Prodej použitých Baumann Gx70/14/40 (30 485)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Bljdpfx Aswwm Uvjaxog Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Bljdsw H Eckepfx Aaxeg Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Bljdpfx Ajwx Sytsaxeg Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Bodpfxswqtfzj Aaxolg Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Bsdpfxov U Ervs Aaxolg Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Bljdpou Dy Dpsfx Aaxsg Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 16 291 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Bjdpfxouimbvo Aaxelg Technický stav: dobrý Plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 23 542 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Blsdpfx Aaot S I E Ajxog Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantograf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 340 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: vzdušné Přední pneumatiky – velikost: MICHELIN XZM Přední pneumatiky – stav: Nové Zadní pneumatiky – typ: vzdušné Zadní pneumatiky – velikost: MICHELIN XZM Zadní pneumatiky – stav: Nové Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena je uvedena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, Bodpfx Aajyhm I Asxjlg VRS-výsuvný systém (22), hydraulické nastavení vidlic, přídavná hydraulika 1+2, systém couvací kamery, LED pracovní světlomety vpravo + vlevo na stožáru, přídavný nástupní schod před kabinou, BEGE komfortní sedadlo, lakování Baumann žlutá.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 170 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Blodpfx Aasyhm Ivoxsg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: Pneumatické Přední pneumatiky - stav: Nové Zadní pneumatiky - typ: Pneumatické Zadní pneumatiky - stav: Nové Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, VRS-výsuvný systém (22), přídavná hydraulika 1, LED pracovní světlomety vlevo+vpravo na stožáru, BEGE komfortní sedačka, lakování Baumann žlutá.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11163, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 21 450 kg, celková délka: 5 790 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11163 Těžiště: 650 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Blodpjx Ekz Asfx Aaxeg Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 14.00-20 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 14.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8838, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 584 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 865 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, výkon: 63 kW (85,66 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 4 930 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 8838 Těžiště: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: REX ROTH A4VG90 Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Bledpfoyhm Ipjx Aaxsg Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15 Pneumatiky vpředu stav: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 300x15 Pneumatiky vzadu stav: 60 - 80 % Zařízení pro nastavení vidlic, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, maják,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11733, Rok výroby: 2025, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 470 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 11733 Těžiště břemene: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 355/20-20 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 355/20-20 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 120 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Bedpfxjyhm Ice Aaxjlg Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikace CE, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED osvětlení, Maják a couvací alarm, kabina šířky 870 mm, 2x Blue Spot světla propojená s jízdou vpřed/vzad (jedno vpředu na střeše kabiny, jedno vzadu na ochraně baterie), dodatečný náklon na nosiči vidlic +/- 4°, hydraulické nastavování rozteče vidlic v šíři lože, couvací kamera (120°) se 7'' barevným monitorem v kabině, 4x vertikální ochranný sloupek břemene (výška 1800 mm), ocelová paluba, 4x U profil na plošině s časovačem.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11179, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 290 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11179 Těžiště nákladu: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: MICHELIN XZM Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzdušné Rozměr zadních pneumatik: MICHELIN XZM Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: 80 - 100% Bodpfxoyhm H So Aaxelg Popis: ihned k dodání! Předváděcí/výstavní stroj. Cena bez nákladů na dopravu ze závodu Pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, Výsuvný systém VRS (22), hydraulické nastavení vidlic, přídavná hydraulika 1+2, couvací kamerový systém, LED pracovní světla vlevo i vpravo na stožáru, přídavný schod před kabinou, BEGE komfortní sedadlo, lakování Baumann žlutá.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11486, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 065 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 090 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 170 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 270 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 11486 Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Vzdušné Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Vzdušné Zadní pneumatiky stav: Nové Bljdpfx Ajyhm Hxoaxjg Baterie voltáž: 120V Baterie kapacita: 930Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj, ihned k dodání! Cena bez nákladů na dopravu ze závodu. Pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát, vnitřní zrcátko, joystick, LED, VRS výsuvný systém (22), přídavná hydraulika 1, LED pracovní světlomety vpravo + vlevo na stožáru, BEGE komfortní sedadlo, lak Baumann žlutý.

Rok výroby: 1992, stav: dobrý (použitý), Zvedací stožár, stožár vysokozdvižného vozíku, stožár paletového vozíku, zvedací rám, boční vysokozdvižný vozík - Výrobce: Baumann, stožár z bočního vysokozdvižného vozíku typ E4S 25/14-13,5 - Nosnost: cca 2500 kg - Zdvihová výška: mm - Uchycení/rozměry: viz fotografie / technický výkres - Přepravní rozměry: 3900/1445/V700 mm - Hmotnost: 1630 kg Bsdjxaptqspfx Aaxslg

Stav: dobrý (použitý), Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, pohonný motor Bledjwwrfmepfx Aaxog - Výrobce: Baumann, podvozek z elektrického vysokozdvižného vozíku EVS 25/14 - Převodovka: ZF Gotha HFP 50 - Kola: Ø 370 x 190 mm - Jednotlivé součásti: viz fotografie - Cena/prodej: pouze jako celek - Rozměry: 860/400/V500 mm - Celková hmotnost: 364 kg

Stav: dobrý (použitý), Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pohonný motor, hnací motor - Výrobce: Baumann, podvozek z elektrického vysokozdvižného vozíku EVS 25/14 Bsdpfjwwrkcjx Aaxelg - Kola: Ø 275 x 100 mm, dvojitá kola - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Cena/prodej: kompletní - Transportní rozměry: 860/360/V425 mm - Celková hmotnost: 206 kg

Stav: dobrý (použitý), Hydraulický válec, opěrný válec, hydraulický píst, tlakový píst, sklápěcí válec, zvedací válec - Výrobce: Baumann, dvojčinný hydraulický válec z elektrického vysokozdvižného vozíku EVS 25/14 - Zdvih: 900 mm - Pístnice: Ø 40 mm - Uchycení: Ø25 mm / vzdálenost otvorů 1170 mm - Počet: 2x válec k dispozici - Cena: za kus Bsdsww Ap Nopfx Aaxjlg - Rozměry: 1235/195/110 mm - Hmotnost: 27,8 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Těžkotonážní kola, těžkotonážní kolo, pneumatika, těžkotonážní dvojitá otočná kolečka, těžkotonážní dvojitá pevná kolečka - Výrobce: Vogel / Baumann, 4 ks těžkotonážních kol z elektrického vysokozdvižného vozíku EVS 25/14 Blsdpfx Ajwwrv Eoaxsg - Disk: Vogel RV 5450, pneumatika: Ø 200 x 80 mm - Prodej/cena: kompletní sada - Rozměry každého kusu: Ø 200 x 165 mm - Hmotnost: 9,4 kg/kus

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 334 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Bljdsu Aczzspfx Aaxeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 273 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Bedsu Acy Depfx Aaxelg Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Bsdpju Acywsfx Aaxelg polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 279 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Blodeu Acykspfx Aaxog Technický stav: dobrý polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 940 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Bsdpfx Aeu Acznsaxjlg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý