Optimalizační pokosová pila H&M HM-D 2005

H&M HM-D

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková výška: 1 750 mm, celková délka: 1 000 mm, celková šířka: 1 810 mm, Barva: Šedá Hmotnost: 1 240 kg - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ne - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 100658 - Jmenovitý výkon hlavního motoru [kW]: 7,5 - Průměr pilového kotouče na hřídeli [mm]: 30 - Napětí [V]: 400 - Výkon [kW]: 8,0 - Transportní rozměry: 1000 mm x 1810 mm x 1750 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 1240 kg - Počet transportních balíků [ks]: 4 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílového zdanění: Pro podnikatele je DPH odpočitatelné Bdedpswniuajfx Ahmjf Doprava a výkup kdykoli možné pro vše z průmyslového sektoru Yorick Diebels

Stav: nový, Maximální šířka řezu: 250 mm Maximální výška řezu: 80 mm Průměr pilového kotouče: 400 mm Výkon motoru: 3,0 kW Otáčky: 2800 ot./min Připojení stlačeného vzduchu: 6-8 bar Výška pracovní plochy: 900 ±20 mm Rozměry (délka/šířka/výška): 530x869x1217 mm SALVAMAC Legend 400 rychlá polosamočinná kapovací pila ----- Bdedpoxmk Ddefx Ahmjf Maximální rozsah řezu: 220x80/250x50 mm (Při řezání stohovaných prken dbát na výšku zadní zarážky: 100 mm) Konstrukce je kompletně svařena z robustní silnostěnné oceli, která je po celé ploše lakována a zpevněna. Robustní systém kotvení k podlaze je opatřen přírubovými ocelovými nohami pro bezpečné uchycení. Ovládání oběma rukama je ergonomicky umístěné pro pohodlnou a efektivní obsluhu. Výkon motoru pily: 3,0 kW. Rychlost řezu je nastavitelná pomocí pneumatického regulátoru pro přesné přizpůsobení. Systém je navíc vybaven tlumícím systémem pro minimalizaci vibrací a zvýšení bezpečnosti práce. Karbidem osazený kotouč, průměr 400 mm, Z=96. Horní přítlačný kryt je ovládán elektropneumaticky pro přesné vedení. Pohyb přítlačného krytu zajišťují inovativní ložiska s dvojitou ochranou proti prachu a automatickou mazací soustavou pro zajištění bezproblémového chodu. Elektrická instalace odpovídá normám CE. CE modely musí být standardně vybaveny alespoň 1 metrem dlouhým vkládacím a vybíracím stolem (volnoběžné válečky nebo rovný stůl), aby byl zajištěn optimální provoz a bezpečnost. Technické údaje: ----- Řezný průřez max.: 220x80/250x50 mm Výkon pilového motoru: 3,0 kW Průměr pilového kotouče: 400 mm Druh kotouče: HM Z=96 Otáčky pilového kotouče: 2800 ot./min Spotřeba vzduchu na cyklus: 5 Nl Odsávací hrdlo: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Provozní tlak vzduchu: 6 - 8 bar Napětí: 400 V/50 Hz, 3-fázový Výška pracovního stolu: 900 mm ± 20 mm Odstín: RAL 7035 ----- Celková cena EXW: na vyžádání! ----- Dostupné možnosti: - Vstup/výstup s volnoběžnými válečky/rovným stolem - Mechanické nebo pneumatické dorazy - Elektronický délkový doraz/posuv Salvastop (řada Combo) - Sklopný čelní kryt a další na vyžádání! ----- (Technické údaje uvedené výrobcem - bez záruky!)

Stav: použitý, celková výška: 1 550 mm, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 350 mm, Hmotnost: 1 500 kg - Dokumentace k dispozici: Ne - CE certifikát k dispozici: Ne Bdodpfx Aexixh Ashmjf - Max. délka pilového kotouče [mm]: 6000 - Max. výška řezu [mm]: 230 - Délka podávacího stolu [mm]: 6000 - Možnosti: Automatický posuvný systém - Transportní rozměry: 7900 mm x 2350 mm x 1550 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 1500 kg - Počet přepravních balíků [ks]: 3 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílu: DPH odpočitatelná pro podnikatele Dodání a výkup jsou kdykoliv možné pro veškeré průmyslové vybavení Yorick Diebels

Stav: velmi dobrý (použité), Optimalizační pila Rema AP-500 Bdedpfsxt Ezkex Ahmjf Vstupní délka materiálu: 500–6250 mm Průměr kotouče: 500 mm Výkon motoru: 6 kW Rychlost podavače: 60 m/min Vyřezávání vad: čtečka fluorescenční křídy Ořezávání okrajů CE certifikát Technická dokumentace DTR Rok výroby: 2018

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Plně automatický programovatelný křížový řez s dodatečnou detekcí čar pro odstranění vad pomocí systému LUT přívodní pás 6 m 6 vyhazovacích stanic o celkové délce 12 m Přívodní pás není v současné době v provozu, pravděpodobně kvůli frekvenčnímu měniči. Bdjdpfxjl H E Tas Ahmof