Paletový vozík

JUNGHEINRICH TFG 430s

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 14902, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 058 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 390 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 005 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 250/75-12 Weiss, velikost zadní pneumatiky: 225/75-10 Weiss, celková hmotnost: 4 993 kg, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Ijdpfozffhuox Alhsic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 667 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 790 mm, pohotovostní hmotnost: 4 539 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Isdpfou Dy Unsx Alheic Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 neznačkové Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 neznačkové Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku TFG430s P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Iiodpfx Aey Rq Hcjlhoc Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 209 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 608 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430S Typ pohonu: LPG/plynový motor Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 11.209 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka stroje: 2.400 mm Šířka stroje: 1.320 mm Výška stroje: 2.200 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.608 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné pryžové Model: TFG 430S Iiodoy Rpkmopfx Alhec Typ kabiny: čelní a střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iiedpfx Asyw U Svolhoc 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 54xxxx, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 525 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 975 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 553 kg, celková délka: 2 723 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Číslo podvozku: FN 54xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat s ručním přepínáním Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: SE 23x9-10 Popis: servisováno, technicky a opticky renovováno, schváleno UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady materiálu. Boční řazení, Ijdpfx Alot Ra Dzjhsic integrovaný 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, 4. funkční zásuvné spojky na vidlicovém vozíku, zadní podlahové reflektory, sólo pilot (jedna páka), panoramatické zrcadlo, rádio, hydrostat s ručním přepínáním

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 54xxxx, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 880 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 425 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 501 kg, celková délka: 2 723 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Číslo podvozku: FN 54xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Iisdpju D R Nvjfx Alhoc Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat s ručním přepínáním Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: SE 6.50-10 Popis: servisováno, technicky a opticky renovováno, schváleno UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady materiálu. Boční řazení: Vůz je vybaven systémem řízení, který je součástí dodávky, připojeno Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, bezpečnostní světlo, Hydrostat s ručním přepínáním, vidlice 1200 mm (nové), osvětlení podobné STVZO (není legální), blikač, rychlospojky 3. + 4. funkce na vidlicovém nosiči, panoramatické zrcátko, Solo-Pilot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 54xxxx, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 949 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 551 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 549 kg, celková délka: 2 723 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 320 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Číslo podvozku: FN 54xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostat s ručním přepínáním Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Iisdpfx Aju D R Rgolhjc Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: SE 6.50-10 Popis: profesionálně renovované, schválené UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady materiálu. Boční přepínač, integrovaný Třetí ventil, střešní kryt, plný volný zdvih, sólo pilot (jedna páka), panoramatické zrcátko, mechanický systém držáků, zvýšený výfuk, alarm zpátečky, hydrostat s ručním přepínáním, repasováno výrobcem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 180 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 665 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Iiedor Irudopfx Alhjc Typ stožáru: Standardní Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, polokapotáž,