Trajler

GVN Trailer 2 Axle Hydraulic Platform Lowloader

Rok výroby: 2007, stav: použitý, Zařízení: Mobilní odvodňovací zařízení kalu, mobilní dekantér / odstředivka Výrobce: Hiller Model: Šroubová odstředivka s pevnou mísou Typ: DP51 Číslo stroje: H3991 Rok výroby: 2007 Maximální přípustné otáčky: Otáčky bubnu 3400 I/min Vnitřní průměr mísy: cca 505 mm Materiál bubnu: ST52.0 Tloušťka stěny bubnu: 13,0 mm Kdjdpfx Agjppucaocei Ostatní: Ocelová výměnná skříň se zesíleným dnem, Příslušenství: čerpadlo pro přívod kalu, čerpadlo pro sání flokulantu, čerpadlo pro rozpouštění flokulantu. Flokulační stanice: 2komorový systém pro kapalné polymery s míchadlem, nastavitelný. Dvouhřídelové pádlové míchadlo: pozinkovaná ocel Celková hmotnost: cca 4200 kg Možnost nákupu a pronájmu.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Kdodpfeuxxc Tox Agcsi = Další informace = Rok výroby: 2019 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Řiditelná Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání ROJO TRAILER KT3 ST VÝSUVNÝ SEMINÍZKOPODLAŽNÍ NÁVĚS 3x SAF hydraulicky řízené nápravy Poslední náprava je zvedací Dálkové ovládání Vzduchové odpružení Velikost pneumatik: 245/70/R17.5 Krkový rám délka 308 cm Výsuvná ložná plocha Délka ložné plochy 678 cm + 300 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 978 cm Šířka ložné plochy 254 cm Výška ložné plochy přibližně 89 cm Vzdálenost od čepu po konec návěsu 927 cm Celková délka 987 cm 4x hydraulické podpěry Oka pro háky RONGPOTTEN Připraveno pro TWISTLOCKY na 20stopé kontejnery Sledujte nás na Instagramu, Facebooku a TikToku, kde najdete videa našich nákladních vozidel, užitkových vozidel a strojů určených k prodeji. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 70 972 km, první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: béžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic (DPF) - Sluneční clona - Kontrola stability - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 ccm Pohotovostní hmotnost: 22 680 kg Převodovka Převodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: dvoumontáž; zvedací; řízená Funkční informace Značka nástavby: KH-KIPPER W1MV Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FMX 540 10X4 HEAVY DUTY SKLÁPĚČ EURO 6 L PAKET 540 PS Kjdpfjuxwcfex Agcsdi POHON 10X4, poslední náprava zdvihací a řízená Rozvor: 430 cm Náprava s planetovým reduktorem v náboji Listové odpružení Převodovka I-SHIFT s plazivým převodem VEB+ Kabina FMX s klimatizací, topením, kamerou, navigací EU homologace KH-KIPPER Typ: M1MV Objem ložné plochy: 27 m3 Hydraulické zadní čelo Korba z HARDOX oceli Chladič oleje pro hydrauliku Centrální mazací systém Technická celková hmotnost: 68 000 kg Certifikace CE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 216 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-osý SANH polonízkoložný návěs pro přepravu vysokozdvižných vozíků První registrace 10/2024 Provozní hmotnost cca 13 200 kg Výška sedla 1 150 mm Délka ložné plochy ve snížené části 9 300 mm Délka labutího krku 3 800 mm Vnitřní šířka 2 480 mm Ložná výška ve snížené části 860 mm Výškově nastavitelná plachtová nástavba, nastavitelná cca o 400 mm Posuvná střecha EDSCHA, posuvná dopředu Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná o cca 750 mm Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 2 800 mm; labutí krk a snížená část s roštovou podlahou, nad nápravami podlaha s rifflem a nalakovanou pískovou vrstvou Dvoudílné ocelové rampy cca 3 185 + 1 420 mm, každá šířka 1 250 mm, rovněž s roštovou podlahou, maximální zatížení 30 000 kg Označení pneumatik 13x 235/75 R17.5 BPW nápravy s bubnovými brzdami 1. náprava zdvihací náprava 3. náprava směrově řízená Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání/spouštění Kdodpfx Agsx Nlhrscsi WABCO Trailer-EBS E-hydraulika 24 V PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás ihned také k dispozici ve full-service pronájmu-----

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Televize - Lednice - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Kdsdpfx Ajuu Hc Sjgcei Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: žlutá Rozvor: 390 cm Nosnost: 200 000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 tahač pro těžkou přepravu VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok výroby: 2014 Najeto: 350 000 km Motor: 750 HP / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retardér Převodovka: Volvo I-shift / Automatická / 12 rychlostí / VEB+ První náprava: 10 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22.5 Druhá náprava: 9 000 kg / Pneumatické odpružení / Řízená / Pneumatiky 385/65R22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Hnaná / Planetové převody v nábojích / Pneumatiky 315/80R22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / Ocelové odpružení / Hnaná / Planetové převody v nábojích / Pneumatiky 315/80R22.5 Rozvor: 3 900 mm Celková povolená hmotnost (GVW): 45 000 kg Celková povolená souprava (GCW): 200 000 kg Výbava: LED pracovní světla Nádrž na naftu 700 l Nádrž AdBlue 90 l Posuvný rám, pneumatický SAF SK-HD 38.36 : D=260 PTO hydraulika Hydraulická nádrž 100 l Oranžové výstražné majáky Masivní tlačná spojka vpředu Výsuvná světla pro nadměrné náklady EBS Velká prostorná kabina Vestavěné skříně na nářadí Kabina Tachograf, schválený EU Úložné boxy Lůžko Rádio / USB / Bluetooth Dodatečná vrstva izolace kabiny Střešní okno Televize Mikrovlnná trouba Výsuvná lednice Kožená sedadla Hasicí přístroj = Další informace = Převodovka Převodovka: Volvo I-shift, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: pneu: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: pneu: 385/65R22.5; Zdvižná náprava; Max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení: 13 000 kg; Redukce: planetové převody v nábojích; Odpružení: listové Zadní náprava 3: pneu: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení: 13 000 kg; Redukce: planetové převody v nábojích; Odpružení: listové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 580 kg Nosnost: 200 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, objem ložného prostoru: 35 000 m³, rozměr pneumatiky: 385 /65 R22,5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 60 000 kg, výrobce podvozků: Lider, Vybavení: ABS, 4-nápravový těžkotonážní sklápěč. Lider Trailer pro těžkotonážní návěsy. Výroba vysoké kvality a odolnosti. Splňuje normy EU. Roční záruka na výrobní vady. Brzdové systémy EBS nebo dvouokruhové. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Kdodpfx Agercb N Ejcji

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1995, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: modrá, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, Rozkládací nízkoložný návěs De Angelis, rok výroby 1995, užitečná nosnost až 37 tun, 3 nápravy s pneumatickým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava říditelná, rám výsuvný s centrálním prodloužením o 3,50 m, uzavřená kolébka délky 5,0 m, výška od země 44 cm, odnímatelný kryt nad nápravami, manuální zadní nájezdy, dobrý stav, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL – PARMA Kdodpfx Aewa T T Rsgcji

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 790 kg, celková hmotnost: 59 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odjímatelný - Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, výsuvné provedení, SUPER LOW design, délka cca 7 550 mm - Ložná plocha s pevným dubovým podlahou, cca 40 mm silná, s mechanickým zajištěním - Přívodní vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce - 7 párů uch, výklopných směrem ven (cca LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro instalaci šroubovacích ok RUD Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch s protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou vanou typu Prisma, cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry úchytů, výklopných ven (cca LC 10 000 daN) - 1 pár úchytů v leže v vaně (cca LC 10 000 daN) Kjdow Tprbjpfx Agcodi - 2 páry úchytů v leže v vaně (cca LC 16 000 daN) - 2 páry kapes na kůly pro vsuvné kůly cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu Kyvná náprava (PENDEL-AXLE): - Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a držákem otevření pro zajištění ve zdvižené poloze - Konečná lakování náprav: 2 vrstvy dvousložkové barvy, jednobarevná šedá RAL 34-0260 - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávání náprav - Nářadí pro nápravy Obutí: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: - Elektrická výbava dle předpisů EU - Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15ti-pól měsíční ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána zařízeními s odstředivými koly - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Konečné lakování: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Ráfky v barvě stříbrnošedé - Nelze metalický lak - Lakovací systém testován solnou mlhou podle ISO 9227-NSS - Ucpání dutých prostor speciálním voskem Příslušenství v ceně: - Příprava pro montáž šroubovacích kontejnerových pozic pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících - Bez kontejnerových zámků - 3,5 palcový královský čep - Zinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola před přední stěnou - Na zinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - Řízení náprav zepředu i zezadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s kontrolou přímé stopy (bez instalace v tahači) - Elektrohydraulická jednotka - Na husím krku bočnice a zadní stěna z hliníku, zasuvné, cca 2 000 x 400 mm (d x v) - Zadní část...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 35/3 SR OCELOVÁ SKŘÍŇ, ZDVIHACÍ NÁPRAVA, ALCOA, HARDOX, 31 m³ ----HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO K DISPOZICI NA VYŽÁDÁNÍ VÝBAVA VOZIDLA * TYP: SKM 35/3 SR * 31 m³ * 3 NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY * NÁSTAVBA HARDOX * OCELOVÁ KORBA * OCELOVÁ NÁSTAVBA * KOTOUČOVÉ BRZDY * SAF NÁPRAVY * ZDVIHACÍ NÁPRAVA * ALCOA HLINÍKOVÁ KOLA * ROLŇOVÁ PLACHTA * ROZMĚR PNEU: 385 / 65 R 22,5 * DOBRÝ STAV PNEUMATIK ---- * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500–2000 € * VÝVOZNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500–2000 € ---- CELNÍ VÝVOZNÍ PROHLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) SPZ NA 5, 15, 30 DNÍ A 15 DNÍ RAKOUSKÉ SPZ EURO 1 TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do zemí EU a třetích zemí se vybírá kauce minimálně 500 € / 1000 € (Pro prodej do EU a třetích zemí bude účtována záloha/garance minimálně 500 € / 1000 €) Kjdpfx Ajva Ti Hjgcjdi Změny, omyly a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění: Přestože podrobně kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, může dojít k chybám. Částečně jsou způsobeny přenosem dat mezi různými platformami. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 německého BGB. Jedná se pouze o informace sloužící k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená Kjdpfx Agju Sd U Uscjdi * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)