Prodej použitých D-Sub D-Sub Konektor + Zásuvka, 45 Kusů (68 473)

Stav: nový, Mitsubishi HC202BS SN W60228019 + Encoder OSA104S2 J4AV3451G, nepoužité se známkami skladování, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Godpfxsqztuuo Ad Rjiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 131 kW (178,11 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 850 kg, pohotovostní hmotnost: 1 985 kg, maximální hmotnost nákladu: 865 kg, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 1 505 mm, šířka ložného prostoru: 1 470 mm, výška ložného prostoru: 460 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,7 l/100 km, Emise CO₂: 204 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: stříbrný, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 260 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, AUTOPARADIES v Berlíně, Frank-Zappa-Str. 9A Tel: MOŽNOST FINANCOVÁNÍ VOZIDLA A VÝKUPU NA PROTIÚČET MITSUBISHI L200 2,5DI-D INTENSE DoubleCab 4x4 pohon všech kol * od 1. majitele * Tempomat Gsdpjzcy E Rsfx Ad Rsiu * Automatická klimatizace, AC * Zadní parkovací kamera * 17'' hliníková kola * Rozšíření blatníků * Chromovaný paket pro masku chladiče, vnější zpětná zrcátka a kliky dveří * Boční nášlapy * 4x elektrická okna * ABS, ESP * Multifunkční volant * Palubní počítač * Asistent udržování jízdního pruhu * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 2 klíče * 4x M+S pneumatiky * 4x4 pohon všech kol * Diferenciál s uzávěrkou * ORIG. hliníková kola Toyota * Boční nášlapy, středová loketní opěrka * Schváleno jako nákladní vůz, Doka 2-sedačky * Velký LCD, MP3 CD-rádio-sound systém * Přední mlhové světlomety, centrální loketní opěrka * Servisní knížka * Tažné zařízení (AHK) do 2,0 t! Vozidlo je ve velmi dobrém stavu. Prosíme, domluvte si termín zkušební jízdy telefonicky. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Volejte nás! Hovoříme anglicky. Financování, výkup, další nabídky naleznete na naší domovské stránce. Uvedené informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce rovněž nenese odpovědnost za chyby vzniklé přepisem, překlepem nebo chybami v přenosu dat. Uvedená výbava může být předmětem samostatného ověření. Vzhledem k vysokému nájezdu a/nebo stáří vozidla je prodej uskutečňován s vyloučením odpovědnosti za věcné vady výhradně pro podnikatele, obchodníky nebo na export.

Stav: připraven k použití (použité), Mitsubishi Electric MELFA RV-13FM-D1-S15 průmyslový robot SN: FK612018R, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Následující komponenty jsou také k dispozici v našem obchodě: Řídicí jednotka (controller) "Mitsubishi Electric MECHA CR750-07VLD1-1-S15" / Propojovací kabel "Mitsubishi Electric BKO-FA0741H07-D" / Propojovací kabel "Mitsubishi Electric BKO-FA0739H07-D" Gijdpfx Adex Dw Nue Rju

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Mitsubishi FUSO Canter 7C18 D. AdBlue EURO.6. DOKA se 4 dveřmi a 7 místy. Plošina s ochrannou mříží, stojanem na lešení a kotevními oky. Rozměry: 6,00 x 2,48 m. Pozinkovaná plocha cca 4,80 m. Zadní stěna s oknem, tažné zařízení (kulový čep), rezervní kolo, AdBlue, komfortní sedadlo, loketní opěrka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, rádio CD, dvojitý airbag, asistent udržování jízdního pruhu, asistent brzdění, motorová brzda, tempomat, ABD, zadní okna... Německá registrace, 1. majitel, ideální pro přepravu lešení a strojů atd. ===Denní výkup užitkových vozidel, možnost výměny za protiúčet===. Cena: 23.800 EUR bez DPH. Gijdsylry Sjpfx Ad Reu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, Otočná vřetenová frézka MAKA SF 4510/ GRIGGIO s podavačem Velmi dobrý stav, stroj pochází z malé venkovské truhlárny se 3 zaměstnanci. Gisdey Rh Nzepfx Ad Reu Vše plně funkční. Všechna ložiska a vedení jsou v pořádku, stroj běží velmi klidně. Součástí je frézovací pravítko, jehož jedna čelist je stavitelná do hloubky a umožňuje jemné nastavení se stupnicí, což umožňuje také zarovnávací práce, např. u lepicích profilů. Celé frézovací pravítko lze nastavit přes stavěcí šroub, což umožňuje velmi přesné nastavení. Vřeteno je aretovatelné pákou. Odtah třísek je velmi dobře řešený – 2 odsávací hrdla o průměru 120 mm (jedno na pravítku, jedno na stroji). Se vřetenem o průměru 30 mm, plynule naklápěcím od -5° do +45°, naklápění ručním kolem, přesná stupnice včetně úhlového nastavení. Pravý/levý chod. Stroj Vám osobně doručíme po celé SRN za 220 € a předvedeme, takže při koupi neriskujete, dodání do dalších států EU je také možné. S velkým otvorem pracovního stolu, který lze zmenšit pomocí různých vložných kruhů (lze používat frézy velkých průměrů a zároveň bezpečně pracovat i s malými nástroji). Otáčky vřetene: 3200, 4200, 6000 a 8000 ot./min. Výškové nastavení vřetene ručním kolem s aretačním šroubem. Vřeteno je vyměnitelné (možnost použití i 40mm vřetene). Optimální přenos síly díky klínovému řemenu. Stůl má rozměry 1070 mm na šířku, 940 mm na hloubku. Stroj je ihned připraven k použití. 380 V, 5500 W, s motorovým chráněčem proti přetížení. Rok výroby: 1999. Hmotnost cca 700 kg. Stroj má certifikaci CE. Včetně dokumentace, motorové brzdy a nouzového vypínače – splňuje všechny požadavky německého úrazového pojištění pro dřevařské stroje (Holz-BG). K tomu navíc 3-válcový podavač HAFFNER s 8 rychlostmi. Optimální, jednoduché, rychlé a bezpečné ovládání.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 14 kg, nosnost: 3 kg, dosah ramene: 400 mm, Počet os / SCARA (horizontální typ) / 4 osy Maximální nosnost / 3 kg Zdvih osy Z / 180 mm Přesnost / Na osách X-Y a Z ±0,01 mm, na rotační ose ±0,01° Maximální rychlost / 7200 mm/s Hmotnost / 14 kg Stupeň krytí / IP20 Typ montáže / Podlahová montáž Giedpfx Ajza D Htod Rou

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, 45 bm paletový regál SSI Schäfer Palflex včetně vkládacích roštů Použité zboží, v dobrém stavu, viz fotografie Rok výroby: 2006 Výška: cca 6,5 m Hloubka: 120 cm Nosnost pole: 12 000 kg Rámy pozinkované Traverzy červené Vkládací rošty v ceně! 2 ks roštů na 2,7 m délky traverzy Cena k jednání: 7 490 € netto ze skladu Nabídka obsahuje: + 17 ks rámů předmontovaných, hloubka 120 cm, výška cca 6,5 m + 96 ks traverz, délka 2,7 m, nosnost 1 500 kg / úroveň při rovnoměrném zatížení + 192 ks závěsných pojistek + 96 ks pozinkovaných vkládacích roštů pro 48 úrovní po 2,7 m délky traverzy + 68 ks betonových kotev Popis nosnosti Zboží skladem. Doprava a montáž na vyžádání možné. Prohlídka kdykoliv po dohodě možná. Další informace na požádání. Stále skladem přes 5 000 bm paletových regálů od různých výrobců. Giodpfx Aokx E Ryjd Reu (Změny a omyly v technických údajích, informacích a cenách, jakož i mezitímní prodej vyhrazen! Viz naše VOP. Všechny ceny bez DPH a ze skladu.) Nákup / prodej: neustále hledáme a nabízíme zboží z různých oblastí čisté vyklizení provozů likvidace firem rychle - flexibilně - pohotově! Rovněž zajistíme vyklizení nebo likvidaci i pro insolvenční správce. Napište nám pár klíčových slov a ozveme se vám co nejdříve. Pro vstup na naše stránky klikněte na naše logo!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, Toto šestiosé robotické rameno Mitsubishi RV-7FRLM-D bylo vyrobeno v roce 2011. Má vertikální vícekloubovou konstrukci, která je schopna zvládnout maximální zatížení 7 kg s poloměrem dosahu 908 mm. Robot je vybaven střídavým servomotorem a lze jej instalovat na podlahu, strop nebo stěnu. Pracuje efektivně s dobou cyklu 0,35 s a má stupeň krytí IP67. Zvažte možnost zakoupit toto robotické rameno Mitsubishi RV-7FRLM-D. Pro více informací nás kontaktujte. • Struktura: Svislý typ s více klouby • Specifikace prostředí: Olejová mlha • Stupeň ochrany: STUPEŇ OCHRANY: IP67 • Instalace: Instalace: podlahová / stropní / nástěnná • Stupně volnosti: 6 • Pohonný systém: Střídavý servomotor (všechny osy s brzdou) • Detekce polohy: Absolutní snímač • Maximálnízatížitelnost: 7 kg/ Jmenovitá: Maximální zatížení: 7 kg 7 kg • Horní rameno: 435 mm • Předloktí: 470 mm • Maximální poloměr dosahu: 908 mm • J1: -240° až +240° • J2: -110° až +130° • J3: 0° až +162° Godsx Enknepfx Ad Rjiu • J4: -200° až +200° • J5: -120° až +120° • J6: -360° až +360° • J1: 288 stupňů/sec • J2: 321 stupňů/sec • J3: 360 stupňů/sec • J4: 337 stupňů/sec • J5: 450 stupňů/sec • J6: 720 stupňů/sec • Maximální kompozitní rychlost: 11000 mm/sec • Doba cyklu: 0,35 s • Opakovatelnost polohy: ±0,02 mm • Podmínky prostředí Okolní teplota: 1,5 °C 0-40°C /Hmotnost robota: 0,5 kg 67 kg • Přípustný krouticí moment • J4: 16,2 Nm • J5: 16,2 Nm • J6: 6,86 NmPřípustná setrvačnost • J4: 0,45 kg-m² • J5: 0,45 kg-m² • J6: 0,10 kg-m² • Rozhraní nástroje Zapojení nástroje: • 8 vstupů / 8 výstupů pro uchopovač • Multifunkční signálový kabel chapadla a snímače • LAN × 1 (100BASE-TX)Pneumatické potrubí nástroje: • Primární: Ø6 × 2 • Sekundární: Ø4 × 8Připojenýovladač Typ ovladače: CR800-07VD /Typ ovládání: Autonomní

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2013, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 1 520 mm, barva: černý, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zdvihací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Pěkný D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube výměnný podvozek z roku 2013 se SAF nápravami s kotoučovými brzdami, ABS/EBS, 1. náprava = zdvihací náprava, 2x výsuvný (uprostřed a vzadu) + pevná hlava, vhodný pro 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT uprostřed, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, vlastní hmotnost: 5 140 kg, nejvyšší přípustná celková hmotnost: 43 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (hloubka vzorku: 6/4/4 mm; 6/6/5 mm), holandská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 26.10.2026, k dispozici 2 kusy = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: zdvihací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 070 kg Užitečné zatížení: 37 930 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Značka nástavby: D-TEC FLEXITRAILER Výsuvná nástavba: ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 10/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Giodpfx Adjx T Di Ns Rsu SPZ: OX-40-BN Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55-315/70-385 /55r22.5, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: parabolický list (pružina), celková délka: 11 800 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 31 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, parkovací klimatizace, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, úplná servisní historie, VŠECHNY TECHNICKÉ ÚDAJE NAJDETE PODROBNĚ V PŘÍLOZE. Giodey H Ht Djpfx Ad Rsu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, MIDI MAX je nejlevnější a nejpraktičtější řešení pro odstranění prachu, které vám umožní mít velkou filtrační plochu a velký sběrný vak. Odsávací filtrační jednotka MIDI MAX je velmi spolehlivý systém pro filtraci prachu a malých pilin, kde množství není tak velké, aby vyžadovalo použití samostatného kontejneru. Godpfxswfgnxs Ad Reiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 070 078 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 260 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes 2545 L 6x2 valník s Hiab jeřábem | Automatická převodovka, retardér | 4 výsuvy | EURO 5 | Tažné zařízení | Nezávislé topení, klimatizace, lednice | Tempomat, elektrická okna, elektrická zrcátka | Řiditelná náprava + zvedací náprava | Pneumatiky 385/55/R22,5 | Rozvor | Vnitřní rozměry ložné plochy: D: 6,75 m, Š: 2,48 m, výška bočnice 0,95 m | Celková délka Mass A 10,48 m | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Gsdpfswyuiasx Ad Roiu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Giodpfszc Uy Nox Ad Rou

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Gjdpfx Adjzcvzbe Reiu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Giedpfx Aezcmwgsd Rsu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 050 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou s možností zvedání, manometr zatížení nápravy, délka vysokého lože cca 4 140 mm, délka nízkého lože cca 8 600 mm, ložná výška cca 900 mm, pro tahače s 2 nebo 3 nápravami, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 18 kapes na kůly ve vnějším rámu, 3 příčné laťky na kůly, 24 upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2 x 20 ft ISO kontejner nebo 1 x 40 ft ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy – cena: 1 900 €, rezervní kolo – cena: 300 €. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů: ! Gisdpfxezb Dn Te Ad Rju

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, maximální šířka řezání: 450 mm, pracovní délka: 16 000 mm, pracovní šířka: 450 mm, Vybavení: bezpečnostní světelná závora, K prodeji nabízíme udržovanou Hundegger K2 výrobní linku na tesařské konstrukce s hoblovacím automatem. Zařízení je plně funkční a několikrát ročně servisováno přímo firmou Hundegger. Stroj bude v provozu do začátku listopadu, poté jej může demontovat přímo kupující. =Výbava: = Typ stroje K2-5-450 - Max. délka zpracovávaného dřeva: 16 m - Barva: RAL 5012 modrá - Přísuvný příčný dopravník se 6 válci, horizontální, délka 2,2 m, s plochými řetězy - Výsuvné odkládací místo na dřevo - Podstolová výkyvná kapovací pila - Univerzální 5osá fréza UFS (válcová, prstová, rybinová fréza) - Kombinovaný suport pro vertikálně pracující nástroje (prstová fréza, vrtací zařízení 2,2 kW) - Kombinovaný suport pro horizontálně pracující nástroje (vrtací zařízení 2,2 kW, vrtací zařízení 2,2 kW) - Značkovací zařízení vpředu - Odkládací stůl se 6 rameny - Hydraulická stanice pro otáčení trámů - Zdokonalené plochy pro uložení dřeva (citlivá plastová vrstva nahrazena bezúdržbovou nerezovou ocelí, chromované stoly, nerezové rolny) - Prodlužovací rolnová dráha 10 m s posuvným válcem - Převáděcí příčný dopravník se 7 válci, délka 3,5 m, s plochými řetězy - Připojení k hoblovacímu automatu HMD = Hoblovací automat HM-D - Plně automatické čtyřstranné hoblování a srážení hran - Hoblovací motory 7 kW - Automatické nastavení tloušťky hoblování - Přímé řízení hoblování - Hoblovací stroj je přímo integrován za výrobní linkou = Ostatní - Prohlídka kdykoli po domluvě možná. - Při výrobě je možné stroj vidět v provozu. - Nová K2 s hoblovacím automatem a obdobnou výbavou stojí cca 800 000 eur. - Skladem jsou i nové náhradní díly, které lze po dohodě přikoupit za výhodnou cenu. - Stroj pracuje bez závad, avšak na budoucí škody se neposkytuje záruka ani odpovědnost. - Ideální zařízení pro střední a velké tesařství nebo pilu. = Kontakt - Friedrich Hirsch GmbH - Schwaig 2, 3351 Weistrach, Dolní Rakousko - Jednatel a majitel: Friedrich Hirsch Giodpfxszb I Iwe Ad Reu - V případě dotazů volejte Po–Pá od 7:00 do 12:00 a od 13:00 do 17:00 nebo pište e-mailem kdykoli. - Mobilní číslo bohužel nemohu zveřejnit, jinak by byl inzerát zablokován.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Žárově zinkováno, zesílené provedení, vzduchové odpružení s nápravou zvedací, manometr pro zatížení náprav, délka vysokého lože cca 4 180 mm, délka nízkého lože cca 9 400 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, přední stěna cca 1 600 mm vysoká, 14x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, 3x příčné lišty na sloupky, 24x upevňovací oka, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20 ft. ISO kontejner nebo 1x 40 ft. ISO kontejner, příplatek za hliníkové rampy = cena: 1 900 €, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové obrázky --, více údajů na: !, více informací na: ! Godpfxozbxl He Ad Rjiu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení Gjdpfx Aoi Ri Eqsd Roiu SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Gedpfx Asi Rizusd Reiu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky Gjdpsi Riwmefx Ad Rsiu 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 54 h, nosnost: 227 kg, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, stavební výška: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, celková délka: 6 830 mm, typ pohonu: Elektro, dosah ramene: 7 650 mm, konstrukční šířka: 1 790 mm, pracovní výška: 15 940 mm, Kloubová teleskopická plošina Godpfexq I Egjx Ad Rjiu Rychlostní třída: 4,8 Technický stav: Nový Stav baterie: Nový Popis: Genie Z-45/25J DC je výkonná elektrická kloubová teleskopická pracovní plošina vhodná pro práce ve výškách v interiéru i na stavbách s požadavkem na bezemisní provoz. Díky pracovní výšce až 15,94 m, velkému bočnímu dosahu, kloubovému rameni a bezemisnímu elektrickému pohonu je zařízení ideální pro montážní, údržbové i instalační práce i na těžko přístupných místech nebo přes překážky. Kompaktní, obratná a snadno ovladatelná. Další informace a nezávaznou poptávku naleznete na našich webových stránkách – bezpečná práce ve všech výškách. Kromě tohoto zařízení nabízíme k pronájmu i prodeji širokou škálu pracovních plošin a teleskopických manipulátorů. Naše stroje jsou pravidelně servisovány a kontrolovány. Pronájem, prodej, servis a opravy – vše u nás z jednoho místa. Nabízíme také možnost leasingu, financování i výkupu použitých strojů. Náš tým vám rád poskytne odborné a osobní poradenství.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Technické detaily: Průměr pilového kotouče: 450 mm Otáčky: 2820 ot/min Maximální délka řezu: 5000 mm Délka řezu min.: 240 mm Požadovaný tlak vzduchu: 6-8 barů Otvor pilového kotouče: 32 mm Šikmé řezy - oboustranné: 45+90° Připojení stlačeného vzduchu: 6-8 barů Celkový potřebný výkon: cca 4,6 kW Hmotnost stroje přibližně: 1,1 tuny Giedpfeu Nigkox Ad Rju Rozměry stroje cca DxŠxV: 6,05x1,49x1,79 m Další vlastnosti stroje: - Upínací zařízení: pneumatické vertikální a horizontální - Pneumatické mlhové stříkací zařízení - Výškově nastavitelné nohy stroje - pohyblivé podpěry materiálu s pilou obouruční ovládání - počítadlo kusů Průměr řezu podle diagramu řezného rozsahu, v závislosti na rychlosti a pilovém kotouči. Řezná rychlost při 2820 ot/min a Ø pilového kotouče = 66 m/s. Příslušenství: - 2 náhradní pilové kotouče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho pro tento model Jumbo00 výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ 60/14/45 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Gjdpfxov U Ey Hj Ad Reiu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Godpfxewmtl Ho Ad Reiu Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina,