Sklopný návěsFLIEGL
2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Sklopný návěs
FLIEGL
2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Rok výroby
2026
Stav
Nový
(plně funkční)
Umístění
Triptis 

Údaje o stroji
- Označení stroje:
- Sklopný návěs
- Výrobce:
- FLIEGL
- Výrobní číslo:
- Produktpalette
- Rok výroby:
- 2026
- Stav:
- nový
- Funkčnost:
- plně funkční
Cena a lokalita
- Umístění:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Zavolat
Technické údaje
- Pohotovostní hmotnost:
- 5 228 kg
- Maximální hmotnost nákladu:
- 29 772 kg
- Celková hmotnost:
- 35 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 2 nápravy
- Délka ložné plochy:
- 7 200 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 350 mm
- Výška ložného prostoru:
- 1 600 mm
- Objem ložného prostoru:
- 27 m³
- Celková délka:
- 8 600 mm
- Celková šířka:
- 2 550 mm
- Celková výška:
- 3 350 mm
- Zavěšení:
- vzduch
- Rozměr pneumatiky:
- 385/65 R22,5"
- Stav pneumatik:
- 100 procent
- Barva:
- originál
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A223-40287
- Aktualizace:
- naposledy dne 15.07.2026
Popis
Řešení pro přepravu na míru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka.
#Podvozek, návěs, sklápěč
Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou
Zakřivený přední závěr „Patentovaný“
24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany
Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze!
2 podkládací klíny s držákem
Boční ochranné lišty z hliníku
Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné
Polokrytá blatník
s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě
Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution)
#Nápravy + odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm
Nápravy v provedení pro jízdu v terénu
„Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Manometr měřiče tlaku v měchu
1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd
„Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění
#Brzdový systém
Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním
Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu
Brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné brzdové hlavy vpředu
24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stabilizace vozidla
Automatické sklápění s blokovacím ventilem
„RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS
Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus
#Kola a pneumatiky
385/65 R22.5"
#Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení
2 bílá poziční světla vpředu v LED
2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED
2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu
2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části
#Hydraulika
Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm
Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí
#Korba
Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce
Vnitřní žebřík na čelní stěně
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny
„Membrána“ – zadní stěna
Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu
Plachta pro zadní klapku
Zadní stěna s gumovým těsněním
Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C!
Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost
Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“
„Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání
Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.
Gedpfszl Ez Usx Ahrsud
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka.
#Podvozek, návěs, sklápěč
Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou
Zakřivený přední závěr „Patentovaný“
24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany
Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze!
2 podkládací klíny s držákem
Boční ochranné lišty z hliníku
Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné
Polokrytá blatník
s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě
Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution)
#Nápravy + odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm
Nápravy v provedení pro jízdu v terénu
„Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Manometr měřiče tlaku v měchu
1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd
„Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění
#Brzdový systém
Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním
Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu
Brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné brzdové hlavy vpředu
24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stabilizace vozidla
Automatické sklápění s blokovacím ventilem
„RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS
Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus
#Kola a pneumatiky
385/65 R22.5"
#Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení
2 bílá poziční světla vpředu v LED
2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED
2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu
2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části
#Hydraulika
Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm
Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí
#Korba
Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce
Vnitřní žebřík na čelní stěně
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny
„Membrána“ – zadní stěna
Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu
Plachta pro zadní klapku
Zadní stěna s gumovým těsněním
Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C!
Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost
Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“
„Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání
Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.
Gedpfszl Ez Usx Ahrsud
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2006
194 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 36482... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě










































