF 30 Stohovací stroj (ST -40) Bjdpfx Amjz Ii Ubjnsln Celkový počet zpracovaných archů přibližně 9 milionů.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Berg & Schmid Xtech 410, CNC pila, automatický provoz Rok výroby: 2006 Řídicí systém: - CNC řízení, volně programovatelné Bjdpoz Ii T Djfx Amnsln Rozsah řezání: - Kulaté: 410 mm - Ploché: 410 mm - Rozměry: přibližně 3 500 × 2 000 × 2 200 mm - Pracovní výška: 730 mm Rychlost řezání: - 12–110 m/min Výbava: - Podávání materiálu pomocí přesné kuličkové šroubové převodovky a lineárního vedení - Hydraulické napínání pilového pásu - Automatické zařízení pro zdvih pilového pásu z obou stran - Hydraulicky poháněný odvodník třísek - Regulace přítlačného tlaku pro tenkostěnné trubky a profily - Frekvenčně řízený pohon pily, plynule nastavitelný - Automatické zařízení pro první řez - Sledování vedení pásu Pohon pily: - 5,5 kW

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, Řízení: Siemens 840-D Průměr vřetena: 130 mm Otáčky vřetena: 3500 ot./min Upínání vřetena: ISO 50 Krouticí moment: 1320 Nm Výkon hlavního motoru: 37 kW Bljdpfx Amsz Ii Tdenjn Osa X: 4000 mm Osa Y: 2500 mm Osa Z: 2000 mm Osa W: 800 mm Pracovní posuvy: 15 m/min Rychloposuvy: 20 m/min Rotační stůl: 1800 x 1800 mm Nosnost stolu: 20 000 kg Nástrojová skříň: 60 pozic Hmotnost stroje: přibližně 36 tun Univerzální frézovací hlava – manuální

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 730 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, objem ložného prostoru: 50 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, M&V – 50 m³ – KOMBIKLAPKA s portálovými dveřmi – celohliniová konstrukce Bljdpfx Amsz Ii S Tonon Značka: M&V První registrace: 04.2008 Vlastní hmotnost: 6 730 kg Užitečné zatížení: 29 270 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Technická celková hmotnost: 39 000 kg – Objem: přibližně 50 m³ – KOMBIKLAPKA s portálovými dveřmi a výklopným mechanismem pro obilí – Hliníkový podvozek – Hliníková korba – ABS / EBS – Nápravy BPW – Kotoučové brzdy – Vzduchové odpružení – Plachta na rám – Výstupní plošina na čelní stěně – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 – Hloubka dezénu pneumatik: přibližně 50–80 % – atd. ….. Pro další informace: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Před návštěvou nás prosím kontaktujte, kancelář není vždy obsazená ::.. ..:: Please contact us before your visit, the office is not always staffed ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatnou dopravu z nádraží v Linci (4020). Vyřídíme za vás veškeré celní záležitosti. Kam s použitým vozidlem? … pokud se dohodneme, rádi jej od vás odkoupíme. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 357 831 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - EPS - Nízká hlučnost - Pneumatická houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Šíbr - Kabina pro spaní - Boční dveře - Vyhřívaná sedadla - Nezávislé topení - Sada nářadí Přední náprava: Řízená; Profil pneumatik levá strana: 95 %; Profil pneumatik pravá strana: 95 %; Odpružení: Listové Zadní náprava: Profil pneumatik levá strana: 95 %; Profil pneumatik pravá strana: 95 %; Odpružení: Vzduchové Vlastní hmotnost: 7 503 kg Užitečné zatížení: 11 497 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: 104 Mercedes Benz Actros 1843 StreamSpace 2,30 / Euro 6 / 357 tis. km .: WDF9634031B000802 Bledpsz Ii Smefx Amnsn Odpružení: Listové / Vzduchové Převodovka: Automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Nezávislé topení Asistent pro udržování odstupu Asistent pro udržování v jízdním pruhu Norma emisí EURO 6 Speciální výbava: Zásuvka přívěsu 15pólová 7+7pólová, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), Pneumatická houkačka, Podlaha kabiny s tunelem motoru 170 mm, Kabina: Výška nástavby 600 mm, Nasávání vzduchu z boku kabiny, Odpružení: Přední listové pružiny 7,5 t, 2 listy, Hasicí přístroj, Integrovaná zadní část, Sklápěcí stůl v opěradle, Palivová nádrž: Kombinovaná nádrž Al - 820 l nafta + 90 l roztok močoviny (AdBlue), Nasávání vzduchu za kabinou, Servisní klapka vně na pravé straně, Aerodynamický deflektor střechy (nastavitelný) a na boku, Montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlové spojení, Zesílená motorová brzda, Prémiová matrace Comfort, Snížená výška rámu o 25 mm, Akustický varovný signál při couvání (venkovní), Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče – komfortní odpružené, Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, Další zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce Další výbava: Norma emisí EURO 6, Konfigurace náprav: 4x2, Zatížení nápravy přední nápravy 7,5 t, Actros 4, Zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, Pracovní světla, Výfuk vpravo vně, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy, Tlaková nádoba – ocel, Tlakový vzduchový okruh střední, Kabina: Šířka 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Varianta kabiny: StreamSpace, Vyklápěcí střecha elektrická, Příprava pro horní komfortní lůžko, široké, Kabina: na ocelových pružinách, Komfort, Odpružení: Listové / Vzduchové, Uložení přední listové pružiny – hliník, Elektrické ovládání oken, Čelní sklo tónované s pásmem, Generátor 100 A, Převodovka 12 stupňů - Typ: G 211-12, Zadní náprava – kuželové kolo 440, Informační displej 10,4 cm, Karoserie/Nástavba: Tahač, Spodní komfortní lůžko, Komfortní zamykací systém, Komunikační rozhraní, Blatníky 3-dílné, Žaluzie chladiče, Řízená pomocná pumpa řízení, Dvoustupňový kompresor, Motor 10,7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), Opláštění motorového prostoru, Zrcátka pro odbočení, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, Potah / čalounění sedadel: Látka, Sedadla v kabině: Sedadlo spolujezdce – funkční, Sedadla v kabině: Opěradlo sedadla řidiče sklopné, Měnič napětí 24V / 12V 10 A, Stříkací ochrany vpředu, Příčný stabilizátor přední nápravy, Servisní klapka vně vlevo, Zásuvka v kabině 24V, Tachograf / EG kontrolní zařízení, Prodlužovací dveře pro kabinu, Podvozek – aerodynamicky tvarovaný, Podjezdová ochrana vpředu, Příprava pro CB rádio, Příprava pro mýtné, Přední náprava zkosená, Řízená vodní pumpa, Povolená celková hmotnost 18,00 t, Přídavné topení (voda), Baterie 220 Ah Nejsme odpovědni za tiskové a překlepy, změny, meziprod

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2005, Značka: INDEX Typ: G300 Rok výroby: 2005 Bljdpfez Ii Riox Amnsn Sériové číslo: 500569 Dopravník třísek: ano CNC řízení, značka, typ: Sinumerik 840C Výkon motoru (kW): 35 kW Elektrické připojení: 400 V Rozměr d: 5200 mm Rozměr š: 3300 mm Rozměr v: 2600 mm Podmínky dodání: Bez základové desky, nerozbaleno Další informace: Včetně DSL – AES-GAMMA 30 – odsávání, držák nástrojů pro smíšené sady

Rok výroby: 1999, stav: nezkontrolováno (použité), celková hmotnost: 6 650 kg, Značka: INDEX Bsdez Ii Rcepfx Amnoln Typ: G300 Rok výroby: 1999 Sériové číslo: 500311 Odstraňovač třísek: ano CNC řízení, značka, typ: Sinumerik 840C Výkon motoru (kW): 35 kW Elektrické připojení: 400 V Hmotnost stroje: 7160 kg Rozměr délka: 5200 mm Rozměr šířka: 3300 mm Rozměr výška: 2600 mm Podmínky dodání: Bez základové desky, nerozbaleno Další informace: Včetně DSL - AES-GAMMA 30 - odsávacího systému.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Víceúčelová pila pro frézování drážek v pěnových materiálech/překližce/MDF/kompozitních materiálech. Bedpfx Aoz Ii N Ejmneln Maximální pracovní šířka: 2500 mm Maximální výška řezu: 50 mm Vstupní dopravníkový stůl s nastavitelnou rychlostí. Používala se k řezání drážek v pěnových materiálech, a to i pro vnitřní výztuhu v křídlech větrných turbín (aby se pěnový materiál mohl ohýbat v libovolném úhlu). Lze ji použít k řezání drážek v překližce, MDF, kompozitních materiálech a podobných materiálech.

Stav: použitý, najeté kilometry: 251 447 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, délka ložné plochy: 3 230 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Bodpfxoz Ii I Is Amneln - Adaptivní tempomat - Rádio/CD/audio systém - Imobilizér = Další informace = Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava: s dvojitými pneumatikami Pohotovostní hmotnost: 3 090 kg Nosnost: 410 kg Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Emisní třída: Euro 6d STK (technická kontrola): platná do 06.2028 Registrační značka: FS132QX

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1600mm, typ vstupního proudu: trojfázový, max. tloušťka plechu: 100 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 100 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 100 mm, max. tloušťka měděného plechu: 100 mm, max. tloušťka mosazného plechu: 100 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 600 mm, celková hmotnost: 8 kg, vstupní napětí: 380 V, délka stolu: 4 300 mm, šířka stolu: 1 600 mm, výška obrobku (max.): 100 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, max. šířka obrobku: 1 600 mm, délka obrobku (max.): 2 000 mm, výška stolu: 1 000 mm, požadovaná šířka: 300 mm, vstupní proud: 70 A, Klíčové výhody ✅ Ultraširoká pracovní šířka 1600 mm pro hromadnou výrobu velkých obrobků ✅ Multifunkční zařízení 3 v 1: odstraňování otřepů, zkosení hran a texturování povrchu, jedno zařízení pro více použití ✅ Plně automatické zpracování v jednom průchodu, vysoká účinnost a stabilní přesnost ✅ Široká přizpůsobivost různým kovovým materiálům a průmyslovým aplikacím ✅ Nastavitelné parametry pro podporu individuálních požadavků na povrchovou úpravu ✅ Robustní konstrukce, nízká poruchovost a vynikající poměr cena/výkon Klíčové parametry a funkční vlastnosti 1. Ultraširoká pracovní šířka 1600 mm pro hromadnou výrobu Toto zařízení se vyznačuje plnou efektivní pracovní šířkou 1600 mm a umožňuje jednorázovou komplexní povrchovou úpravu velkých kovových plechů a širokých obrobků, se kterými si tradiční zařízení s užší pracovní šířkou nedokážou poradit. Umožňuje kontinuální podávání materiálu v plné šířce i hromadné zpracování malých a středně velkých dílů, čímž zajišťuje vynikající flexibilitu výroby a vysokou kompatibilitu. Optimalizovaný dopravníkový systém zajišťuje stabilní a synchronizované přenášení obrobků v celé šířce, čímž se zabraňuje posunu polohy, neúplné úpravě a nekonzistentní přesnosti. Minimalizuje opakované upínání a polohování, zkracuje výrobní cykly a je ideální pro hromadné zpracování velkoformátových plechových komponent. 2. Plně automatické odstraňování otřepů s vysokou přesností (žádné zbytky otřepů) Zařízení je vybaveno vysoce hustými skupinami flexibilních abrazivních kartáčů a více směrovými brusnými hlavami, které zajišťují dokonalé odstraňování otřepů ze všech stran, a to jak z horních, tak z dolních ploch a řezných hran. Důkladně odstraňuje tvrdé otřepy, přetoky, úlomky vzniklé při řezání a oxidační vrstvy, které vznikají při řezání a ražení kovů. Díky inteligentnímu nastavení rychlosti a regulaci tlaku se systém přizpůsobuje různým kovovým materiálům a různým tloušťkám otřepů, čímž umožňuje cílenou povrchovou úpravu. Úplně odstraňuje ostré hrany, aniž by poškodil základní materiál obrobku nebo původní rozměrovou toleranci, a vytváří hladké a čisté povrchy, které splňují přísné průmyslové normy pro montáž a přesnou výrobu. 3. Nastavitelné zkosení hran s vysokou přesností pro standardizovanou povrchovou úpravu hran Zařízení umožňuje individuální nastavení zkosení a zaoblení hran s volně nastavitelným úhlem a velikostí. Zajišťuje rovnoměrné a hladké zkosení rovných, zakřivených a nepravidelných hran obrobků, čímž se řeší problémy s nekonzistentností, nízkou účinností a nedostatečnou přesností při manuálním zkosení. Vysoce přesná konstrukce pro fixní úhly obrábění zajišťuje stejnou přesnost zkosení u každého obrobku. Optimalizovaná úprava hran účinně odstraňuje ostré hrany, čímž se zvyšuje bezpečnost obrobku, zlepšuje přesnost montáže a kvalita povrchu. Je široce používáno u mechanických dílů, hardwarových komponent, elektrických skříní, plechových dílů pro automobilový průmysl a obecně u produktů z kovu. Blsdpjz Ii H Dofx Amnsn 4. Rovnoměrná úprava povrchu metodou Wire Drawing pro prvotřídní vzhled kovu Zařízení je vybaveno profesionálním modulem pro úpravu povrchu metodou Wire Drawing, který vytváří jemné, konzistentní a estetické lineární textury na nerezové oceli, uhlíkové oceli, hliníkové slitině, mědi a dalších kovových površích. Účinně odstraňuje stopy po nástrojích, škrábance po broušení, oxidační stopy a nerovnosti povrchu. Hloubka textury a drsnost povrchu jsou přesně nastavitelné pro dosažení jemné, rovné textury, matné textury neb

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, 1 x Opel Movano bílá, verze L 3 2 x Opel L 3, barva tenoritová šedá metalíza 2 x Fiat Ducato L 3 - Flexibilní podlaha se 6 kolejnicemi pro upevnění nákladu - 7 samostatných sedadel v prostoru pro cestující, nastavitelných dozadu, s opěrkou na paži vlevo a vpravo, síťkou na odkládání a systémem Isofix - Prostor pro invalidní vozík, zapsáno v technickém průkazu - Původní sedadla řidiče a spolujezdce, celková kapacita 9 cestujících Nápisy a design nalepené. Základní vozidlo s klimatizací, parkovacími senzory s couvací kamerou, rádiem s handsfree, multifunkčním volantem... H3 Rozvor 4035 mm Celková délka 5993 mm Výška 2522 mm Bedpfsz Ii Diox Amnsln Šířka 2050 mm Přípustná celková hmotnost 3500 kg !! Speciální výbava: Airbag na straně řidiče/spolujezdce, paket Cool & Sound, elektrické rozhraní pro další úpravy, asistenční systém: parkovací systém s couvací kamerou, paket světel 1, sada na opravu pneumatik, sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče Další výbava: Vnější zpětná zrcátka, samostatné pneumatiky na druhé nápravě/zadní nápravě, asistenční systém: asistent pro jízdu v bočním větru, generátor 185 A, zadní křídlové dveře s prosklením (úhel otevírání 180 stupňů), vysoká střecha H2, přípustná celková hmotnost 3,50 t, karoserie/nástavba: skříňová, vysoká, variant karoserie: délka vozidla L3 (2x k dispozici), variant karoserie: vysoká střecha (H2), palivová nádrž: 80 l, nastavitelný volant, regulace dosahu světel, modernizace modelu, motor 2,3 l - 103 kW CDTI, pylový filtr, dlouhý rozvor, nízké emise dle emisní normy Euro 6e-TEMP, posuvné dveře do prostoru pro náklad/cestující na pravé straně, paket viditelnosti, ocelové disky 6,5x16, denní světla LED, přípustná celková hmotnost 3,5 t Možný čistý export Všechny údaje jsou bez záruky Jedná se o německá vozidla / nejedná se o dovoz. Na přání je možné objednat (nové vozidlo) Citroën/Peugeot/Fiat Ducato nebo Opel Movano. Zajišťujeme dodávky po celém světě.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 23, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Nové vozidlo, skladem. Sunset S 3 Ferqui je postaven na podvozku Sprinter 519 Plastová / sklolaminátová karoserie Délka: 7923 mm Šířka: 2226 mm (o 21 cm širší než u dodávky) Výška: 2900 mm - 22 sedadel s možností přeměny na lůžko + sedadlo řidiče - Kanál pro ventilaci a osvětlení na levé i pravé straně / USB porty - Klimatizace Webasto / Diavia, model Madrid 14,5 kW - Dvojité zasklení, extra velké - Velké panoramatické čelní okno - Konvektorové topení na levé i pravé straně - Velký zadní zavazadlový prostor - Boční zavazadlové prostory - Zadní část autobusu Cena 149 990,00 EUR bez DPH. Zajišťujeme dodávku po celém světě. Možnost exportu za netto cenu. Blsdpsz Ii Dpsfx Amnen

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 1, celková délka: 7 336 mm, celková šířka: 2 001 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, sazečkový filtr, Sprinter 519 4x4 s přípravou pro M3 Na přání lze dodat také přepážku a jedno- nebo dvousedadlo spolujezdce. K dispozici jsou 4 identická vozidla. Speciální výbava: Aktivní asistent udržování odstupu Distronic, vnější zpětná zrcátka bez integrovaných směrovek, boční směrovky vpředu, odstranění nákladového prostoru/posuvných dveří, ovládání tachografu vpředu pod stropem, vozidlo bez airbagu na straně spolujezdce, vozidlo bez přepážky v nákladovém prostoru, vozidlo bez sedadla v kabině řidiče vpravo, vozidlo bez upevňovacích ok, vnější opatření proti hluku, omezovač rychlosti na 100 km/h, madla na sloupcích A, zadní částečně LED zadní svítilny, funkce HOLD, vnitřní vybavení: ventilační otvory na přístrojové desce, sklopné víko odkládací schránky, nabíjecí balíček pro přístrojovou desku (dodatečné USB porty a 12V zásuvka), kabelový žlab na zadním portálu, kabelový žlab na boční stěně, vyhřívaný volant, mlhové světlomety s funkcí do zatáčky, parametrizovatelný speciální modul, parkovací paket se zpětnou kamerou, vnitřní zpětné zrcátko, světlomety LED High Performance, zadní a přední zástěrky, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, pohodlné odpružené sedadlo pro řidiče, základna sedadla řidiče nízká, zadní nástupní schod, zadní ochrana proti podjetí, tepelná izolace prostoru řidiče, přídavné elektrické topení (vzduch), přídavné topení (teplovodní) Další vybavení: Třetí brzdové světlo, odkládací schránka nad čelním sklem, odkládací schránka pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, akustický paket, asistent rozjezdu do kopce, elektrická příprava pro přípojný vozík, elektricky sklopná vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka obě, vnější zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, ukazatel venkovní teploty, DAB tuner (digitální příjem rádia), stropní světlo v nákladovém prostoru s dveřním kontaktem, automatické rozsvěcení světel, madlo na zadním pravém sloupku, madlo pro posuvné dveře na přepážce nákladového prostoru, asistenční systémy: asistent pro odbočování, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent udržování jízdního pruhu, asistent pro informace o rozjezdu, Attention Assist (senzor únavy), inteligentní omezovač rychlosti, asistent pro správu poruch, asistent pro boční vítr, digitální tachograf, alternátor 250 A, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), zadní dveře s úhlem otevření 270 stupňů, karoserie: vysoký skříňový vůz s převisem, barevný displej palubního počítače, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní nádrž 93 l, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, multifunkční volant, schválení pro nákladní vozidlo, boční obrysová světla, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,0 l - 140 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 10,25"), Pro, rozvor 4325 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, zpětná kamera, nízkoemisní podle emisní normy Euro VI, stěrače s dešťovým senzorem, systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (strana spolujezdce), systém bezpečnostních pásů s výstražným systémem (řidiče), látkové potahy sedadel, Start/Stop systém motoru, USB port uprostřed pod palubní deskou (pouze nabíjení), bezúdržbová baterie 92 Ah, příprava navigačního systému (pro MBUX), příprava Remote Service Plus, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pruhem), povolená celková hmotnost 5,2 t, dešťový senzor Bedpez Ii Dvefx Amnjln Na přání můžeme...

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 30, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Skladové vozidlo k dispozici. Nyní s upravenou karoserií a prodloužením o 200 mm pro větší prostor pro nohy. Školní autobus / přepravní autobus postavený na podvozku / rámu Sprinter 907 / 519. Vozidlo, se kterým sice nevyhrajete žádnou designovou soutěž, ale zaručeně splní všechny požadavky na funkčnost. Nabízí příjemný interiér a optimální využití prostoru. Karoserie z laminátu a plechu. Kostra z pozinkované oceli. Přípustná celková hmotnost až 6650 kg. Provozní hmotnost 4350 kg. Délka 7800 mm. Šířka 2280 mm. Podvozek s následujícím vybavením: - Klimatizace vpředu - Doplňkové topení na teplou vodu - Pružinové sedadlo s vyhříváním - Elektricky ovládaná zrcátka - Rádio s handsfree sadou - Multifunkční volant (nastavitelný ve výšce a sklonu) - Tempomat - Motor Euro 6E - Automatická převodovka, motor 519 - Multimediální systém MBUX 10 palců - LED světla a mlhovky - Zpětná a přední kamera - Panoramatická okna, tónovaná, jednoduchá skla - Usazení 2 + 2 Blsdpfx Ajz Ii D Asmnjn - = 29 míst - + sedadlo pro průvodce --> celkový počet míst včetně řidiče 31 - Nouzové výstupní dveře - Střešní okno / nouzové výstupní okno - Elektrické vnější výklopné dveře se sníženým vstupem vpředu - Řidičovy dveře, originál MB - Konvektorové topení v prostoru pro cestující vlevo a vpravo (termostaticky regulované) - Klimatizace Webasto - RIGA 12 kW plus klimatizace vpředu MB 7 kW = Duální klimatizace Zadní zavazadlový prostor - Úložný prostor pro zavazadla vlevo a vpravo Systémy GSR 3 Volitelně: Cena: podvozek 519 129 990,00 EUR

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 600 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 09/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Citroën Spacetourer M na prodej Technicky identický s modelem Opel Zafira 9 sedadel Používán jako školní autobus německou autobusovou společností. Jedná se o vozidlo, které nebylo dováženo z Německa, ale bylo prodáváno německým prodejcem. Vozidlo se prodává s fóliovou grafikou (polepené), v takovém stavu, v jakém je. I laik jej může snadno odstranit. Cena je pevná. Vozidlo má celoroční pneumatiky. Uvedená cena se vztahuje na 1 vozidlo, nikoli na obě. Uvedené počty najetých kilometrů jsou téměř totožné. Speciální výbava: Konfigurace sedadel: 9 sedadel, látka Curitiba Black Další výbava: Airbag řidiče/spolujezdce, audiosystém: MyCitroen Play, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, vnější zpětná zrcátka lakovaná v barvě karoserie, podlahová krytina vpředu (guma), palubní počítač, parkovací asistent vzadu, automatické zapínání světlometů, systém podpory řidiče: asistent nouzového brzdění, systém podpory řidiče: systém volání tísňové pomoci a asistenční systém (CITROEN Connect), systém Grip Control, gumová podložka v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru, vyhřívané zadní okno, stěrač zadního okna, karoserie/konstrukce: kombi, systém airbagů pro ochranu hlavy, systém airbagů pro ochranu hlavy vzadu, volant (volant) mechanicky nastavitelný do výšky a délky, modernizace modelu, motor 2,0 l - 130 kW Blue-HDI FAP, parkovací brzda elektrická, rozvor 3275 mm, sada na opravu pneumatik, vozidlo s nízkými emisemi podle emisní normy Euro 6e, posuvné dveře na obou stranách, systém SCR (technologie AdBlue), boční airbag vpředu, boční okna vzadu a zadní okno tónovaná, boční ochranné lišty v barvě karoserie, čalounění sedadel / potahy: látka, speciální lakování bílá ledová / bílá kaolinová, sluneční clony se zrcátkem (osvětlené), ocelová kola 7x17, zásuvka (12V připojení) v zavazadlovém prostoru, zásuvka (12V připojení) v přední středové konzoli, systém Start/Stop, nárazníky lakované v barvě karoserie, vnější kliky dveří lakované v barvě karoserie, ochrana proti podjetí , dešťový senzor, boční okna vzadu a zadní okno zatmavená Možnost exportu za čistou cenu. Bledpfxoz Ii Eas Amnsn

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Opel Movano L4 H2, na přání i L3 H2 (délka 6300 mm / rozvor 4005 mm), konstrukčně identický s Fiat Ducato. Objednávkový vůz / základní modely obvykle skladem. Blodoz Ii Egspfx Amnen - Akustická a tepelná izolace od prostoru pro cestující - 8 kolejnic pro uchycení sedadel v prostoru pro cestující - 7 samostatných sedadel s opěrkami rukou, nastavitelné dozadu, s opěrkou rukou vlevo i vpravo - Isofix na všech sedadlech pro cestující - Síťky do zavazadlového prostoru - Originální sedadla řidiče a spolujezdce (celkem 9 sedadel) - Konvektorové topení v prostoru pro cestující - Klimatizace (s druhým kompresorem) v prostoru pro cestující = duální klimatizace se servisní sadou - Elektrický vstupní schůdek - Na přání bezplatný elektrický pohon dveří - Tmavě / černě tónovaná okna po celém obvodu - Víceúrovňové noční osvětlení - Střešní okno - Zapsané místo pro invalidní vozík Volitelně rampa / výtah pro invalidní vozík a / nebo otočná sedadla. Speciální výbava: Rezervní kolo v jízdní dimenzi, sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce. Další výbava: Airbag na straně spolujezdce, airbag na straně řidiče, audiosystém: digitální audiosystém (DAB) s 5" barevným displejem a handsfree systémem Bluetooth, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vpravo, Black-Box (Event Data Recorder, EDR), palubní počítač, anténa na střeše Digital (krátká), parkovací asistent vzadu (akustický), asistenční systém řízení: inteligentní asistent rychlosti, asistenční systém řízení: senzor detekce únavy, asistenční systém řízení: asistent nouzového brzdění s rozpoznáváním chodců a cyklistů, asistenční systém řízení: asistent udržování jízdního pruhu (s kontrolou okraje vozovky), asistenční systém řízení: rozpoznávání dopravních značek, zesílené zadní odpružení, generátor 180 A, tempomat včetně omezovače rychlosti, držáky nápojů vpředu a úložný prostor, zadní křídlové dveře prosklené (úhel otevírání 180 stupňů), karoserie / nástavba: skříňová s vysokou střechou (standard), palivová nádrž: 90 litrů, lakovaná maska chladiče, modernizace modelu, motor 2,2 l - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, rozvor 4035 mm, nízké emise dle emisní normy Euro 6e, posuvné dveře do nákladového / cestovního prostoru vpravo, elektronické posilovač řízení, čalounění / potahy: látka, obložení v nákladovém / cestovním prostoru: včetně střechy, maximální povolená hmotnost 3,5 t Možnost exportu za netto cenu. Zajišťujeme dodávky po celém světě.

Stav: nový, výkon: 32 kW (43,51 k), typ paliva: nafta, barva: béžová, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 1960, Vybavení: klimatizace, Mercedes-Benz předchůdce Sprinteru O 319 Samba s posuvnou střechou, klimatizací Detail nabídky Kupní cena: 159.999 € (bruttopreis) Financování: Ne Leasing: Ne Technická data: - První registrace: 07/1960 - Výkon: 44 kW - Palivo: Diesel - Počet dveří: 4/5 - Barva: Béžová - STK: Nová Bedpfjz Ii Emjx Amnsln - Poškozené vozidlo: Ne - Schopné jízdy: Ano - Barva interiéru: Béžová - Výbava: Samba - Rok výroby modelu: 07/1960 - Najeto: 362.000 km - Převodovka: Manuální - Počet sedadel: 9 - Objem motoru: 2200 cm³ - Verze pro: Německo - Počet majitelů: 3 - Havarované: Ne - Klimatizace: Ano - Interiér: Celokožený - Řada: O 319 - Rádio - Výbava: Panoramatická střecha, ocelová kola, kuřácký paket Popis vozidla Mercedes O 319 "Samba": K dispozici 2 ks: 1x béžová-zelená a 1x béžová-červená - Sedadlo řidiče a průvodce - První řada: originální dvojitá sedadla - Klubinový roh pro 5 osob - Okna po celém obvodu střechy - Posuvná střecha - Zadní zavazadlový prostor - Klimatizace - Lednice Rozměry: - Délka: 4820 mm - Šířka: 2080 mm - Výška: 2370 mm Povolená celková hmotnost: 3500 kg (možné i 3600 kg) Registrace jako osobní vůz do 3500 kg možná. Možnost pronájmu na Vaši akci. Doprava po celé Evropě vlastním přepravníkem. Vozidla kompletně zrenovovaná. Dostupné kusy: 1x r.v. 1962 a 1x r.v. 1960 Export za netto možný. Cena za kus: 159.990,00 € vč. 19 % DPH (134.445,00 € netto) Celosvětová přeprava zajištěna.

Stav: nový, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 29, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, 2 x nový vůz Iveco Daily s certifikátem COC, k okamžitému dodání, vybavený systémem GSR 3. 1 x v černé barvě 1 x v bílé barvě Jsme zastoupením společnosti Ferqui v Německu. Ferqui je známá svými vysoce kvalitními nástavbami z laminátu. Ferqui vyrábí nástavby z laminátu již od konce 60. let a je tak jedním z průkopníků v tomto segmentu. Vozidla mají maximální povolenou hmotnost 7200 kg, a proto mají záruku Iveco. Šasi Iveco C70 s automatickou převodovkou a výkonem 210 koní. Vzduchem odpružená zadní náprava, pomocná brzda Telma, LED světlomety, nezávislé topení, luxusní sedadlo řidiče s vyhříváním. - Iveco Daily - 2 x dálkový autobus na šasi Iveco C70 - Vzduchem odpružená zadní náprava - Telma - Délka 8,59 metru, šířka 2,50 metru!!, výška 3,1 metru - Karoserie z laminátu - Konstrukce rámu z galvanizované oceli - Klimatizace vpředu - Klimatizace Webasto v prostoru pro cestující RT 190 = 19 kW (tedy duální/AC) - Dvojitá okna - Panoramatické čelní sklo - Elektrické dveře vpředu s prohloubeným vstupem - Výška vstupu vpředu, bez spouštění, maximálně 300 mm - Vzadu nouzové dveře - Celková kapacita dálkového autobusu 29 (28+1+1) - USB porty v každé řadě sedadel dálkového autobusu - Odkládací prostory pro zavazadla vlevo a vpravo v dálkovém autobusu - Přívody čerstvého vzduchu v každé řadě sedadel s příslušenstvím - Konvektorové topení - Nezávislé topení Iveco s vodou a časovačem U dálkového autobusu: zavazadlový prostor 4,2 m3 - Zadní zavazadlový prostor - Kryt rezervního kola - 2 boční zavazadlové prostory - Vnější barva bílá Cena za kus 169 990,00 EUR Možnost exportu za čistou cenu. Bledpoz Ii Etjfx Amnjn

Stav: použitý, Rok výroby: 1953, počet lůžek: 16, barva: béžová, první registrace: 07/1953, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 800 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Kässbohrer osobní přívěs PA 4 Toto vozidlo bylo vyrobeno továrnou Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako osobní přívěs. V roce 1960 byl převoz osob v přívěsech za jízdy zakázán. Tato přívěsy byly následně sešrotovány nebo prostě odloženy. Díky krátké době použití jsou tyto přívěsy jen minimálně opotřebené. Tento exemplář byl námi kompletně zrestaurován. Karoserie je vyrobena z hliníku. Možná přestavba na obytný přívěs/bistro přívěs/výstavní přívěs Bedpjz Ii Eysfx Amneln Klubový kout pro 8 osob 4 místa u stolu typu vis-à-vis Lednice Vařič Dřez 220 Volt Nádrž na čerstvou vodu Nádrž na odpadní vodu Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda Přípustná celková hmotnost 3500 kg Provozní hmotnost 3200 kg Délka 8000 mm Šířka 2300 mm Výška 2800 mm - Možnost pronájmu pro vaši akci. Doručení po celé Evropě naším autodopravcem. Možný čistý export.

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 18, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Opel Movano Lord light (100 % vnitřní úprava, vyrobeno v Německu) Skladové vozidlo, k dispozici ihned. Konstrukčně identický s modely Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer. - 16+1+1 sedadel (možnost snížení počtu sedadel na 16 pro získání řidičského průkazu skupiny D1) - Systém kolejnic typu „airline“, snadná dodatečná montáž pro prostor pro invalidní vozík - Nezávislé topení pro řidičovo stanoviště - Elektrický pohon posuvných dveří s kolejnicí, dodatečně namontovaný - Mechanický stupínek, který se při otevírání posuvných dveří ovládá pomocí táhla (jednoduché řešení, které funguje na 100 %) - Klimatizace pro cestující s obtokem původního kompresoru / celkový výkon maximálně 10 kW - ABS obložení v celém interiéru - Osvětlení v prostoru pro cestující - Kvalitní čalounění stropu - Černě tónovaná okna pro cestující Volitelně: - Rampu pro invalidní vozík - Mikrofon se 4 reproduktory v prostoru pro cestující Bledpfx Asz Ii Hwomnon - Nezávislé topení v prostoru pro cestující Základní vozidlo s bohatou výbavou: Automatická převodovka, couvací kamera, automatická klimatizace... Speciální výbava: 3. klíč, výbavový paket: Techno 7", 2x USB port, audionavigační systém: digitální rádio DAB+, Connected Services, 7" dotykový displej (Apple CarPlay a Android Auto), rezervní kolo v jízdní výbavě, zvedák, sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: odpružené sedadlo, strana řidiče, boční stupínek, tepelně izolační skla Další výbava: Airbag na straně spolujezdce, airbag na straně řidiče, připojovací konektor pro výrobce nástavby, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vpravo, zesílená baterie, Black-Box (Event Data Recorder, EDR), palubní počítač, horní odkládací prostor / odkládací galerie na střeše vpředu, střešní anténa digitální (krátká), akustická parkovací pomoc vzadu, digitální tachograf, zesílené zadní odpružení, generátor 180 A, zesílený generátor, omezovač rychlosti 90 km/h, držák nápojů vpředu a úložný prostor, zadní dvoukřídlové dveře se sklem, zadní dvoukřídlové dveře se sklem (úhel otevírání 180 stupňů), karoserie/nástavba: dodávka s vysokou střechou, standardní, palivová nádrž: 90 l, lakovaný přední gril, modernizace modelu, motor 2,2 l - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, rozvor 4035 mm, nízké emise podle emisní normy Euro 6e, posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo se sklem, bezpečnostní paket M2, čalounění / potahy: látka, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: do poloviny výšky, povolená celková hmotnost 4,25 t Možnost objednávky dle přání. Jedná se o německé vozidlo od německého smluvního partnera, není to dovoz. Možný čistý export.

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 500 km, výkon: 66 kW (89,73 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 06/1960, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 2 630 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 6 300 kg, Rok výroby: 1960, Vybavení: nezávislé topení, Kässbohrer Setra S 6 Původně byl konstruován jako dálkový autobus pro Švýcarsko. V roce 2006 byl importován do Německa a zaregistrován jako speciální vozidlo, kancelářské vozidlo. - Motor Henschel, 90 koní - Řazení u volantu - V současné době 4 sedadla uspořádaná naproti sobě u stolku Bjdpfx Amsz Ii Hqonoln - Dvojité cestovní sedačky - Celkem zapsáno 7 sedadel Vozidlo bylo na konci 90. let kompletně přelakováno. Dekorativní lišty dosud nejsou namontovány, ale jsou k dispozici. Na přání lze dodat až 20 rekonstruovaných sedadel (možná i klubová sekce) s požadovaným designem pro zpětnou přestavbu na autobus. Možný je čistý export.

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 20, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Sprinter 516 Z německého provozu autobusů, první majitel. Vůz je vzhledem ke svému stáří v dobrém, udržovaném stavu. Ujeté kilometry odpovídají skutečnosti. Blodpfsz Ii Hkex Amnen - Dvojité zasklení - Klimatizace v kabině řidiče - Klimatizace v prostoru pro cestující s druhým kompresorem, střešní klimatizace - Stropní kanál / odkládací prostor pro zavazadla vlevo a vpravo se servisními sadami - Elektrické vnější výklopné dveře - Pružné sedadlo řidiče - Tempomat - Kryty kol - Střešní okno - Rezervní kolo - Tažné zařízení - Konvektorové topení - Délka 7336 mm - Výška 2890 mm - Šířka 1990 mm - Pneumatiky 205/75 R 16 c - Displej pro zobrazení cílové destinace Lawo v kabině řidiče s integrovanou řídicí jednotkou. Možnost exportu.

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 18, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Opel Movano – zájezdový/školní autobus (technicky identický s Fiat Ducato) / zájezdový autobus, k dispozici více vozidel ihned. Skladové vozidlo / vozidlo ze skladu, k dispozici ihned. Různé výbavové linie. Úpravy: - Akustická a tepelná izolace od prostoru pro cestující. - Tónovaná okna (šedá/černá) v původním rámu. - 16 sedadel s možností sklopení + samostatné sedadlo spolujezdce + sedadlo řidiče = celkem 18, případně s dvojitým sedadlem spolujezdce, pak celkem 19. - (Samozřejmě je možné vozidlo upravit na 16 sedadel pro řidičský průkaz D 1). - Na přání lze namontovat sedadlo spolujezdce nebo sklopný stolek vedle sedadla řidiče. - Konvektorové topení v prostoru pro cestující. - Klimatizace v prostoru pro cestující, na přání s druhým kompresorem. - Víceúrovňové noční osvětlení – bílé/oranžové. - Střešní okno. - Elektrický pohon stávajících posuvných dveří. - Elektrický schůdek u stávajících posuvných dveří. - Na přání je možné dodat i vozidlo s elektrickými dveřmi otevíranými ven. - Zesílená zadní náprava. Volitelné: Možnost objednat vozidlo Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer nebo Opel Movano podle přání. K dispozici různé výbavové linie. - Elektrické středové dveře + 2 000,00 EUR - Dvojité středové dveře + 3 000,00 EUR (úbytek 1 sedadla) - 5 míst k stání - Automatická převodovka - 180 koní Bsdjz Ii Hdjpfx Amnoln Základní vozidlo s klimatizací, manuální převodovkou, parkovacími senzory s couvací kamerou, rádiem s handsfree, multifunkčním volantem,… Rozvor 4035 mm Celková délka 6223 mm Výška 2522 mm Šířka 2050 mm Přípustná celková hmotnost 4500 kg !! Speciální výbava: Airbag pro řidiče/spolujezdce, balíček Cool & Sound, elektrické rozhraní pro dodatečné úpravy, asistenční systém pro řidiče: parkovací asistent s couvací kamerou, balíček světel 1, sada pro opravu pneumatik, sedadla v kabině: nastavitelné samostatné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče. Další výbava: Vnější zpětná zrcátka, samostatná kola na 2. nápravě/zadní nápravě, asistenční systém pro řidiče: asistent pro jízdu při bočním větru, generátor 185 A, zadní křídlové dveře s oknem (úhel otevírání 180 stupňů), vysoká střecha H2, přípustná celková hmotnost 4,25 t, karoserie/stavba: skříňová vysoká, varianta karoserie: délka vozidla L4, varianta karoserie: vysoká střecha (H2), palivová nádrž: 80 l, nastavitelný volant (volant), regulace dosahu světel, modernizace modelu, motor 2,3 l - 103 kW CDTI, pylový filtr, dlouhý rozvor, nízké emise podle emisní normy Euro 6e-TEMP, posuvné dveře prostoru pro náklad/cestující vpravo, boční obrysová světla, balíček viditelnosti, ocelové ráfky 6,5x16, denní světla LED, přípustná celková hmotnost 4,25 t, omezení rychlosti 90 km/h. Čistá exportní cena možná. Všechny údaje jsou bez záruky. Jedná se o německá vozidla / nejedná se o dovoz. Na přání je možné objednat vozidla Citroën/Peugeot/Fiat Ducato nebo Opel Movano. Zajišťujeme dopravu do celého světa.