Retraktorový vozík

Linde R14X

Stav: použitý, provozní hodiny: 14 719 h, zdvihová výška: 8 500 mm, volný zdvih: 2 580 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 150 mm, šířka vidlic: 680 mm, celková výška: 3 460 mm, celková délka: 1 450 mm, celková šířka: 1 280 mm, barva: červený, Rok výroby: 2014 Ibsdoy Ap Upspfx Abhec Vlastní hmotnost: 3 800 kg Nosnost: 1 400 kg - Rok výroby: 2014 - Dokumentace k dispozici: Ano - Typ dokumentace: Uživatelská příručka - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: H2X116E00047 - Provozní hodiny: 14 719 - Nosnost: 1 400 kg - Výška zdvihu: 8 500 mm - Výška průjezdu: 3 460 mm - Volný zdvih: 2 580 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Maximální šířka vidlic: 680 mm - Minimální šířka vidlic: 230 mm - Příslušenství: Boční posuv - Možnosti: Polokabina, volný zdvih, pracovní světlo - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Směr jízdy: 2 směry - Informace o baterii: - Značka/typ: 6 HPZS 480 - Rok výroby baterie: 2022 - Kapacita: 480 Ah - Napětí baterie: 48 V - Rozměry pro přepravu: 1 450 mm x 1 280 mm x 3 460 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 3 800 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zvláštního zacházení: DPH lze odečíst pro podnikatele Doručení a možnost výměny jsou kdykoli možné pro veškeré produkty z průmyslové oblasti. Lukas van Rossum

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 336 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, Iedpfx Aju Ac Sgobhsbc 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 876 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 355 mm, volný zdvih: 2 041 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 955 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Ibsdpfx Aewfvltobhec Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 738 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 641 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Ibodpfx Absy I Hl Nshsc Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 270 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 155 mm, volný zdvih: 3 041 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 955 mm, typ pohonu: Elektro, Převážecí vozík (Schubmastový vysokozdvižný vozík) ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Ibedpfxjxmd A Ts Abhjc Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Typ baterie: lithium-iontová Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 695 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Retrak Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Dobrý Ibsdowqucnspfx Abhsc Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 135 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 155 mm, volný zdvih: 3 041 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 955 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ibsdpfexmd Aaex Abhoc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 317 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 955 mm, volný zdvih: 2 041 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 955 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Ibodpfx Aex Ef R Aebhjc Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 077 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 155 mm, volný zdvih: 3 041 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 955 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie volt: 48V Iodpfsxnuvgex Abhjbc Typ baterie: Lithium-iontová Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 747 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 155 mm, volný zdvih: 3 041 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 955 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Ijdjxnuvmjpfx Abhsbc Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Baterie Volt: 48V Typ baterie: lithiová Boční posuv, 3. ventil,