Silo návěs

OMEPS

O.ME.P.S Silo návěs ---- Typ: CM 35

Nápravy a zavěšení:
Kotoučové brzdy 22,5", SAF nápravové jednotky 3x 9 t se vzduchovým odpružením, rozvor náprav 2 x 1310 mm, zdvihací a snižovací ventil,
manometr pro tlak plnění nahoře na nádrži, Wabco Smartboard, Wabco systém monitorování tlaku v pneumatikách,
1. náprava zvedatelná bez přípravy pro tažné vozidlo, 3. náprava zvedatelná s Wabco Optiturn.

Ráfky a obutí:
6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 podle volby výrobce na hliníkových discích Alcoa Ultra One v rozměru 11,75x22,5 ET 120.

Brzdový systém:
EBS 4S/2M WABCO vzduchotlakový brzdový systém s RSS, dle normy 98/12/CE – ECE R13/09, indikace opotřebení brzd zapojená.

Opěry:
Mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou.

Elektrická instalace:
Veškeré osvětlení v LED provedení, 24 V elektroinstalace sestává z: jednoho 15pólového konektoru před sedlovou deskou na rámu, žlutá poziční světla na bocích v požadovaném množství, koncová světla vzadu, obrysová světla vpředu, osvětlení SPZ vzadu, světla dle norem 97/28/CE–2007/35/CE, 2 zadní vícekomorová světla v hliníkových konzolách namontovaných v úrovni otočného ložiska, 2 otočné LED pracovní světlomety nahoře vlevo a vpravo na nádrži, žluté výstražné světlo vzadu v úrovni potrubí, 2x couvací světlomety v ochraně proti podjetí, 2x couvací světlomety v úrovni opěr (každý vypínatelný na energetické konzoli).

Provedení nádrže:
Ležatá nádrž z hliníkové slitiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednodílná – jedno komorová, objem 35 000 l, záruka na nádrž 24 měsíců od dodání, královský čep 2'' dle normy 94/20/CE.

Provozní parametry:
Tlaková nádoba dle direktivy PED 97/23/CE. Tloušťka stěny cca 5 mm, zkušební přetlak 3,0 bar, provozní tlak 2,0 bar, provozní teplota -40°C až +80°C.

Možnosti plnění:
3 průlezy DN 450 s výklopným a otočným víkem. Víka jsou utěsněna čtyřmi křídlovými matkami, opora pro víka nahoře, dešťový okap vpředu uzavřený, vzadu otevřený.
Lsdjx Nuf Hjpfx Afxjhr

Výpad materiálu:
2 výpadové kužele s vložkami ze syntetické tkaniny pro uvolnění materiálu, jednotlivá vyprazdňovací potrubí DN 100 ze zadní strany spojena, 2 škrtiče DN 100 AKO v potrubích, uzavírací kulový kohout DN 100 s prstencovou tryskou, dálkové ovládání kulového kohoutu a spojka Storz A na konci vypouštěcího potrubí.

Vzduchové potrubí:
Jedno 2,5'' nerezové rozvodné potrubí vzduchu namontované na pravé ovládací straně. Vzduchové vedení vyvedeno vpřed k čelu sila s zpětným ventilem a připojovací hadicí DN 65 pro kompresor se spojkou Storz-B. Na rozvodném potrubí jsou kulové kohouty pro hlavní vzduch, přídavný vzduch a uvolnění, hlavní vzduch 2'' vzadu vpravo, vstup tlakového potrubí VZADU VPRAVO, externí vzduchová přípojka Storz C vzadu vpravo na potrubí, pneumatická přípojka s ofukovací pistolí a spirálovou hadicí nahoře na lávce u žebříku, 1x vibrátor nahoře na nádrži, vzduchové vedení uprostřed horní části lávky k čištění pistolí, vzduchové vedení ve schránce dole pro čištění pistolí.

Žebřík a pochozí plošina:
1 hliníkový žebřík namontovaný vzadu vlevo na vozidle, 1 pneumatické hliníkové bezpečnostní nůžkové zábradlí s uzamykacím systémem napojeným na brzdy, 1 hliníková bezpečnostní pochozí plošina...

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.