Hedemann GmbH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 553 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Dkjdsx S Artjpfx Agtog Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 378 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Djdpfsx S Aq Nox Agtokg Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 626 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 610 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dsdex S Aq Aspfx Agtskg Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 440 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Djdpsx Sz Rzsfx Agtjkg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 784 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 515 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dsdpox Sz Rusfx Agtokg 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 390 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Třetí ventil, čtvrtý ventil, topení, plná kabina, Dkedpfxex Sz Rns Agteg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 552 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Dkjdpfx Aox Sz Rhjgtsg Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Třetí ventil, čtvrtý ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393V02326, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 050 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393V02326 Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: Nové Dodsx Sz N Dopfx Agtskg Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, třetí ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž na náklad, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light, joystick, maják, stěrač, LED, sedačka, kamera

Stav: použitý, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: červený, první registrace: 01/1964, zavěšení: jiný, Diesel, rok výroby 1964, nosnost 2 000 kg, šířka vysokozdvižného vozíku 1,50 m, výška zdvihu 3,40 m, vlastní hmotnost 3 790 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dotazů je Vám pan Faller k dispozici na uvedeném telefonním čísle. //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená při koupi vozidla v autobazaru. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Dksdpfx Agsx Sy N Njtog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 990 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Dodpfx Aex St Irsgtokg Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 18 687 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standard Dkjdex St Ilepfx Agtog Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 964 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Dksdpex St Ifefx Agtog 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 20 808 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dkjdpfxex St H Ue Agteg 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2015, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Dedsx St Hbepfx Agtjkg ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nefunkční Technický stav: Na náhradní díly Popis: Poškozený motor 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 237 285 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík na LPG ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Dkjdpfxsx St E Rj Agtjg Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Posuvný bočně, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 319 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 215 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dkodpfx Aex St E Degtjg Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 400 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 775 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Djdpfx Ajx Stu Ejgtokg Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Popis: Nabízíme kromě tohoto stroje také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou servisované a prověřené dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo také telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě také vykupujeme Vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné neuvažujete zakoupit. Leasing a financování za výhodných podmínek na vyžádání možné. Rádi Vás kompetentně a podrobně poradíme k naší technice. Boční posuv, posuv vidlic, třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, jednopedálové řízení, LED, sedačka.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25062/2, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 628 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 2 000 mm, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, Triplexový stožár s plným volným zdvihem, stavební výška: 2750 mm, zdvih: 4250 mm, nosnost: 8000 kg při těžišti 900 mm, boční posuv, vidlice délka: 2000 mm, pracovní světlomety vpředu i vzadu, plně uzavřená kabina s topením, motor Deutz naftový, manuální převodovka s monopedálem, 6x pneumatiky, obslužná příručka v ceně. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasován! Provedena velká údržba! Nová UVV kontrola bez závad! Dodání: v bezvadném stavu! 20 let odborných zkušeností! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po domluvě kdykoli během pracovní doby: pondělí až pátek, 8:00 – 18:00 hod., sobota 8:00 – 13:00 hod. DOPRAVA: Dkodpex Sta Iofx Agtjg Nákladní plošinový přívěs nebo plachtový nákladní vůz k dispozici za výhodnou cenu. Poznámka prodejce: Triplexový stožár s plným volným zdvihem, stavební výška: 2750 mm, zdvih: 4250 mm, nosnost: 8000 kg při těžišti 900 mm, boční posuv, vidlice délka: 2000 mm, pracovní světlomety vpředu i vzadu, plně uzavřená kabina s topením, Deutz dieselový motor, manuální převodovka s monopedálem, 6x pneumatiky, obslužná příručka v ceně. NA PŘÁNÍ MOŽNOST ZAŘÍZENÍ NA NASTAVENÍ ROZTEČE VIDLIC (ZA PŘÍPLATEK) Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasován! Provedena velká údržba! Nová UVV kontrola bez závad! Dodání: v bezvadném stavu! 20 let odborných zkušeností!

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 950 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel Dodpsx Sr Nzefx Agtekg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, - Reachstacker pro manipulaci s kontejnery - Kapacita: -> 8'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3-vysoko - Stožár: odolný, svařovaný dvoustupňový duplex výložník s uzavřeným boxovým profilem a teleskopickým provedením - Dva zvedací válce v podvozku/výložníku a jeden výsuvný válec ve výložníku, výsuv 7 000 mm pro manipulaci až se 3 řadami do hloubky, standardní zakončení výložníku - Toplift spreader pro manipulaci s kontejnery, maximální nosnost 45 tun, teleskopický 20ft–40ft, 2 hydraulické rotační motory a 2 hydraulické rotační brzdy, zajišťující trvalý a bezpečný provoz - Boční posuv ±800 mm (celkem 1 600 mm) - Mechanický sloupový náklon ±5° (boční náklon/levelování pomocí gravitace) - Motorické otáčení stupňů - Koncový nosník se 4 silnými zvedacími oky pro popruhy (4 x 12,5 t nosnosti), ale max. 45 tun - Bezpečnostní blokace s 4 centrovacími čepy a 4 senzory, montované do twistlock koncových nosníků Djdpfxex Sr Nus Agtjkg - LED displej na čele výložníku pro manipulaci s kontejnery - LED head-up displej uvnitř kabiny pro sledování manipulace s kontejnery - Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6 - Řadový 6válcový motor, turbodmychadlo a mezichladič stlačeného vzduchu, objem 10,84 litru - Výkon, jmenovitý/maximální: 265/265 kW při 2 100 ot/min - Maximální točivý moment: 1 785 Nm při 1 400 ot/min - Interval výměny oleje a filtrů: každých 1 000 h (bez rozboru oleje) - Převodovka Dana TE30510 - Automatické řazení pod zatížením a hydrodynamický měnič momentu - Směrová ochrana – vpřed/vzad - Řízení a dohled: elektronická sběrnice CanBus - Rychlosti: vpřed 5 – vzad 3 - Kabina: všechny spínače jsou vybaveny LED podsvícením - LED head-up displej pro indikaci uzamčení otáčení - 2 x 24V zásuvky ve sloupcích u dveří - Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpružení, tříbodový bezpečnostní pás, vysoká opěrka zad, hlavová opěrka - Elektricky nastavitelné pravé opěradlo ruky - Tónovaná/laminovaná okna včetně posuvných oken v levých a pravých dveřích - Stěrače vpředu (dvojité), vzadu a na střešním okně - Elektronicky ovládané topení/ventilace včetně klimatizace a filtru čerstvého vzduchu, vypnuto při otevřených dveřích - Kompletní dveře s madlem, zámkem na klíč a ventilační klapkou (levé a pravé) - Kompletní manévrovací systém v pravé konzoli včetně standardního displeje (elektricky nastavitelný), multifunkční páka vlevo - Nastavitelné ovládání, konzole volantu a přepínačů - Ergonomický joystick pro ovládání výložníku a příslušenství - Pedál ovládání rychlosti vpravo, brzdové pedály vlevo a vpravo - Řídicí volant s otočnou koulí. Bezpečnostní nadřazení hydraulických funkcí (kódově) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12V konvertor včetně čtyř 20A zásuvek na předních sloupcích kabiny. 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky, 2 x 24V zásuvky - Řízená náprava Kalmar s dvojitými otočnými ložisky, mechanickými bočními dorazy (±3°) a elektrickým posilovačem řízení s dvojčinným válcem umožňuje malý poloměr otáčení. - Vysoce výkonný hnací řetězec...

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 316 h, Typ paliva: nafta Suchá hmotnost: 4 900 kg Rozměry (d x š x v): 280 x 119 x 305 cm Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 460 cm Rozměry vidlic: 1 100 x 1 140 mm - Rok výroby: 2014 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: C875B01940M - Provozní hodiny: 5 316 - Nosnost: 3 500 kg - Výška zdvihu: 4 600 mm - Průjezdná výška: 3 020 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 100 mm - Maximální šířka vidlic: 1 140 mm - Minimální šířka vidlic: 220 mm - Počet kol: 4 - Přídavné zařízení: boční posuv - Výbava: polokabina, vážící systém, pracovní světlomety - Stožár: duplex - Pohon: nafta - Značka motoru: Yanmar - Rozměry pro přepravu: 2 800 mm x 1 196 mm x 3 050 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost: 4 900 kg - Počet přepravních jednotek: 1 Finanční informace Dodpsx Srwxofx Agtjkg DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/nákup na rozdíl: Odpočet DPH možný pro podnikatele Doprava a výkup možné kdykoliv pro veškeré průmyslové vybavení Tess van den Boom

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 295 h, nosnost: 1 680 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 500 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Hyundai vysokozdvižný vozík 18BT-9U s nabíječkou Okamžitě připraven k nasazení v průmyslu a řemeslné výrobě. Servis a inspekce již provedeny. Vozidlo nemá žádné nevyřešené opravy. Elektrický pohon 48 V Přídavná zařízení: - Ochranná mříž proti pádu nákladu - Boční posuv vidlic Speciální výbava: - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Kryt střechy Dsdpfx Agex Sfxvetekg - Plný volný zdvih Produktové informace "Hyundai 18 BT-9U Elektrický vysokozdvižný vozík": Model Hyundai 18 BT-9U je bateriový vysokozdvižný vozík s nosností 1680 kg a maximální výškou zdvihu 4,25 m. Elektrický tříkolový vozík vyniká efektivitou, dlouhou životností a snadnou obsluhou. Hlavní přednosti: - Prostorná kabina řidiče - Ergonomický provoz - Snadná manipulace - Pohon dvojitým motorem, motor Schabmüller, převodovka ZF a regulátor ZAPI - Vynikající výhled - Množství bezpečnostních prvků - Energeticky úsporné řízení Odolný provoz – pohon dvojitým elektromotorem & elektrické řízení Model 18 BT-9U je vybaven účinným elektrickým řízením a dvojitým pohonem. Osazený převod přenáší motor Schabmüller a řídí jej regulátor ZAPI – komponenty s vysokou životností. Polo-permanentně olejem chlazené kotoučové brzdy garantují spolehlivost a bezchybný provoz. Pneumatiky Continental typu superelastik jsou zkonstruované pro dlouhodobé nasazení. Snadná údržba & dlouhá provozní doba Vozík je navržen pro jednoduchou údržbu: baterie je přístupná ze strany pro snadné vysunutí a výměnu. Díky funkci autodiagnostiky rychle načtete všechny provozní údaje. Nádržka na brzdovou kapalinu je snadno přístupná a jednoduše vyjímatelná pro plnění. Kompaktní konstrukce přispívá k většímu výkonu i efektivitě — životnost baterie modelu 18 BT-9U byla ve srovnání s předchozím modelem zvýšena o 21 %. Bezpečná & ergonomická práce Pro zajištění bezpečnosti je vozík vybaven panoramatickým zrcátkem, ventily pro snížení zdvihu vidlic, elektrickou parkovací brzdou a robustní ochranou nad hlavou. Široké zorné pole dává řidiči přehled o vidlicích i přepravovaném nákladu. Díky systému detekce přítomnosti obsluhy lze s vozíkem jezdit, pouze když je řidič na sedadle. Pro bezpečné zatáčení se rychlost v zatáčkách automaticky snižuje. Vozík lze bezpečně zastavit i ve svahu – zpětný pojistný systém zabraňuje samovolnému couvání. Pro maximální ergonomii je kabina prostorná, obsluha je vybavena jemnými ovládacími prvky „Fingertip“ a odpružené sedadlo poskytuje vysoký komfort. Všechny páky lze ovládat bez námahy. Na barevném LCD displeji jsou přehledně k dispozici všechny provozní údaje (např. rychlost a stav baterie). Dovoz vozidla po celém Německu za příplatek. Prozkoumejte náš sklad s více než 150 ihned dostupnými užitkovými vozidly a domluvte si zkušební jízdu ještě dnes! Těšíme se na Vaši návštěvu! * ZKUŠEBNÍ JÍZDA * Vaše důvěra je u nás v dobrých rukou. Pro Vaši jistotu při nákupu vysněného vozidla nabízíme ...

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 168 h, nosnost: 1 680 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 500 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Hyundai vysokozdvižný vozík 18BT-9U s nabíječkou. Djdpfx Agex Sfy Tetokg Okamžitě připravený k použití pro podnikání a řemeslo. Servis a inspekce již provedeny. Vozidlo nemá žádný nevyřešený stav oprav. Elektrický pohon, 48 V. Přídavná zařízení: - Ochranná mříž proti pádu nákladu - Boční posuv vidlic Speciální výbava: - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Kryt střechy - Plný volný zdvih Produktové informace "Hyundai 18 BT-9U elektro-vysokozdvižný vozík": S vozíkem Hyundai 18 BT-9U získáte bateriově poháněný vysokozdvižný vozík s nosností 1680 kg a zdvihem až do výšky 4,25 m. Elektrický tříkolový vozík se vyznačuje vysokou efektivitou, dlouhou životností a snadnou obsluhou. Nejdůležitější body: - Prostorná kabina řidiče - Ergonomická práce - Jednoduchá obsluha - Dvojitý pohonný motor, motor Schabmüller, pohon ZF & řídicí jednotka ZAPI - Dobrý výhled - Řada bezpečnostních funkcí - Energeticky úsporné řízení Odolný, pohon dvojitým motorem & elektrické řízení Model 18 BT-9U je vybaven elektrickým řízením, které pracuje velmi efektivně. Vozík získává energii z dvojitého pohonu. Instalované komponenty, tj. pohon ZF, motor Schabmüller a řídicí jednotka ZAPI, jsou obzvláště odolné. Díky polo-permanentním olejem chlazeným kotoučovým brzdám je elektro-vysokozdvižný vozík spolehlivý a výkonný partner. Pro dlouhodobé použití jsou určeny i celogumové pneumatiky Continental. Snadná údržba & dlouhá provozní doba Vysokozdvižný vozík je jednoduchý na údržbu. Baterie je umístěna z boku, což umožňuje její snadné vysunutí a výměnu. Díky funkci autodiagnostiky lze všechna provozní data rychle vyčíst. Také nádrž brzdové kapaliny lze snadno vyjmout a znovu naplnit. Aby byl vysokozdvižný vozík ještě efektivnější, má kompaktní konstrukci. Spotřeba energie byla optimalizována – oproti předchozímu modelu byla provozní doba baterie modelu 18 BT-9U prodloužena o 21 %. Bezpečný & ergonomický provoz Pro zajištění bezpečnosti řidiče je elektrický vysokozdvižný vozík vybaven panoramatickým zrcátkem, ventily pro snížení vidlic, elektrickou parkovací brzdou a robustní ochranou nad hlavou. Díky širokému výhledu má řidič neustálý přehled o vidlicích i nákladu. Pomocí bezpečnostního systému rozpoznání obsluhy lze model 18 BT-9U uvést do pohybu pouze tehdy, když řidič sedí na sedadle. Aby tříkolový vozík byl bezpečný i v zatáčkách, snižuje jeho rychlost. Vozík lze zaparkovat i na rampách, neboť zpětný zámek zabrání nechtěnému rozjetí dozadu. Aby byla zajištěna ergonomie obsluhy, je kabina řidiče velkoryse řešená. Ovládací prvky s jemným chodem a odpružené sedadlo zvyšují komfort. Všechny páky lze ovládat bez námahy. Na barevném LCD displeji jsou přehledně zobrazena všechna provozní data, například rychlost či stav baterie. Dovoz vozíku v rámci Německa za příplatek. Prohlédněte si naši aktuální nabídku s dalšími 150 ihned dostupnými užitkovými vozidly a domluvte si zkušební jízdu ještě dnes. Těšíme se na vaši návštěvu! * ZKUŠEBNÍ JÍZDA * Vaše důvěra je u nás v dobrých rukou. Abyste měli jistotu a dobrý pocit při nákupu Vámi vybraného vozidla, nabízíme Vám...

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 625 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Typ stožáru: Duplex Přední pneu typ: Superelastik Přední pneu rozměr: 300x15 Zadní pneu typ: Superelastik Zadní pneu rozměr: 7.00-12 Dksdjx Sa E Ropfx Agtsg Baterie Volt: 12V Výrobce baterie: DB950 Boční posuv, rozšíření vidlic, integr. boční posuv s rozšířením vidlic, ventil pro přepínání Startér 23300 52H00 S114-482 12V Dvojitý držák na plynové lahve nebo plynová nádrž Sedačka GS-12 EB 40042-00118935 2x pracovní světlomety kompletní + žluté světlo, osvětlení dle StVZO

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 358 h, Typ paliva: Elektrický Vlastní hmotnost: 3 000 kg Rozměry (d x š x v): 210 x 105 x 215 cm Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 324 cm Rozměry vidlic: 1 000 x 1 020 mm Dodpfjx Sathjx Agtskg - Rok výroby: 2011 - Dokumentace k dispozici: Ano - Typ dokumentace: Uživatelská příručka - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: CE360441 - Motohodiny: 10 358 - Zdvihová síla: 1 600 kg - Výška zdvihu: 3 240 mm - Průjezdná výška: 2 170 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1 000 mm - Maximální šířka vidlic: 1 020 mm - Minimální šířka vidlic: 200 mm - Počet kol: 3 kola - Přídavné zařízení: Boční posuv - Volby: Neznačkující pneumatiky - Stožár: Duplex - Pohon: Elektrický - Značka/typ: 24/64DL125 - Kapacita baterie: 750 Ah - Napětí baterie: 48 V - Přepravní rozměry: 2 100 mm x 1 050 mm x 2 150 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost: 3 000 kg - Přepravní balení: 1 ks Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/možnost odpočtu: DPH lze odečíst v případě nákupu na IČO Možnost dodání a protiúčtu kdykoliv pro veškerou průmyslovou techniku Tess van den Boom