Prodej použitých Efem G3 (809)

Stav: použitý, Rok výroby: 1960, Technické detaily: Výkon: 60 kVA Projekce: 680 mm Vzdálenost ramen: 115 / 415 mm Nastavitelný otvor chapadla: 180 mm Jmenovitý výkon: 60 kVA Svařovací výkon: 71 kVA Síla elektrody: 100 až 600 daN Napětí: 380 V / 50 Hz V Tlak vzduchu: min./max.: 6 / 10 barů Spotřeba chladicí vody: 12 l/min Hmotnost stroje cca: 685 + 200 kg Napájecí napětí: 380 V / 91 A V Jmenovitý výkon: 60 kVA Připojená zátěž: 54 kVA Rozměry D-Š-V: cca stroj: 1 700 x 850 x 1 750 mm Rozměry D-Š-V: cca elektrocentrála: 900 x 650 x 1000 mm BODOVÝ SVAŘOVACÍ STROJ - SVAŘOVACÍ TRANSFORMÁTOR Stejnosměrný třífázový svařovací stroj Použití: Bodové, projekční a sériové bodové svařování. Maximální zkratový výkon 89 kVA Primární zkratový proud 135 A Sekundární proud = zkratový proud: 25 kA a svařovací proud max. 20 kA Zdvih elektrody max. 90 mm; síla elektrody min./max.: 100 daN / 600 daN Sekvence zdvihu max. při zdvihu 10 mm 400 zdvihů/min. Bodové upevnění: držák elektrody Ø 30 mm, nastavitelný 180 mm, vzdálenost ramen = min./max.: 115 / 415 mm. 2násobný nožní spínač Chladicí jednotka, mobilní = pojízdná na kolečkách, výkon 1,45 kW, připojení potrubí R 3/4 palce, chladicí kapalina R22 * Bjdpsu Nv Emjfx Aaxowl

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Kopírovací zařízení Bwedpfxjxzfllo Aaxol Výrobce: Gestetner Typ: Super G3 Rok výroby: cca 2010

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, K dispozici je plně automatický vertikální sáčkovací stroj Hassia. Obalové materiály: lamináty/papírové fólie/monofilmy, max. šířka sáčku: 600 mm, max. délka sáčku: 1100 mm, max. šířka fólie: 1240 mm, max. průměr návinu fólie: 600 mm, výkon v nepřetržitém provozu: 40 cyklů/min, teplota horkého svařování: 92 °C. Prohlídka na místě je možná. Bwodpfxoxa Elce Aaxjl

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 20251122013, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins QSNT-G3, Použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 4 670 kg Výkon generátoru: 440 kVA Označení CE: ano Bodpow R Na Hjfx Aaxewl Objem vodní nádrže: 650 l Transportní rozměry (D x Š x V): 4,15 x 1,48 x 2,35 m Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Arjena van Dijka nebo Ronalda van der Laara. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisternový vůz

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 41379151, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins KTA50-G3, Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 10 213 kg Výkon generátoru: 1 375 kVA Označení CE: ano Transportní rozměry (D x Š x V): 5,81x2x2,24 Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel Bwodpjxxn Siefx Aaxsl

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Brooks Automation Wafer Front-End Module, 300mm, ASYST Spartan EFEM, Sorter Model: ASYST Spartan EFEM Typ: Sorter Stav: Použitý Technické údaje: 100-240V AC 50/60Hz 10A Bwsdpfox I Ax Sex Aaxsl Obecné informace: 300mm EFEM se 3 nakládacími porty, čistotním mini-environmentem a integrovaným robotem pro manipulaci s wafery Toto zařízení je Equipment Front End Module (EFEM) řady ASYST Spartan, navržený pro plně automatizovanou manipulaci s 300mm křemíkovými wafery ve výrobě polovodičů. Disponuje třemi nakládacími porty, mini-environmentem s ULPA vzduchovými filtry, vnitřním osvětlením, komplexními bezpečnostními systémy a veškerými potřebnými rozhraními pro integraci do výrobní linky. Dále je vybaven plně integrovaným wafer transfer robotem, který odebírá wafery z FOUP/kazetových portů, odděluje je a přesně předává dalším procesním modulům. Rok výroby: 27.12.2010 Včetně CD s uživatelským, servisním a instalačním manuálem (9701-3060-01 Rev G)

Stav: velmi dobrý (použité), Plynový hořák G3/1D Weishaupt 7x K dispozici Výkon 630Kw Bwsdoi Dh Icopfx Aaxol Rok výroby 1997 až 2004 Мы говорим по русски! Prohlídka prosím pouze po telefonické dohodě! Přednostní prodej prodejcům, obchodníkům nebo na export. Veškeré informace bez záruky, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Prodávající nenese žádnou odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Rádi přijmeme Váš použitý kotel nebo hořák! Samozřejmě se postaráme i o veškeré formality Možnost nakládky

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, typ paliva: nafta, výrobce motorů: KTA50-G3, Účel: Stavebnictví prázdná hmotnost: 10 500 kg Výkon generátoru: 1 400 kVA Přepravní rozměry (D x Š x V): 512x201x233 Pro další informace prosím kontaktujte obchodní oddělení. Bodpfxsvyn Evo Aaxewl Více než 85 let zkušeností s prodejem v Nizozemsku. Tým odborníků hledající individuální řešení pro vaše potřeby. 1000 hodin nebo 1 rok záruka: optimální zabezpečení. K dispozici 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. Rychlý servis. Velké zásoby, ihned k dodání.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrepasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD25-G3-KU Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD25-G3-KU Bjdpfx Aoyfuw Hsaxowl Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZVÝMUŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Bwedpfsyfuwmjx Aaxel Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava pro silniční provoz dle předpisů – směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic (zinkenversteller) Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Bedpfx Aaoyfuwaexowl Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Obutí: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava pro provoz na veřejných komunikacích dle předpisů: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Posuv vidlí Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 500 mm Provozní hmotnost: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Modelový typ: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Bwedpfsyfuvvjx Aaxel Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozšiřovač vidlí Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 6 500 kg, Svorka na role papíru Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Bwjdpjvbmtbofx Aaxol Technický stav: dobrý Popis: Rok 2017 ISO 4A (61 cm) Nosnost 6500 kg Rozsah otevření rotátoru 500-1300 mm Šířka 930 mm Kontaktní podložky 280x1200 / 280x500 mm ID OS1413

Rok výroby: 2018, stav: velmi dobrý (použité), mit Objektiv c-Mount, 5 Mega Pixel, 2/3 ", 16 mm, 1: 1,4 Bjdsg Eg H Aspfx Aaxowl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, hnací motor pro vychystávací vozík, poháněné kolo elektrického paletového vozíku - Výrobce: Jungheinrich, hnací motor z elektro-pal. vozíku ECC 10 G 115-90 E - Hnací motor: juli GF 106-G3 24V 2,0 kW Bwedpfx Aasi Aqamjxjl - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Kolo: Ø 215 mm - Počet: 1x podvozek k dispozici - Rozměry: 295/275/V650 mm - Hmotnost: 54 kg

Rok výroby: 2009, stav: použitý, typ paliva: elektrický, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, trakční motor, hnací motor -Výrobce: Jungheinrich, hnací motor podvozku pro pěší zakladač Typ: ERC 205 -Motor: Typ GF106-G3 24V 2,0 kW -Motorová brzda: Typ IQ BFK458-10E Bodsiyqn Uopfx Aaxowl -Kolečko: typ 1537 -Rozměry: 300/270/H650 mm -Hmotnost: 65 kg

Rok výroby: 2005, stav: použitý, typ paliva: elektrický, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, trakční motor, hnací motor vychystávacího vozíku, hnací kolo elektrického paletového vozíku -výrobce: Jungheinrich, hnací motor podvozku z elektrického paletového vozíku ESE 320 G 20-240-54 Bedpfei Aqa Rox Aaxjwl -Hnací motor: Juli GF 106-G3 24V 2,0 kW -jednotlivé komponenty: viz fotografie -Kola: Ø 215 mm -počet: 1x vozík k dispozici -cena: za kus -Rozměry: 287/275/H670 mm -Hmotnost: 76 kg/kus.

Stav: použitý, Převodový motor, elektromotor, elektrický převodový motor -Výrobce: Müller & Georg, převodový motor typu ZGO G3 K 4 -otáčky: 160 ot/min Bjderk S Dfopfx Aaxjwl -Výkon: 0,25 kW -konstrukce: B3 -Hřídel: Ø 22 x 50 mm -Třída ochrany: IP 54 -Rozměry: 450/158/H205 mm -Hmotnost: 14,8 kg

Stav: dobrý (použitý), Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pohonný motor, hnací motor Bedpfx Asi Dudnsaxjwl - Výrobce: Jungheinrich, pohonný motor podvozku pro ručně vedený vysokozdvižný vozík - Pohonný motor: Juli typ GF106-G3, 24V, 2,0 kW - Motorová brzda: Lenze typ JH27636600 - Kolo: typ 230 x 78 - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Rozměry: 290/235/V630 mm - Hmotnost: 73 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, hnací motor - Výrobce: Jungheinrich, hnací motor podvozku pro ručně vedený vysokozdvižný vozík typ: ERC 205 - Motor: typ GF106-G3 24V 2,0 kW - Motorová brzda: typ IQ BFK458-10E - Kolo: 230 x 082 mm - Rozměry: 300/210/V650 mm Bwodpfx Asiyqnuoaxol - Hmotnost: 64 kg

Rok výroby: 2001, stav: použitý, typ paliva: elektrický, Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, trakční motor, hnací motor vychystávacího vozíku, hnací kolo elektrického paletového vozíku -výrobce: Jungheinrich, hnací motor podvozku z elektrického paletového vozíku ECE 20 -Hnací motor: Juli GF 106-G3 24V 2,0 kW Bjdpfx Aaoi Dud Dexewl -Kolo: Ø 218 mm -jednotlivé komponenty: viz fotografie -Kvantita: k dispozici je 1x vozík -cena: za kus -Rozměry: 295/277/H630 mm -Hmotnost: 73 kg/kus.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, typ převodu: jiný, první registrace: 01/1993, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Schalter 6 Číslo převodovky: 71405610255516, řadicí převodovka LK 817 G3/60-5/7.5! Typ 674 261 02 01, demontováno z Daimler-Benz LK 817 4x2, číslo podvozku: WDB6760021N818870! Zadní náprava -4891- k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a omyly! Bedsxuktnjpfx Aaxjwl

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle standardu FEM-4.004 a současných bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 550 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPCD25-G3-XC Bwsdpfxjx Rw Ers Aaxol Kabina: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky silničního provozu pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý vozík je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Naftový Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 820 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-G3-KU Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Bwjdpjx Rw Efjfx Aaxol Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možnost jízdy po veřejných (částečně omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpátečkový světlomet, odrazky aj. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Bwsdpfox Rw D Uex Aaxsl Pneumatiky: plné (superelastik) Model: CPCD35-G3-KU Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Sada dle silniční vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí