Prodej použitých Barsso 200L Standardní Vozík, Nový (24 287)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 598 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 375 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Nedpfx Ako Adw Ibjlewn Technický stav: dobrý Boční posuv, Plná kabina.

Stav: nový, novinka! Míchačka s dvojitou hřídelí a lopatkovým míchadlem vyrobená výhradně z nerezové oceli plynule nastavitelná rychlost Nwodpfx Aoz Ep D Dekljn řízení MC s vakuovou pumpou „Busch“ 2 směry otáčení výklopné kontrolní schodiště bezpečnostní víko vykládání dopředu pomocí výklopné klapky s označením CE snadné čištění vnější rozměry (d x š x v): ± 1 950 x 1 000 x 2 260 mm + plnicí systém pro standardní vozíky

Stav: nový, Novinka! s hlavou o průměru 160 mm 40 kW Kapacita: ± 2 500 kg/h Nwjdpfozx Uy Tox Aklon Vhodné pro čerstvé a mražené maso: 0 °C až -8 °C Rozměry (d x š x v): 3 000 x 2 000 x 2 000 mm + Plnicí systém pro standardní vozíky + Vozík na materiál Automatický úhlový mlýnek je robustní a všestranný stroj, který je navržen pro efektivní zpracování čerstvého i mraženého masa až do -8 °C – je rovněž vhodný pro další potravinářské produkty. Díky integrovanému systému pro přívod materiálu je produkt rovnoměrně a kontrolovaně přiváděn, což vede ke konstantnímu a kvalitnímu drcení. Stroj je vyroben výhradně z nerezové oceli, včetně šneku, podávacího šneku a pouzdra šneku, což zajišťuje maximální hygienu, odolnost a snadné čištění. Obsluha se provádí prostřednictvím elektronického ovládacího panelu, kterým může uživatel volit mezi dvěma rychlostmi pro podávací šnek i pro šnek. V kombinaci s různými konfiguracemi nožů umožňuje toto širokou škálu možností řezání – od hrubého až po velmi jemné. Pro bezpečnost obsluhy je mlýnek vybaven vyhlídkovou plošinou, která při otevření automaticky zastaví stroj, a také bezpečnostním rámem kolem plnicí oblasti, který při kontaktu okamžitě přeruší provoz. Volitelně lze mlýnek vybavit systémem pro nakládání standardních 200litrových vozíků na maso. Tento systém je k dispozici ve dvou provedeních: jako sloupový typ nebo jako hydraulické boční nakládání, v závislosti na specifických požadavcích uživatele.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 494 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 740 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s plošinou pro řidiče Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nwodpfx Aks Adw Inelon Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2022

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 220 mm Nsdpjz Ewgyefx Aklswn Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: nový, novinka! kompletně z nerezové oceli plynulá regulace otáček 4–30 Nodpfx Akozx U Htelewn mikroprocesorové řízení bezpečnostní kryt (hydraulický) s označením CE maximální objem náplně: ± 550 l vnější rozměry (d x š x v): ± 2780 x 1420 x 2020 mm (otevřený kryt: v: 3260 mm) + plnicí zařízení pro standardní vozíky Speciálně vyvinuto pro proteinové a energetické tyčinky. (přiloženy fotografie podobného 500litrového míchače)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 145 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 805 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 3 589 kg, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 3 805 mm Celková výška: 2 460 mm Nosník vidlic: FEM 2A Délka vidlic: 1 000 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Zdvihový mechanismus: Standardní (2W380) Typ pohonu: Elektrický Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 2 150 x 1 100 x 2 460 mm Celková hmotnost: 3 589 kg Nsdpfx Aoz Sbrieklswn Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 690 Ah Rok výroby baterie: 2006 Nabíječka: Třífázová, 48 V, 80 A (neověřeno) Přední pneumatiky: Superelastické, 200/50-10 Zadní pneumatiky: Superelastické, 18 × 7-8 Stav předních pneumatik: 70 % Stav zadních pneumatik: 70 % Provozní hodiny: 145 h VYBAVENÍ 3. ventil Pulzní ovládání Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 13184174, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 160 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 22 kW (29,91 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 2 236 kg, celková délka: 1 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 488 mm, Manipulační vozík Číslo rámu: 13184174 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlic: 55 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Nodpfx Ae Ad Shcokljwn Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Nafukovací Pneumatiky přední, rozměr: 23x8.5-12 Pneumatiky zadní, typ: Nafukovací Pneumatiky zadní, rozměr: 26x12-12 Popis: Zařízení je vizuálně i technicky zrenovované. Provedena údržba včetně výměny oleje v převodovce a motoru. Obnovena kontrola UVV. Zvedací řetězy stožáru jsou nové nebo téměř nové, sedadlo řidiče je nové. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, elektromagnetický ventil, STVZO, certifikát CE, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 628 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 295 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 330 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Plná kabina. Nwjdj Adw Ihspfx Akljn

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Nwjdsz Ev Ebepfx Aklsn Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Q320354A, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 623 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 680 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Manipulační vozík Číslo rámu: Q320354A Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: vzduchové Pneumatiky přední nápravy, rozměr: 23x8,5-12 Pneumatiky přední nápravy, stav: 60–80 % Pneumatiky zadní nápravy, typ: vzduchové Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: 27x10-12 Nedpfx Akj Adv Rhsljwn Pneumatiky zadní nápravy, stav: 60–80 % Popis: Zařízení je opticky i technicky repasováno. Provedena údržba, včetně výměny oleje v převodovce a motoru. Obnovena revize UVV. Vyměněny řetězy zvedacího stožáru a hydraulické hadice ve stožáru. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, elektromagnetický ventil, certifikát CE, výstražné světlo, pantograf, tříkolka, sedadlo, hydraulický posuv nůžkového zdvihacího mechanismu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 385 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 29 590 kg, celková délka: 7 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 650 mm, Boční manipulátor Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nwodpfx Aoz Ewfvskljn Pneumatiky přední, typ: Pneumatické Pneumatiky přední, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky zadní, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 16.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvihových vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQ180/16/35. P.S.: Náš servisní středisko se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme u nás v rámci prodeje na komisi. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 670 mm, kamera vpředu/vzadu, Webasto.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 555 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, stavební výška: 2 270 mm, celková hmotnost: 5 507 kg, Vybavení: boční posuv, TECHNICKÉ PARAMETRY Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 300 mm Celková výška: 2 270 mm Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Nwedpfx Aez Sbg Hjklon Typ pohonu: elektrický Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 500 Ah (Li-Ion, rok výroby: 2021) Nabíječka: 80 V – Li-Ion Hmotnost: 5 507 kg Provozní hodiny: 10 555 h VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh 4. hydraulický okruh Pracovní světlo vzadu Pracovní světlo vpředu Vytápění Uzavřená kabina Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 470 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, celková délka: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Nwodpfx Ako Admdljlen Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Nodpfxsz Ewb Do Aklown Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WD210844A, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 385 h, zdvihová výška: 3 040 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 385 mm, výkon: 18 kW (24,47 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 2 090 kg, celková délka: 2 918 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 260 mm, Manipulační vozík Číslo rámu: WD210844A Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Nedpo Aat D Rsfx Aklown Tloušťka vidlic: 55 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 23x8,5-12 Pneumatiky vpředu, stav: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 23x8,5-12 Pneumatiky vzadu, stav: 80–100 % Popis: Zařízení bylo vizuálně a technicky zrekonstruováno. Provedena údržba, včetně výměny oleje v převodovce a motoru. Obnovena inspekce UVV. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné blikače, sklopné držáky pro kola. Speciální lakování v šedé barvě. Vozík je v základním nátěru, fosfátován a následně práškově lakován. Kapota motoru, zadní klapky, zvedací zařízení, ochrana řidiče a další příslušenství v odstínu RAL 7016, antracitově šedá.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 125 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Zvedací rám Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 000 mm Volný zdvih: 900 mm Nedpfsz Sb I Rox Aklown Celková výška: 3 340 mm Nosník vidlic: FEM 4 Délka vidlic: 1 200 mm ÚDAJE O STROJI Zvedací rám: Standardní (2S400) Pohon: 4válcový dieselový motor Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Perkins Pneumatiky: Pneumatické Přední pneumatiky: 8.25-15 Zadní pneumatiky: 8.25-15 Stav předních pneumatik: 60 % Stav zadních pneumatik: 60 % Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 450 x 2 000 x 3 340 mm Celková hmotnost: 8 150 kg Provozní hodiny: 5 125 h VYBAVENÍ Plná kabina Topení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 195 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 100 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 548 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 753 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Nedpo Admphjfx Aklown Stav zadních pneumatik: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 260 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Použitý stroj, repasovaný společností Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly dle normy FEM (dříve UVV). Pulzní řízení, počáteční zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 880 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 205 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 2 350 mm, pohotovostní hmotnost: 1 029 kg, celková délka: 3 064 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 730 mm, Nízkozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Nwedpfx Akezx Iw Sslsn Tloušťka vidlic: 78 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Vulkollan Přední pneumatiky, rozměr: 250x75 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Vulkollan Zadní pneumatiky, rozměr: 85x95 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Baterie, napětí: 24 V Baterie, kapacita: 400 Ah Baterie, výrobce: Exide Baterie, typ: PzS Baterie, rok výroby: 2021 Baterie, stav: 60–80 % Počáteční zdvih, certifikát CE, elektrická zástrčka, standardní držák, měnič napětí 24V/12V, 100W, včetně výstupu pro elektrickou zástrčku, systém pro správu vozového parku I_Site včetně senzoru nárazů, Smart-Access, režim pomalé jízdy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 470 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 11.00-20 Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG100-12. Nwedpfx Aoz Ev Ayeklen Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 705 / 2 400 mm Vytápění, plně uzavřená kabina, klimatizace, Kamera

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 7 550 h, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, celková výška: 2 050 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, paletové vidle, Nosnost 1600 kg Linde H 16 Diesel Typ stožáru: Triplex, volný zdvih Rok výroby 1996 Provozní hodiny 7550 Výška zdvihu přibližně 4650 mm Celková výška přibližně 2120 mm 3. ventil Boční posuv Hrubá cena 8925 €, čistá cena 7500 € Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo plošinový vozík? Na plyn, elektrický, na naftu? Nwedpo Aa Tf Iefx Aklsn Napište nám a my pro vás najdeme ten správný stroj. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům, bez záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2027, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 290 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 40 700 kg, celková délka: 6 940 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Nwodpfx Asz Ecu Asklen ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Převodovka: DANA 17 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG330-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisionálním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, váha, kamera

Stav: nový, nové! celonerezová konstrukce objem 600 l 3 x 400 V, 7,5 kW Nsdj Afxz Sopfx Aklown dvojitá spirálová míchací ramena rozměry 600 l: (d x š x v): ± 2 270 x 830 x 1 870 mm bezpečnostní víko s označením CE plynule regulovatelná rychlost digitální dotykový displej s programy speciálně vyvinuto pro suché produkty, jako jsou bylinky, přísady, prášky atd.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, typ paliva: elektrický, Vysokozdvižný vozík BT Cesab C4E250U Rok výroby: 2006 Stavební výška: 2,73 m Výška zdvihu: 6,15 m Plná kabina Nastavení vidlic Boční posuv Volný zdvih Nwodpfxozf E Uho Akljn Triplex stožár s prodloužením vidlic s nabíječkou s vidlicemi / 1,2 m Baterie: Repasováno KW 24 / 2026 s protokolem o kontrole Test kapacity (C5 vybíjecí test) Zbývající kapacita: 81 % včetně Aquamatiky

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 4 685 h, typ paliva: elektrický, Vysokozdvihový vozík Linde E40 P Rok výroby: 2009 Odčtené provozní hodiny: 4686 Boční posuv Volná přídavná hydraulika S nabíječkou Nwjdozyl D Eepfx Aklon