Otevřený návěs

FLIEGL Fliegl SZS 270 Mega Plateau

Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

2-nápravový plato návěs
Typ SZS 270 Mega
RH 95

Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg
Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg
Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance

Celková délka cca: 13 850 mm
Maximální šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 220 mm
Délka plošiny cca: 13 650 mm
Šířka plošiny cca: 2 480 mm
Výška sedla cca: 950 mm
Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm
Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm

Vozidlo se skládá z:
Podvozek pro spediční přepravu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů
POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t
Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu
Bez bočních podpěr
Nájezdové klíny s držákem
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky

Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Vzduchové odpružení

Brzdový systém:
2vodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení)
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém jízdy

Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5", značka dle volby výrobce
Ocelová kola, továrně stříbřená

Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení
Bodpfjy Rxmwsx Amnodh
2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty
2 zadní bílo-červené obrysové lampy
2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu

Podlaha:
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg
Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné!

Čelní stěna/přední rohové sloupky:
25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku

Homologace/štítky:
Německo
S Dekra schválením a znaleckým posudkem
Servisní hotline 24/7
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Varovná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené

Lakování:
Rám: RAL 3002 karmínová červeň
Opěrné nohy: černě lakované

Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.