Teleskopický nakladač

Magni RTH 6.30 SH | 2017

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 17,5 kW (23,79 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 40 l, barva: zelená, celková hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 830 kg, zdvihová výška: 20 700 mm, stav pohonu: 95 procent, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 121 h, Vybavení: jeřáb, naklápěcí vozík, nastavitelný výložník, nízká hlučnost, přídavná světla, === TECHNICKÉ ÚDAJE === Rok výroby: 2024 Provozní hodiny: 121 hodin Maximální nosnost: 3 830 kg Maximální výška zdvihu: 16,8 m (20,7 m s pomocným ramenem) Maximální pracovní dosah: 16 m Pohon: Dieselový Dálkové ovládání: Ano Pomocné rameno: Volitelné (k dispozici pomocné rameno) Příslušenství / Dodatečné vybavení: Závěs, háček pro hledání (volitelné) Podvozek: Gumové pásy Stav pásů: Dobrý Provozní hmotnost: 5 600 kg Certifikace CE: Ano === HLAVNÍ VLASTNOSTI === Pečlivě vybraný stroj s prokazatelnou historií Certifikace CE s kompletní dokumentací Okamžitě připravený k použití a transportu Ndodpfeyvrt Uex Apieb Vybaven dálkovým ovládáním pro přesné řízení Moderní bezpečnostní systémy pro bezpečnou práci Kompaktní pavoučí jeřáb – ideální pro použití v omezeném prostoru === STAV === Velmi dobrý stav – kompletně zkontrolovaný, udržovaný a testovaný Všechny funkce fungují bezchybně Prohlídka na vyžádání možná === UMÍSTĚNÍ A CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko Možnost celosvětové dopravy Cena: 127 500 EUR (EXW / plus DPH) === POPIS === Spolehlivý pavoučí jeřáb Maeda MC405C-3 z roku 2024 s pouhými 121 provozními hodinami. Tento kompaktní minijeřáb kombinuje vysoký zdvih s vynikající manévrovatelností a je ideální pro použití v interiérech, na staveništích, pro montáž skla a pro práce v úzkých prostorech. S maximální výškou zdvihu až 20,7 metru (s pomocným ramenem) a nosností 3,8 tuny nabízí tento stroj vysoký výkon při kompaktní konstrukci. Kompletně zkontrolovaný, certifikovaný CE a okamžitě připravený k použití. === DOPRAVA === Možnost nakládky jeřábem na vyžádání Flexibilní řešení dopravy podle potřeby Doprava zajištěna společností Collé Rental & Sales

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 274 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 26 600 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 120 mm, pohotovostní hmotnost: 22 500 kg, celková délka: 8 250 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 23 100 mm, konstrukční šířka: 2 530 mm, Rotační teleskopický vysokozdvižný vozík Třída rychlosti: 40 Ndsdpfovgi A Nex Apisb Technický stav: velmi dobrý Popis: Naše zařízení jsou pravidelně servisována a kontrolována. Pronájem, prodej, servis a opravy – u nás získáte vše z jedné ruky. Možný je také leasing, financování a odkup použitých strojů. Náš tým vám rád poskytne odborné a osobní poradenství. Jednoduše nám zavolejte nebo nám napište zprávu prostřednictvím SMS nebo WhatsApp. Magni RTH 8.27 je výkonný otočný teleskopický manipulátor, který se používá pro montážní, zvedací a manipulační práce na staveništích i v průmyslovém prostředí. Díky zdvihové výšce až 26,6 m, nosnosti 8 000 kg, nekonečně otočné horní stavbě a pohonu všech kol je toto zařízení ideální pro těžké náklady, práce ve výškách a nasazení v náročném terénu. Velký dosah a vynikající průchodnost v terénu. Robustní, výkonný a snadno ovladatelný. Další informace a nezávaznou nabídku najdete na našich webových stránkách – bezpečné práce v jakékoli výšce.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) Ndodog Sk Tvopfx Apisb 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 200 h, Takeuchi TB 216 Rok výroby 2015 Ndedpjxl Uz Djfx Apieb 8200 mth Martin Powertilt 3 lopaty Přídavná hydraulika na rameni Doručení možné

Stav: použitý, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 29 500 mm, Rok výroby: 2013, Technické informace Tvar podvozku: pevný Vlastní hmotnost: 23 000 kg Maximální rychlost: 20 km/h Funkčnost Nosnost: 4 999 kg Rozměry ložné plochy: 808 x 255 x 315 cm CE označení: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Dodací podmínky: EXW Země výroby: Francie Další informace Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. = Další možnosti a příslušenství = - Paletové vidle = Poznámky = Výrobce: Manitou Typ: MRT 3050 Rok výroby: 2013 Typ produktu: Použité Údaje: Max. výška zdvihu: 29,45 m Nosnost: 4 999 kg Max. vyložení: 18,45 m Délka vidlí: 1,20 m Typ pohonu: diesel Celkové rozměry (bez vidlí): D x Š 8,08 x 2,55 m Stavební výška: 3,15 m Rozsah otáčení: 360° Ndedpfxsv Ti Hnj Apijb Provozní hmotnost: 23 000 kg Zvláštnosti: pohon všech kol, přípojka na přídavná zařízení, opěry.

Stav: nový, Šířka zametání 1750 mm Hmotnost stroje cca 300 kg Potřeba místa cca 2100 x 1450 x 1000 mm Zametací stroj pro vysokozdvižné vozíky, kolové nakladače, Hoftrac, Pracovní šířka 1750 mm, Zásobník na nečistoty 250 l, s nastavením úrovně a předním opěrným kolem, PPN zametací válec průměr 520 mm, ochrana proti stříkající vodě, Zásobník na nečistoty s hydraulickým vyprazdňováním, mechanické naklápěcí zařízení, Ndedsu H N Tlepfx Apijb výškově nastavitelná opěrná kola s kovovými ráfky, hydraulický pohon, hadice a spojky. Extra ložisko na hydromotoru, Vstupní kapsy š/v: 200x70 mm. - Vyrobeno v Německu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, první registrace: 11/2010, další kontrola (TÜV): 09/2024, celková délka: 20 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rozvor náprav: 1 035 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, provozní hmotnost: 45 000 kg,

Stav: nový, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 350 l, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2025, Pohon: Kolo Nodpfxoy Tyf Tj Apiedb Počet válců: 6 CELKOVÁ HMOTNOST: 20.800 kg

Stav: použitý, Vybavení: rameno bagru Ndsdjpa Rraopfx Apieb

Rok výroby: 2023, stav: nový, Dávkovače betonu SEMIX Compact jsou navrženy pro omezené prostory a snadnou přepravu v zámořských zemích. SEMIX Compact 60 se vejde na dvě nádoby a kompletně se sestaví za 3 dny. SEMIX Compact 60 je vybaven míchadly na beton o objemu 1500/1000 litrů, kterými mohou být jednohřídelové nebo planetové míchačky. V míchačkách na beton SEMIX se používají opotřebení NiHard4 nebo Hardox 450 v souladu s poměrem silice receptury na beton. Všechny zásobníky SEMIX Aggregate Storage mají ohnutý lichoběžníkový tvar, který má extra pevnost. Robustní ocelová konstrukce udržuje výkon s dlouhou životností. Agregáty se váží na vážicím dopravníku, který přenáší agregáty do přepravního mechanismu. Kompaktní dávkovače betonu SEMIX nabízejí různé mechanismy agregovaného přenosu. I v kompaktních dávkovacích zařízeních si uživatelé mohou zvolit buď přeskakovací zdvihací mechanismus, nebo transportní dopravník pro agregovaný přenos. Všechny dávkovače betonu SEMIX jsou řízeny SCADA systémem s integrovaným PLC Schneider. Uživatelé mohou sledovat všechny použité materiály a integrovat svůj CRM systém. Inženýrský tým SEMIX může int Ndedsga D Trspfx Apijb