Návěs s výměnnou nástavbouKÖGEL
Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Návěs s výměnnou nástavbou
KÖGEL
Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Pevná cena plus DPH
17 950 €
Stav
Použitý
Umístění
Essen 

Údaje o stroji
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
17 950 €
- Místo prodejce:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Německo

Zavolat
Technické údaje
- Maximální hmotnost nákladu:
- 35 750 kg
- Celková hmotnost:
- 39 500 kg
- Konfigurace náprav:
- 3 nápravy
- První registrace:
- 10/2022
- Další kontrola (TÜV):
- 10/2026
- Vybavení:
- ABS
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A223-02532
- Referenční číslo:
- 31625
- Aktualizace:
- naposledy dne 10.07.2026
Popis
Výňatek ze specifikace výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Brzdový systém podle ECE-R13. Elektrický systém podle ECE-R48. Je nutné dodržovat směrnice Kögel pro konstrukci nástavby! Směrnice je k dispozici na !
Rám: Rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, ale bez vnějšího rámu. Spojovací deska s 2palcovým tažným čepem podle DIN 74080 / ISO 337. S příčným nosníkem a zámky kontejneru pro uložení: a) 1x 40' High-Cube kontejner (rám vysunutý), b) 2 x 20' ISO kontejner (rám vysunutý), c) 1x 30' ISO kontejner zarovnaný s koncem (rám vysunutý), d) 1x 20' ISO kontejner zarovnaný s koncem (rám zasunutý), e) 1 x 20' ISO kontejner uprostřed (rám zasunutý). 4 páry ocelových ok pro upevnění nákladu. Zadní prodloužení rámu, vysouvací o přibližně 1 370 mm, nosnost 5 800 kg, se spirálovým kabelem, délkově nastavitelné pomocí 1 pneumatického válce, údržba je minimální díky speciálním plastovým kluzným lištám a 2 výsuvným válcům. Automatické pneumatické uzamykání výsuvu.
Podvozek: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě č. 1. Ovládání zvedání nápravy je plně automatické a závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x stisknutí brzdy, 30 %, ochrana proti přetížení až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na podvozku pomocí spínače, možnost ovládání i z kabiny řidiče (spínač v kabině je nutný - PIN 12). Tříosá jednotka SAF INTRADISC, s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihu.
Pneumatiky vozidla: 6 pneumatik 385/55 R 22,5, 160J. 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, offset 120 mm (ET 120).
Doplňkové díly podvozku: Mechanické podpěry sedla s vyrovnávací patkou, zdvihová síla 24 t, ovládání z jedné strany, na straně vpravo ve směru jízdy. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) v souladu s nařízením (EU) č. 109/2011 pro tříosé jednotky s pneumatikami 22,5, skládá se z: 3 párů půlkruhových blatníků s klapkami proti stříkající vodě, 2 klíny s držákem, boční ochranné zařízení podle ECE-R73, uzavřené. Ochrana proti podjetí z ocelových čtvercových trubek podle ECE-R58 s umístěným, chráněným držákem světel nad ním. Výška profilu ochrany proti podjetí min. 120 mm, navrženo pro zvýšené zkušební síly.
Dusdezkx Ifspfx Ak Hjw
Brzdový/vzduchový odpružení: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS zásuvné spojení ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatická připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes zásuvné spojení ISO 7638. Vzduchový odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montáž na straně ve směru jízdy nalevo před nápravovou jednotkou. 2 vzájemně zaměnitelné spojky vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2).
Nárazová ochrana: Ocelová nárazová ochrana, robustní, na zadním nosníku.
Elektrika/elektronika: Držák světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, skládá se z: LED osvětlení registrační značky, LED obrysová světla a odrazky vpředu, blikající LED boční obrysová světla, Superseal a bajonetová připojení světel. 2 LED obrysová světla s držákem, připevněná k vícedírovému zadnímu světlu. 2 LED vícedírová světla (bez LCG). Zásuvné spojení vpředu 15pólové ISO 12098 (bez propojovacích kabelů). Odpovídá třídě vozidla FL, AT.
Informační systémy: Systém Kögel Telematics System BasicTrailer včetně monitorování polohy, stavu spřažení, dat EBS. Měsíční poplatky jsou řešeny v samostatné smlouvě.
Označení: Oranžové reflexní štítky (samol
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Brzdový systém podle ECE-R13. Elektrický systém podle ECE-R48. Je nutné dodržovat směrnice Kögel pro konstrukci nástavby! Směrnice je k dispozici na !
Rám: Rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, ale bez vnějšího rámu. Spojovací deska s 2palcovým tažným čepem podle DIN 74080 / ISO 337. S příčným nosníkem a zámky kontejneru pro uložení: a) 1x 40' High-Cube kontejner (rám vysunutý), b) 2 x 20' ISO kontejner (rám vysunutý), c) 1x 30' ISO kontejner zarovnaný s koncem (rám vysunutý), d) 1x 20' ISO kontejner zarovnaný s koncem (rám zasunutý), e) 1 x 20' ISO kontejner uprostřed (rám zasunutý). 4 páry ocelových ok pro upevnění nákladu. Zadní prodloužení rámu, vysouvací o přibližně 1 370 mm, nosnost 5 800 kg, se spirálovým kabelem, délkově nastavitelné pomocí 1 pneumatického válce, údržba je minimální díky speciálním plastovým kluzným lištám a 2 výsuvným válcům. Automatické pneumatické uzamykání výsuvu.
Podvozek: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě č. 1. Ovládání zvedání nápravy je plně automatické a závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x stisknutí brzdy, 30 %, ochrana proti přetížení až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na podvozku pomocí spínače, možnost ovládání i z kabiny řidiče (spínač v kabině je nutný - PIN 12). Tříosá jednotka SAF INTRADISC, s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihu.
Pneumatiky vozidla: 6 pneumatik 385/55 R 22,5, 160J. 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, offset 120 mm (ET 120).
Doplňkové díly podvozku: Mechanické podpěry sedla s vyrovnávací patkou, zdvihová síla 24 t, ovládání z jedné strany, na straně vpravo ve směru jízdy. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) v souladu s nařízením (EU) č. 109/2011 pro tříosé jednotky s pneumatikami 22,5, skládá se z: 3 párů půlkruhových blatníků s klapkami proti stříkající vodě, 2 klíny s držákem, boční ochranné zařízení podle ECE-R73, uzavřené. Ochrana proti podjetí z ocelových čtvercových trubek podle ECE-R58 s umístěným, chráněným držákem světel nad ním. Výška profilu ochrany proti podjetí min. 120 mm, navrženo pro zvýšené zkušební síly.
Dusdezkx Ifspfx Ak Hjw
Brzdový/vzduchový odpružení: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS zásuvné spojení ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatická připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes zásuvné spojení ISO 7638. Vzduchový odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montáž na straně ve směru jízdy nalevo před nápravovou jednotkou. 2 vzájemně zaměnitelné spojky vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2).
Nárazová ochrana: Ocelová nárazová ochrana, robustní, na zadním nosníku.
Elektrika/elektronika: Držák světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, skládá se z: LED osvětlení registrační značky, LED obrysová světla a odrazky vpředu, blikající LED boční obrysová světla, Superseal a bajonetová připojení světel. 2 LED obrysová světla s držákem, připevněná k vícedírovému zadnímu světlu. 2 LED vícedírová světla (bez LCG). Zásuvné spojení vpředu 15pólové ISO 12098 (bez propojovacích kabelů). Odpovídá třídě vozidla FL, AT.
Informační systémy: Systém Kögel Telematics System BasicTrailer včetně monitorování polohy, stavu spřažení, dat EBS. Měsíční poplatky jsou řešeny v samostatné smlouvě.
Označení: Oranžové reflexní štítky (samol
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2003
78 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 201 8... inzeráty
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Malý inzerát
Essen
628 km
Návěs s výměnnou nástavbou
KÖGELPort 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
KÖGELPort 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě





















