Ruční paletový vozík

Linde T16

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 619 h, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 472 kg, najeté kilometry: 1 619 km, Dobře fungující elektrický paletový vozík Linde T16 z roku 2018; Nosnost 1 600 kg; 1 619 motohodin; Vybaven baterií s externí nabíječkou a automatickým plnicím systémem Csdpew Tk R Sofx Aacspu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 553 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 560 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 070 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Cedpfx Aoyhiqgsacjpu těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Popis: číst provozní dobu Možnost dopravy Prohlídka po domluvě V případě dalších dotazů volejte boční posun, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 513 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 110 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 140 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Cpjdpfx Aaeyhiqaocou Těžiště nosnosti: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 18X7-8 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18X7-8 Popis: odečtené provozní hodiny, prohlídka po dohodě, doprava na vyžádání. Další dotazy TEL. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střecha, přední sklo, polokabina, topení, magnetický ventil, plná kabina, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač, vyhřívané sedadlo, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 523 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 600 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkzdvižný paletový vozík Těžiště nákladu: 600 Baterie napětí: 24V Cpedpfswrug Ajx Aaceu Baterie kapacita: 250Ah Výrobce baterie: IBV Rok výroby baterie: 2024 Ochranná mříž pro náklad

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 755 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplexní Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Cpjdpfx Aajukrc Njceu Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světla, kryt střechy, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 585 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 900 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 515 kg, typ pohonu: Elektro, nízkozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Technický stav: normální Přední pneumatiky Typ: Bandáže Cedpfovybt Hsx Aacjpu Zadní pneumatiky Typ: Bandáže Napětí baterie: 24V Popis: Zařízení bude v případě potřeby částečně lakováno a dílensky a UVV testováno. Ceny za to jsou k dispozici na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 966 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 800 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 495 kg, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Bandáže Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Bandáže Csdoukrfqjpfx Aacjpu Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Napětí baterie: 24V Baterie Ah: 250Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Zařízení může být částečně lakované, dílensky a UVV testované. Ceny za toto jsou k dispozici na vyžádání. Ochranná mřížka proti zatížení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 295 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vozík Cedpfxsukrg Ie Aacopu Typ stožáru: Standardní Technický stav: normální Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 999 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Cpsdpfx Aasyfyu Dsceu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, celokabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 260 h, zdvihová výška: 4 600 mm, výrobce motorů: Erdgas (CNG), typ převodu: automatický, Linde H16T-01 plynový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2012, provozní hodiny: pouze 3 260 h!, jmenovitá nosnost: 1 600 kg, zdvih: 4 600 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, osvětlení dle STVZO, ochranná střecha, motor: [28 kW/38 k], hmotnost: 3 075 kg, celková výška: 2 200 mm, délka vidlí: 1 200 mm, dobrý stav, ihned k dispozici! Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Servoposilovač řízení, ochranná střecha = Další informace = Nosnost zdvihu: 1 600 kg Celková výška: 220 cm Cjdpfxsyfrxzo Aacjpu Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.