Prodej použitých Ge Healthcare Ipgphor 3 (73 976)

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s třístranným sklápěčem Meiller D316 a nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH se sekundárním vodním retardérem, s kabinou řidiče M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, rozvor 3 900 mm. Motor 375 kW (510 k), 12,8 l, max. točivý moment 2 500 Nm, emisní norma Euro VI, hnací ústrojí pro 44 až 68 t, automatizovaná převodovka PowerShift 3, offroad jízda, přídavný pohon pro hydraulickou pumpu, diferenciálová uzávěrka přední nápravy. Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, vzadu 315/80 R 22,5, palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 60 l. Středová nápravová tažná spojka D50, Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravu, elektronický brzdový systém ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina řidiče ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových pružinách, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové klíče, komfortní centrální zamykání, komfortní odpružené sedadlo řidiče v provedení kůže, funkční sedadlo spolujezdce, volant potažený kůží, sluneční roleta řidiče, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, multimediální interaktivní kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, připojení stlačeného vzduchu v kabině, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, ovládací systém Bordmatik, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou – hydraulicky výsuvné opěrné nohy, velmi dlouhé, digitální počítadlo motohodin jeřábu (nebo čitelné přes PALdiag TRAN2), dálkové ovládání 6 funkcí MOT01, ergonomický ovládací pult pro ovládání jeřábu, přepínání jeřáb/opěra na ovládacím panelu. S dočasným povolením provozu. Prodsy Hqzfepfx Aklsc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 40 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, tempomat, úplná servisní historie, řízení trakce, Peugeot Boxer, vozidlo s plachtovou nástavbou a jednoduchou kabinou – vozidlo v bezvadném stavu! Pedpfx Ake Afng Roljrc Vybavení: klimatizace Bluetooth tažné zařízení a další.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 750 kg, Průmyslový systém navržený pro bezpečné a efektivní vyprazdňování sáčků a velkých vaků (Big Bag), ideální pro manipulaci s prášky, granuláty a sypkými materiály. Hlavní vlastnosti Robustní ocelová konstrukce 4 pneumatická válce pro kompletní vyprazdňování sáčků Elektrický šnekový dopravník o průměru 136 mm, s možností přizpůsobení rozměrů v ose X a Y Spodní výsypné posuvné dvířko Prjdpfsz Dq Smsx Akloc PLNĚ Z NEREZOVÉ OCELI AISI 304 – KVALITA PRO POTRAVINÁŘSKÉ ÚČELY Bezpečnostní přístupové dveře Integrovaná sběrná násypka Snadné čištění a údržba Použití Ideální pro potravinářský průmysl, včetně: Pekáren a průmyslových pekáren Zpracování těstovin a mouky Výroba cukrovinek a pečiva Výroba pizzy a mraženého těsta Potravinářské směsi a práškové ingredience Výroba krmiv pro zvířata

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 697 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 047 kg, celková délka: 1 850 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Pedpez Ift Tofx Aklerc Samostatná přídavná hydraulika, Integrovaný boční posuv, Polokabina, Baterie, Nabíječka, Bezpečnostní mřížka, „Blue Spot“, 2x pracovní světlomety vpředu, 2x pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, - 3-vrstvá vyfukovací linka na rotační plošině - Produktem podmíněné změny a úpravy jsou možné (za příplatek) - Náhradní šnek, válec a různé náhradní díly jsou k tomuto zařízení k dispozici navíc Prjdpoxq Hcdefx Aklsc Dodací podmínky: ze stávajícího místa Dodací lhůta: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, čistá cena

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2014, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400237 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Další informace naleznete zde: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí přívěs | 29 700 kg užitečné nosnosti Na prodej je použitý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30 s třemi nápravami, vyrobený v roce 2014. Díky nízké hmotnosti ve stavu bez nákladu (5 300 kg) má přívěs vysokou užitečnou nosnost 29 700 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: *Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * STK: Nová Predpfx Aj Abn Ndjklec * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Použitý tříosý sklápěcí přívěs Langendorf SKA 24/30, vyrobený v roce 2014. Tento přívěs kombinuje nízkou hmotnost ve stavu bez nákladu (5 300 kg) s vysokou užitečnou nosností (29 700 kg) a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické detaily: *Značka/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí přívěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 300 kg * Užitečná nosnost: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400232 * Stav: Použité * Německý přívěs Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa jsou k dispozici na vyžádání. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. *Vyhrazujeme si právo na chyby* Vyhrazujeme si právo na chyby. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, upevňovací body, výklopné bočnice, jeřáb za vozidlem, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické opěrné nohy (2 body), dálkové ovládání rádiem, 2 hydraulické výsuvné ramena. Podsz Iyynspfx Aklsrc Konstrukce: systém výměnných nástaveb Meiller, třístranná sklopná nástavba (rok výroby 2000) s jeřábem Palfinger PK 9001 A s dálkovým ovládáním. Diagram nosnosti: 3,7 m – 2240 kg, 5,4 m – 1490 kg, 7,2 m – 1120 kg! Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, protože nástavba je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2003, celková délka: 8 550 mm, celková šířka: 2 530 mm, rozvor náprav: 6 310 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Skříňová návěs s hydraulickým vyklápěcím mechanismem a jednou zvedací nápravou! Predpfjz H I I Dox Akljc = Další informace = Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnost ve vozidle: 8 950 kg Nosnost: 33 050 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Registrační značka: OH-28-FB

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 110 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, * Kubota KX 057-4, minirýpadlo * 5 kusů skladem * Rok výroby: 2016 Pedpfezurg Aox Aklorc * Provozní hodiny: 5 110 h * Klimatizace * Rychloupínací systém Lehnhoff * 1 rýpací lopata * Hmotnost: 5 500 kg * Kompletní hydraulické vedení * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, první registrace: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA, plachtová návěs, plachtová konstrukce typu Tautliner, zvedací náprava, zvedací střecha • ABS • EBS • XL – certifikát zajištění nákladu č. 12642 • EDSCHA – plachtová konstrukce • Portálové dveře vzadu • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) • Mechanická zvedací střecha • Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg / technicky možné 39 000 kg • Vlastní hmotnost: 6 904 kg • Kotoučové brzdy • Zvedací náprava • 3 x vzduchem odpružené nápravy SCHMITZ • Systém zvedání/spouštění • Velikost pneumatik: 435/50 R19.5 • Hloubka dezénu pneumatik: 4/4 5/5 5/6 - Německá návěs! - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Rok výroby: 2013 Vlastní hmotnost: 6 904 kg Pedjzmf Haspfx Aklsrc

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem Prodew U H Sbepfx Aklsc * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 170 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, délka ložné plochy: 13 085 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, ES-GE tříosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Výkleniky pro kola | Hliníkové rampy | Zvedací/řídicí náprava PopisNa prodej je kvalitní a mimořádně flexibilní tříosý nízkopodvozný návěs ES-GE, první registrace v roce. Vozidlo vyniká rozsáhlou speciální výbavou, která umožňuje maximální flexibilitu při přepravě těžkých stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a kontejnerů. Díky teleskopické ložné plošině a integrovaným výklenikům pro kola a bagry je návěs připraven na téměř každou výzvu. Technické údaje a hmotnosti: První registrace: 21.08.2015 * Maximální povolená hmotnost: 48 000 kg * Nosnost nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nosnost ojnice: 18 000 kg * Výška ojnice: 0,95 m Rozměry a podvozek: Celková délka: cca 13 085 mm (teleskopicky prodloužitelná maximálně o cca 4 060 mm) * Délka ložné plošiny / výška: cca 8 750 mm / cca 860 mm (zatížená) * Šířka: cca 2 550 mm (rozšiřitelná pomocí galvanizovaných konzol na cca 3 000 mm) * Šasi: Vysoce pevná ocel s jemnou strukturou (vhodné pro bodové zatížení 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustní podlaha z tvrdého dřeva (cca 38 mm), protiskluzová ocelová deska nad nápravovou jednotkou * Lakování: Jednobarevné, RAL 5010 modrá, disky v barvě stříbrné Podvozek a nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * 1. náprava: Vyrobena jako zvedací náprava * 3. náprava: Vyrobena jako řídicí náprava * Brzdový systém: Dvouokruhová brzdová soustava (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12 plášťů, 235/75 R 17,5 * Zbytek dezénu pneumatik: 1=80 % 2=60-80 % 3=30-60 % Speciální výbava a výhody: Rampy: 1 pár dvoudílných hliníkových ramp (cca 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky zvedací a spouštěcí, mechanicky posuvné (nosnost cca 15 000 kg/kus) * Výkleniky pro kola: 2 páry výkleniků pro kola v ložné plošině včetně odpovídajících hliníkových krytů * Výklenik pro bagr: Integrovaný výklenik pro bagr na zadní straně mezi nápravami (cca 650 x 2 000 x 300 mm) * Zajištění kontejneru: 2 páry v ložné plošině (pro 2 x 20' a 1 x 40' kontejner), 1 pár na ojnici a 1 vyrovnávací podpěra pro přední výklenik pro kola * Optimalizace hmotnosti: Přední podpěry a vzduchový kotel z lehkého hliníku namísto oceli * Zajištění nákladu: 9 párů kaps pro uchycení nákladu ve vnějším rámu, 1 řada kaps pro uchycení nákladu příčně na ojnici, mnoho otočných úchytných bodů (6 t WLL / 12 t LC) * Osvětlení a bezpečnost: LED zadní světla, LED boční světla, 2 LED světla pro couvání, 4 výsuvná LED světla pro rozšíření šířky (až do cca 4 500 mm) včetně nočních parkovacích značek * Ochrana proti korozi: Kvalitní úprava zinkovým základem (90 %) podle DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojky v pohodlném provedení „DUOMATIC“ Vozidlo se nachází v provozuschopném stavu. Prodej probíhá z místa uskladnění. Pro další dotazy, detailní fotografie nebo pro sjednání termínu prohlídky jsme vám k dispozici! Na vyžádání je možné provést nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / tranzitních poznávacích značek, stejně jako je možné zajistit přepravu vašich zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina a ruština! Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, mezidobový prodej a chyby. Kdo jsme? Pjdpfxoz Edhqs Aklsrc Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Prodpfxs Agfq Sj Akloc

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UVR 120D, měnič, ID: 390 188-01, sériové číslo: 14057083B – včetně protokolu o testování, odborně repasovaný a testovaný, záruka 3 měsíce, dobrý stav, 100 % funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Prodpfxjz Syzus Akloc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 410 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, najeté kilometry: 8 410 km, Elektrický dvoupólový vysokozdvižný vozík. Značka Jungheinrich (Německo). Rok výroby 2016. 8 410 provozních hodin. Nosnost 3 000 kg. Výška zdvihu 4 500 mm. Výška ve složeném stavu 2 920 mm. Vybaveno rozšiřovači vidlic a bočním posuvem. Baterie: 2016. S externí nabíječkou a automatickým systémem doplňování. Podívejte se na video na YouTube. Podpfxjy R Aq To Aklerc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Predpfxoz Iq D Rs Akljc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 950 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2006, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Prodj Aa N U Sopfx Akljc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Dapa, 2006, Nápravy BPW s bubnovými brzdami, Hliníkové dno Podvozek ve velmi dobrém stavu = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením platby si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na případné chyby v popisu a textu. Pjdjz N Hpmspfx Akljrc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Agiecut Challenge 3 Rok 2001 XYZ - 500x350x256 UV osa - +-70 mm Maximální kýžený úhel 30° při výšce 100 mm Maximální počet kusů 1050x650x250 Maximální hmotnost 400/800 kg Rozměry stroje 2800x2400x2220mm Prodpfx Akjuanm Ieljc Hmotnost stroje 4t500kg

Rok výroby: 2026, stav: nový, číslo stroje/vozidla: KVK 3 Automatik_1, Tento automatický stretchovač s otočným stolem v porovnání s modelem KVK 3 samostatně přikládá fólii k paletě a po dokončení cyklu ji také automaticky odstřihne. Spuštění ovinování je možné pohodlně dálkovým ovladačem. Už žádné sestupování z vysokozdvižného vozíku, ani ohýbání při upevňování fólie na paletu. Zařízení je vybaveno předepínacím systémem s 250% předepnutím fólie. Díky tomuto systému můžete z 1 metru fólie na roli vytvořit až 3,5 metru fólie na paletě a tím výrazně snížit spotřebu materiálu. Navíc tento systém vytváří pouze minimální napínací sílu, takže i lehké balíky nejsou z otočného stolu strženy. S hmotností 700 kg je tento model velmi stabilní a je určen pro zatížení až 2000 kg. KVK 3 Automatik disponuje otočným stolem o průměru 1650 mm a v základní výbavě oviní palety do výšky až 2400 mm. Díky nastavitelným rychlostem otáčení stolu a posuvu fólie, stejně jako regulovatelné powerstretch jednotce přes potenciometr, můžete plně automatizované ovinování dokonale přizpůsobit vašim produktům. Automatická detekce palet pomocí fotobuňky je samozřejmostí, stejně jako nastavitelné ovinutí horní a spodní části. K dispozici jsou programy pro „pouze nahoru“ ovin, „nahoru a dolů“ (křížové ovinování), a také pro „voděodolné“ ovinování. V případě potřeby lze ovinovač ovládat i manuálně. Pokud potřebujete zařízení přesunout na jiné místo, lze jej snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných kapes. Možnosti: Kromě vhodné nájezdové rampy a fotobuňky pro detekci tmavých výrobků nebo černé fólie lze KVK 3 Automatik volitelně dodat i s vyšší ovinovací výškou až do 3200 mm. Tento model jednoznačně doporučujeme, pokud ovíjíte velmi lehké balíky nebo denně ovíjíte více než cca 30 palet a chcete, aby byla fólie automaticky přikládána a odstřihována. Podrobné technické údaje naleznete v přiloženém PDF datovém listu v této inzerci! Predpfx Ajz E Imqskloc

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 155 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 270 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Chyby a prodej vyhrazen! Interní číslo: 0617. MC31179 ----VÝBAVA * Tažné zařízení – 13pólové – úhel otevírání zadních dveří 90° – asistent pro udržování v jízdním pruhu * Paket: Paket pro jízdu v terénu – uzávěrka diferenciálu vzadu, 100 % * Paket: XL-1 – Paket pro jízdu v terénu (uzávěrka diferenciálu vzadu 100 %), podlaha z vinylu * Úprava od firmy Kunath na třístranný sklápěč * Převodovka: 6stupňová manuální * ABS * Airbag: Čelní a boční airbagový systém pro řidiče a spolujezdce – možnost deaktivace airbagu spolujezdce – kolenní airbag pro řidiče – boční airbagy v horní části bočních oken * Pohon všech kol (připojitelný pohon všech čtyř kol) s elektronickým výběrem převodového poměru * Zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty zrcátek v černé barvě * Palubní počítač * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) se SCR katalyzátorem * Otevřený diferenciál * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo * ESP (Elektronický stabilizační program) * Elektricky ovládaná okna * FordPass Connect * Vyhřívané čelní sklo * Tempomat – asistent pro varování před kolizí – inteligentní asistent pro regulaci rychlosti s nastavitelným omezovačem rychlosti – asistent pro udržování v jízdním pruhu – systém rozpoznávání dopravních značek * Madlo, strana řidiče a spolujezdce * Zámek zadních dveří * Vyhřívané zadní okno * Stěrač zadního okna * Klimatizace * Opěrky hlavy (2) vpředu * Lakování: Uni * Podpěra nákladu s ochranným rámem na zadní straně kabiny * Středová konzole * Paket: Nákladový prostor 5 – Podpěra nákladu s ochranným rámem na zadní straně kabiny * Paket: Sedadlo 31 – Sedadlo řidiče, manuálně nastavitelné – boční airbag pro řidiče a spolujezdce – zvukové upozornění na nenapnutý bezpečnostní pás řidiče a spolujezdce – kapsa na mapy na opěradle sedadla řidiče * Čalounění: Látka * Rádio: Audi Systém 43: Rádio s 3,5palcovým TFT displejem – USB port – Bluetooth rozhraní – DAB – čtyři reproduktory * Blatníky vzadu * Posilovač řízení, elektromechanický EPAS (Electric Power Assisted Steering) * Systém Start-Stop včetně předního spoileru * Zásuvka: 12V zásuvka, jedna zásuvka vzadu * Nárazníky v barvě karoserie * Denní světla * Klíčky dveří, černé * Zadní ochranný rám, černý * Úchytné body * Imobilizér * Centrální/dvojité zamykání s dálkovým ovládáním ... a další ----Vozidlo není vyčištěno! Doručení po celé zemi za příplatek. Chyby a prodej vyhrazen. Rádi vykoupíme vaše vozidlo. Financování/leasing je možné i bez akontace! Prsdpfxezt Epbj Akljc Máte ještě nějaké otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Pede Agfm Iepfx Aklsrc

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Strojem popsáným v tomto inzerátu je papírový třepač typu RLE-3-K, vyrobený firmou Knorr v roce 1996. Nese sériové číslo 6667004 a má rozměry 750 x 850 mm. Zařízení je momentálně skladem a nachází se v Německu. Prsdpfx Ajwxm Rajklec Tento papírový třepač je konstruován pro maximální formát 750 x 850 mm při výšce stohu až 150 mm a hmotnosti 300 kg. Vyžaduje elektrické napájení 400 V. Klíčové vlastnosti tohoto stroje zahrnují vzduchový stůl, možnost třepání na pravou nebo levou stranu, nastavitelný úhel naklonění a nastavitelnou intenzitu třepání. Tyto specifikace z něj činí univerzální nástroj pro manipulaci s papírem a jeho zarovnávání. Formát: 750 x 850 mm Vybavení: Maximální formát: 750 x 850 mm Výška stohu: 150 mm Hmotnost: 300 kg Elektrické napájení: 400 V Vzduchový stůl Možnost třepání vpravo/vlevo Nastavitelný úhel naklonění Nastavitelná síla třepání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pedj Af Nhuspfx Aklsrc

Stav: použitý, najeté kilometry: 174 700 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 140 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Iveco Daily 35-140, vozidlo s plachtovou nástavbou a bočními dveřmi Podpo Af Dmgofx Aklsrc 6stupňová manuální převodovka, klimatizace, 3 sedadla, norma EURO 6E, rádio, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 2x elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS. Rozvor: 4 100 mm Užitečná hmotnost: 980 kg Rozměry ložné plochy: Délka: 4,35 metru Šířka: 2,14 metru Výška: 2,35 metru