Dieselový vysokozdvižný vozík

Kalmar DCG160-12 - DEMO

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 11 kW (14,96 k), Rok výroby: 2025, Čelisťový drtič PE250X400 se sítem se obvykle vztahuje na mobilní čelisťový drtič vybavený dieselovým motorem, který lze použít k primárnímu drcení různých surovin a který obsahuje prosévací systém pro rozdělení rozdrceného materiálu na různé velikosti. Zde jsou uvedeny klíčové vlastnosti a informace o takové konfiguraci: 1. Dieselový motor: - Čelisťový drtič je poháněn vznětovým motorem, takže je vhodný pro místa, kde nemusí být snadno dostupná nebo praktická elektrická energie. Dieselové motory jsou známé svou odolností a spolehlivostí. Nwodpfx Ajq Nfu Eshuel 2. Čelisťový drtič (PE250X400): - "PE250X400" označuje velikost otvoru čelistního drtiče v milimetrech. V tomto případě má čelistní drtič vstupní otvor přibližně 250 x 400 mm, což mu umožňuje drtit různé materiály s různými rozměry. 3. Systém prosévání: - Zařazení síta umožňuje rozdělit rozdrcený materiál na různé velikosti podle velikosti částic. To je užitečné zejména při výrobě různých tříd finálních výrobků. 4. Mobilní konfigurace: - Mobilní čelisťový drtič se vznětovým motorem a sítem je často namontován na mobilním podvozku, což usnadňuje jeho přesun z jednoho místa na druhé. Tato mobilita je výhodná zejména pro použití na staveništích nebo v lomech. 5. Manipulace s materiálem: - Surovina se přivádí do čelistního drtiče, kde se drtí vratným pohybem pohyblivé čelisti proti pevné čelisti. Rozdrcený materiál pak prochází přes síto a podle toho se vypouštějí částice různé velikosti. 6. Nastavitelná výstupní velikost: - Čelisťový drtič má obvykle nastavitelné nastavení výstupu, které obsluze umožňuje kontrolovat velikost konečného rozdrceného materiálu. 7. Použití: Drtící drtič může být použit v různých aplikacích, např: - Čelisťové drtiče se sítem se běžně používají ve stavebnictví, těžbě a lomech ke zpracování různých materiálů, jako je beton, štěrk, kámen a další kamenivo. 8. Údržba a provoz: - Pro zajištění optimálního výkonu a dlouhé životnosti je nutná pravidelná údržba dieselového motoru, součástí čelistního drtiče a síta. 9. Úspora paliva: - Dieselové motory jsou obecně známé svou palivovou účinností, takže jsou vhodné pro aplikace, kde je vyžadován spolehlivý zdroj energie bez přístupu k elektrické síti. Při zvažování dieselového čelisťového drtiče se sítem je důležité vyhodnotit faktory, jako je požadovaná kapacita, tvrdost materiálu a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si vyberte renomovaného výrobce známého výrobou spolehlivých a vysoce kvalitních mobilních drticích a prosévacích zařízení.

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Svedala * Vstupní otvor: 900 x 800 mm Nwsdpeywng Hjfx Ahuol * Pohon: 110 kW elektromotor.

Stav: nový, celková délka: 6 690 mm, Rok výroby: 2026, nosnost: 65 000 kg, Jeřáb JMG MC 650S Pohon: elektrický Rok výroby: 2026 Nwodpfx Ahsy Eh Itoujl Nosnost (kg): 65 000

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1985, Použitý čelisťový drtič Výrobce: Skoda Nwjdpfx Aoyluqyehuel Typ: 1017 / 1200 x 900 Vstupní rozměr: 1000 x 700 mm Výstupní rozměr: 130-250 mm Elektromotor: 130 kW Zásobník na materiál Dopravní pás s přechodovým zásobníkem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M5608*10687, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 35 000 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 19 321 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Číslo podvozku: M5608*10687 Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Clark 13.7HR32334-104 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Nsdpfeyldxmex Ahuowl Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Boční posuv, rozšiřovač vidlic, Celokabina, dvojmontáž kol,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: pohon všech kol, Liebherr L 538 Z 2plus1 Špičkový stav, originální lak Rok výroby: 2016 VIN: VATZ1559KZB044515 Provozní hodiny: 14 665 Předání stroje: 19.01.2017 Veškerý servis prováděn a zdokumentován u Liebherr, poslední servis u Liebherr dne 20.06.2024 při 14 138 mh. 4válcový řadový motor, kapalinou chlazený, s turbodmychadlem Emisní stupeň IV, 155 k Hydrostatický pojezd s 3stupňovou převodovkou, rychlost omezena na 20 km/h, možnost navýšení na 40 km/h (aktuálně 36 km/h) Klimatizace!!!! * Automatické centrální mazání - tovární montáž Liebherr * Monitorování zadního prostoru s kamerou (funkčnost neověřena!) * Pohybový tlumič (tlumení zdvihu výložníku) * Ocelový držák světlometů místo plastového * Předfiltr paliva * Pomůcka na čištění čelního skla * Otevíratelné okénko ve dveřích řidiče * Prémiový displej s dotykovou obrazovkou * Sedadlo řidiče „Komfort“ s pneumatickým odpružením (vyhřívané sedadlo) * Ovládací páka Liebherr (joystick) * Nastavitelný sloupek řízení * 4 pracovní světlomety vpředu na střeše kabiny * 2 pracovní světlomety vzadu na střeše kabiny * Automatické vracení lopaty * Reverzní ventilátor (pro čištění chladiče) * Filtrační síto před chladičovou sestavou zabraňuje znečištění chladiče * Předodlučovač sání (TOP-AIR) * Příprava na výstražné majáky (blikající světlo) vzadu uprostřed kabiny * Akustická signalizace zpátečky (bzučák) * Příprava na rádio * Možné schválení pro silniční provoz Pneumatiky 20,5 x 25 L3 přední náprava 2 x 30 % Pneumatiky 20,5 x 25 L3 zadní náprava 2 x 30 % Nettopreis včetně pevné nakládací lopaty 2,5 m³: 44 900 € Za příplatek možno dodat: - Hydraulický rychloupínač: 3 550 € - Lžíce s objemem 4 m³: 4 500 € - Paletové vidle 5 nebo 8 t od 2 190 € Možno dodat také s váhou, např. použitá váha Pfreundt WK50 - WK60 od 3 900 € Všechny ceny + 19 % DPH, případně export. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Prodej ve stavu jak leží a stojí, bez záruky nebo garance. Uvedené km nebo motohodiny jsou odečteny z tachometru/strojního počítadla, za jejich správnost neručíme! Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej. Popis vozidla nepředstavuje závaznou nabídku, uvedené údaje nejsou považovány za zaručené vlastnosti. Popis a údaje slouží pouze k obecné identifikaci stroje a nejsou zárukou v právním smyslu. Údaje nemusí být kompletní. Uvedené informace/popisy a obrázky jsou nezávazné a nejsou zaručenými vlastnostmi. Platí pouze specifikace v potvrzení objednávky a faktuře. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku. Inzerát může obsahovat chyby v psaní nebo přenosu dat. Prodávající stroj nezkoušel. Výbava je případně třeba ověřit samostatně. Nsdpfxoyqn Hre Ahuewl

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 100 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Terex Pegson Premiertrak 400 Rok výroby 2016 6100 motohodin Vstupní otvor 1100 x 700 mm Terex Pegson Metrotrak 900 x 600 Rok výroby 2016 6100 motohodin Vstupní otvor 1100 x 700 mm Nwsdpfjxvcduex Ahuel Motor Scania DC09 Rozsah nastavení drtiče od 0–65 do 0–150 mm Kapacita 150–250 tun za hodinu, v závislosti na materiálu Hmotnost 45 tun Vybaveno bočním dopravníkem Vybaveno magnetem nad dopravníkem Vybaveno váhou dopravníkového pásu Nová kyvadlová čelist 18 % Mn, 2 % Cr a nové klíny čelisti Stroj ve výborném provozním stavu, připravený k práci, jako NOVÝ.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Na prodej vysokozdvižný vozík Clark C500 Y 130 PD Nwedsu D D H Iopfx Ahusl Vysokozdvižný vozík je průběžně využíván v naší firmě – i když jen příležitostně pro těžší náklady. V naší společnosti jej používáme 7 let. Je v dobrém stavu. Prodáváme jej, protože chceme pořídit model s vyšší nosností (10 tun). Technické údaje: - Model: Clark C500 Y 130 PD - Rok výroby: 1990 - Maximální výška zdvihu: 535 cm - Minimální celková výška: 370 cm - Délka vidlic: 155 cm - Nosnost: 6 tun (6000 kg) - Celková hmotnost: cca 8500 kg - Převodovka: hydrostatická (s několika volitelnými rychlostmi) Cena činí 7 950 €, zvážíme i nejlepší nabídku. Tagy: vysokozdvižný vozík, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E1X359200040, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 800 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 160 mm, výkon: 142 kW (193,07 k), šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 700 mm, pohotovostní hmotnost: 25 920 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Výrobní číslo podvozku: E1X359200040 Těžiště: 1200 Šířka vidlic: 280 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrost. pohon Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nodpfx Ahoxybduouswl Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-24 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-24 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Popis: Kamera, centrální mazání Boční posuv, nastavitelné vidle, 4. ventil, plná kabina,

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Metso/CFBK * Typ: 940 S * Včetně: 110 kW elektromotoru * Včetně: hydraulické jednotky a řídicí jednotky. Nwodpfjy H Igxex Ahujl