Podvozky nákladních automobilů

DAF XB 310 FA 18 t

Stav: nový, výkon: 227 kW (308,63 k), konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, délka ložné plochy: 7 520 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Mechanicky zesílené pérování kabiny řidiče Prodloužená denní kabina Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání Vnější zelený sluneční štít, světelně propustný Přední mlhová světla a světla pro odbočování Halogenové světlomety Denní svícení Zeleně tónovaná skla Boky a zadní část bez prosklení 5 zpětných zrcátek Elektricky nastavitelná zrcátka Přední zrcátko Držáky zrcátek pro šířku nadstavby 2,50 – 2,60 m Světlometový kužel pro pravostranný provoz Zadní kamera Barva „traffic white“ (dopravní bílá) Obložení světlometů a nárazník v barvě kabiny Spodní těsnění, těsnění kabiny a blatník v barvě kabiny Barva podvozku antracitově šedá Pneumatická aretace sloupku řízení Střešní okno s manuálním ovládáním Sedadlo řidiče: luxusní vzduchem odpružené Nezávislé topení Air Top 2000 Loketní opěrka řidiče Ovládání ECAS Měnič napětí 24 V na 12 V, 15 A, 180 W Levé řízení Volant s měkkým úchopem, černý Bezpečnostní pásy černé Sedadlo spolujezdce: pevné, velur Odkládací přihrádka na motorovém tunelu Klimatizace Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Příprava na mýtné PACCAR Connect Antény: AM/FM + GSM + GPS Příprava na FMS připojení FM/DAB/DAB+ rádio s reproduktorem včetně telefonního propojení Driver Performance Assistant Elektronická stabilizace (VSC) Varovný systém při couvání Systém varování při změně jízdního pruhu Asistent rozjezdu do kopce DAF Side and Turn Assist Rozpoznávání rychlostních limitů DAF Drowsiness Detection V souladu s předpisy OSN R155 a R156 Zadní náprava: 11,50 t, vzduchové odpružení, SR1132 Přední náprava: 7,50 t, parabolická, 152N Přední náprava 1, 6 300 kg, index nosnosti 148 Zadní náprava 1, 11 500 kg, index nosnosti 145 Stříbrnošedé ozdobné kroužky kol Goodyear Systém monitorování tlaku v pneumatikách Ocelové disky, stříbrnošedé F1, 315/70R22.5 GO EQMS 158/150 L řízení BBA 3P R1, 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L trakce BBB 3P RR, neaplikovatelné Mechanická uzávěrka diferenciálu 8stupňová automatická převodovka PowerLine 8AP1200, úsporná, převody 4,89–0,64 Motor PX-7, 227 kW/308 k. Označení kabiny: 310 Emisní třída Euro 6 Regulace prokluzu hnacích kol (ASR) Standardní doprava, plná verze Automatické vypnutí při volnoběhu, 5 minut Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů Převod zadní nápravy 5,13 Ovládání parkovací brzdy s kontrolní pozicí Výfuková brzda Rozvor náprav 5,85 m / zadní převis 2,68 m Jeden klín pod kolo Podélníky 270/8,0 mm, bez vnitřního vyztužení Hliníková palivová nádrž, 340 l Přední ochrana proti podjetí Standardní uspořádání komponentů Ochrana proti odstřikující vodě Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana podvozku Palivová nádrž vlevo Plnicí uzávěr nádrže AdBlue® bez zámku Provizorní držáky zadních světel Zadní světla s žárovkami Pneumatické připojení pro přívěs, otočný závěs Příčný nosník D85-Dc70-V25, závěs D85, namontováno Elektrická přípojka pro přívěs + EBS, 24V/2x7-pól Uchycení nástavby BAM 1, volné konzoly Zásuvka pro ovládání otáček motoru na podvozku Konektor nástavby na rámu Boční obrysová světla Příprava pro použití zvedacího čela Alternátor 100 A, baterie 2 x 175 Ah Technická max. přípustná hmotnost podvozku 18 000 kg Bwsdpfxoxtbu Hj Aaaow Maximální celková jízdní hmotnost 28 000 kg Nasávání vzduchu nahoře za kabinou Standardní úroveň hluku Maximální teplota okolí 38 °C Chladné klima Vyhřívaný odlučovač vody Garance Plus-pohon – 3 roky/200 000 km Nástavba: Izotermický chladírenský návěs CoolerBox 2.0 Maxi Vnitřní rozměry D 7 520 x Š 2 470 x V 2 500 mm – LKW termo-nástavba s vyztuženou izolací pro přepravu v řízeném teplotní

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 000 km, výkon: 227 kW (308,63 k), první registrace: 07/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 6 600 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, STANDARDNÍ SPECIFIKACE * Kabina pro regionální dopravu * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Přední náprava: 7,50 t, parabolická, 152N * Goodyear * Emisní norma Euro 6 * EAS jednotka vpravo, odvod vpravo směřující dozadu * Palivová nádrž vlevo * Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana rámu * PACCAR Connect * Záruka Plus – pohonný řetězec, 3 roky – 200 000 km Volitelná výbava * Mechanicky zesílené odpružení kabiny * Vnější zelená, průsvitná sluneční clona * Mlhová světla a přisvěcování do zatáčky/křižovatky * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání * Pneumatická aretace sloupku řízení * Řidičovo sedadlo: luxusní vzduchem odpružené * Loketní opěrka řidiče * Sedadlo spolujezdce: vzduchem odpružené * Loketní opěrka spolujezdce * Střešní okno s ručním ovládáním * Přední náprava 1, 7 500 kg, index nosnosti 154 * Zadní část: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L řízení CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L trakce CBA * Motor PX-7, 227 kW / 308 k. Emblém kabiny: 310 * Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů * 8stupňová PowerLine 8AP1200 s ekonomickým převodem, 4,89–0,64 * Převod zadní nápravy 5,14 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Ovládání parkovací brzdy s kontrolní polohou * Rozvor 5,00 m / zadní převis 2,25 m * Podélníky 270/8,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Palivová nádrž z hliníku, 340 l * Jeden klín pod kolo * Určeno pro použití s ojí, typový štítek, max. celková hmotnost soupravy * Příčný nosník D85-Dc70-V25, spojka D85, namontována * Pneumatická přípojka pro přívěs, otočný spoj * Elektrické připojení přívěsu EBS, 24 V / 2x7pin * Příprava pro upevnění nástavby BAM 1, volné konzoly * Alternátor 100 A, baterie 2x175 Ah * Sání vzduchu nahoře za kabinou řidiče Nástavba: Průběžná ložná délka: 6 600 mm Ložná délka: 6 750 mm Průběžná šířka zadního portálu: 2 480 mm Ložná šířka uvnitř: 2 480 mm Vnější šířka: 2 550 mm Průchozí výška: 2 100 mm Nakládací výška cca: 1 210 mm Celková výška cca: 3 483 mm Hmotnost nástavby cca: 2 700 kg Bodpfovxm Nksx Aaajww /- 5 % dle DIN, v závislosti na výbavě (bez záruky) 1.3 Podvozková část: Pevná lehká konstrukce z lisovaných ocelových plechů, precizně elektricky svařená. Příčné nosníky s odolným vnějším rámem proti deformaci. ZIKUN sklápěcí mechanismus dveří. Souvislá bočnice, horizontálně dělená. Sklopením spodní bočnice se horní mechanicky vyklápí na střechu. Páková kinematika podporovaná pružinovým mechanismem je umístěna na přední stěně. Tím je zajištěno, že v ložné ploše ani v rozích nejsou žádné mechanické části. Přenos síly probíhá přes torzní trubku ve střeše, takže bočnice jsou snadno pohyblivé a ovladatelné v každé poloze. Důležité: Ve sklopeném stavu stojí spodní bočnice svisle u vozidla. Vpředu u čelní stěny rovný, hladký vjezd bez rušivých sloupků. Horní části skládací bočnice z 25mm speciálních hliníkových sendvičových panelů. Středové zamykání v pravé a levé bočnici. Horní části bočnic nepřesahují střechu ve sklopeném stavu. Otevřené, připravené pro montáž zdvihacího čela (viz speciální provedení) Pevná střecha, tvořená ocelovými žebry s trvale nalepenými hliníkovými plechy. Práškově lakováno v barvě RAL 9010 čistě bílá. Celá nástavba tryskána, základována a lakována jednobarevně. Podvozek a nástavba: DAF H3279WHTE Posuvný nášlap Na každé straně 2 posuvné nášlapy ve spodní části skládací bočnice vlevo i vpravo, délka cca 600 mm. Integrované zajištění nákladu s CRS systémem (