Dieselové vysokozdvižné vozíky

Linde H35D-02

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 356 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Psds Af Dbkspfx Aklegu Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Pgsde Aa Hbvopfx Aklju Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Naftový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, 5 tun. Nosnost – – Rok výroby 2013 – – 10 419 provozních hodin – – – Boční posuv – – – ZAŘÍZENÍ NA NASTAVENÍ VIDLIC – – – Triplexový stožár s volným zdvihem – – Výška vozíku 2,20 m – – Výška zdvihu 4,80 m – – 4válcový naftový motor VW s turbodmychadlem, 60 koní – – Plné gumové pneumatiky, cca 50 % – – – PLNÁ KABINA – – – Topení, osvětlení – – KLIMATIZACE – – Dvojité pedálové provedení – – SEDADLO S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM – – Vlastní hmotnost 5025 kg – – – 4válcový naftový motor VW s turbodmychadlem, 60 koní – – – Vysokozdvižný vozík v DOBRÉM stavu! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 850 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Pgsdpo Aa Em Rjfx Akleu Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, provozní hodiny: 20 806 h, typ paliva: nafta, Linde DIESEL – vysokozdvižný vozík H 35 D-02 EVO, kabina, duplexový stožár, nastavení vidlic, boční posuv • Provozní hodiny: 20 806 • Motor: naftový • Duplexový stožár Podpfx Aezmdd Reklogu • Topení • Rádio • Výška: 3 100 kg • Výška zdvihu: 3 050 kg • Nosnost: 3 500 kg • Hmotnost: 4 900 kg • Délka vidlic: 1 200 mm • Hydraulické připojení pro příslušenství (lopata/oboustranné vidle) • Boční posuv • Nastavení vidlic • Pneumatiky (přední/zadní): plné gumové Chyby a prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 987 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: Superelastické Pneumatiky, zadní, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, Pgodpjz Iuwusfx Akleu , plastové polstrování sedadla, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Pgjdpfxeyyrpwj Aklju Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H00421, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 426 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 3 950 mm Celková výška: 2 714 mm Pedpfxez I Rf Io Aklsgu Nosnost: 3 500 kg ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hmotnost: 4 430 kg Provozní hodiny: 14 426 h VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Externí reference: SL14851SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 550 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Psdpfxsznfpks Aklsgu Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Zkontrolováno v servisu, nová kontrola UVV a revize, nový lak Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, certifikát CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 469 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 375 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 4 855 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Integrovaná Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky – typ: Superelastické Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky – stav: 60–80 % Pedsz H Ezzopfx Aklogu Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plná kabina s vytápěním, integrované hydraulické výsuvné vidlice, ochrana proti prachu, 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu, Blue Spot.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 499 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 172 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Pgsdpfx Akoz Htkkjleu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitý pomocný hydraulický okruh, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou pákou, 2 pracovní světlomety vpředu.