Systém ramene s hákemDAF
CF 410 FAQ PALFINGER KRAAN 22TM!! AFSTANDSBEDIE...
Systém ramene s hákem
DAF
CF 410 FAQ PALFINGER KRAAN 22TM!! AFSTANDSBEDIE...
Rok výroby
2017
Stav
Použitý
Umístění
Hedel 

Údaje o stroji
Cena a lokalita
- Umístění:
- Hedel, Nizozemsko

Zavolat
Technické údaje
- Najeté kilometry:
- 277 326 km
- Výkon:
- 302 kW (410,61 k)
- První registrace:
- 08/2017
- Typ paliva:
- nafta
- Stav pneumatik:
- 50 procent
- Konfigurace náprav:
- 8x2
- Rozvor náprav:
- 6 700 mm
- Palivo:
- nafta
- Barva:
- jiný
- Kabina řidiče:
- denní kabina
- Emisní třída:
- Euro 6
- Počet míst k sezení:
- 2
- Celková délka:
- 9 030 mm
- Celková šířka:
- 2 500 mm
- Povolené zatížení nápravy (náprava 1):
- 9 000 kg
- Přípustné zatížení nápravy (náprava 2):
- 8 000 kg
- Povolené zatížení nápravy (náprava 3):
- 11 500 kg
- Vybavení:
- ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A221-42807
- Referenční číslo:
- DK1178
- Aktualizace:
- naposledy dne 17.06.2026
Popis
= Další možnosti a příslušenství =
- Převodový vývod (PTO)
- Sluneční clona
- Vývodová hřídel
= Poznámky =
Pohon
Vývodová hřídel: 5885 hodin
Jeřáb
Motohodiny: 5885 hodin
Počet hydraulických výsuvů: 4
Dálkové ovládání: ✓
Rotátor: ✓
Třídící drapák: ✓
Velmi pěkný DAF CF85/410 FAQ 8x2 s jeřábem a hákem. Emisně bez omezení až do roku 2030!
Kromě již uvedených možností nabízí navíc:
-Automatická převodovka
-8x2 s třemi řízenými nápravami
-Poslední náprava zvedací
-Jeřáb Palfinger 22tm
-4x hydraulicky výsuvný
-Rotátor
-Hrablo na kmeny
-Dálkové ovládání
-Sklopný zadní nárazník
-Uchopovač/schop "snapovací čelisti"
apod.
Iaedozd D I Depfx Alheu
Holandské vozidlo přímo od prvního majitele!
= Další informace =
Technické informace
Počet válců: 6
Objem motoru: 12 902 cm³
Konfigurace náprav
Vzorek pneumatik: 50 %
Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení: 8000 kg
Zadní náprava 2: max. zatížení: 11 500 kg
Zadní náprava 3: zvedací náprava; max. zatížení: 7500 kg; řiditelná
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 17 360 kg
Užitečné zatížení: 18 740 kg
Celková povolená hmotnost: 36 000 kg
Max. tažná hmotnost: 50 000 kg
Funkční vybavení
Jeřáb: Palfinger, rok výroby 2016, za kabinou
Výsuvná nástavba: Ano
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: žádné
Finanční informace
Cena: na vyžádání
Identifikace
Registrační značka: 36-BJT-6
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
- Převodový vývod (PTO)
- Sluneční clona
- Vývodová hřídel
= Poznámky =
Pohon
Vývodová hřídel: 5885 hodin
Jeřáb
Motohodiny: 5885 hodin
Počet hydraulických výsuvů: 4
Dálkové ovládání: ✓
Rotátor: ✓
Třídící drapák: ✓
Velmi pěkný DAF CF85/410 FAQ 8x2 s jeřábem a hákem. Emisně bez omezení až do roku 2030!
Kromě již uvedených možností nabízí navíc:
-Automatická převodovka
-8x2 s třemi řízenými nápravami
-Poslední náprava zvedací
-Jeřáb Palfinger 22tm
-4x hydraulicky výsuvný
-Rotátor
-Hrablo na kmeny
-Dálkové ovládání
-Sklopný zadní nárazník
-Uchopovač/schop "snapovací čelisti"
apod.
Iaedozd D I Depfx Alheu
Holandské vozidlo přímo od prvního majitele!
= Další informace =
Technické informace
Počet válců: 6
Objem motoru: 12 902 cm³
Konfigurace náprav
Vzorek pneumatik: 50 %
Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení: 8000 kg
Zadní náprava 2: max. zatížení: 11 500 kg
Zadní náprava 3: zvedací náprava; max. zatížení: 7500 kg; řiditelná
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 17 360 kg
Užitečné zatížení: 18 740 kg
Celková povolená hmotnost: 36 000 kg
Max. tažná hmotnost: 50 000 kg
Funkční vybavení
Jeřáb: Palfinger, rok výroby 2016, za kabinou
Výsuvná nástavba: Ano
Stav
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: žádné
Finanční informace
Cena: na vyžádání
Identifikace
Registrační značka: 36-BJT-6
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2016
100 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+31 73 20... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě






























