Jiné

Fliegl SDS 380 Gooseneck 45 Typ 2

Řešení přepravy na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi
Uchyty na kontejnery:
Zadní výsuv zasunutý:
1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla
Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem
Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu
Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy
s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu
Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný
Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou
24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany
2 klíny s držákem
Boční ochrana z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli
Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner
Poloviční blatníky
s protiostřikovými lapači dle EU
Zadní nárazník
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t
Vzduchové odpružení
Ijdpfei Rizuex Alhoau
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu
Stabilizační systém vozidla při jízdě
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická instalace
24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu
Provozní informace
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení.
Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo!
Schválení / štítky
Německo
Schválení dle EG 2007/46
Nonstop servisní horká linka
Příprava na jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.