Gorainvest AD

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 760 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER V2A, nádrž na kejdu, sedlový podvozek, 30 000 litrů – typ STN 30L/1 – 12/27 První registrace 02/2024, z první ruky Nádrž z nerezové oceli V2A Průměr 2 200 mm 3 přepážky 1 plnicí otvor DN500 s klapkovým víkem Proplachovací potrubí 4 palce po celé délce nádrže Rotační pístové čerpadlo VOGELSANG VX 186-260 Q GL, 6 000 litrů/min., vyměnitelné pouzdra Kompletní potrubí z nerezové oceli V2A Otočný výstup vzadu v úhlu 6°, s funkcí vyprazdňování 8" sací otvor vzadu nahoře 6x LED pracovní světla Velké prostory pro hadice vlevo a vpravo Nápravy BPW s kotoučovými brzdami Systém WABCO Trailer-EBS se stabilizačním programem RSS WABCO Optiturn – systém OptiTurn automaticky rozpozná, když vozidlo vjíždí do zatáčky, a aktivuje nebo deaktivuje, případně zvedne třetí nápravu přívěsu. Tím se zlepšuje manévrovatelnost přívěsu v omezeném prostoru, protože se zmenší poloměr otáčení a umožní projíždění užšími zatáčkami. Kromě toho se zlepšuje manévrovatelnost při couvání. 1. náprava – zvedací náprava Obrutí 6x 385/65 R 22,5 Gusdpsz Am Evefx Ai Nsg PUŽIČOVÁNÍ je nová alternativa KE KOUPI, u nás je také možné využít kompletního servisu a je IHNED k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 562 100 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: Scania Red NCS 1777, maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, listové pružiny s vzduchovým odpružením, retardér, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, adaptivní tempomat ACC, světlomety H7, rádio, příprava pro handsfree Bluetooth, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, mlhovky, zrcátka pro jízdu po obrubníku, širokoúhlá zrcátka, imobilizér, chladicí box, ukazatel zatížení nápravy, asistent pro rozjezd do kopce, LED denní světla, 1x 15pólový konektor, telematický systém, EGR, SCR, příprava pro pohonné zařízení (PTO), nezávazná nabídka, chyba a meziprodej vyhrazeny. Vyobrazení nemusí odpovídat nabídce. Gedpfsz Am Epsx Ai Njug

Stav: použitý, najeté kilometry: 812 595 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 42, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Naše interní číslo vozidla: 1205 MAN A20 Lion's City Ü NÜ 323 Výkon: 235 kW Třída emisí: Euro 5/EEV Typ: Linkový autobus Třída vozidla: M3 První registrace: 07/2011 Najeté kilometry: Originální. * Automatická převodovka ZF 6AP2000B – 1/2/3/D/N/R * 42 + 1 sedadel * 41 míst k stání * Systém LAWO pro zobrazení cílové destinace – přední/boční/zadní * Sedadla pro meziměstskou dopravu * Koš na odpadky u dveří č. 2 * Klimatizace * Elektrické rolety * Mechanická sklopná rampa * Multifunkční prostor – pravá strana * Konvektorové topení * Ventilátor * Trezor / úložná skříňka u dveří č. 1 / vstupní prostor * Vyhřívání oken * Jednořádkový displej LWO v interiéru, pro zobrazení následující zastávky * Madla Godpfx Aisz Am Eis Noug * Úložný box nad prostorem řidiče * Maximální povolená rychlost dle technického průkazu: 85 km/h Poznámka: Vozidlo je registrováno – najeté kilometry a stav se mohou lišit. Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla! Všechny údaje jsou bez záruky. Změna prodávajícího vyhrazena. Odkazujeme na naše Všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1477, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 410 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 10 520 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: kabina, 5278591 Sériové číslo: 91661216 Godpfxjz Am Ece Ai Nsug

Stav: použitý, najeté kilometry: 77 200 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 12/2023, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 28, typ převodu: automatický, barva: zelená, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Naše interní číslo vozidla: 1206 Mercedes-Benz Citaro C2 Výkon: 220 kW Třída emisí: Euro 6E Typ: Městský autobus Třída vozidla: M3 První registrace: 12/2023 Najeté kilometry: Originální. * Automatická převodovka ZF D/N/R * 28 + 1 sedadel * 79 míst k stání * Systém LAWO pro zobrazování cílové destinace – přední/boční displej, velký/malý, zadní displej + řídicí jednotka * Sedadla pro městský autobus * Koš na odpadky u prvního kola * Elektrické okno řidiče * Elektrická sluneční clona * 4 otevírací okna, 2 na každé straně, vpředu i vzadu * Mechanická otevírací rampa * Multifunkční prostor – levá strana * Konvektorové vytápění * Držák na nápoje u sedadla řidiče Guedjz Am D Sopfx Ai Nsg * Pokladna integrovaná do dveří řidiče * Video dohled v prostoru pro cestující * Jednořádkový displej LWO v interiéru, pro zobrazení nadcházející zastávky * Madla pro držení * Úložný box nad prostorem řidiče * Maximální povolená rychlost dle technického průkazu: 95 km/h Možnost nového lakování za příplatek – neváhejte se na nás obrátit! Poznámka: Vozidlo je zaregistrováno – najeté kilometry a stav se mohou lišit. Zákazník je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! Všechny údaje jsou bez záruky. Zadržujeme si právo na meziprodej. Odkazujeme na naše Všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, první registrace: 05/2020, Vybavení: ABS, 2x posuvné zámky, plachtová střecha, nápravy SAF Intradisk, pneumatiky 445/45R19,5, boční lišty pro upevnění palet, ocel, rychloupínací zařízení vpředu i vzadu, vzduchová nádrž z hliníku, upevňovací lišty po celé délce, vertikální nosníky pro nakládku, BEZ příčných nosníků, osvětlení LED, certifikát pro přepravu nápojů, XL. Guedpfjz Am Dxox Ai Nsg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1476, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 550 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 10 520 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 040 mm, Vybavení: kabina, 5278592 Gsdpfez Am D Esx Ai Njug Výrobní číslo: 91661216

Stav: použitý, první registrace: 05/2020, Vybavení: ABS, 2x posuvný mechanismus, střešní plachta, nápravy SAF Intradisk, pneumatiky 445/45R19,5, boční lišty pro zajištění palet, ocel, rychloupínací zařízení vpředu i vzadu, vzduchová nádrž z hliníku, kolejnice pro zajištění nákladu po celé délce, vertikální nosníky pro nakládku, BEZ příčných nosníků, osvětlení LED, certifikát pro přepravu nápojů, XL. Godpfx Aoz Am Drei Njug

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 135 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 9 600 mm, volný zdvih: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 390 mm, výkon: 100 kW (135,96 k), šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, celková délka: 5 170 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 390 mm, Teleskopický manipulátor, pevná konstrukce Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ sloupu: Teleskopický Třída rychlosti: 40 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Vzduchové Gedoz Am A Iepfx Ai Nsug Přední pneumatiky, rozměr: 460/70R24 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 460/70R24 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Napětí baterie: 24 V Typ baterie: Startovací Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 40–60 % 3. Ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, joystick, výstražné světlo, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, volný zdvih: 5 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 000 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 020 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 810 mm, Teleskopický vysokozdvižný vozík, pevná konstrukce Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Teleskopický Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Guedpfxez Am Aze Ai Nog Přední pneumatiky, typ: Vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 300/75 R18 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 300/75 R18 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 24 V Typ baterie: Startovací Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, LED, sedadlo, Výbavová varianta Premium

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 949 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 50 kW (67,98 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Gsdpfx Asz Amz Rji Neug Popis: Toyota dieselový vysokozdvižný vozík 02-7FD35 – rok výroby 2004 – nosnost 3,5 tuny – boční posuv – nastavovač vidlic – duplexový stožár s dobrým výhledem – výška 2,75 m – zdvihová výška 4 m – 5949 provozních hodin podle počítadla – plná kabina + topení – pracovní světlomet – vysokozdvižný vozík s plnými pneumatikami vpředu (cca 90 %) a vzduchovými pneumatikami vzadu (cca 50 %) – 4. hydraulický okruh – ŠIROKÝ NOSNÝ RÁM VIDLIC 1,65 m – DLOUHÉ VIDLICE 2 m – 6válcový dieselový motor Toyota – 3rychlostní HYDROSTATICKÝ POHON (2x vpřed + 1x vzad) – čelní vysokozdvižný vozík v DOBRÉM stavu – výhodné možnosti dopravy – prohlídka a zkušební jízda jsou samozřejmě možné! Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 905 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Godpfx Aioz Amz Do Noug Rok výroby baterie: 2018 Popis: Elektrický vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH EFG 220 – 2 tuny, nosnost – rok výroby 2018 – 6905 provozních hodin dle údajů – boční posuv – nastavovač vidlic – trojitý volný zdvih – výška 2,40 m – výška zdvihu 5,50 m – včetně baterie a NOVÉ nabíječky – včetně systému pro doplňování baterie – kamerový systém – velmi obratný vozík – dobrý stav – prohlídka na místě je možná – výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Guodpfez Amzwex Ai Njg Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 226 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvihový vozík – dieselový vysokozdvihový vozík MANITOU MI18D – řada S1E3 – 1,8 tuny. Nosnost – nastavení výšky vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,14 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 10 226 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR, 45 koní – plné pneumatiky, cca 90 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – LED osvětlení – nová startovací baterie – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vysokozdvihový vozík – dobré pneumatiky – DOBRÝ stav. Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt. Gujdpfx Aoz Amzqoi Njg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396G00877, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 742 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 520 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Číslo rámu: H2X396G00877 Poloha těžiště nákladu: 900 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Gjdpfxjz Amygo Ai Njug 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, vyhřívané sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21254M00118, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 701 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H21254M00118 Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Gusdpfsz Amyaex Ai Njg 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394J00990, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 806 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Číslo rámu: H2X394J00990 Guodpfx Ajz Amx Nsi Njg Poloha těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače,

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání, a další 5. a 6. okruh pro otáčecí hlavu/kleště, sklápěč Dautel se třemi stranami a automatickým zámkem na levé straně, užitečná hmotnost 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelně servisováno, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Vlastní hmotnost 14 560 kg Užitečná hmotnost 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l se 6 válci, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon 6x4-4 s hydraulickým pomocným pohonem a řízenou zvedací nápravou Jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 s hydraulickým 4násobným výsuvem Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg podle výrobce Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými a hydraulicky výsuvnými podpěrami Systém stability EVS Třícestný sklápěč Dautel, rozměry cca 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s automatickým zámkem na levé straně Přední stěna, výška 900 mm Gjdpfx Aijz Amw Eo Njug Zapuštěné očka pro upevnění nákladu Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením Stabilizátory na přední, zadní a zvedací nápravě Varianta hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t, zvedací náprava 8 t Převod nápravy i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná brzda motoru Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Systém udržování v jízdním pruhu Systém sledování pozornosti řidiče Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými připojeními Přípustná celková hmotnost 40 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 44 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušenou brzdovou soustavou 24 000 kg Technicky přípustná hmotnost přívěsu s nepřerušenou brzdovou soustavou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Couvací kamera Navigační systém Garmin Systém sledování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný prostor ve středu kabiny Nádrž o objemu 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zpětné zrcátka a elektrická okna Komfortní zamykací systém Pneumatické sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním sedadla a loketní opěrkou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a udržovaný stav Vozidlo je kompletně servisováno. Všechny brzdy jsou nové. Druhá a třetí náprava má nové pneumatiky. Hydraulická nádrž je nová. Vhodný drapák lze dokoupit za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Guodjz Amw Sepfx Ai Njg Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem HAD 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové rádiové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný mechanismus/kleště, sklápěcí nástavba Dautel se třemi stranami a automatickým systémem pro otevírání bočnic (Bordmatik) na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení s koulí, hydraulické přípojky pro sklápění, pravidelně servisované, z první ruky s pouhými 128 602 km, a další. Výbava: Kabina M-Fahrerhaus ClassiSpace se zadním oknem Hmotnost ve vozidle 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l se 6 válci, výkon 450 koní a točivý moment 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4 Hydraulic Auxiliary Drive s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Jeřáb s platnou revizí UVV do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg podle údajů výrobce Dálkové rádiové ovládání Ovládání z podlahy Ovládání otočného mechanismu a kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými opěrami a hydraulicky vysouvací Systém stability EVS Sklápěcí nástavba Dautel se třemi stranami, rozměry cca 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s automatickým systémem pro otevírání bočnic (Bordmatik) na levé straně Přední stěna vysoká 900 mm Upevňovací oka Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3 typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava odpružená listovými pružinami, zadní nápravy odpružené vzduchovými měchy Godpfx Aisz Amwxo Noug Stabilizátory na přední, zadní a zvedací nápravě Varianta hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440 Hypoid 13 t, zvedací náprava 8 t Převodový poměr nápravy i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování v jízdním pruhu Asistent pro sledování pozornosti řidiče Tempomat Tažné zařízení s koulí Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Přípustná celková hmotnost soupravy 40 000 kg Technicky je možné zvýšit přípustnou celkovou hmotnost soupravy na 44 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 24 000 kg Technicky je možné zvýšit přípustnou hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou na 30 000 kg Hydraulické přípojky vzadu pro sklápěcí přívěs Zpětná kamera Navigační systém Garmin Asistent pro jízdu v pruhu Multifunkční volant Odvlhčovač v kabině Palivová nádrž o objemu 290 litrů 2 otočné majáky na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Komfortní odpružené sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a velmi dobře udržovaný stav Vozidlo je pravidelně servisováno. Všechny brzdy jsou nové. Druhá a třetí náprava mají nové pneumatiky. Hydraulická nádrž je nová. Vhodné kleště jsou k dispozici za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám připravíme zajímavé nabídky financování. Uvedené údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezilehlý prodej. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 743 023 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 700 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: červená, Sedadla: látková, Pneumatické odpružení s listovými pružinami, Zvedací náprava, Intarder, Digitální tachograf, Elektronický brzdový systém EBS, Asistent brzdění, Elektronický stabilizační program ESP, Autonomní/automatické předběžné vytápění, Komfortní přední sedadla, Pneumatická přední sedadla, Loketní opěrka řidiče, Vyhřívané sedadlo řidiče, Systém ostřikovačů světlometů, Rádio/CD, Příprava pro mobilní telefon s technologií Bluetooth, Parkovací asistent (zadní), Multifunkční volant, Bederní opěrka řidiče, Elektricky ovládaná okna, Mlhovky, Elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, Tónovaná skla, Uzávěrka diferenciálu (zadní), Nárazník (přední), Sluneční clona, Dvojitá kola, Rezervní kolo, Indikátor zatížení nápravy, Asistent rozjezdu do kopce, Denní světla LED, Omezovač rychlosti: 90 km/h, Odpružení kabiny, PNEUMATICKÉ ODPŘUŽENÍ KABINY, PNEUMATICKÉ ODPŘUŽENÍ KABINY, UŽITKOVÁ VOZIDLA Iveco Stralis AT260S36 Izotermická dodávka s bočními dveřmi, BARVA: ČERVENÁ, ROK: 2015-06, NAJEZDENO: 743 023 km, ROZVOR: 6 050 mm, HMOTNOST: 26 000 kg, OBJEM: 8 710 cm³, Normy: Euro 6, PALIVO: NAFTA. Gedpfx Asz Amwroi Neug

Stav: použitý, najeté kilometry: 346 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 466 mm, výška ložného prostoru: 2 445 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Jedná se o vozidlo z našeho vlastního vozového parku, s kompletní a ověřitelnou historií servisních prohlídek. Mezi hlavní prvky výbavy patří: Bluetooth, multimediální systém, centrální zamykání, odpružené sedadlo, vzduchové odpružení, dvojitá zadní kola, komfortní sedadlo, multifunkční volant, elektricky ovládaná zrcátka a okna atd. Pro bližší informace nás můžete kontaktovat prostřednictvím aplikací WhatsApp/Viber. E-mail: Godpfx Aiez Amwls Njug

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 455 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Jedná se o vozidlo z našeho vlastního vozového parku, s kompletní a ověřitelnou historií servisních prohlídek. Mezi hlavní prvky výbavy patří: Bluetooth, multimediální systém, centrální zamykání, odpružené sedadlo, vzduchové odpružení, dvojitá zadní kola, komfortní sedadlo, multifunkční volant, elektricky ovládaná zrcátka a okna atd. Pro bližší informace nás můžete kontaktovat prostřednictvím aplikací WhatsApp/Viber. E-mail: Guodez Amv Ujpfx Ai Neg

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 062 h, Interní číslo vozidla: VTC30065 Výbava: Chyby a změny vyhrazeny. Gjdpfxjz Amwfe Ai Njug Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2008, Interní číslo vozidla: G400167 Německé vozidlo Gedjz Amvzspfx Ai Njug Okamžitě k dispozici na našem prostranství v Kaufungen. Další informace naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.